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        出海民企畫像

        2018-04-13 05:22:51撰文柳青黃
        中國新時代 2018年4期
        關(guān)鍵詞:比亞迪華為一帶

        撰文>>>柳青黃

        國家信息中心發(fā)布的《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告(2017)》,首次評選出“一帶一路”企業(yè)影響力50強(qiáng)榜單。

        令人振奮的是,除了國家電網(wǎng)、國家電力、中石油、中石化等能源、電力、基建等國企之外,其中不乏民營企業(yè)的身影,且成績斐然。

        阿里巴巴 打通網(wǎng)上絲綢之路

        阿里巴巴在布局“一帶一路”過程中,顯示出了卓越的戰(zhàn)略眼光和布局智慧。其戰(zhàn)略投資主要集中在四個方面:電商平臺、在線支付、線下物流、數(shù)據(jù)中心,分別對應(yīng)了阿里巴巴集團(tuán)業(yè)務(wù)、螞蟻金服業(yè)務(wù)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)、阿里云業(yè)務(wù)。

        跨境電商平臺是“網(wǎng)上絲綢之路”的主要載體,基于跨境電商,中國和“一帶一路”國家的雙向貿(mào)易往來更加熱絡(luò),俄羅斯的糖果、泰國的橡膠制成品、以色列的個人護(hù)理產(chǎn)品在中國市場上受到歡迎,而中國的服飾、手機(jī)和消費(fèi)電子產(chǎn)品也風(fēng)行俄羅斯等地。阿里巴巴旗下的全球速賣通,是中國唯一一個覆蓋“一帶一路”沿線全部國家和地區(qū)的跨境出口B2C零售平臺,截至2017年上半年全球海外買家數(shù)已突破1億,其中“一帶一路”沿線國家用戶占比達(dá)45.4%。

        海外業(yè)務(wù)在阿里巴巴生態(tài)中的地位日漸凸顯,而“一帶一路”則是阿里巴巴海外戰(zhàn)略的重中之重。阿里巴巴收購了有東南亞“淘寶”之稱的東南亞電商企業(yè)Lazada;旗下螞蟻金服戰(zhàn)略投資了印度版支付寶Paytm,后者已經(jīng)成為全球第四大電子錢包;菜鳥網(wǎng)絡(luò)在“一帶一路”沿線開通了14條郵路、16條跨境專線,布局了17個海外倉;而首個海外eWTP(電子世界貿(mào)易平臺)數(shù)字中樞也落地在“一帶一路”沿線的馬來西亞。

        2017年5月,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在“一帶一路”國際合作高峰論壇上曾這樣表示,“習(xí)主席提出‘一帶一路’,是個很了不起的創(chuàng)意和設(shè)想?!薄啊粠б宦贰瓉淼娜蚧畲蟮牟町惥褪瞧栈萑蚧尭嗄贻p人,更多婦女,更多的小企業(yè),更多的發(fā)展中國家有機(jī)會參與,所以我跑過(很多國家)以后感覺到,既是機(jī)會也是一種責(zé)任。”

        華為 中國制造的名片

        大約在1987年前后,華為CEO任正非便定下了華為要走向海外市場舞臺的發(fā)展策略。回首往昔,今天的華為并未辜負(fù)任正非當(dāng)初的豪情壯志。從1996年開始走出國門至今,華為的產(chǎn)品和銷售、研發(fā)人員的身影遍及亞非美歐,成為中國制造的一張名片。

        從2003年開始,中國手機(jī)品牌華為的名字與越來越多的國際主流運(yùn)營商聯(lián)系在一起。華為最初進(jìn)入的國際市場主要是亞太、非洲和中東國家,在經(jīng)驗逐漸豐富起來后,開始選擇發(fā)達(dá)國家市場進(jìn)行突破。

        縱觀華為全球擴(kuò)張圖不難發(fā)現(xiàn),亞太地區(qū)和印度等新興市場國家是華為全球戰(zhàn)略的重要突破口之一。分析稱,東南亞地區(qū)目前正處于智能手機(jī)普及階段,需求量大。再加上“一帶一路”與區(qū)域信息基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等相關(guān)政策落地,東南亞市場相比而言更容易打開。

        雖然,華為創(chuàng)始人任正非之前曾強(qiáng)調(diào),2017年要控制終端規(guī)模、提升利潤,并為了保證利潤還放棄了一些沒有利潤的低端市場,如讓另一家手機(jī)廠商小米在2017年得以復(fù)蘇的印度市場。但按照華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的規(guī)劃,2018年是華為和榮耀兩個品牌全球化的一年,繼續(xù)向外拓展是重點(diǎn)。在穩(wěn)固中國、歐洲市場的同時,伺機(jī)進(jìn)入利潤較高的美國、日本市場以及其他新興市場。

        在2018年1月份公布的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌的銷售數(shù)據(jù)中,榮耀手機(jī)線上銷量已經(jīng)達(dá)到了264.5萬臺,成為互聯(lián)網(wǎng)品牌線上/線下雙第一。

        2017年下半年開始,榮耀先后進(jìn)入了入緬甸、越南、馬來西亞等東南亞國家,目前已經(jīng)進(jìn)入了74個國家。2018年,榮耀的重點(diǎn)將在海外市場。

        前不久還傳出消息,華為與銀聯(lián)聯(lián)手準(zhǔn)備在中國大陸以外合作啟動HUAWEI PAY數(shù)字錢包,并肩迎戰(zhàn)蘋果支付和三星智付等電子錢包服務(wù)領(lǐng)域的競爭對手。

        銀聯(lián)國際發(fā)布新聞稿表示,這個移動支付服務(wù)的海外業(yè)務(wù)將在俄羅斯等“一帶一路”國家和地區(qū)率先啟動。

        碧桂園 走向世界的中國房企

        在諸多企業(yè)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議的同時,中國的房地產(chǎn)企業(yè)也積極走向海外,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供城市建設(shè)的開發(fā)經(jīng)驗。世邦魏理仕的調(diào)查顯示,包括碧桂園、富力等在內(nèi)的數(shù)家珠三角房企在東南亞國家已投入超過2900億元。

        在《2017中國民營企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布報告》中位居2017中國民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強(qiáng)第9名的碧桂園,如今已進(jìn)駐“一帶一路”沿線國家馬來西亞,并正在積極開拓泰國、越南等國市場。

        馬來西亞總理納吉布3次現(xiàn)場點(diǎn)贊碧桂園森林城市,宣布森林城市“成為免稅區(qū)”,將“設(shè)立獨(dú)立專屬海關(guān)”。馬來西亞柔佛州蘇丹依布拉欣殿下也高度評價森林城市為馬來西亞貢獻(xiàn)了一個奇跡,并于2017年3月授予碧桂園集團(tuán)董事局主席楊國強(qiáng)柔佛州一級拿督勛銜。

        能走出去,則代表了中國房企的形象。碧桂園集團(tuán)副總裁、集團(tuán)新聞發(fā)言人朱劍敏表示,企業(yè)必須積極主動履行社會責(zé)任,樹立起中國品牌的正面形象,“碧桂園要把在國內(nèi)取得的城鎮(zhèn)化經(jīng)驗逐步帶往‘一帶一路’沿線重點(diǎn)地區(qū),成為中國品牌的使者?!?/p>

        另一方面,碧桂園還將其在國內(nèi)倡導(dǎo)社會責(zé)任、踐行公益慈善的企業(yè)文化帶到了海外,除了在馬來西亞定向資助5所小學(xué),包括校舍建設(shè)、提供學(xué)生必備品以及培訓(xùn)等外,還資助了來自馬來西亞工業(yè)大學(xué)(UTM)的基金會,主要用于幫助貧困學(xué)生,讓他們得以完成大學(xué)教育。

        如今,碧桂園已在全球11個國家展開布局。

        比亞迪 實現(xiàn)“三級跨越”

        2017年,比亞迪在出海的路上可謂是成績斐然。至今,比亞迪已連續(xù)第三年奪得全球新能源車銷量第一的寶座,在中國市場更是拿下了“四連冠”,穩(wěn)居榜首。目前,比亞迪新能源車已遍布6大洲,50多個國家和地區(qū),超200個城市。

        當(dāng)?shù)貢r間2018年1月24日,埃及亞歷山大省客運(yùn)局創(chuàng)造了一個歷史——與比亞迪簽署訂購15臺純電動巴士訂單協(xié)議,由此埃及將迎來歷史上首批純電動巴士,開啟公交電動化新時代。這是埃及順應(yīng)全球能源變革,改善交通環(huán)境邁出的歷史性的一步。

        埃及是“一帶一路”沿線的重要樞紐國家,除了在新能源車領(lǐng)域開展合作外,比亞迪云軌也贏得了埃及青睞。2017年10月,亞歷山大市與比亞迪簽署云軌項目合作,規(guī)劃總里程長達(dá)128公里,計劃打造整個非洲大陸上第一條跨座式單軌。

        除埃及外,菲律賓、摩洛哥、柬埔寨等“一帶一路”沿線國家,均已與比亞迪簽署云軌合作協(xié)議,其中,摩洛哥與比亞迪的戰(zhàn)略合作十分廣泛,涉及軌道交通、電動巴士和電動卡車等,以全面對接其國家級戰(zhàn)略——《工業(yè)加速計劃》。

        此外,比亞迪新能源車已開進(jìn)了新加坡、泰國、馬來西亞等沿線國家。深耕海外多年的比亞迪,已不僅是單純地輸出產(chǎn)品,而是上升到了“公交電動化”解決方案輸出,再到實現(xiàn)電動車標(biāo)準(zhǔn)輸出的“三級跨越”。

        當(dāng)前,比亞迪的軌道交通、新能源車、太陽能、儲能等產(chǎn)品及解決方案已布局全球,這類業(yè)務(wù)相對一般產(chǎn)品,有著更高的要求。比亞迪正積極開拓國際化新路徑,讓世界更多人看到“中國智造”的身影。

        正如比亞迪品牌傳播部經(jīng)理李闊所說,“‘一帶一路’倡議對比亞迪而言是難得的發(fā)展機(jī)遇,比亞迪可以‘走出去’講好中國企業(yè)的品牌故事、‘走進(jìn)去’獲取巨大的海外市場和國際化運(yùn)作經(jīng)驗。”

        民營企業(yè)在“一帶一路”倡議的助推下,將擁有更多的機(jī)會,搭乘“一帶一路”快車,民營企業(yè)國際化的舞臺將會更大更精彩。毋庸置疑的是,未來將會涌現(xiàn)出更多的中國名片。

        專家視點(diǎn)

        馬云(阿里巴巴集團(tuán)董事局主席):在我的腦子里沒有民企、國企之分,也沒有大企業(yè)和小企業(yè)之分,只有企業(yè)家精神,只有好企業(yè)和壞企業(yè),只有愿不愿意去改革和創(chuàng)新的企業(yè)。今天阿里巴巴的發(fā)展,包括支付、電商這領(lǐng)域的發(fā)展,尤其在“一帶一路”企業(yè)家要發(fā)揮巨大的作用,企業(yè)要發(fā)揮巨大的作用。我覺得是人類有這個需求,社會發(fā)展有這個要求的時候你去做。

        李書福(吉利集團(tuán)董事長):融合和開放的趨勢,會讓公司淡化或打破原有國家、民族、宗教信仰、語言和局部文化特征,逐漸形成一種全新的企業(yè)文化和價值理念,其核心特點(diǎn)是尊重、適應(yīng)、包容與融合,最終目標(biāo)是達(dá)到合作共贏和實現(xiàn)企業(yè)在全球市場的成功。

        劉紹喜(宜華集團(tuán)董事局主席):要充分發(fā)揮、重視民間商會在促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的組織和服務(wù)功能,尤其是在政策引導(dǎo)、戰(zhàn)略規(guī)劃和提供公共服務(wù)等方面的功能。通過培訓(xùn)國際化人才,鼓勵金融機(jī)構(gòu)開發(fā)專門金融服務(wù)產(chǎn)品,為民營企業(yè)“走出去”創(chuàng)造便利條件。此外,民營企業(yè)除了重視開拓當(dāng)?shù)厥袌觯惨e極參與到當(dāng)?shù)氐墓媸聵I(yè)中,竭誠打造民心工程,扎實推進(jìn)國際交流,為“一帶一路”建設(shè)夯實民意基礎(chǔ)。

        雷軍(小米科技董事長):我建議國家建立相關(guān)機(jī)制,集中精力提升“中國制造”的全球品牌聲譽(yù)和影響力,為民營企業(yè)快速跨過“全球品牌關(guān)”提供指導(dǎo)和幫助。我們除了往海外派駐外交官員,可以在“一帶一路”國家設(shè)立“中國制造品牌大使”,讓當(dāng)?shù)厣踔羾H上具有知名度的有識之士擔(dān)當(dāng),以文化交流乃至市場活動的方式推介“中國制造”產(chǎn)品,助力“出?!泵駹I企業(yè)實現(xiàn)品牌國際化。同時,也能組織、引導(dǎo)民營企業(yè)積極參與升級“中國制造”品牌形象,共同做大、做強(qiáng)“中國制造”這一國家品牌。

        馬化騰(騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官):騰訊從5個人的小企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在4萬多人,市值突破了5000億美元,深圳從一個小漁村成長到現(xiàn)代化大都市,在2017年GDP突破了2.2萬億,這也見證了改革開放的成功。未來我希望能夠用科技創(chuàng)新來推動改革開放進(jìn)一步的發(fā)展,同時我也希望我所處在的這個粵港澳大灣區(qū),能夠為“一帶一路”扮演更加重要的角色。

        談劍峰(眾人科技創(chuàng)始人、董事長):企業(yè)是“一帶一路”建設(shè)的實施主體,民營企業(yè)是其中不可缺少的力量。以華為、中興為代表的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商,以小米、OPPO、vivo為代表的智能手機(jī)廠商等,構(gòu)建出了一個頗具市場競爭力的完整生態(tài)系統(tǒng)。這些IT企業(yè)大步“走出去”的同時,也存在相關(guān)問題。其中,支持民營IT企業(yè)“走出去”的政策體系不夠完善、缺乏規(guī)模性的具有國際視野的民營IT龍頭企業(yè)、民營IT企業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)自主研制與輸出能力較弱、面臨外部環(huán)境的制度約束與高風(fēng)險的治理難題等等比較突出。針對這些問題,我們要見招拆招,不斷完善各方面的政策和服務(wù)措施,推動民營IT企業(yè)“走出去”。

        潘剛(伊利集團(tuán)董事長):機(jī)遇和挑戰(zhàn)總是牽手而來的,企業(yè)不能因此就停步不前,而應(yīng)“因勢而謀,順勢而為”。如何因勢而謀?堅持創(chuàng)新、堅持全球化,不創(chuàng)新,無未來。伊利集團(tuán)保持成功的法寶,就是持續(xù)的創(chuàng)新。而隨著國家間經(jīng)濟(jì)往來、文化交流需求的不斷提高,國際化是大勢所趨。正是因為把握了這個大勢,近年來,從海外設(shè)廠到全球產(chǎn)業(yè)鏈搭建,伊利才在全球化的道路上不斷邁步、越走越寬。

        劉永好(希望集團(tuán)董事長):中國企業(yè)有技術(shù)、資金、生產(chǎn)能力等優(yōu)勢,可以對“一帶一路”沿線國家的發(fā)展起到促進(jìn)作用。同時,中國企業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,也需要“走出去”,在全球市場提升國際化水平。此外,中國的消費(fèi)市場在升級,需要引入大量優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品。順暢來往,有進(jìn)有出,“一帶一路”的自由貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)就此建立,合作共贏的篇章就此書寫。

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