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        黑科技

        2018-04-19 07:35:25
        紡織科學(xué)研究 2018年4期
        關(guān)鍵詞:碳纖維

        3D打印鎵合金可制造柔體機(jī)器人

        近日,俄勒岡州立大學(xué)(OSU)的工程師開(kāi)發(fā)出一種3D打印高導(dǎo)電性鎵合金的高復(fù)雜結(jié)構(gòu)方法——運(yùn)用3D打印技術(shù)來(lái)制作柔性電腦屏幕和其他可伸縮的電子設(shè)備,比如柔體機(jī)器人。

        鎵合金具有低毒性和良好的導(dǎo)電性,并具有自我修復(fù)的特性,這意味著它們可以在斷點(diǎn)處重新連接,目前在許多柔性電子器件中已經(jīng)被用作導(dǎo)電材料。在此之前,鎵合金一直未能被3D打印出來(lái)。

        俄勒岡州立大學(xué)通過(guò)超聲處理工藝,利用聲能將鎳顆粒和氧化鎵混合成可3D打印的金屬。工程師們進(jìn)而發(fā)現(xiàn)這種合金可以被打印成高10毫米、寬20毫米的結(jié)構(gòu),大大加強(qiáng)了其可利用性。

        為了展示鎵合金3D打印技術(shù)的強(qiáng)大功能,研究人員還3D打印出一種非常有彈性的雙層電路,其層互相交織而不接觸。未來(lái)其應(yīng)用領(lǐng)域還包括導(dǎo)電紡織品、可彎曲顯示器、應(yīng)變傳感器、可穿戴傳感器套裝、天線和生物醫(yī)學(xué)傳感器。

        高科技服裝幫助身體恢復(fù)部分能力

        據(jù)悉,美國(guó)開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)室研發(fā)了一款高科技服裝,能夠讓患有殘疾的人依靠自己的手臂和手穿上衣服,使其能夠獨(dú)立生活并且繼續(xù)工作。

        設(shè)計(jì)師Jonathan Hayden為一位胸部以下癱瘓的顧客設(shè)計(jì)了一套連體褲。后背的拉帶等設(shè)計(jì)將幫助患者將連體衣的綁腿部分提起來(lái),能夠讓患者自己完成一些最基本的穿衣動(dòng)作。

        開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)室的執(zhí)行董事Grace Jun指出,對(duì)于開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)室最有用的就是身體掃描和3D可視化技術(shù),這些技術(shù)能夠?qū)⒂?jì)算機(jī)軟件和時(shí)尚潮流結(jié)合到一起。Grace Jun說(shuō):“我們將殘疾視作人類(lèi)生活的一部分,隨著年齡的增長(zhǎng),人們可能會(huì)遭遇到扭傷或腰酸背痛等情況,期待我們的產(chǎn)品和服務(wù)能夠在不久的將來(lái)成為人們生活的一部分?!?/p>

        自行修復(fù)破洞的外套

        來(lái)自美國(guó)華盛頓州西部塔科馬港市的沖浪服裝公司 Imperial Motion 制造了一款能自我修復(fù)的外套,只需要在破洞的地方揉幾秒就會(huì)完好如初;用釘子扎上洞以后,搓一搓破洞就會(huì)消失。

        據(jù)悉,該服裝采用了由賓夕法尼亞州立大學(xué)研發(fā)的名為 Nano Cure Tech(自動(dòng)修補(bǔ)技術(shù))的新型高科技納米修復(fù)材料。Nano Cure Tech是通過(guò)表面覆蓋的具備高粘度、彈性和緩沖特性的PET(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯)涂層來(lái)實(shí)現(xiàn)的。其中PET層的厚度僅為125μm,而自我修復(fù)層則只有幾十微米,并且可以按照可以要求進(jìn)一步壓縮厚度。

        通過(guò)手指的揉搓帶來(lái)摩擦和熱量,分子之間被破壞的結(jié)構(gòu)在摩擦和熱量的作用下重構(gòu),纖維的斷裂處就會(huì)被自動(dòng)連接,同時(shí)材料具有良好的防水性能,在體汗浸濕的情況下也不影響自愈性能。

        最近的研究表明,這種纖維材料不僅可以無(wú)損拉伸到50倍的長(zhǎng)度,甚至還可用來(lái)導(dǎo)通電流。目前,該材料對(duì)于修復(fù)手指大小的破洞十分有效。未來(lái)可完美兼容各種穿戴式智能設(shè)備,因其自我修復(fù)、具有良好透光能力的特性,甚至還可用于人造皮膚等醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。

        新款Blur XC碳纖維軟尾車(chē)架更輕更硬

        Blur是Santa Cruz最著名的型號(hào)之一,而最新推出的Blur XC3是一款全新的100mm全避震軟尾XC競(jìng)賽山地車(chē),采用了VPP懸掛和29寸輪組。隨著新款Highball的發(fā)布,Blur也以更輕的重量來(lái)提高速度。

        像其他SC型號(hào)一樣,Blur也提供“C”或更高端的“CC”碳纖維車(chē)架,由于使用了更高模量的碳纖維,因此車(chē)架結(jié)構(gòu)更輕更硬。車(chē)架采用69°頭管,內(nèi)走線設(shè)計(jì),可選雙控同時(shí)鎖死前后避震以及兼容升降座管內(nèi)走線,與Highball一樣,車(chē)架使用1x單盤(pán)變速系統(tǒng)。

        該款車(chē)架將繼續(xù)使用簡(jiǎn)單可靠的BSA螺紋五通,并且使用BOOST規(guī)格。下管保護(hù)器上的螺絲孔支持安裝第二個(gè)水壺架。官方稱(chēng)車(chē)架重量為2060克,XX1配置的整車(chē)重量為9.9公斤。車(chē)架分為C和CC兩個(gè)級(jí)別。

        據(jù)悉,其售價(jià)范圍為Blur R/C的3699美元到XX1/CC的8999美元不等,其中,Blur CC車(chē)架售價(jià)為2999美元。

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