莊芷漁 耿彤 孔瀅子
俄羅斯“葉子”遙控掃雷車執(zhí)行任務(wù)
“葉子”裝甲掃雷車是俄羅斯戰(zhàn)略火箭兵的專用搖控掃雷車。該型掃雷車采用探雷器和超高頻輻射模塊,能夠在SS-25“白楊”、SS-27“白楊”M和RS-24“亞爾斯”公路機動型洲際彈道導(dǎo)彈的巡邏路線和野戰(zhàn)陣地上,探測和排除地雷之類的金屬爆炸物,為公路機動型戰(zhàn)略導(dǎo)彈提供可靠的安全防護。
“葉子”掃雷車在俄羅斯國防部導(dǎo)彈和炮兵局的代號為15M07,由俄羅斯梁贊“地球儀”設(shè)計局研制,克拉斯諾達爾“瀑布”儀器廠生產(chǎn)。
2013年,俄羅斯以“卡瑪斯”43269型“射擊”反伏擊裝甲偵察車為基礎(chǔ),依據(jù)“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈的試驗計劃,開始研制“葉子”掃雷車。同年8月,在莫斯科州紅旗村附近的靶場進行了“葉子”掃雷車的試驗。
2015年1月21日,俄羅斯國防部的新聞稱,戰(zhàn)略火箭兵將在2020年前裝備20輛“葉子”掃雷車。12月25日,戰(zhàn)略火箭兵司令向媒體表示,“葉子”掃雷車已通過部隊檢驗,首批兩輛年內(nèi)已經(jīng)裝備駐新西伯利亞的第39導(dǎo)彈師和駐捷伊科沃的第54導(dǎo)彈師。
2016年5月23日,俄羅斯國防部網(wǎng)站的消息稱,年內(nèi)俄戰(zhàn)略火箭兵將有4個導(dǎo)彈師裝備“葉子”掃雷車。同年10月,俄羅斯塔斯社報道稱,戰(zhàn)略火箭兵裝備了100部模擬訓(xùn)練器,其中包括“葉子”掃雷車的模擬訓(xùn)練器。
2017年9月27日,在俄羅斯駐新西伯利亞州戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊舉行的演習(xí)中,“葉子”掃雷車伴隨公路機動型“亞爾斯”導(dǎo)彈發(fā)射車駛出防護區(qū)外,并為導(dǎo)彈車隊打頭陣。演習(xí)中,“破壞分子”在導(dǎo)彈車隊巡邏的路線上放置了約20枚遙控爆炸物?!叭~子”掃雷車探測到地雷,運用超高頻輻射,在導(dǎo)彈車隊到達前將地雷引爆,排除了所有爆炸物,保障了“亞爾斯”導(dǎo)彈的安全。12月16日,俄羅斯國防部消息稱,戰(zhàn)略火箭兵在2017年裝備了50多部工程裝備,其中包括“葉子”掃雷車。
2018年1月18日,“葉子”掃雷車伴隨戰(zhàn)略火箭兵駐新西伯利亞的“亞爾斯”導(dǎo)彈系統(tǒng),進入野戰(zhàn)陣地?fù)?dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班任務(wù)。俄羅斯國防部表示,未來2年將裝備150部“葉子”掃雷車。
“葉子”掃雷車的工作狀態(tài)
“葉子”掃雷車的組成有以下部分:SBA-60-K專用底盤、供電系統(tǒng)、金屬爆炸物品探測儀、產(chǎn)生電磁脈沖的設(shè)備、電磁環(huán)境檢測儀器、通信設(shè)備、無線電干擾設(shè)備、生命保障系統(tǒng)及排雷人員的工程設(shè)備。
SBA-60-K專用底盤由俄羅斯卡瑪斯汽車制造廠生產(chǎn)?!叭~子”掃雷車的最顯著外部特征是車頂部安裝的拋物面天線,作用相當(dāng)于“電磁炮”,以超短波頻率進行工作,用微波輻射摧毀地雷的電子部件。在車前部有安裝在伸縮桿上的可移動架子,架子上裝備了儀器模塊。行駛狀態(tài)下伸縮桿收縮回車體,儀器模塊與裝甲車引擎蓋前面部分并列排放。作戰(zhàn)狀態(tài)下,可移動架子向前伸出,裝載的儀器實施排雷和除礙作業(yè)?!叭~子”掃雷車還裝備了獨立的供電系統(tǒng),能耗為1 2千瓦。
“葉子”掃雷車的最大行駛速度為每小時60千米,可以在攝氏-50度至+45度的溫度范圍內(nèi)以全自動狀態(tài),全天候、晝夜24小時進行工作。掃雷時的行駛速度為每小時15千米,涉水深度達到0.8米,探測地雷的距離為100米,無線電壓制半徑達到70米,掃雷地帶寬度為50米,掃雷扇面30度(另有資料的數(shù)據(jù)為90度)。掃雷車乘員組共5人,包括駕駛員、指揮員、操作員及2名排雷人員。
“葉子”掃雷車是俄羅斯第一款搖控掃雷車,也是戰(zhàn)略火箭兵用于公路機動型戰(zhàn)略導(dǎo)彈安全防護的唯一掃雷車。在行進中,“葉子”掃雷車行駛在導(dǎo)彈車隊的前面,與導(dǎo)彈車輛保持一定距離,發(fā)現(xiàn)地雷后停止行駛。掃雷車5名乘員可使用工兵排雷、微波輻射和電子壓制三種方式排除爆炸物。
工兵排雷 “葉子”掃雷車裝有常規(guī)地雷探測儀。如果敵方布設(shè)的是普通壓發(fā)地雷,這一儀器可發(fā)揮作用。掃雷車乘員組中的2名工兵攜帶地雷探測器和無線電干擾儀,可以產(chǎn)生“噪聲”簾幕,使地雷無法起爆。工兵排雷時,使用頭戴受話器與指揮員聯(lián)絡(luò)。
“卡瑪斯”43269型“射擊”反伏擊裝甲偵察車
微波排雷 使用技術(shù)設(shè)備時,掃雷車與地雷保持一定距離,啟動車載微波輻射器。如果爆炸物裝備了遙控設(shè)備或電子部件,那么大功率微波裝置可將其逐個燒毀,使地雷裝藥無法使用。
電子壓制排雷 近些年的破壞活動中,地雷常常使用民用蜂窩電話及尋呼機等進行控制,因此“葉子”掃雷車能發(fā)送模擬電話和其它民用電子設(shè)備的無線電信號將其引爆,壓制半徑達到70米。
防護可靠 “葉子”掃雷車使用超高頻輻射進行排雷,為防止輻射傷害,乘員組中的電子設(shè)備操作員通常穿著名為“屏幕-2B”的防護服,車體也安裝了薄銅片之類的防護部件。俄軍方稱,該型掃雷車實現(xiàn)了對超高頻輻射的隔絕,在這種隔絕被損壞時,掃雷車會自動發(fā)出報警信號。
技術(shù)領(lǐng)先 “葉子”掃雷車是俄羅斯首次使用超高頻輻射模塊的掃雷車。該型掃雷車的研制單位克拉斯諾達爾“瀑布”儀器廠副廠長馬斯洛夫稱,目前西方?jīng)]有一個國家擁有這類裝備。美國在伊拉克使用了類似的設(shè)備,但僅探測到了爆炸物,并沒把爆炸物消滅。在研制該型掃雷車時面臨極大困難,沒有原始型號參考,連建模都面臨諸多難題,但設(shè)計人員克服了困難,實現(xiàn)了所有設(shè)計思想。
根據(jù)2017年3月美國《原子能科學(xué)家公報》發(fā)布的2017年版俄羅斯核力量報告,俄裝備“白楊”、“白楊”M、“亞爾斯”型公路機動型洲際彈道導(dǎo)彈共178枚,攜載核彈頭388顆。俄戰(zhàn)略火箭兵司令稱,俄公路型洲際彈道彈道與潛射彈道導(dǎo)彈共同擔(dān)負(fù)核反擊任務(wù),這主要是由于井基型導(dǎo)彈的坐標(biāo)幾乎被對手掌握。為此,俄公路機動型導(dǎo)彈戰(zhàn)斗巡邏的時間由原來的半個月增加到30天,同時還將選擇新的巡邏區(qū)域,比前幾代公路機動型導(dǎo)彈更加廣闊。這也使公路機動型戰(zhàn)略導(dǎo)彈的防護成為至關(guān)重要的問題。
“葉子”掃雷車側(cè)視
為此,俄戰(zhàn)略火箭兵采取了多項防護技術(shù)。如導(dǎo)彈彈體上使用的涂料,可以防止火災(zāi)或阻止火勢。采用的ARS-4KM噴灑汽車可以進行專業(yè)消洗處理,防止灰塵和進行滅火,還可以產(chǎn)生煙幕對幾平方公里的區(qū)域進行遮蔽,防止導(dǎo)彈的臨時陣地被無關(guān)人員發(fā)現(xiàn),且產(chǎn)生的煙幕對環(huán)境和人體都沒有傷害。
戰(zhàn)略火箭兵還使用無人機作為空中護衛(wèi)者。如果恐怖分子繞開這些防護措施,還有伴隨公路型機動戰(zhàn)略導(dǎo)彈巡邏的防破壞小分隊。在導(dǎo)彈車隊的編成中增加“葉子”掃雷車這一專用設(shè)備,可實時檢測行駛的道路,及時發(fā)現(xiàn)并排除破壞分子事先放置的爆炸物,進一步保障公路機動型戰(zhàn)略導(dǎo)彈的安全可靠。
“葉子”掃雷車配合防破壞小分隊執(zhí)行任務(wù)