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        3.15后看交通領(lǐng)域消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)

        2018-04-24 06:12:03
        中國(guó)公路 2018年7期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)線交通道路

        “道路標(biāo)線”百度指數(shù)熱度走勢(shì)(單位:條)

        “江西省宜春市的國(guó)道320線、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中環(huán)路……記者走訪發(fā)現(xiàn),一些城市主干道、國(guó)道甚至高速公路,都存在反光效果不明顯的標(biāo)線。由此所帶來的安全隱患,一些司機(jī)們感受頗深?!敝醒腚娨暸_(tái)2018年3·15晚會(huì)曝光內(nèi)容還涉及到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、共享單車押金、電動(dòng)車電池質(zhì)量等。這說明日常交通消費(fèi)質(zhì)量已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn),應(yīng)該對(duì)此高度重視,加強(qiáng)監(jiān)管,妥善做好信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)。

        交通類投訴居第五位

        據(jù)國(guó)家工商總局發(fā)布數(shù)據(jù),2017年全國(guó)工商和市場(chǎng)監(jiān)管部門共受理消費(fèi)者投訴240.04萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)44.0%。投訴熱點(diǎn)中,交通工具僅次于服裝鞋帽、家居家裝、家用電器、通信器材,列第五位。日前,國(guó)家工商總局等27部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展放心消費(fèi)創(chuàng)建活動(dòng) 營(yíng)造安全放心消費(fèi)環(huán)境的指導(dǎo)意見》。其中提到,開展交通行業(yè)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作,引導(dǎo)公路、鐵路、水路、民航等交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)者及時(shí)處理消費(fèi)者有關(guān)交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的投訴,督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司公開派單算法和動(dòng)態(tài)加價(jià)機(jī)制,推動(dòng)建立全國(guó)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng),透明、凈化維修市場(chǎng)環(huán)境等。

        交通運(yùn)輸部:?jiǎn)栴}企業(yè)堅(jiān)決禁入

        據(jù)報(bào)道,2018年央視3·15晚會(huì)播出了部分道路標(biāo)線存在質(zhì)量問題的內(nèi)容,反映個(gè)別道路標(biāo)線產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為了謀取利益,偷工減料,逃避監(jiān)管,而且一些產(chǎn)品已經(jīng)在部分道路上投入使用。而交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“路面標(biāo)線涂料”的規(guī)定,熱熔型反光標(biāo)線涂料當(dāng)中必須混入18%至25%的玻璃微珠。一些企業(yè)坦言為了節(jié)約成本,他們?cè)诜垂鈽?biāo)線內(nèi)混入玻璃微珠的含量不會(huì)超過10%,有的甚至更少。

        對(duì)此,據(jù)交通運(yùn)輸部官方微信3月16日消息,交通運(yùn)輸部已經(jīng)派出督查組赴有關(guān)省份督導(dǎo)調(diào)查,針對(duì)報(bào)道涉及的公路交通有關(guān)問題,將采取堅(jiān)決措施,督促整改;對(duì)節(jié)目中反映的問題企業(yè),一經(jīng)查實(shí),將列入禁入交通行業(yè)的黑名單,堅(jiān)決杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入交通領(lǐng)域。交通運(yùn)輸部已經(jīng)在全行業(yè)部署開展為期一年的公路標(biāo)線質(zhì)量控制專項(xiàng)治理工作,從標(biāo)線產(chǎn)品入場(chǎng)、工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)開展全面排查、治理整頓、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)管控。

        不少媒體和新聞網(wǎng)站以“交通運(yùn)輸部:?jiǎn)栴}企業(yè)堅(jiān)決禁入”等為題進(jìn)行了報(bào)道,顯示了主管部門積極負(fù)責(zé)的態(tài)度。而交通運(yùn)輸部官網(wǎng)3月13日就有報(bào)道顯示,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于開展公路交通標(biāo)線質(zhì)量控制專項(xiàng)工作的通知》,“旨在進(jìn)一步提高公路交通標(biāo)線質(zhì)量水平,提升公路交通安全保障能力,更好地滿足人民群眾出行需求?!迸c此同時(shí),3·15前后,全國(guó)各地交通和公路部門紛紛開展了大量形式多樣、卓有成效的活動(dòng)。道路標(biāo)識(shí)問題曝光后,不少地方也開展了排查和整治工作,加強(qiáng)了交通產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管的各項(xiàng)工作。

        標(biāo)線引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注交通安全

        從網(wǎng)上反饋來看,各地網(wǎng)民對(duì)道路標(biāo)線的話題也十分關(guān)心,很多觀點(diǎn)值得關(guān)注。比如,有不少網(wǎng)友認(rèn)為:“公路標(biāo)線是對(duì)駕駛?cè)藛T的一種安全保障,更是對(duì)國(guó)家政府部門執(zhí)行能力的體現(xiàn)?!逼浯?,不少人提到基層道路建設(shè)和監(jiān)管問題,也有觀點(diǎn)追問背后的原因,比如“非法轉(zhuǎn)包”“吃回扣”等嚴(yán)重違規(guī)甚至腐敗問題,也成為質(zhì)疑猜測(cè)內(nèi)容。

        也有網(wǎng)友認(rèn)為:“好多道路不達(dá)標(biāo)的標(biāo)線大都發(fā)生在三四線城市的縣城中,這說明在三四線地區(qū)的監(jiān)管沒有負(fù)責(zé)到位……”再如,“一些偏遠(yuǎn)的地區(qū),有路就不錯(cuò)了,誰(shuí)還會(huì)有時(shí)間去查看道路的標(biāo)線呢。‘冰凍三尺非一日之寒’,要想真正的解決這種情形,還是要加大監(jiān)管力度,對(duì)于不合法的現(xiàn)象要給予制止并查處?!?/p>

        其實(shí),城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興計(jì)劃等都是黨和國(guó)家的重要政策方略,廣大城鎮(zhèn)地區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施必將成為“十三五”時(shí)期的發(fā)展重點(diǎn),今年政府工作報(bào)告也提到要新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里。因此,基層交通產(chǎn)品質(zhì)量安全方面的工作任務(wù)十分艱巨。

        有不少網(wǎng)民提出了更多的見解?!案鶕?jù)以往的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,道路標(biāo)線的反光是否達(dá)標(biāo)是次要的。”有網(wǎng)民提出,“許多道路因?yàn)槁氛栌诰S護(hù),標(biāo)線已經(jīng)被各種泥土之類的污垢覆蓋,發(fā)黑,很難被識(shí)別,這時(shí)候是否反光還重要嗎?”對(duì)此,有觀點(diǎn)提出,“養(yǎng)路工要勤于養(yǎng)護(hù),白天車流密集,為了不妨礙交通,只能在晚上進(jìn)行,很辛苦?!薄盎蛘?,在路上安裝立體反光裝置代替。”

        此外,也有其他問題附帶曝出來。比如有網(wǎng)友爆料:“眾所周知,我們道路上噴制路標(biāo)反光牌,是確保交通行車安全的??墒窃S多地方在各干道上,過多、過濫,很浪費(fèi)。其次,每到下雨天氣,噴制在路面上的反光牌很滑,時(shí)常有行人、騎自行車的人滑倒。道路標(biāo)線反光牌不防滑,這個(gè)多年前就出現(xiàn),危害交通安全的老大難問題,我們就沒有辦法解決嗎?”

        利用科技手段提升服務(wù)水平

        當(dāng)然,各地交通工具產(chǎn)品、運(yùn)輸服務(wù)等消費(fèi)者滿意度近年總體情況是向好的,這是各地政府、企業(yè)和社會(huì)各界共同努力的結(jié)果。據(jù)《四川省2017年度消費(fèi)者滿意度指數(shù)報(bào)告》顯示,在商品類消費(fèi)滿意度指數(shù)中,家用電子電器、通信工具、家用交通工具最受消費(fèi)者滿意。服務(wù)消費(fèi)滿意度排前三名的依次是:交通運(yùn)輸服務(wù)、生活服務(wù)、餐飲服務(wù)。另?yè)?jù)報(bào)道,在一些地方道路交通等部門也聯(lián)合借3·15消費(fèi)者權(quán)益日開展活動(dòng),如浙江金華蘭溪服務(wù)區(qū),通過活動(dòng)的開展,進(jìn)一步提升了該服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念,受到了廣大過往司乘人員的好評(píng)。

        也有媒體認(rèn)為,對(duì)企業(yè)和政府來說,創(chuàng)造良好的消費(fèi)環(huán)境,并不僅僅只在3·15這一天,而是一個(gè)長(zhǎng)期堅(jiān)守的誓言和行業(yè)準(zhǔn)則。同時(shí),開展專項(xiàng)質(zhì)量整治行動(dòng),并運(yùn)用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段、多方面科技手段等開展質(zhì)量自我聲明和質(zhì)量追溯制度,也是當(dāng)前熱點(diǎn)。比如,據(jù)新華社電,隨著全國(guó)12315互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在3月15日升級(jí)完成,消費(fèi)者不僅可以24小時(shí)進(jìn)行投訴舉報(bào),也可以通過支付寶App,點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就能維權(quán),還有望在線完成糾紛解決。

        再如,在科技與信息化的“武裝”下,福建泉州公路局橋梁隧道管理中心通過各種數(shù)據(jù)來監(jiān)測(cè)和透視道路工程質(zhì)量,讓每個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量得到保證,也使得每座大橋、隧道的養(yǎng)護(hù)更加專業(yè)到位。在這里,無(wú)人機(jī)、拉索檢查機(jī)器人、橋檢車、便攜式地質(zhì)雷達(dá)、路面多功能檢測(cè)車、橋梁遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等先進(jìn)機(jī)器設(shè)備,高科技的檢測(cè)試驗(yàn)室也大有用武之地。

        此外,有媒體提出,公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)都應(yīng)該重視。特別是重建輕養(yǎng)的思維定勢(shì)、粗放養(yǎng)護(hù)的傳統(tǒng)、零星分散的作業(yè)方式、簡(jiǎn)單機(jī)械的管理辦法不能適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)快速發(fā)展的需求。對(duì)此,也有一些地方經(jīng)驗(yàn)值得推廣。

        總之,質(zhì)量是人民生活幸福和交通安全的生命線。專業(yè)化、數(shù)據(jù)化、精細(xì)化、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是公路管理發(fā)展的方向。各種假冒偽劣的交通產(chǎn)品在更加完善的監(jiān)管體系、科技手段和責(zé)任心面前,必將無(wú)處遁形。

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