王履益

隨著我國城市化進程的不斷加快，城市車輛日益增多，從而給市政道路增加了負荷量，且由于過往車輛的反復碾壓，在外界因素變化（如溫度和濕度）的影響之下，市政工程道路瀝青路面受到了嚴重的破壞，大大降低了道路的使用性能。因此，在市政工程道路瀝青路面施工過程中，我們需要加強施工中各個環(huán)節(jié)的質量控制，以確保市政道路的質量，以提高道路的使用性能，延長道路的使用壽命。本文結合工程實例，就市政道路瀝青砼路面施工技術要點及注意事項進行探討。

一、工程概況

船山東路工程第五標段：K3+506.5--K4+165.5，全長659米，道路總寬44米，兩側設人行道及綠化帶，車行道雙向6車道，車行道兩邊為非機動車道，路面為瀝青砼，人行道面層仿花崗巖板并設盲道，全線設西航道橋（主跨為110米，邊跨為62米的連續(xù)剛構）一座，設半島互通立交，設梯道橋2個。

二、道路瀝青砼路面施工技術

1.施工準備

（1）嚴格審查瀝青道路施工材料，把好材料采購關。在道路施工前，我們應對施工材料進行分類堆放。特別是在堆放礦粉時，要選擇合理的施工場地，同時要對軟土地基進行硬化處理，因為礦粉是經過石灰?guī)r磨練而成的，因此不能受潮，同時要做好場地的排水處理措施。

（2）瀝青混合料的配合比設計。現(xiàn)場監(jiān)理人員要對瀝青混合料進行嚴格審批，道路施工材料要經過檢驗合格后才能使用；與此同時，待基層檢驗合格后，要恢復道路中線，在道路邊線外側處釘邊樁，并做好路面水平測量工作。

（3）待下承層檢收合格后，我們應對它進行清掃，在道路鋪設之前，要在路面上噴灑透層油，同時還要結合現(xiàn)場的實際情況，在路面層上噴灑粘層油。

（4）做好施工前的試鋪工作。在路段試鋪時，要確定好施工設備及試驗儀器人員，同時要結合施工現(xiàn)場情況來確定壓實遍數(shù)、施工工藝等。同時，在進行路段試鋪時，還要對施工材料的各項技術指標進行嚴格檢查，為施工鋪設工序做好基礎的準備工作。

2.瀝青砼制備

（1）混合料配合比確定?；旌狭吓浜媳鹊暮侠硇?，直接關系到瀝青路面施工的整體質量。因此，我們要采用一些措施來確定混合料配合比，計算礦料的合理級配，并制作試件，以確定合理的混合料配合比，再通過實驗分析與調整來達到配合比的要求。瀝青下面層選定最佳油石比4.1%進行試拌，各項指標均滿足施工技術規(guī)范要求。見表1。

表1 瀝青混合料相關技術參數(shù)

（2）拌和廠址選擇。對選擇拌和廠址進行拌合時，要考慮到運輸?shù)姆奖阈?，同時還要選擇開闊的場地和近距離的水源，且盡可能避免造成對附近居民的生活的影響。

（3）攪拌機選擇。要選擇全自動化的控制系統(tǒng)，同時要控制好系統(tǒng)的溫度，并對攪拌機進行調試。

（4）做好試拌工作。在批量生產之前，我們需要做好試拌工作，以合理調整攪拌機的設置，提高攪拌質量，從而滿足瀝青砼施工質量要求。

3.混合料運輸

在混合料運輸前，應結合道路、拌合能力等情況確定好運輸車輛，確保瀝青混合料安全抵達施工現(xiàn)場，以提升攤鋪機的作業(yè)效率；其次，要嚴格檢查運料車，避免在運輸過程中出現(xiàn)拋錨情況，確保瀝青混合料及時達到施工現(xiàn)場；再次，要做好瀝青混合料的保護工作，在瀝青混合料運輸中加蓋苫布，避免瀝青混合料受到天氣的影響；此外，為了確保攤鋪機穩(wěn)定運行，要控制好卸料車與攤鋪機之間的距離，一般不能小于20cm。

4.砼攤鋪

在道路瀝青砼路面鋪筑前，需將道路基層上的雜物清除干凈，并準確檢查道路基層路面的密實度和厚度，如果路面基層中存在坑槽，我們應及時對其進行修整。道路瀝青混合料攤鋪機在攤鋪過程中，攤鋪機自動傾卸汽車并將瀝青混合料卸載到攤鋪機料斗后，通過鏈式傳送器將瀝青混合料傳到螺旋攤鋪器上，隨著攤鋪機的行駛，螺旋攤鋪器就能夠均勻地攤鋪混合料，緊接著由振搗板進行搗實，再由熨平板整平。在道路路面上面層攤鋪時，應采用雪橇式攤鋪厚度的控制方式，從而達到橫坡和平整度的規(guī)定要求。在多層混合料鋪筑時，上、下面層的接縫必須錯開，一般保持橫縫錯開1m左右，縱縫錯開15cm左右。

5.混合料壓實

攤鋪結束后，接著進行混合料壓實。在混合料碾壓過程中，應遵循“先靜壓后振動、先慢后快、先輕后重”的原則。同時，要控制好碾壓的長度，碾壓長度一般控制在50-80m范圍內。一般情況下，瀝青混合料分兩層進行碾壓，碾壓時應按照初壓、復壓、終壓三個步驟進行。此外，碾壓要確保在水泥初凝前及試驗的延遲時間內完成，且要滿足壓實度要求。瀝青混合料碾壓模式如表2所示。

表2 瀝青混合料碾壓模式

6.人行道板施工

人行道面層仿花崗巖板，在行道板施工前，應做好測量工作，首先以人行道中線為基準，按照5m的距離安裝一塊人行道板，以此來控制人行道板的高程。然后從人行道邊掛線鋪裝。其次，在人行道面層攤鋪時，其寬度應大于鋪裝面7cm，并將道板平放，采用橡膠錘進行敲打，在敲打時，要控制好力量，避免損壞道板邊角。如果發(fā)現(xiàn)有不平的道板，應采用砂漿進行找平。在人行道板鋪筑結束以后，要對人行道板進行檢查，確保面層仿花崗巖板的平整度和穩(wěn)固性。最后，采用10：1的干砂進行水泥攪拌，將仿花崗巖板縫隙灌滿，并灑水養(yǎng)護，然后采用灑砂灰混合料進行壓實。在行道板養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護時間不得少3d。在養(yǎng)護期間，要嚴禁行人走動、車輛通行。

三、施工中注意事項

在瀝青砼路面施工過程中，應注意以下事項：1.在大面積路面攤鋪時，出于攤鋪阻力考慮，應將熨平板拉緊，保證攤鋪質量，防止熨平板發(fā)生變形。2.在攤鋪機工作以后，瀝青砼的松鋪厚度就為攤鋪系數(shù)乘以設計厚度。在瀝青砼路面攤鋪時，應選用墊木，并將攤鋪厚度調整好。3.在瀝青砼路面攤鋪過程中，保證運料車來料時及時進行攤鋪，這樣能夠保證瀝青砼路面的平整度。4.此外，在碾壓過程中，應嚴格檢查瀝青砼路面的密度和平整度，如果達不到施工要求，應及時進行處理。

四、結語

總之，隨著市政道路數(shù)量的不斷增多，瀝青路面在市政道路建設中得到了廣泛的應用，人們對行車舒適性和安全性的要求也不斷提高。因此，在市政道路瀝青路面施工過程中，我們需要嚴格控制施工階段的各個工序，并按照道路施工規(guī)范，嚴格檢查瀝青施工材料，在碾壓過程需要按照初壓、二次碾壓和終壓的順序進行施工，以確保市政道路瀝青路面施工質量。