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（濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東濰坊 261000）

引言

大量工程實(shí)例表明，通過全生命周期造價(jià)管理能很大程度上降低建筑工程造價(jià)成本，也是提高建筑工程質(zhì)量的主要途徑。但我國對(duì)此方面的研究還有待進(jìn)一步深入。因此，本文基于工程實(shí)例，對(duì)基于全生命周期造價(jià)管理的建筑工程項(xiàng)目造價(jià)管理做了如下分析。

1　全生命周期造價(jià)管理的重要性

全生命周期造價(jià)管理的內(nèi)容如圖1所示。

圖1　全生命周期造價(jià)管理的內(nèi)容

全生命周期造價(jià)管理對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理有非常重要的意義，建筑工程在施工建設(shè)中，如果只注重成本管理，而忽略了全生命周期造價(jià)管理，不但會(huì)經(jīng)常發(fā)生超預(yù)算的問題，而且還會(huì)影響建筑工程施工進(jìn)度。比如：如果建筑工程預(yù)算比較充裕，但缺乏科學(xué)合理的管理方法，就會(huì)導(dǎo)致大量資金被無故浪費(fèi)。如果在施工中，由于預(yù)算緊張而降低工程成本的投入，雖然能夠在一定程度上緩解資金緊張的局面，但工程質(zhì)量難以保證，而且會(huì)增加后期運(yùn)維的成本。所以，在建筑工程造價(jià)管理中，必須切實(shí)做好全生命周期造價(jià)管理，才能促使施工企業(yè)以最低的成本，獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

應(yīng)用實(shí)例表明，全生命周期造價(jià)管理運(yùn)用可有效彌補(bǔ)全過程造價(jià)管理中存在的弊端和問題。把建筑工程施工施工建設(shè)階段和運(yùn)行維護(hù)階段的費(fèi)用緊密結(jié)合到一起，才能有效杜絕費(fèi)用目標(biāo)發(fā)生沖突，從而提升工程項(xiàng)目的管理水平，在降低建筑工程全生命周期成本的同時(shí)提升經(jīng)濟(jì)效益。

2　全生命周期建筑工程造價(jià)管理的措施

2.1　決策階段

決策階段是建筑工程項(xiàng)目主要階段，該階段的主要內(nèi)容是對(duì)擬建建筑工程項(xiàng)目的科學(xué)性、合理性、可行性進(jìn)行全方位分析，并論證項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為投資決策提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)支撐。此階段，要從全生命周期的長遠(yuǎn)目標(biāo)進(jìn)行綜合考慮，然后結(jié)合現(xiàn)有資料和信息，促使建筑工程項(xiàng)目在全生命周期中能實(shí)現(xiàn)低成本、高利益的目標(biāo)[1]。

2.2　設(shè)計(jì)階段

在建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員要深入施工現(xiàn)場進(jìn)行全方位考察和調(diào)研，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的地質(zhì)水文、氣候環(huán)境、建筑材料市場價(jià)格、運(yùn)營維護(hù)方式方法等進(jìn)行全面考量，對(duì)建筑工程施工建設(shè)中可能發(fā)生的問題，要提前做好解決方案，確保后期各項(xiàng)工作能順利開展，減少工程變更的發(fā)生。

2.3　招投標(biāo)階段

此階段造價(jià)管理的內(nèi)容確定各項(xiàng)招標(biāo)文件和工程承包合同條款符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，開展此項(xiàng)活動(dòng)的主要依據(jù)是工程施工設(shè)計(jì)文件，投標(biāo)書主要分為兩大類：①技術(shù)投標(biāo)書；②商務(wù)投標(biāo)書。在評(píng)標(biāo)時(shí)，要根據(jù)這兩種投標(biāo)書特點(diǎn)和性質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，在技術(shù)標(biāo)評(píng)價(jià)時(shí)，既要考利施工建設(shè)方案是否科學(xué)合理，還要考慮運(yùn)維方案的經(jīng)濟(jì)性。在進(jìn)行商務(wù)標(biāo)評(píng)價(jià)時(shí)，則只需要考慮建筑工程項(xiàng)目生命周期的最低成本。

2.4　施工階段

在進(jìn)行施工階段造價(jià)控制時(shí)，要以工程造價(jià)的控制標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。但在施工階段，會(huì)受到很多外界因素的干擾，比如：材料市場價(jià)值發(fā)生變動(dòng)、發(fā)生金融危機(jī)、天氣變化導(dǎo)致工程施工停滯不前等。所以，在施工階段要進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的造價(jià)管理，并根據(jù)施工進(jìn)度，及時(shí)比對(duì)工程造價(jià)的目標(biāo)值和實(shí)際值。把實(shí)際造價(jià)控制在目標(biāo)造價(jià)之下，以提升在建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益[2]。為確保施工階段的造價(jià)管理能順利開展，在開始施工前，就要制定一個(gè)詳細(xì)的資金使用計(jì)劃書，對(duì)施工中產(chǎn)生的每項(xiàng)費(fèi)用都要核實(shí)。在進(jìn)行工程款結(jié)算時(shí)，要具有一定的參照性，避免盲目結(jié)算。

2.5　驗(yàn)收階段

此階段工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容是對(duì)整個(gè)工程的實(shí)際造價(jià)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，詳細(xì)分析工程項(xiàng)目的建設(shè)效益，并完成資產(chǎn)移交。并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)進(jìn)行核算，檢驗(yàn)建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)，還要對(duì)各項(xiàng)資料進(jìn)行整理分析，不斷豐富工程造價(jià)管理經(jīng)驗(yàn)，提高市場競爭力。

2.6　運(yùn)維階段

運(yùn)維階段是建筑工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的最后一個(gè)階段，為確保各項(xiàng)工作能高效開展，要制定一個(gè)科學(xué)、合理的運(yùn)營維護(hù)方案，最大限度上降低生命周期成本。在確保工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)代化管理理念，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的設(shè)施和功能進(jìn)行有針對(duì)性的管理和應(yīng)用，為使用人員提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

3　結(jié)束語

綜上所述，本文結(jié)合理論實(shí)踐，淺要分析了基于全生命周期造價(jià)管理的建筑工程項(xiàng)目造價(jià)管理，研究結(jié)果表明，在城市化不斷加快的背景下，我國建筑事業(yè)施工快速發(fā)展，工程項(xiàng)目越來越多，規(guī)模也在不斷增加，在保證質(zhì)量和施工效率的同時(shí)，為降低工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益，就必須采取全生命周期的工程造價(jià)管理方式，才能對(duì)工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)造價(jià)進(jìn)行全過程中，從而實(shí)現(xiàn)低成本，高效益的目的。

[1]曾媛.建筑工程造價(jià)全生命周期管理動(dòng)態(tài)優(yōu)化研究[J].工程經(jīng)濟(jì)，2018，28（01）：5～8.

[2]蘇利敏.全生命周期的建筑工程造價(jià)管理[J].中華建設(shè)，2016（05）：114～115.