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        某市隧道工程地下空間開發(fā)利用工程地質(zhì)條件適宜性研究

        2018-04-18 01:52:12鄭立博陳雪梅席愷王少龍
        關(guān)鍵詞:工程評價研究

        鄭立博,陳雪梅,席愷,王少龍

        (安徽省地勘局第一水文工程地質(zhì)勘查院,蚌埠 233000)

        城市化是在一定的地質(zhì)環(huán)境中進行的,城市化進程的快慢和規(guī)模受到地質(zhì)環(huán)境條件和容量的制約。地質(zhì)環(huán)境既為城市的發(fā)展提供著活動的空間,同時也為城市可持續(xù)發(fā)展提供著不可或缺的地質(zhì)資源。地質(zhì)資源是自然資源的一部分,包括土地資源、地下水資源、礦產(chǎn)資源、地質(zhì)旅游資源和地下空間資源等。城市地下空間資源如同地表土體和地下礦產(chǎn)一樣,是一種寶貴的自然資源。

        城市地下空間的開發(fā)利用,要切實做好地質(zhì)、水文、礦產(chǎn)資源的勘查。在規(guī)劃和建設(shè)中做好環(huán)境保護、礦產(chǎn)資源保護、水資源保護、文物古跡保護和現(xiàn)有人防工程保護等。地下空間的開發(fā)直接或間接與地下工程建筑材料產(chǎn)生了一定的影響,承壓地下水的水頭壓力也造成了基坑突涌、地板破壞等工程事故;同時地下工程建設(shè)與運營也對地下水資源產(chǎn)生了污染,基坑降水等施工手段也使地下水位降低,引起了一定的環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害問題。

        1 研究區(qū)工程地質(zhì)條件和地下空間開發(fā)利用概況

        研究區(qū)地處淮北平原與江淮波狀平原交接部位,自然地勢向淮河微傾。淮河以北為淮北平原的南緣,地勢開闊、平坦,微地貌類型有河漫灘和一級階地;淮河以南為江淮波狀平原的北緣,次級地貌類型有波狀平原、淺丘狀平原和丘陵等。

        研究區(qū)淮河以北第四紀地層廣泛分布,沉積物由山前向平原過渡,厚度由小變大?;春右阅先笔У谒募o早更新世沉積,中、晚更新世以來沉積物成因以殘坡積、沖洪積(或風積)為主,中更新世坡積和沖洪積物廣泛分布在山前地帶,晚更新世沉積范圍擴大,山前、山間廣泛分布,巖性以粉質(zhì)粘土為主,進入全新世以來地殼上升,遭受風化剝蝕,僅在淮河支流下游的河谷地帶有少量全新世沉積物分布。

        研究區(qū)地下空間資源開發(fā)利用始于1984年,近年來在市政府的高度重視和合理規(guī)劃下,城市地下空間開發(fā)利用有序開展。2013年,市人防辦組織編制了城市地下空間綜合開發(fā)利用規(guī)劃。規(guī)劃為合理高效地開發(fā)利用城市地下空間資源提供了法規(guī)性文件,也為進一步研究編制地下空間相關(guān)規(guī)劃提供了依據(jù)。

        研究區(qū)中心城區(qū)已有地下空間設(shè)施利用功能比較單一,主要建設(shè)方式為人防工程,地下公共空間及地下交通設(shè)施開發(fā)尚未成為地下空間利用的主要功能;現(xiàn)有地下空間開發(fā)均以建筑地下空間利用為主,各片區(qū)核心公共建筑集中及開發(fā)強度較高的地區(qū)基本無區(qū)域內(nèi)地下空間的系統(tǒng)性開發(fā),地下空間開發(fā)的作用得不到充分發(fā)揮;已建成區(qū)對地下空間的再開發(fā)造成障礙。

        圖1 研究區(qū)遙感影像圖

        2 影響地下空間開發(fā)的主要工程地質(zhì)問題

        2.1 地下水與地下空間開發(fā)

        2.1.1 地下水水位

        (1) 地下水位與地下空間開發(fā)利用

        地下空間開發(fā)利用過程中,地下水為導致基坑不穩(wěn)定的最主要的影響因素之一,而粉性土及砂土層是研究區(qū)最主要含水層,水量豐富,黏性土層為相對隔水層,水量小,地下空間開發(fā)過程主要控制粉性土、砂土層中的地下水。

        以往地下空間開發(fā)經(jīng)驗表明,在地下水位較高的地區(qū)開挖基坑時,含水層被切割,若設(shè)計不當或采取措施不當,地下水進入基坑,容易造成流砂、邊坡失穩(wěn)、地基承載力下降等不良地質(zhì)現(xiàn)象,易產(chǎn)生安全事故;基坑開挖至坡底后,由于上部土體的卸載,坑底被承壓水頂破而發(fā)生涌砂、隆起的危險。部分基坑土體由于發(fā)生了較大的位移,進而可能影響鄰近建筑物安全。

        由于各含水層埋藏于地表不同深度,而不同深度含水層地下水有其自身的水頭壓力,當不同深度的地下空間開發(fā)利用過程中,地下空間開挖界面將受到不同類型地下水水頭壓力的影響。以往經(jīng)驗表明,一般開挖深度小于10 m時,主要受潛水地下水影響,當深度大于10 m時,除潛水外,還受承壓含水層地下水影響,如果開挖界面所受承壓水浮托力大于上覆隔水層的土壓力時,說明開挖界面不穩(wěn)定,有產(chǎn)生突涌的可能,應(yīng)降低承壓水水頭,降低高度應(yīng)滿足設(shè)計、施工要求。

        (2) 研究區(qū)含水層分布及對地下空間開發(fā)危害

        影響研究區(qū)地下空間開發(fā)的含水層主要為潛水含水層、微承壓含水層和承壓含水層,潛水含水層埋藏深度基本位于0~10 m之間,微承壓含水層埋藏深度基本介于10~25 m之間,承壓含水層埋藏深度基本位于20 m以下。不同深度的開發(fā)空間均處于飽水的含水層中。

        研究區(qū)中部(粉)砂層(第③-2層)下部砂層(⑥-2、⑦-2層)均為承壓含水層,當基坑開挖超過一定深度,坑底下地基不足于抵抗承壓水水頭壓力時,則有基坑突涌的可能。另外地鐵、隧道施工時,當涉及承壓含水層時,由于水頭具有承壓水,如盾構(gòu)機土艙壓力小于承壓水水頭壓力時,則會發(fā)生噴水、冒砂事件,可能造成較大危害。

        2.1.2 地下水水質(zhì)

        2.2 軟土與地下空間開發(fā)

        (1) 在外荷作用下軟土壓縮變形量大,易產(chǎn)生較大的沉降和不均勻沉降。軟土層厚度越大、壓縮性越高,沉降量越大。在研究區(qū)淮河兩岸大部分地區(qū)涉及軟土層,在此區(qū)域進行地下空間開發(fā),應(yīng)注意地基不均軟土變形等問題。

        (2) 軟土抗剪強度低,基坑開挖時,坑邊難直立,從而導致邊坡失穩(wěn)。軟土層抗剪強度低,基坑開挖坑壁難以直立,因此基坑超過3 m一般需要采取圍護措施,根據(jù)開挖深度及周圍環(huán)境要求,需設(shè)置一道或多道支撐。

        (3) 軟土具有明顯的流變特征,對于基坑工程,開挖時易產(chǎn)生側(cè)向變形和剪切破壞,導致支護結(jié)構(gòu)變形或邊坡失穩(wěn);對于隧道工程,軟土流變及次固結(jié)變形會導致隧道縱向和橫向長期緩慢變形,且變形收斂時間長。

        (4) 軟土具有明顯的觸變特征,若土體受到擾動或震動,影響土體結(jié)構(gòu),會使強度驟然降低,導致土體沉降或滑動,使地下空間施工的安全度降低。

        2.3 粉(砂)層與地下空間開發(fā)

        粉(砂)層土分布區(qū),地下空間開發(fā)過程中可能遇到的主要工程問題為流砂管涌、地基液化以及承壓水突涌等。

        2.3.1 流砂與管涌對地下空間開發(fā)的影響

        研究區(qū)地下水位較高,大部分基坑開挖需降水。降水過程中,坑外地下水位大于坑內(nèi),圍護墻后側(cè)地下水向下滲流,地下水繞過墻趾后將向上滲流,在地基土中產(chǎn)生自下而上的滲透力。當水頭差增大而使水力梯度達到臨界梯度時,就會出現(xiàn)流砂現(xiàn)象。當土中滲流的水力梯度小于臨界水力梯度時,雖不致誘發(fā)流砂現(xiàn)象,但土中細小顆粒仍有可能穿過粗顆粒之間的孔隙被滲流挾帶而去,長時間滲流作用使土層中形成管狀空洞,使土體強度降低,壓縮性增大,即為“機械潛蝕”或“管涌”。

        流砂、管涌形成初期往往不易被發(fā)現(xiàn),隨著砂土中細顆粒土不斷被帶走,在地下形成越來越大的空洞,進而造成大量的土體流動,引發(fā)滑坡、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害。

        2.3.2 砂土震動液化對地下空間開發(fā)的影響

        飽和砂土或砂質(zhì)粉土在震動作用下,土中孔隙水壓力逐漸上升,部分或完全抵消土骨架承擔的有效壓力,從而使土體承載力降低甚至完全喪失,發(fā)生地基液化。

        研究區(qū)現(xiàn)狀地下空間開發(fā)利用形式主要包括地下車庫、地下商城及人防工程等,埋深5~20 m不等。該深度范圍內(nèi)涉及的飽和粉土或粉砂,在震動作用下可能發(fā)生震動液化,給地下空間開發(fā)帶來一定危害。

        3 隧道工程地下空間開發(fā)工程地質(zhì)條件適宜性分區(qū)與評價

        3.1 空間域設(shè)定

        綜合國內(nèi)工程研究資料,結(jié)合研究區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)特點,選擇10~20 m、20~30 m空間域進行隧道工程地下空間開發(fā)利用工程地質(zhì)條件適宜性評價。

        3.2 評價因子選擇

        盾構(gòu)施工及隧道的安全與隧道影響深度范圍內(nèi)的土體巖性組合有關(guān),隧道上部土體巖性組合反應(yīng)了變形的問題,隧道下部土性組合反映了下部土體在開挖時應(yīng)力釋放和荷載作用下的變形問題。本次針對非明開挖類工程的特點,根據(jù)研究區(qū)的地質(zhì)環(huán)境條件,充分考慮各種不良地質(zhì)環(huán)境因素對地下空間開發(fā)的制約,選擇淤泥質(zhì)土厚度、粉砂土分布、地下水腐蝕性、比貫入阻力作為評價因子。

        (1) 淤泥質(zhì)土厚度

        淤泥質(zhì)土主要賦存在第四系全新統(tǒng)土層中,淮河兩岸河漫灘區(qū)軟土廣泛分布。軟土底板埋深3.7~15.0 m,一般厚度1.0~8. 8 m。

        (2) 粉砂土分布

        河湖相沉積的全新統(tǒng)及上更新統(tǒng)地層普遍發(fā)育粉砂土沉積層,由于沉積時代較新,壓實作用不充分,加之地下水位較淺,因此,普遍具有松散、飽水的特點,是飽和粉砂土地震液化的主要發(fā)生層位。

        (3) 地下水腐蝕性

        地下水中Cl-含量、硫酸鹽、溶解性總固體含量影響著地下水對含水層地下水的腐蝕性。研究區(qū)潛水含水層中的地下水水質(zhì)中Cl-含量小于5 000 mg/l,硫酸鹽含量小于500 mg/l,溶解性總固體小于2 000 mg/l,表明該含水層地下水對混凝土無腐蝕性。而承壓含水層地下水對混凝土無腐蝕性,僅在個別點對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有弱腐蝕性外,其余皆為無腐蝕性,對鋼筋結(jié)構(gòu)皆具有中腐蝕性。

        (4) 比貫入阻力

        對于隧道工程,施工中主要考慮的問題為盾構(gòu)掘進面土層軟硬的變化問題,一般情況下,在靜力觸探比貫入阻力(PS)小于1.5 MPa的土層中掘進較為容易,在PS值為1.5~4 MPa的土層中掘進難易程度一般,而在大于4 MPa的土層中掘進則為困難,在軟硬分界面區(qū)域應(yīng)特別注意(各土層比貫入阻力參照經(jīng)驗參數(shù)確定)。

        3.3 評價因子權(quán)重確定

        本次評價因子權(quán)重采用“層次分析法”,確定不同層組的的評價判斷矩陣;然后通過各組的指標項形式構(gòu)造判斷矩陣,采用最優(yōu)矩陣傳遞法對群體判斷矩陣進行計算,最終確定評價因子的權(quán)值(表1),綜合劃分區(qū)間與等級劃分(表2)。

        評價模型為:

        式中,Z為綜合評分值;ai為第i因素的權(quán)重;mi為對第i因素的評分。

        表1 評價因子的權(quán)重及評價標準分值

        注:不同空間域分別評價

        表2 隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性劃分標準

        3.4 分區(qū)評價

        3.4.1 研究區(qū)10~20 m區(qū)間隧道盾構(gòu)適宜性分區(qū)

        研究區(qū)10~20 m區(qū)間范圍內(nèi)土體主要涉及灰-灰黃色-棕黃色粉質(zhì)粘土(位于第②-1)、灰色-淺黃-棕黃色粉土(位于第②-1層)、灰黑色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(位于第②-2層)青灰色粉細砂(位于第②-2層)、灰黃-褐黃色粉質(zhì)粘土(位于Ⅱ⑤層)。

        灰黑色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土20 m以淺底板埋深3.7~15.0 m,厚度1.0~8.8 m;第②-1層巖性為粉質(zhì)粘土與粉細砂互層,粉細砂層頂板埋深0.5~2.4 m,層厚1.5~10.7 m層厚變化較大,主要分布在淮河沿岸及兩側(cè)地區(qū),其中在淮河沿岸及淮上區(qū)西南部大部分地區(qū)厚度較大,一般大于6 m;研究區(qū)北部及淮河南岸一帶粉砂土層厚度一般小于6m;地下水腐蝕性弱。

        灰-灰黃色-棕黃色粉質(zhì)粘土靜力觸探比貫入阻力PS值為0.69~1.45 MPa,平均值為1.07 MPa;灰色-淺黃-棕黃色粉土靜力觸探比貫入阻力Ps值為0.60~1.80 MPa,平均值為1.20 MPa;灰黑色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土靜力觸探比貫入阻力PS值為0.42~1.30 MPa,平均值為0.86 MPa;青灰色粉細砂靜力觸探比貫入阻力PS值為1.76~3.00 MPa,平均值為2.38 MPa;灰黃-褐黃色粉質(zhì)粘土靜力觸探比貫入阻力PS值為3.2~6.00 MPa,平均值為4.60 MPa。

        設(shè)定盾構(gòu)施工10~20 m深度范圍內(nèi)穿過兩種或兩種以上土層,按比貫入阻力較大者進行分區(qū)。根據(jù)以上分析,對研究區(qū)10~20 m區(qū)間隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性進行分區(qū),分區(qū)結(jié)果及評價見圖2和表3。

        表3 隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性分區(qū)及評價(10~20 m)

        注:應(yīng)注意分區(qū)界線區(qū)間土層變化的影響,在有軟土層發(fā)育區(qū),隧道盾構(gòu)施工過程中和運營期間應(yīng)注意軟土地基變形對隧道工程的影響。

        圖2 隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性分區(qū)(10~20 m)

        3.4.2 研究區(qū)20~30 m區(qū)間隧道盾構(gòu)適宜性分區(qū)

        研究區(qū)20~30 m區(qū)間范圍內(nèi)土體主要涉及灰黃色-褐黃色粉質(zhì)粘土(位于第Ⅰ③-1)、褐黃色粉土(位于第Ⅰ③-2層)、灰黃色粉細砂(位于第Ⅰ③-2層)、灰褐色中砂(位于第Ⅰ③-2層)、灰黃-褐黃色粉質(zhì)粘土(位于Ⅱ⑤層)。

        研究區(qū)20~30 m深度范圍內(nèi)基本不涉及淤泥質(zhì)土;粉砂土厚度淮河以北一般大于6.0 m,淮河以南一般小于4.5 m;地下水腐蝕性弱。

        黃色-褐黃色粉質(zhì)粘土比貫入阻力PS約2.60 MPa、褐黃色粉土約1.65 MPa、灰黃色粉細砂約2.38 MPa、灰褐色中砂約9.65 MPa;灰黃-褐黃色粉質(zhì)粘土約4.60 MPa。

        由于該深度范圍內(nèi)土層垂向上有一定的變化,按比貫入阻力較大者進行評分。根據(jù)以上分析,對研究區(qū)20~30 m區(qū)間隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性進行分區(qū),分區(qū)結(jié)果及評價見圖3和表4。

        圖3 隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性分區(qū)(20~30 m)

        注:應(yīng)注意分區(qū)界線區(qū)間土層變化的影響,在有軟土層發(fā)育區(qū),隧道盾構(gòu)施工過程中和運營期間應(yīng)注意軟土地基變形對隧道工程的影響。

        4 結(jié)論與建議

        4.1 結(jié)論

        (1) 通過對研究區(qū)地質(zhì)條件和隧道工程施工工藝特點的分析研究,地下水、軟土和粉(砂)土層是影響研究區(qū)地下空間開發(fā)利用的主要影響因素。

        (2) 結(jié)合研究區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)特點,本次選擇10~20 m、20~30 m空間域進行隧道工程地下空間開發(fā)利用適宜性評價;選擇淤泥質(zhì)土厚度、粉砂土分布、地下水腐蝕性和比貫入阻力作為評價因子,評價因子權(quán)重采用“層次分析法”確定。

        (3) 根據(jù)對綜合評分值Z的分值大小,將各空間域分別劃分為適宜區(qū)、基本適宜區(qū)和差適宜區(qū)。

        4.2 地下空間開發(fā)利用建議

        (1) 規(guī)劃階段,注重工程建設(shè)對地質(zhì)環(huán)境影響的評價,并從時間上考慮現(xiàn)在的工程建設(shè)活動與過去、現(xiàn)在和將來的某些建設(shè)活動共同作用的“區(qū)域性地質(zhì)環(huán)境影響評價”。

        (2) 施工階段,各業(yè)主單位應(yīng)從大局出發(fā),積極

        配合協(xié)調(diào)完成地下空間開發(fā)及多層次地下空間開發(fā)施工任務(wù),減少對地質(zhì)環(huán)境的影響。

        (3) 注意地下空間開發(fā)規(guī)劃的層次性,充分考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件對施工階段的影響,并對施工階段方案進行充分的研究,預(yù)留適度的工程施工條件,為后續(xù)工程提供方便。

        (4) 加強地下空間的開發(fā)利用建設(shè)和運營期間的監(jiān)測工作,對保障地下建筑順利開展和安全運營具有重要的作用。

        [1] 鄭劍升,張克平,章立峰.承壓水地層基坑底部突涌及解決措施[J].隧道建設(shè),2003,23(5):25-27.

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