劉紅

中圖分類號：F54 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2018）2-000-02

摘 要 高速公路是新興產業(yè)之一，擔任著特殊使命，承載著大量現代物流，傳遞著新的信息與文明，而這些職能對其企業(yè)文化提出了多元化需求，凸顯出國有高速公路管理企業(yè)文化建設的不可替代性及緊迫性。下面以國有高速公路管理企業(yè)文化建設的指導思想為切入點，探究提出加強企業(yè)文化建設的途徑，以促進提升企業(yè)文化建設水平。

關鍵詞 國有企業(yè) 高速公路管理 企業(yè)文化建設

隨著社會經濟的高速發(fā)展，國家對高速公路建設管理事業(yè)發(fā)展的投入越來越大，高速公路的作用愈發(fā)重要。但高速公路的建設與管理現狀不容樂觀，阻礙高速公路管理企業(yè)的健康發(fā)展，而加強企業(yè)文化建設是優(yōu)化高速公路管理的重要途徑。因此，如何加強建設企業(yè)文化是國有高速公路管理企業(yè)的當務之急。

一、國有高速公路管理企業(yè)文化建設的指導思想

公益事業(yè)是交通部對交通行業(yè)的定位，換言之，公路行業(yè)是一種服務性的行業(yè)，為社會與人民提供服務，高速公路也不例外。而高速公路管理企業(yè)服務質量與水平的提高最終要依賴企業(yè)文化建設，所以加強企業(yè)文化建設是企業(yè)自身的發(fā)展需要。因此，高速公路管理企業(yè)應持續(xù)充實企業(yè)文化內涵，為企業(yè)的生存、發(fā)展與壯大注入活力。當然，企業(yè)文化建設的加強必須要有正確的、科學的指導思想。具體而言，國有高速公路管理企業(yè)加強企業(yè)文化建設的指導思想是：以現有的企業(yè)文化建設基礎，嚴格遵循發(fā)展先進文化的規(guī)律，深入貫徹科學發(fā)展觀，在傳承高速公路管理企業(yè)歷史傳統(tǒng)及文化的前提下促進企業(yè)文化建設為實現“建精品工程、帶職業(yè)隊伍、創(chuàng)一流企業(yè)”的宏偉目標奠定堅實的文化基礎。

但從當前的情況看，國有高速公路管理企業(yè)文化建設存在諸多問題，主要包括忽視精神文化建設，企業(yè)文化建設的創(chuàng)新不足、缺乏個性，物質文化建設有待改進，員工對企業(yè)文化的認同度需要提高等，急需通過各種各樣的途徑不斷加強企業(yè)文化建設。

二、加強國有高速公路管理企業(yè)文化建設的途徑

（一）建設精神文化，高度升華企業(yè)核心精神

對高速公路管理企業(yè)文化建設而言，建設精神文化是核心，因為精神文化蘊含在企業(yè)文化的深層，并在職工的心靈深處滲透，它是組成企業(yè)文化的核心部分，更是對企業(yè)精神的高度升華，只要企業(yè)能形成一股強大的群體力量，企業(yè)就能健康發(fā)展。高速公路管理企業(yè)的精神文化建設可從三方面著手：一是大力弘揚傳統(tǒng)的公路行業(yè)文化。奉獻、犧牲是歷代公路人最顯著的精神特質，高速公路管理企業(yè)也應繼承該傳統(tǒng)美德，積極塑造企業(yè)精神，推動高速公路建設管理事業(yè)不斷發(fā)展、進步。二是努力培育高速公路企業(yè)精神。高速公路管理企業(yè)應立足自身發(fā)展特點及實際，在精神文化建設方面擁有個性；賦予精神文化強烈的激勵性，從而盡早將全體職工的追求、行為等引上積極的、健康的軌道；堅持與時俱進，在精神文化中將時代精神體現出來，通過生動簡潔、深刻準確、富有特色的精神文化主題、語言來引導和感召職工，從而形成企業(yè)強大的內部凝聚力。三是升華高速公路管理企業(yè)的精神。通過總結、升華企業(yè)精神，明確其名稱、內涵、外延，接著大量開展普及與宣傳工作，促使廣大員工從思想上接受企業(yè)精神，并在行動中體現出來，最終內化成職工的個體意識，讓企業(yè)精神變成職工的自覺行為，最終成長為獨具企業(yè)精神的公路人。

（二）提煉文化個性，完善企業(yè)文化建設體系

在提煉文化個性時，高速公路管理企業(yè)往往要對其特色進行強調，基于對現實的尊重實現自我超越，從而預見發(fā)展趨勢、把握發(fā)展前沿，為企業(yè)文化建設體系的完善提供條件。一是搜集素材并整理，通過與管理層的探討及員工走訪座談來提煉企業(yè)精神的代表詞匯，同時潤色固化，形成企業(yè)精神。二是完善文化體系。即對不太能明晰的內容進行補充，包括高速公路管理企業(yè)的宗旨、使命、精神、理念、經營哲學、價值觀體系等，使其更加完整，并使其在企業(yè)的關聯(lián)業(yè)務中提煉服務理念，包括道路建設及養(yǎng)護、路政監(jiān)督、安全保暢、經營開發(fā)等領域，從而形成完整的、共同的企業(yè)互為補充、互為支持的綜合文化理念體系。三是塑造良好的企業(yè)形象。作為交通行業(yè)建設精神文明的重要窗口，高速公路管理企業(yè)面向司乘，直接為社會提供服務，直接向廣大群眾展示自身形象。因此，高速公路管理企業(yè)應結合交通行業(yè)的特點及屬性，嘗試建設企業(yè)核心價值觀服務文化，并圍繞為社會、企業(yè)、個人創(chuàng)造財富、未來、價值的主題建設職工發(fā)展文化，逐漸形成各種企業(yè)文化建設相互促進、相互依托的綜合文化建設體系，塑造社會形象。

（三）加大基礎投入，提升企業(yè)物質文化水平

高速公路管理企業(yè)加強建設企業(yè)文化的基本保障就是其物質基礎，這同時也是建設企業(yè)文化的關鍵環(huán)節(jié)之一。形成的企業(yè)文化會反過來推進企業(yè)不斷改善高速公路生產建設與管理服務工作，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。高速公路管理企業(yè)的物質文化表現在其建設、管理中的站容站貌、路容路貌、工作活動場所等建設，加大基礎設施投入迫在眉睫。因此，高速公路管理企業(yè)應堅持以人為本，不斷美化高速公路路域及服務區(qū)的環(huán)境，針對工作場所、休息場所、加油站等硬件設施的建設與維護應加大投資。如重視加強建設高速公路的養(yǎng)護、服務、收費等設施，包括努力做好橋梁、隧道、路面、交通標志牌、防護設施、綠化設施等的管護工作；建設集加油站、零售部、修理部等多種功能設施為一體的高速公路管理服務區(qū)，滿足群眾的多元化需求；聘請專業(yè)機構設計高速公路管理企業(yè)的形象及外顯文化，基于企業(yè)的名稱、標志、專用色及字體等，在企業(yè)內部全方位輻射辦公用品、職工制服、品牌等，從而形成完整的視覺識別系統(tǒng)；強化企業(yè)對物質文化的傳播，增強企業(yè)在社會公眾心中的知名度。

（四）加強新文化宣傳，提高員工文化認同度

當國有高速公路管理企業(yè)建設了新的企業(yè)文化之后，應及時加強宣傳工作，確保企業(yè)的每一名職工都能理解企業(yè)文化理念的真實含義。一是在宣傳過程中，制定職工手冊是最有效的一種手段，它匯總了企業(yè)的核心理念及常規(guī)制度，能使職工在學習中潛移默化地受到企業(yè)文化的熏陶。職工手冊的具體內容與職工的切身利益相關，他們學習的主動性與積極性較高，而職工也能通過學習過程再一次審視企業(yè)文化，提高文化認同。二是企業(yè)文化培訓是向職工宣傳企業(yè)文化的另一種有效手段，企業(yè)可采取有機結合理論與故事的方法讓職工理解企業(yè)文化建設的必要性以及新企業(yè)文化的重要作用?；诖耍毠ぴ诠适滦问降钠髽I(yè)文化中深刻理解新企業(yè)文化的理念與精神，鼓勵職工主動學習、掌握第二技能，并在對新知識、新技能的掌握及運用中實現自身價值，提高職工隊伍的創(chuàng)新能力，從而成功打造高速公路管理企業(yè)的職業(yè)化管理隊伍。

另外，高速公路管理企業(yè)還應通過培訓職工的崗位技能、業(yè)務技能以及企業(yè)文化等，提高職工的知識水平，培養(yǎng)現代公路人的職業(yè)情操，在改善職工工作與生活條件的同時增強職工在工作中的責任感與成就感。因此，高速公路管理企業(yè)在優(yōu)化對外服務、為群眾提供安全舒適、快捷便利的出行條件的同時應注重滿足職工的個人訴求，通過精神鼓勵、物質激勵、學習深造、個人成長與提高、改善工作環(huán)境等的有機結合，為職工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境、生活環(huán)境，使職工對企業(yè)產生較強的主人翁責任感，從而將企業(yè)各級職工的工作主動性與創(chuàng)造性充分發(fā)揮出來。在此基礎上，企業(yè)全體職工將主動接受企業(yè)文化，不斷提高文化認同度，確保高速公路管理企業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展。

三、結語

加強企業(yè)文化建設是高速公路管理企業(yè)提高建設管理水平的重要動力，企業(yè)只有不斷豐富文化內涵，才能成就高品位的建設管理服務。在社會主義市場經濟體制下，企業(yè)競爭日益激烈，它能否取勝在一定程度上由企業(yè)文化建設情況來決定，企業(yè)文化是高速公路管理企業(yè)的發(fā)展之魂。在今后的工作中，高速公路管理企業(yè)應深入探究和實踐，使企業(yè)文化建設得到真正的強化，從而為企業(yè)未來的發(fā)展保駕護航。

參考文獻：

[1] 黃清琴.高速公路運營企業(yè)文化建設工作探析[J].東方企業(yè)文化，2015（09）：30.

[2] 溫強.高速公路管理企業(yè)文化建設現狀及應對思考[J].品牌（下半月），2015（05）：99.

[3] 李海朝，劉玉露.高速公路基層所站文化建設管理研究[J].山西建筑，2014（32）：271-272.

[4] 曹長斌，林世強.關于高速公路企業(yè)文化建設的幾點思考[J].西部交通科技，2013（05）：128-130.