余煜華

上海汽車(chē)媒體圈內(nèi)的熟練工

長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)，以逆向思維著稱。采編之余喜歡無(wú)償教導(dǎo)對(duì)汽車(chē)了解不深的人怎樣選擇適合自己的汽車(chē)，立志讓下一代國(guó)民真正了解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是怎樣滾動(dòng)的。

當(dāng)大家的肉身回到了工作崗位上而靈魂還處于春運(yùn)狀態(tài)時(shí)，寶馬和長(zhǎng)城突然宣布成立合資公司這一消息在媒體圈炸開(kāi)了鍋

本想這個(gè)月聊聊當(dāng)下最熱門(mén)的吉利購(gòu)買(mǎi)奔馳股份這事，但發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被討論得過(guò)于熱烈并且被某些人莫名其妙地上升到了國(guó)家意志層面，所以就暫時(shí)放下了。收購(gòu)股份這事只是剛剛開(kāi)始，德國(guó)政府以及歐盟還沒(méi)有表態(tài)，后面的變數(shù)也太多，而收購(gòu)所用外匯來(lái)源這事又極為敏感，所以這個(gè)月還是說(shuō)說(shuō)寶馬和長(zhǎng)城“聯(lián)姻”這事。

2月23日，當(dāng)大家的肉身回到了工作崗位上而靈魂還處于春運(yùn)狀態(tài)時(shí)，寶馬和長(zhǎng)城突然宣布成立合資公司這一消息在媒體圈炸開(kāi)了鍋。有消息說(shuō)兩家車(chē)廠正在對(duì)以合資公司形式在新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作的前景和可行性進(jìn)行評(píng)估，合資公司的投資規(guī)模、商議模式等細(xì)節(jié)尚未確定，但由合資公司國(guó)產(chǎn)MINI的事情基本上鐵板釘釘了。

是的，大家沒(méi)有看錯(cuò)，是新的合資公司，生產(chǎn)的是電動(dòng)MINI，整件事情和已經(jīng)合作生產(chǎn)了十幾年寶馬的華晨沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系。但是，寶馬和長(zhǎng)城的這段“婚姻”的導(dǎo)火索可能就此埋下了。大家記不記得一年多前奧迪和上汽合作要成立合資公司的事情？一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商被挑唆“逼宮”最終導(dǎo)致新合作無(wú)限推遲的鬧劇。完全不占理更沒(méi)有法律依據(jù)的尋釁滋事，卻因?yàn)槿硕鄤?shì)眾同時(shí)捏著銷(xiāo)售這一命門(mén)，就能逼迫軟弱的奧迪就范，這個(gè)惡劣的示范簡(jiǎn)直就是給寶馬和長(zhǎng)城挖的坑！若是華晨這次也照方抓藥，不敢說(shuō)能把MINI的生產(chǎn)權(quán)也給搶過(guò)來(lái)，破壞這樁“聯(lián)姻”還是很有可能的。

肯定有人不服氣，覺(jué)得寶馬和長(zhǎng)城的這次合作堅(jiān)不可摧，因?yàn)檫@兩家企業(yè)之間有著對(duì)方想要的東西：寶馬正在著手開(kāi)啟針對(duì)MINI品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃和全球布局，包括多樣化的合作伙伴和新的合作模式，說(shuō)白了就是需要在中國(guó)尋找新的合作伙伴生產(chǎn)MINI；因?yàn)椤半p積分政策”存在，長(zhǎng)城急需較為先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)。所以，這兩家車(chē)廠看似珠聯(lián)璧合。不過(guò)大家有沒(méi)有想過(guò)，寶馬可以尋求合作國(guó)產(chǎn)MINI的伙伴很多，長(zhǎng)三角地區(qū)的奇瑞、吉利也是不錯(cuò)的候選對(duì)象，投資環(huán)境也比華北更好。雖然談判時(shí)的奇瑞、吉利肯定比長(zhǎng)城更為強(qiáng)勢(shì)，但它們的綜合實(shí)力也比長(zhǎng)城強(qiáng)不少，尤其是吉利汽車(chē)。寶馬最終還是選擇了長(zhǎng)城，很可能是長(zhǎng)城在談判時(shí)給出了極為優(yōu)厚的條件，甚至可能“卑躬屈膝”。和婚姻一樣，一方在婚前極度順從，件件事情都答應(yīng)，那就很可能存在著極大的問(wèn)題。無(wú)論是婚姻還是生意，均是建立在互相平等、互相信任、互相需要的基礎(chǔ)上的，寶馬和長(zhǎng)城肯定都知道這個(gè)道理，所以它們之間必然會(huì)防著對(duì)方。

那么可能導(dǎo)致它們之間婚姻破裂的因素除了“大房”華晨的存在和內(nèi)心深處互相不夠信任，還有哪些？在我看來(lái)有不少，但最重要的還是車(chē)型問(wèn)題。華晨寶馬經(jīng)過(guò)了不少年頭努力才讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者逐步對(duì)其產(chǎn)生信任，而長(zhǎng)城這家企業(yè)被譽(yù)為對(duì)內(nèi)“軍事化”管理，對(duì)外“水軍”營(yíng)銷(xiāo)，善用強(qiáng)權(quán)和胡攪蠻纏的手段來(lái)擺平問(wèn)題是慣用手法。它將要生產(chǎn)的電動(dòng)MINI是一款走情懷路線的車(chē)型，小清新小資這樣的消費(fèi)群體長(zhǎng)城可沒(méi)接觸過(guò)，營(yíng)銷(xiāo)這一關(guān)就不容易過(guò)。電動(dòng)MINI更是一款可靠性可能會(huì)非常差的車(chē)型，用慣用手法對(duì)付小清新小資的客戶群，效果可能會(huì)適得其反。

還有一點(diǎn)也是隱患，就是政策。現(xiàn)在大力推廣所謂“新能源車(chē)”，經(jīng)驗(yàn)告訴我們用行政手段來(lái)搞經(jīng)濟(jì)必然不會(huì)成功，好在我國(guó)的政策都是極其靈活的，說(shuō)不定哪天又要全面遏制電動(dòng)車(chē)了，到時(shí)候長(zhǎng)城和寶馬的合資廠怎么辦？生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型？這不是又在瞎折騰么……