隨著大數據、云計算、物聯網等新技術在交通領域的應用升級，高速公路服務區(qū)的信息化、智能化建設工作日益得到關注。

齊魯交通服務開發(fā)集團有限公司（簡稱“齊魯交通”）是齊魯交通發(fā)展集團的全資子公司，負責所轄78對服務區(qū)的運營管理工作。自2015年起，齊魯交通組建智能服務區(qū)專業(yè)團隊，全力開展服務區(qū)信息化建設工作，實施信息智能工程，以信息化帶動產業(yè)化，促進服務區(qū)管理轉型升級，加快服務區(qū)新舊動能轉換，持續(xù)推進交通運輸服務的供給側改革。

基礎服務：形成統一的技術和標準

齊魯交通集成使用先進的互聯網、云計算等技術，以免費WiFi和非現金支付服務為基礎，通過加強服務區(qū)內智能設施建設，打通了系統內網絡傳輸路徑，有效提高駕乘人員的體驗度，持續(xù)提升服務區(qū)的綜合服務水平。

當前，齊魯交通實現所轄服務區(qū)免費WiFi全覆蓋，采用統一規(guī)劃、統一施工、統一SSID名稱、統一管控、統一數據管理的模式，不僅實現了齊魯交通所轄服務區(qū)內賬號通用，避免了重復連接的麻煩，更確保了駕乘人員的用網安全與流暢?，F在，每對服務區(qū)可滿足千人以上同時進行數據訪問，連接總數近2000萬次，平均實時在線人數3000人以上，高峰時可達到8000人,為各服務區(qū)精準運營提供了數據支撐，也為高速公路大數據開發(fā)業(yè)務打下了基礎。

i-Rest休閑中心

2017年年初，齊魯交通所轄服務區(qū)全部開通非現金支付服務，支持支付寶、微信、銀聯卡等支付方式，覆蓋服務區(qū)內所有消費內容。該項目采用統一規(guī)劃、統一施工、統一服務、統一數據管理的新模式，全部覆蓋齊魯交通所轄服務區(qū)，并作為一個整體來統一管理、統一服務。當前，齊魯交通部分服務區(qū)餐廳、超市的非現金支付比例已經達到了20%以上，這一項目的實施也被螞蟻金服公共交通事業(yè)部授予“全國公共服務領域旗艦項目”稱號。

線上線下：建立良好的互動機制

齊魯交通基于實時交通數據，積極提供交通信息服務，通過加強數據資源的關聯分析、融合利用，推進“路上、車上、手上”數據融合應用，形成安全、高效的服務體系，促進服務區(qū)信息服務提質增效。

為了實現信息服務的系統性、實時性和廣泛性，齊魯交通服務區(qū)開通了“兩微一端”，包括服務區(qū)微信訂閱號、“齊魯美驛”微信服務號和“齊魯美驛”手機App，對路況、氣象、旅游、加油、ETC充值等出行信息實時發(fā)布，同時搭載在線訂餐、訂房和商超購物等功能，并提供服務區(qū)周邊景點、美食推薦等服務。截至目前，服務區(qū)微信訂閱號發(fā)布公眾出行信息14.1萬條、總點擊量超過80萬次，“齊魯美驛”微信服務號累計服務次數超過5萬次，手機App下載量超過11萬次。

此外，為方便過往駕乘人員查詢信息，在各服務區(qū)內建設自動信息查詢系統，并通過對系統的集中管控，發(fā)布服務區(qū)餐廳、超市、汽修、客房、失物招領等信息，還提供服務區(qū)周邊景點、美食、酒店等預約服務。

“齊魯美驛”App界面

“智慧服務區(qū)”微信訂閱號

齊魯交通服務區(qū)運營監(jiān)測及數據展示中心

在消費升級的背景下，為了充分滿足廣大駕乘人員個性化、多元化、差異化的需求和體驗，齊魯交通服務區(qū)依托“兩微一端”開展了知名品牌和名優(yōu)特產宣傳推廣工作，基于免費WiFi入口模式進行了商業(yè)開發(fā)，充分挖掘了智能服務平臺用戶質量高、體量大、消費能力強的特點，取得了良好的品牌推廣效果。

在完善線上體驗的同時，齊魯交通服務區(qū)借鑒“互聯網+共享經濟”理念，打造了“齊魯美驛i-Rest”休閑中心，充實線下服務內容，引入知名品牌按摩椅、自助咖啡機、自動售貨機、迷你KTV等設施，并采用自助體驗式的經營業(yè)態(tài)，推進服務區(qū)傳統服務不斷向智能化和人性化的方向衍進。

線上平臺與線下服務的同步發(fā)展，是為了實現線上線下有機融合，形成良好的互動。齊魯交通借助自身服務區(qū)多點布局優(yōu)勢，引入互聯網思維，結合市場發(fā)展趨勢，在不斷優(yōu)化線上服務平臺的基礎上，在線下配套開展“沉浸式”服務場景，創(chuàng)新“沉浸式場景化”業(yè)務，打造“融媒”平臺，促進服務形態(tài)和經營業(yè)態(tài)的雙重升級。

大數據應用開發(fā)：打造多方共贏的生態(tài)圈

為了構建數字化和網絡化的現代服務區(qū)新模式，提高服務的智能化和動態(tài)化能力，齊魯交通服務區(qū)融合感知層、網絡層、數據層和業(yè)務層工作要求，確定了“1123”總體設計方案，包括建設1個服務區(qū)運營監(jiān)測指揮中心；搭建1個智能服務云，包含大數據分析平臺和服務水平感知平臺；構建2個基礎支撐體系，即智能服務多源異構數據采集系統和網絡傳輸系統;打造3個智慧應用服務平臺，即服務區(qū)實時運行監(jiān)測平臺、公眾出行服務平臺和經營管理決策支持平臺。

齊魯交通對監(jiān)控系統進行全面升級，率先在所轄服務區(qū)內使用全景“鷹眼攝像機”，實現對服務區(qū)外場的360度全景監(jiān)控、重點部位及超市、餐廳、客房的監(jiān)控覆蓋，并將視頻實時匯總上傳并進行數據分析，提高了服務設施的自動化程度和動態(tài)監(jiān)控能力，方便經營管理者把控服務區(qū)的整體運營情況，提升服務區(qū)對突發(fā)事件的處理能力，實現快速發(fā)現、迅速定位、及時解決、安全疏導。

服務區(qū)內經營業(yè)態(tài)豐富，齊魯交通服務區(qū)為了實現精細管理，提升服務品質，充分利用大數據技術，對服務區(qū)內車流、客流、資金流等數據進行精準采集并分析，為經營決策提供數據支持及前瞻性預測，打造服務區(qū)“數據+運營+服務”一張網，有效促進服務區(qū)發(fā)展的新舊動能轉換。

齊魯交通在全國首次提出高速公路服務區(qū)運行評價指數。當前，與北京交通大學合作，開展了運行評價指標體系構建、模型算法研究及感知系統的開發(fā)。該套體系以服務區(qū)現有的停車位數量、公共衛(wèi)生間廁位數、加油車輛容量、餐位、超市面積等為基礎指標，以實時采集到的需求數據進行耦合分析計算，評價各業(yè)態(tài)的服務水平，并實現即時感知展示。

齊魯交通建設了服務區(qū)運營監(jiān)測及數據展示中心，各服務區(qū)建立分中心，用于現場管理和數據采集，采用“由下到上，由分到合”思路，通過建設傳輸專網，實時收取和分析服務區(qū)各類數據，在大量的數據基礎上，根據不同需求，采用相應的分析方法，搭建不同數據圖表，對服務區(qū)運營數據進行多維度分析，助推服務區(qū)運營更加智能化和精準化。