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        揭秘中國唯一混血將軍林虎

        2018-04-17 11:58:10
        新傳奇 2018年11期
        關(guān)鍵詞:米格中國空軍防空

        3月3日晚,中國空軍原副司令林虎中將去世,享年91歲。他11歲就當小八路,曾擊落美軍戰(zhàn)機;他在酒桌上敲定蘇-27訂單;他70歲時還能駕駛蘇-30戰(zhàn)機表演特技……他是中國唯一的混血將軍,他為中國作出了巨大貢獻。

        酒桌上敲定蘇-27訂單,間接挽救殲-10項目

        林虎祖籍山東招遠,父親年輕時闖關(guān)東到哈爾濱,認識了一位俄羅斯姑娘,倆人生下了林虎,有一個姐姐和弟弟。一年冬天,林虎的父親在一列拉煤的列車上睡著后,被凍死。不久,母親和弟弟病死,姐姐被人領走,林虎被一戶姓林的人家收養(yǎng),取名“林根生”。

        1938年,年僅11歲的林虎參加八路軍,被分配到一個單位當勤務,“林虎”便是部隊領導給他起的名字。在山東沂蒙山區(qū)抗日根據(jù)地對日作戰(zhàn)。

        1945年,林虎加入中國共產(chǎn)黨。1949年10月1日,在開國大典上,林虎曾駕駛駕駛P-51戰(zhàn)機飛過天安門上空。

        1985年,林虎任中國人民解放軍空軍副司令員。

        1988年,林虎被授予中國人民解放軍空軍中將軍銜,后歷任軍區(qū)空軍軍訓部部長、空軍副軍長、空軍指揮所主任等。

        這位有著傳奇色彩的戰(zhàn)斗英雄,通過他對黨和軍隊無比的忠誠與不懈的努力,對今天的中國空軍裝備建設依然有著深遠的影響,最負盛名的功勛莫過于引進了當時蘇聯(lián)最先進的重型戰(zhàn)斗機——蘇-27。

        上世紀八九十年代初,中蘇軍事技術(shù)合作開啟了大門,受到劉華清將軍的委托,和俄羅斯有一定淵源的林虎將軍率團赴蘇談判,引進現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機,大幅改善當時已經(jīng)嚴重落后的中國空軍裝備戰(zhàn)斗力。

        在當時,蘇-27還是蘇聯(lián)國土防空軍最新的戰(zhàn)斗機,從未出口給任何國家。在酒桌上,蘇聯(lián)方面一方面想在觥籌交錯中,一股腦地向中國推薦米格-29戰(zhàn)斗機;另一方面本想以烈酒為武器“技術(shù)性擊倒”中國代表團,誰知林虎將軍找來一位酒量驚人的軍官讓蘇方一敗涂地,最終拿下了蘇-27訂單。

        在蘇-27引進后,不少聲音都認為要把進度偏慢的殲-10項目砍掉。然而,1991年,當首架殲-10的金屬樣機出場之時,時任空軍副司令員林虎召集各大軍區(qū)空軍主官,現(xiàn)場參觀這個模型,這個當時敢于使用60%新技術(shù)的國產(chǎn)“猛龍”,還在為攻克鴨式布局、電傳操縱、先進雷達火控系統(tǒng)而努力著,這次參觀,為爭取軍方支持起了很大作用,間接挽救了殲-10項目。

        70歲駕駛蘇-30做“眼鏡蛇”動作

        林虎將軍的傳奇之處還在于他的歷久彌堅。1997年8月,應第三屆莫斯科航空航天展組委會的邀請,由珠海市組團赴俄羅斯參觀展覽并進行第二屆珠海航展的招展工作。林虎將軍作為珠海航展顧問參加了該團工作。

        在此次航展上,俄羅斯展出了最新先進戰(zhàn)機蘇-30,俄羅斯飛行員駕駛戰(zhàn)機自由展示各種技能。

        70歲的林虎老將軍看的心癢,邊對隨行人員說想駕駛一把蘇-30,滿足一下自己操控四代機的多年心愿。俄方欣然應允,老將軍隨后架機升空,進行了特技飛行動作:翻筋斗、半筋斗翻轉(zhuǎn)、橫滾、超低空通過機場、大坡度低空急轉(zhuǎn)彎、飛機攻角接近驚人的120度“眼鏡蛇”動作,并且過了一會兒又做了一次。這是當今世界上難度最大的特技飛行動作!在場的觀眾都高興地鼓掌歡呼:“烏拉!”

        出書披露防空得失:一年3000架次敵機曾侵犯我國

        此外,林虎將軍還寫了僅有的一本書:《保衛(wèi)祖國領空的戰(zhàn)斗》。他一直認為,中國20多年的國土防空作戰(zhàn)是一段有特殊意義的歷史,他寫這本書是想在有生之年給 空軍留下一個資料,將來作個教材參考。

        書中罕見地公布了在國土防空作戰(zhàn)中,為了攔截敵機而犧牲的飛行員的故事,讓讀者真正認識到防空截擊作戰(zhàn)的復雜和艱苦,并不是一般人認識的戰(zhàn)斗機上天了就能夠?qū)橙宿Z炸機、偵察機打下來。比如書中列出了空軍向中央報告中的一段數(shù)據(jù):

        1957年(到12月25日止),侵擾大陸的敵機共1105批3029架次,其中侵入大陸縱深的共53架次大型飛機,這53架次飛機一架也沒有擊落、擊傷。

        書中還回顧了在國土防空作戰(zhàn)中犧牲的戰(zhàn)友。林虎將軍是以沉痛的心情去懷念這些犧牲的戰(zhàn)友,展現(xiàn)他們敢打硬拼的頑強戰(zhàn)斗作風!

        讓我們來看看書中記述的這些戰(zhàn)例:

        1958年3月13日夜,在截擊B-17G偵察機的戰(zhàn)斗中,先后損失米格-15比斯型噴氣式戰(zhàn)斗機、米格-17ПФ夜間戰(zhàn)斗機各1架,飛行員楊玉江同志、王國山同志壯烈犧牲!

        1958年9月24日,溫州灣上空“九二四”空戰(zhàn)中,空軍1架米格-17戰(zhàn)斗機被美制F-86戰(zhàn)斗機發(fā)射的AIM-9B“響尾蛇”空空導彈擊落,飛行員王自重同志壯烈犧牲!

        1960年10月21日,為攔截敵1架P2V偵察機,空軍共出動米格-17ПФ夜間戰(zhàn)斗機13架次,其中1架米格-17ПФ夜間戰(zhàn)斗機在低空追擊射擊時撞山,飛行員張漢民同志壯烈犧牲!

        ……

        這不光是體現(xiàn)了一名名王牌飛行員自身的素質(zhì),又何嘗不是林虎將軍感受到了過去國土防空作戰(zhàn)中因我軍戰(zhàn)機落后而犧牲的戰(zhàn)友們的囑托——建設強大的中國空軍!

        (人民網(wǎng)2018.3.7、中國新聞網(wǎng)2018.3.6等)

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