湘水
90后的張磊擁有一份聽上去比較酷的工作——捅山工。它類似攀巖,需要在峭壁上攀爬,把一些風(fēng)化的石頭從山崖問清理干凈,以防落石墜至鐵軌,引發(fā)火車交通事故。
張磊是河南鄭州鐵路局月山工務(wù)段一名捅山工,其工作的地點位于太(原)焦(作)鐵路地段,是晉煤外運的重要通道。鐵路有100多千米穿越豫晉交界的太行大峽谷,依山傍溝,橋隧相連,地勢復(fù)雜。沿鐵路的山體多為石灰?guī)r結(jié)構(gòu),山上的石頭被風(fēng)化后,經(jīng)風(fēng)吹雨淋,時常會掉到鐵路上。為確?;疖嚢踩旭?,每到汛期前,張磊他們都要對山體進(jìn)行檢查、清理,為鐵道線排除隱患。
張磊清晰地記得自己第一次捅山的情景。腳下是呈90度垂直的絕壁。他系緊安全帶,雙手死死揪住鐵索,雙腿仍然止不住發(fā)抖。當(dāng)隊友把他一點點放下去時。他的雙腳未能適時蹬住崖壁。以致他整個身子懸空,吊在山崖上晃蕩起來。山風(fēng)嗚咽著將他包裹。他連往下看一眼的勇氣都沒有,更別提抽出腰間的鋼釬。將風(fēng)化的石頭擊落崖下。完成捅山作業(yè)了。
如此這般地吊了幾次后。張磊終于有了經(jīng)驗和膽量,慢慢成為捅山工中的主力。年輕、體力充沛,是捅山工這種需要在懸崖上一吊就是幾個小時的工種所需要的。
每次捅山作業(yè),都必須選在火車空窗期。何謂空窗期?即火車在此時段內(nèi),不會從作業(yè)區(qū)通過??沾捌谝话銥閮蓚€小時。別看只有兩個小時。要做的工作卻是這個時間數(shù)的幾倍。
捅山地點大多位于深山峭壁中。張磊凌晨就得起床。收拾好捅山需要的工具:繩索、鋼釬、鋼刀等,然后和工友沿著鐵路線出發(fā)。一般需要走四五個小時,才能抵達(dá)作業(yè)地點。因為地處懸崖峭壁,很多時候無路可至山頂,他們就用刀劈開荊棘,撥開灌木叢,開辟一條上山的通道。抵達(dá)崖頂后。他們把鋼釬打入石縫。將繩索的一端系在鋼釬上,由幾個工友用力拽著。把身體扎向地面。繩索的另一端則纏在張磊的腰間。張磊就抓著繩索,插上鋼釬,朝他的工作地點——崖壁“出發(fā)”了。
每一塊松動的崖石,都可能是潛在的禍患。若不把它們捅下來,清理干凈,一旦墜落鐵軌,小則阻礙交通,大則釀成列車脫軌事故。在此之前,已有專門的巡檢員用望遠(yuǎn)鏡觀測到危石的位置。張磊便依照指令,蹦到一處處需要清理的危石面前。用鋼釬將其撬落。相比最初的手忙腳亂,現(xiàn)在他的動作已是張弛有度。當(dāng)石頭隨著他的動作墜入萬丈深淵時,他的內(nèi)心萌生一種無法言說的自豪感。
之所以不像很多年輕人。匯入大都市的洪流。而是選擇與荒無人煙的深山峭壁打交道。張磊稱是因為受父親的影響。他的父親也曾是一名捅山工。從小的耳濡目染。讓張磊對這份工作有一種特殊的情愫。
他從來沒有想過這份工作能不能干得長久,而是全心全意地享受工作中的每一縷經(jīng)歷。在他看來,每一次捅山,都要盡職盡責(zé),如此才能發(fā)揮自己在這個崗位上最大的價值。他說:“身為90后,從小被父母慣著,有時候會認(rèn)為自己了不起。有些事情,當(dāng)自己去做時,才知并不是簡單就能完成的,而是需要每一步都踏踏實實,才能做好?!碑?dāng)一列列火車從山巖間安全通過時??鞓窌乃男牡鬃匀欢坏厣l(fā)出來。
(責(zé)任編校/宋清平)