張智慧

（民航東北地區(qū)空中交通管理局 通信網(wǎng)絡(luò)中心，沈陽　110000）

現(xiàn)階段，航空器已經(jīng)成為了人們最主要的遠程交通方式之一，而隨著民航系統(tǒng)的不斷壯大，通訊技術(shù)成為了其新的技術(shù)發(fā)展方向。傳統(tǒng)的模擬、數(shù)字電話業(yè)務(wù)已經(jīng)滿足不了日益擴大的用戶需求?；贗P-PBX的VOIP電話技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)通訊方式成本高、傳輸速度慢、通訊質(zhì)量差的限制，能夠為整個沈陽桃仙機場場區(qū)內(nèi)提供高效、優(yōu)質(zhì)的通訊服務(wù)，具有重要意義。

1　IP-PBX在VoIP電話技術(shù)中應(yīng)用的可行性

PBX就是就是用戶級交換機，也就是企業(yè)內(nèi)部所應(yīng)用的電話業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。沈陽桃仙機場場區(qū)內(nèi)使用的是傳統(tǒng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換話機，其優(yōu)勢在于功能多、操作靈活、接續(xù)快、話路多等特性。缺點是功能少、接續(xù)滿而且相對于VoIP來比較，成本較高，價格較昂貴。

圖1　

而所謂的IP-PBX就是基于IP基礎(chǔ)上的企業(yè)電話系統(tǒng)。最顯著特征是成為一個即成通信系統(tǒng)，通過電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，僅需要單一設(shè)備即可謂用戶提供語音、傳真、數(shù)據(jù)和視頻等多種通信方式。還可以建立中、小型的呼叫中心，并且造價低廉。通過與網(wǎng)絡(luò)軟件的充分結(jié)合，提高了工作效率，節(jié)約了通信成本。[1]

圖2　

這一技術(shù)系統(tǒng)，能夠?qū)㈦娫捑W(wǎng)絡(luò)與計算機網(wǎng)絡(luò)完美的連接成為一個整體，進而可以為用戶提供便捷的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。同時，其實現(xiàn)了硬件平臺的高度集成，能夠在極大程度上降低應(yīng)用成本。此外，其操作以及開發(fā)的便捷，都為其在VoIP電話技術(shù)中應(yīng)用提供了可行性。

1.1　對新一代呼叫中心平臺的構(gòu)建

基于沈陽民航系統(tǒng)傳統(tǒng)的呼叫主要采用模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)換技術(shù)。其單一性以及高額的成本，已經(jīng)滿足不了場區(qū)用戶對通信的多元化需求。而對于圖像、音頻、視頻等通信手段應(yīng)用已經(jīng)起了主導(dǎo)地位。基于這一發(fā)展趨勢，沈陽桃仙機場場區(qū)通信擴容必須要實現(xiàn)以下幾點：第一，能夠為場區(qū)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供服務(wù)。第二，不斷降低場區(qū)內(nèi)鋪設(shè)線纜等各項成本。第三，提高機場場區(qū)內(nèi)服務(wù)性能的更多、更好。第四，能夠?qū)崿F(xiàn)多元化服務(wù)，可以實現(xiàn)機場內(nèi)部的優(yōu)化配置。而IP-PBX的應(yīng)用就非常好的解決了這一問題。

圖3　

與傳統(tǒng)呼叫中心相比較，IP-PBX具有更高的性價比，進而能夠為呼叫中心帶來更加多元化的市場。其次，IP-PBX在傳統(tǒng)的兩網(wǎng)簡單相加模式上進行了進一步發(fā)展，使得電話網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘环N服務(wù)對象接入手段。這一變化，能夠降低呼叫中心成本30%以上。此外，開放性的IP-PBX能夠?qū)崿F(xiàn)多元化的功能，進而強化了呼叫中心的服務(wù)性能。

1.2　對綜合信息系統(tǒng)的構(gòu)建

模擬、數(shù)字化電話互聯(lián)系統(tǒng)在整個沈陽桃仙機場占主導(dǎo)地位。而隨著信息技術(shù)的高度普及以及機場場區(qū)內(nèi)日益壯大的用戶需求量，原有的通信技術(shù)已經(jīng)不再滿足于文本以及數(shù)據(jù)的單一傳輸。而對音頻、圖像、視頻等多元化信息傳輸需求的不斷增長，對寬帶的信息傳輸性能有了新的需求?；谶@一發(fā)展需求之下，場區(qū)內(nèi)的各大運營商，移動、電信、聯(lián)通已經(jīng)開始了深入的戰(zhàn)略重組。而IP-PBX的附加功能將成為本場區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的有效性網(wǎng)絡(luò)節(jié)點交換。

1.3　對部分集團電話系統(tǒng)的替代

通過IP-PBX的應(yīng)用，能夠在極大程度上為機場區(qū)域內(nèi)用戶提供更加全面的語音以及網(wǎng)絡(luò)解決方案，進而滿足對機場場區(qū)內(nèi)用戶持續(xù)性運作以及積極發(fā)展的多方面需求。復(fù)雜呼叫控制、呼叫中心、集成語音郵件、電話、計算機集成、呼叫者身份識別、終端話機添加、多級自動值機員、局域網(wǎng)以及廣域網(wǎng)連接等多方面的功能服務(wù)。如此，就使得沈陽機場場區(qū)內(nèi)用戶可以獲得一種可管理的、經(jīng)濟的所有功能。同時，對IP-PBX的應(yīng)用具有突出的靈活性優(yōu)勢，能夠良好的適應(yīng)機場內(nèi)部的運營以及發(fā)展方式。

2　VoIP網(wǎng)絡(luò)及其介紹

VoIP（Voice Over IP）是一種以IP電話為主，并推出相應(yīng)的增值業(yè)務(wù)的技術(shù)。VoIP最大的優(yōu)勢是能廣的采用Internet和全球IP互聯(lián)的環(huán)境，提供比較傳統(tǒng)業(yè)務(wù)更多、更好的服務(wù)。VoIP可以在IP網(wǎng)絡(luò)上便宜的傳送語音、傳真、視頻和數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)，如統(tǒng)一消息、虛擬電話、傳真郵箱、查號業(yè)務(wù)、電視會議、電子商務(wù)、傳真儲存轉(zhuǎn)發(fā)和各種信息的存儲轉(zhuǎn)發(fā)等。其主要魅力之一在于它允許通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸電話呼叫，從而幫助用戶降低成本。[1]

圖4　

將VoIP電話技術(shù)與傳統(tǒng)的電話技術(shù)進行比較分析。傳統(tǒng)電話技術(shù)是以公共電話網(wǎng)作為基本的信息傳輸媒介。而VoIP電話技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)在電話網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)之間的靈活轉(zhuǎn)換。并且，VoIP技術(shù)可以實現(xiàn)多個應(yīng)用對同一個寬帶資源的應(yīng)用，轉(zhuǎn)變了以往的單人單獨信道的應(yīng)用模式。如此，就在極大程度上節(jié)省了信道資源?，F(xiàn)階段，隨著信息技術(shù)的高度發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及，VoIP電話技術(shù)的應(yīng)用也開始廣泛應(yīng)用于機場等各大通信運輸領(lǐng)域。

3　基于IP-PBX的VoIP電話技術(shù)在沈陽民航通訊中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的高度發(fā)展以及人們交通需求的不斷增長，航空器因為其便捷、高效的特點，成為了現(xiàn)代人主要的遠程交通方式選擇之一。而隨著民航航空交通運輸需求的不斷增長，出于運行安全性以及穩(wěn)定性等多方面的考量，對民航通訊技術(shù)的發(fā)展以及應(yīng)用，已經(jīng)成為了現(xiàn)代民航領(lǐng)域的技術(shù)研究重點。針對沈陽桃仙機場場區(qū)，民航系統(tǒng)中電話互聯(lián)系統(tǒng)由傳統(tǒng)的模擬、數(shù)字電話，升級為IP-PBX的VoIP電話技術(shù)的必要性?；趯崿F(xiàn)沈陽民航系統(tǒng)信息通訊的擴容，為沈陽桃仙機場民航系統(tǒng)通訊的便捷應(yīng)用，具有極大的價值。

3.1　基于IP-PBX的VoIP電話技術(shù)在沈陽桃仙機場通信領(lǐng)域的應(yīng)用

沈陽民航系統(tǒng)語音系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)階段主要有三個主體，即模擬語音，PCM，數(shù)字通信。傳統(tǒng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換在民航系統(tǒng)中占通信的主導(dǎo)地位，然而，隨著機場的擴容，用戶量的不斷壯大，這種通信技術(shù)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)有的需求。對IP-PBX的應(yīng)用，能夠在極大程度上降低系統(tǒng)的應(yīng)用成本，提高系統(tǒng)的經(jīng)濟效應(yīng)。并且，IP-PBX能夠?qū)崿F(xiàn)電話網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的靈活轉(zhuǎn)變，能夠有效解決在COIP通話系統(tǒng)之中存在的抖動、時延、數(shù)據(jù)包丟失問題。

3.2　基于IP-PBX的VoIP電話技術(shù)在機場場區(qū)內(nèi)的廣泛應(yīng)用的必要性

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷進步，現(xiàn)代數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)開始發(fā)展，將傳統(tǒng)民航語音通訊網(wǎng)與現(xiàn)代數(shù)據(jù)通信網(wǎng)相互連接，就形成了現(xiàn)代化的語音通信技術(shù)系統(tǒng)。而在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息平臺之上實現(xiàn)語音、視頻、圖像等多種形式信息數(shù)據(jù)的傳輸已經(jīng)成為了現(xiàn)代民航系統(tǒng)通信系統(tǒng)的主要發(fā)展趨勢[2]。以往與運營商之間產(chǎn)生的不小的成本相比，基于IP-PBX基礎(chǔ)上的VoIP電話技術(shù)可以靈活的應(yīng)用在機場貴賓、機場安檢、機場AOC、油料、航空公司等各大部。通過現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多元化信息的傳輸。簡單來說，語音信號經(jīng)過IP分組的方式進行網(wǎng)絡(luò)傳輸。如此，就能夠使以往每一路語音的寬帶占用量從64kbit/s降低到6-8kbit/s。不但增加了信息的傳播速度，還能夠在極大程度上節(jié)省帶寬資源。并且，通過這一技術(shù)形式的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)在同一線路之中更多的語音通道連接，以此增加了帶寬的有效利用率。

VoIP技術(shù)的應(yīng)用，使得通信系統(tǒng)的維護由分散獨立開始趨于集中、系統(tǒng)。如此，運維工作以及故障的排查管理工作就變得更加簡便。本場區(qū)的系統(tǒng)維護人員只要通過移動端，接入任何一個IP網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，就可以實現(xiàn)對所有臺站設(shè)備的監(jiān)測。與傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)模式相比較，VoIP通信系統(tǒng)具有直接的優(yōu)勢?？偟膩碚f，基于IP-PBX的VoIP電話技術(shù)，使得民航通信系統(tǒng)發(fā)生了極大的變革。有機應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)以及IP網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，能夠?qū)崿F(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息傳輸，并且可以在極大程度上節(jié)約帶寬資源，體現(xiàn)通信系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。

4　結(jié)束語

綜上所述，基于IP-PBX的VoIP電話技術(shù)，能夠在極大程度上推進現(xiàn)代民航通信技術(shù)的發(fā)展，進而為民航提供更加優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)。對此，必須積極推進基于IP-PBX的VoIP電話技術(shù)在民航通信技術(shù)之中的應(yīng)用，以此提高現(xiàn)代民航運行的安全性以及穩(wěn)定性。

[1]HCNA-UC-IHUCA_V2.8教材，2016.

[2]陳錦芳.淺談VoIP技術(shù)在民航VHF通信系統(tǒng)中的發(fā)展與應(yīng)用[J].韶關(guān)學(xué)院學(xué)報，2016，37（05）：77-81.