王先春
江恩認為當價格下破之后,原有的頂部由支撐重新變成阻力,既然支撐被破掉,反彈的時候成為阻力,那么這時就是需要賣出的時候。
2016年8月,該股構造第一個頂部,也是在創(chuàng)新高后出現(xiàn)回落。構造頂部階段,我們畫出L線為支撐區(qū)域,突破后回落擊破L線后,趨勢變化,也就是出現(xiàn)了股價下破舊有頂部時,應該考慮賣出。很多時候,我們以為突破原有阻力后的回落是正常的回抽,在相對低位形成支撐后,通常也有反彈再度創(chuàng)新高,但如果忽略一旦下破原有的支撐,這個頂部將恢復原來的阻力,使得股價節(jié)節(jié)走低,因此,當遇到這種走勢時,不管基本面有多少,一旦下破被突破的舊有頂部區(qū)域,該考慮止損,此階段的多頭已經轉換成空頭,對股價的打擊將較大。這種影響甚至持續(xù)到再次突破該頂部后創(chuàng)新高階段,2017年雄安新區(qū)概念炒作,該股受益,4月份獲得爆炒,股價大幅上漲,一舉突破原來的頂部H,再度在頂部反復震蕩,原來的H線轉變?yōu)橹尉€,支撐股價的震蕩。不料,后市下破H線后,支撐變阻力,股價快速殺跌,如果不賣出,截止目前股價也未能回到當初的高點區(qū)域。
如圖:北方導航在2016年6月末見頂A,于2017年4月突破到頂B,后市下破頂A,則應該考慮賣出,這一點也比較符合筆者的智慧交易贏家體系中關于股價第一次上試前期高點時賣出的法則,只不過江恩是要下破掉第一次高點時賣出。頂C的構造,以旗形出現(xiàn),突破后到達頂B,L線被下破后,成為止損線,必須賣出,后期綿綿下跌也體現(xiàn)了賣出逃頂?shù)恼_性。
該股近期,比較符合重返舊有底部時買入的技巧,該股目前突破H線,在L2線附近震蕩走高,且于近期重返了L1線支撐的舊有底部,則考慮在成交量放大的前提下于L2線附近買入,后市股價有望震蕩走高,挑戰(zhàn)H線起始點附近的阻力,也就是有可能中長期進入頂C階段的L支撐區(qū)間。