◎劉冬冬

引 言：優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量源于施工過程中對各個環(huán)節(jié)實施全方位的質(zhì)量管理與質(zhì)量預(yù)控，我們針對在大型橋梁施工中存在的通病，將質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理與質(zhì)量通病防治相結(jié)合，采取相對的預(yù)防措施，使工程質(zhì)量得到了預(yù)期效果。

一、鉆孔灌注樁質(zhì)量通病

橋梁工程施工過程中的鉆孔灌注樁質(zhì)量通病主要表現(xiàn)在，鋼筋骨架上升，這是指在橋梁工程混凝土澆筑過程中鋼筋骨架受浮力作用而發(fā)生上浮的現(xiàn)象；場 孔是孔口有水泡、孔內(nèi)水位突然下降，出渣量顯著增加以及進(jìn)尺困難或不進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷明顯增加，如果未采取措施及時處理，會造成廢孔和埋鉆；斷樁或夾層斷樁是樁身混凝土在某部位嚴(yán)重變質(zhì)或者是不連續(xù)，從而導(dǎo)致樁的承載力達(dá)不到設(shè)計要求而不能使用的質(zhì)量通病。

對鉆孔灌注樁質(zhì)里通病進(jìn)行防治在這方面要做到：對鋼筋骨架上升現(xiàn)條要嚴(yán)格地進(jìn)行鋼筋號架的安放，混凝土的澆筑速度也要控制好，在接近鋼筋骨架底口時應(yīng)放慢混凝土澆筑速度，尤其要避免鋼筋骨架底口和導(dǎo)管出口不在同一水平面，混凝土澆筑也要連續(xù)地進(jìn)行；對于塌孔的防治要選擇合適的成孔機(jī)具和方法，發(fā)生場孔要正確判別具體位置并分析原因，隨時注意 場孔數(shù)量的變化情況，若 場孔數(shù)量較小則可以繼續(xù)鉆孔，斷樁或夾層斷樁現(xiàn)象的預(yù)防應(yīng)在混凝土澆筑前對施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查，遵循澆筑的操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，保證澆筑工作連續(xù)緊湊地進(jìn)行，并合理控制澆筑時間。

二、樁柱連接質(zhì)量通病

樁柱連接是指鉆孔灌注樁與立柱（或接樁）的連接，樁柱連接部位容易忽視，但出現(xiàn)問題后影響荷載傳遞至樁基礎(chǔ)，存在較大質(zhì)量安全隱患。常見施工質(zhì)量通病有，立柱（墩身）與樁基連接處混凝土質(zhì)量較差；立柱〔墩身）與樁基連接鋼筋扭曲；鋼筋未伸出樁頂；立柱（墩身）鋼筋定位不準(zhǔn)。

針對上述問題采取一下防治措施。樁頭混凝土預(yù)留高度應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出0.5~10m或按照審批的施工方案預(yù)留；樁頭要破除到堅硬混凝土處，并在立柱施工前 凊除干凈松散混凝土；立柱（墩身）與樁基連接處混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗控制好鋼筋籠接長焊接長度，保證頂鋼筋與立柱（墩身）的連接。

三、橋頭搭板質(zhì)量通病

橋頭跳車是橋梁與引道相接普遍存在的質(zhì)量通病，主要由橋頭高填土基礎(chǔ)沉降壓縮變形與橋臺剛性樁基礎(chǔ)之間差異變形引起，針對橋頭跳車產(chǎn)生原因，結(jié)合設(shè)計采取措施重點控制以下施工環(huán)節(jié)。橋頭地基基礎(chǔ)采用水泥粉噴樁加固處理，減少路基基礎(chǔ)變形；嚴(yán)格控制高填土填筑施工質(zhì)量減少路基壓縮變形；橋頭引道填土提前施工，預(yù)壓沉降固結(jié)，經(jīng)預(yù)壓沉降實施，較好解決了橋頭軟土路基沉陷。

四、混凝土防撞墻質(zhì)量通病

混凝土防撞墻是影響橋梁外觀質(zhì)量的關(guān)鍵施工部位，是橋梁整體線形的具體體現(xiàn)，針對防撞墻頂面高程難以精確控制，混凝土表面弧線不易體現(xiàn)，邊角混凝土易磕碰，模板接縫易錯臺的質(zhì)量通病，我們應(yīng)采用專項設(shè)計的整體式大型可微調(diào)高度的凹槽接縫混凝土防撞護(hù)欄鋼模板施工工藝。嚴(yán)格控制鋼模上口加工質(zhì)量，模板上做成內(nèi)傾倒角，并用刨床銑平模板上棱角，用微調(diào)螺栓調(diào)整模板上口標(biāo)高，以控制混凝土防撞護(hù)欄頂面高程，將模板上口由直角改為內(nèi)傾倒角，以避兔混凝土磕碰掉角，模板接縫改為鑲嵌梯形接縫，模板接縫隱藏在混凝土凹槽內(nèi)，避免了錯臺，澆筑后的防撞墻外觀順直流暢美觀，徹底解決了防撞墻接縫錯臺，棱角磕碰頂面高程起伏質(zhì)量通病。

五、伸縮縫安裝質(zhì)量通病

伸縮縫采用先鋪大橋面層瀝青混凝土，反開槽后安裝伸縮縫的工藝施工，針對以往施工中由于縫內(nèi)填塞物不實，凹凸不平，易污染兩側(cè)鋪裝層，造成伸縮縫兩側(cè)面層瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量不平整，與基層粘結(jié)等質(zhì)量通病。

伸縮縫施工改為下面級配碎石填塞，橋面鋪裝層混凝土通鋪，使伸縮處混凝土平整度同橋面鋪裝層相同，保證了伸縮縫兩側(cè)瀝青混凝土面層攤鋪的平整度，從而進(jìn)一步提高了伸縮縫安裝后橋平整度，防止了在伸縮縫跳車。

六、鉸縫、濕接縫質(zhì)量通病

鉸縫、濕接縫起著將橋梁各獨立構(gòu)件聯(lián)接為整體的作用，是體系轉(zhuǎn)換過程中的關(guān)鍵工序，若聯(lián)接不好，橋梁荷載將只作用于一部分構(gòu)件之上，造成橋梁整體失穩(wěn)。常見施工質(zhì)量通病有，單條鉸縫末一次成型，鉸縫端頭未斷開；濕接縫、濕接頭預(yù)留筋焊接質(zhì)量差或無法焊接；濕接縫表面露筋、混凝土松散、開裂；濕接縫、濕接頭與相鄰梁體錯臺較大。

防治措施，鉸縫混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮到其強(qiáng)度增長過程中的收縮情況，應(yīng)采用微膨脹、和易性較好的混凝土；澆筑前，應(yīng)清理干凈底部雜物，底模應(yīng) 釆用粗鋼筋或硬質(zhì)PC管，嚴(yán)禁用其它雜物填充代替庇模；逐條澆筑、一次成型；嚴(yán)格控制預(yù)留鋼筋尺寸及位置并按規(guī)范要求進(jìn)行焊接；控制立模尺寸，控制好凝土澆筑及養(yǎng)生過程。