隨著人口老齡化程度的加深，中國(guó)政府對(duì)構(gòu)建保障老年人生活的民生工程愈發(fā)重視。2018年兩會(huì)《2018年政府工作報(bào)告》指出要“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造，完善配套設(shè)施，鼓勵(lì)有條件的加裝電梯?！边@標(biāo)志著在政府工作報(bào)告指導(dǎo)下，各地政府對(duì)加建電梯這一民生工程的加速推進(jìn)景象已然可以預(yù)期。

既有建筑的改造涉及面廣，開(kāi)展難度高，尤其是對(duì)于房齡老舊的老公房而言，每一次改動(dòng)都是一場(chǎng)牽涉面廣的持久項(xiàng)目。為了提升城區(qū)居民生活質(zhì)量，改善小區(qū)環(huán)境，上海市開(kāi)展了老公房加建電梯項(xiàng)目。以新涇六村為例，整個(gè)加建電梯的過(guò)程中涉及到政府、居民、代建、設(shè)計(jì)、施工、市政公司等方方面面，而設(shè)計(jì)主要包括前期立項(xiàng)階段、中期方案階段、后期深化階段和施工配合階段。

1 前期立項(xiàng)階段

前期立項(xiàng)階段指設(shè)計(jì)介入（本樓 90% 以上住戶(hù)簽字同意加裝電梯）到立項(xiàng)批文下發(fā)為止的這段時(shí)間，設(shè)計(jì)主要包括現(xiàn)場(chǎng)勘查和立項(xiàng)設(shè)計(jì)。

根據(jù)之前的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)勘查前可首先從規(guī)劃條件上判斷對(duì)象是否允許加梯，主要通過(guò)電子地形圖對(duì)客觀條件進(jìn)行判斷。第一步可以對(duì)加梯住宅進(jìn)行分類(lèi)，分為住宅區(qū)四周和內(nèi)部?jī)煞N，圖1為四周型住宅區(qū)示意圖。

圖1 四周型住宅區(qū)示意圖

若是四周型，需確認(rèn)兩點(diǎn)。一是確定周邊道路紅線，加梯對(duì)象是否在其范圍內(nèi)，只有對(duì)象不在道路紅線內(nèi)，才滿(mǎn)足加梯條件。二是針對(duì)住宅區(qū)北側(cè)和另一小區(qū)貼臨的情況。從長(zhǎng)寧區(qū)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，北側(cè)宗地邊界（兩個(gè)小區(qū)的分界線，通常是圍墻）4 m 范圍內(nèi)目前原則上不允許加建電梯。這是基于可能會(huì)和北側(cè)相鄰小區(qū)住戶(hù)產(chǎn)生糾紛的考量。若違反了以上兩點(diǎn)則加梯條件不存在。內(nèi)部型則需要判斷門(mén)洞北側(cè)是否有輔助用房等障礙物。從現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)來(lái)看因水泵、電業(yè)等市政站房的遷移費(fèi)用較大，居民不一定能夠承擔(dān)遷移費(fèi)用。

現(xiàn)場(chǎng)勘查可以進(jìn)一步判斷加梯條件并初步?jīng)Q定加梯形式。判斷加梯條件主要分為兩步，第一步查看住宅樓梯公共平臺(tái)是否直接靠外墻。公共平臺(tái)不靠外墻意味著電梯無(wú)法和公共平臺(tái)相連，故而無(wú)法加梯。第一步確認(rèn)可行之后，隨即對(duì)場(chǎng)地和樓梯間進(jìn)行測(cè)量，場(chǎng)地主要包括加梯側(cè)的地面管井、綠化進(jìn)深、道路寬度、距對(duì)面建筑和構(gòu)筑物間距、室內(nèi)外高差，樓梯間則包括層高、公共區(qū)域、踏步尺寸、數(shù)量和出入口門(mén)廳、室外踏步。尤其需要注意加梯側(cè)道路對(duì)面是否有障礙物，除了站場(chǎng)設(shè)施，高大樹(shù)木也是比較難遷移的對(duì)象，會(huì)制約道路改道。

之后對(duì)樓梯間形式進(jìn)行判斷，樓梯間一般分為長(zhǎng)邊靠外和短邊靠外兩種。短邊靠外由于樓梯間外墻面寬的限制，一般采用正對(duì)樓梯間開(kāi)門(mén)的廊橋式電梯，通過(guò)廊橋和樓梯平臺(tái)或半平臺(tái)相連。長(zhǎng)邊靠外電梯布局相對(duì)較自由，可以通過(guò)樓梯上、下平臺(tái)連接住宅，并在整個(gè)長(zhǎng)邊范圍內(nèi)調(diào)整電梯位置，有效減少地下管線的改造工程量，為居民節(jié)約電梯造價(jià)。

2 中期方案階段

中期方案階段指立項(xiàng)批復(fù)下發(fā)到方案公示之間的時(shí)段，主要工作是研究原始圖紙，設(shè)計(jì)方案。

在項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)下達(dá)之后，于相關(guān)單位調(diào)閱住宅原始圖紙，對(duì)老圖紙進(jìn)行CAD復(fù)原。同時(shí)對(duì)建筑尺度進(jìn)行補(bǔ)測(cè)，復(fù)核立項(xiàng)測(cè)繪的數(shù)據(jù)，并對(duì)建筑的總尺寸進(jìn)行測(cè)量，并進(jìn)一步的建筑、結(jié)構(gòu)檢測(cè)及原基礎(chǔ)測(cè)量，確保加梯樓梯間區(qū)域和周邊外窗、建筑總長(zhǎng)寬高、室外地面情況真實(shí)無(wú)誤。此外，上海的老公房多經(jīng)歷過(guò)屋頂平改坡，屋頂現(xiàn)狀可能和原始圖紙有區(qū)別，尤其要注意原建筑的排水溝材質(zhì)、高度和形式。

圖紙復(fù)原之后進(jìn)行正式的方案設(shè)計(jì)。方案設(shè)計(jì)中有幾點(diǎn)需要注意：①必須滿(mǎn)足消防規(guī)范的要求；②加梯設(shè)計(jì)要考慮對(duì)居民生活環(huán)境的影響；③考量電梯基礎(chǔ)和原建筑基礎(chǔ)的關(guān)系；④重視對(duì)室外的改造。

消防規(guī)范一般指疏散寬度和窗。由于基本是借用原疏散樓梯或走道，所以不存在內(nèi)部疏散寬度不夠的情況，本條的疏散寬度主要指首層疏散門(mén)凈寬 ≥ 1.1 m（特別是短邊靠外樓梯間的情況），以及新增電梯和原建筑之間連接洞口處的寬度。窗主要指兩部分，一是窗的排煙面積，二是窗之間的水平間距。由于老公房基本都是采用的自然排煙方式，加建電梯和公共部位連通產(chǎn)生的地面面積增加會(huì)導(dǎo)致自然排煙面積增加，且原窗有可能會(huì)被封堵，因此需要新增窗戶(hù)保證自然排煙的面積。而為了防止新增窗戶(hù)和原來(lái)住戶(hù)家的窗之間竄火，需要控制水平距離 ≥ 1 m，如圖2所示。

圖2 新增空間消防措施示意圖

對(duì)居民生活環(huán)境的影響主要指電梯隔聲降噪、住戶(hù)通風(fēng)、窗戶(hù)遮擋以及光污染問(wèn)題。電梯隔聲降噪的主要措施為和住戶(hù)墻分離，客觀條件不允許分離的必須在貼鄰墻體上用隔聲材料進(jìn)行處理。住戶(hù)通風(fēng)特指長(zhǎng)邊靠外樓梯間，由于中間戶(hù)戶(hù)門(mén)和廚房、衛(wèi)生間的窗開(kāi)在走道上，因加梯敲掉的窗應(yīng)盡量在新建部分按通風(fēng)方向復(fù)原出來(lái)，否則會(huì)令相關(guān)住戶(hù)產(chǎn)生意見(jiàn)反復(fù)，增加加梯難度。窗戶(hù)遮擋一般指住戶(hù)靠近新建電梯的窗，根據(jù)目前的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，窗水平方向垂線是一條加梯紅線，新建電梯不要超過(guò)這條紅線，超過(guò)會(huì)造成居民意見(jiàn)的反復(fù)；光污染主要是因?yàn)殡娞萃鈮Π宓姆瓷?，在外墻板的選擇上盡量避免高反射比的材料。圖3為加梯前后窗戶(hù)位置對(duì)比圖。

圖3 加梯前后窗戶(hù)位置對(duì)比圖

原有建筑的基礎(chǔ)單邊寬度普遍在 1～1.8 m 之間，而原基礎(chǔ)和電梯基礎(chǔ)一般分為兩種情況：①對(duì)短邊靠外樓梯間，兩者一般可以在水平方向上脫開(kāi)；②長(zhǎng)邊靠外樓梯間，兩者需盡量脫開(kāi)，無(wú)法脫開(kāi)的則電梯基礎(chǔ)需要和原基礎(chǔ)做到一個(gè)高度上，并在施工圖設(shè)計(jì)中進(jìn)一步考慮。

室外設(shè)計(jì)遵循一個(gè)原則，即道路一次到位、環(huán)境適當(dāng)補(bǔ)償。室外設(shè)計(jì)時(shí)常會(huì)涉及道路改道，有時(shí)聯(lián)排數(shù)個(gè)門(mén)洞只有一個(gè)門(mén)洞加裝電梯，究竟是只改加梯門(mén)洞前面的局部道路還是改造整條道路值得商榷。在資金許可的情況下建議實(shí)施整體改道計(jì)劃，因?yàn)闊o(wú)論從合理性還是從便捷性來(lái)說(shuō)，一次到位的平直道路都比局部改造的彎曲道路好。且地面綠地的損失，可以結(jié)合基坑周邊設(shè)置花壇對(duì)環(huán)境進(jìn)行改善，補(bǔ)償景觀損失。

以上 4 個(gè)方面考慮清楚，設(shè)計(jì)合理之后即可報(bào)規(guī)進(jìn)行方案公示。

3 后期深化階段

后期深化階段起始于方案公示，到專(zhuān)家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)結(jié)束為止。此階段進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)專(zhuān)家評(píng)審?fù)晟剖┕D。在方案階段已對(duì)各類(lèi)電梯布局考量仔細(xì)，故施工圖設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于設(shè)計(jì)深化，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)布置合理情況下的成本控制。

建筑設(shè)計(jì)的深化包含三方面：總體、做法、節(jié)點(diǎn)。

（1）總體主要確定電梯基本內(nèi)容，例如耐火等級(jí)、屋面防水等級(jí)、抗震設(shè)計(jì)烈度、設(shè)計(jì)使用年限等，為之后設(shè)計(jì)提供依據(jù)。其中防火等級(jí)一般為二級(jí)，屋面防水等級(jí)和設(shè)計(jì)使用年限同原建筑，上?？拐鹪O(shè)計(jì)烈度為 7 度。

（2）做法包含建筑各個(gè)面的做法（墻面、屋面、樓面）、防潮、排水、防雷做法和材料選型等。墻面一般采用鋁單板或鋁塑板外飾和保溫巖棉板內(nèi)襯。樓面一般采用壓型鋼板混凝土組合樓板，屋面一般采用外挑 100 的墻面外飾板。而防潮要注意面板拼縫和管線穿孔處的密封，對(duì)于電梯基坑按照常規(guī)防潮處理即可。排水主要指屋面排水，由于面積過(guò)小，一般采用無(wú)組織排水。防雷的處理有兩種，一種和原屋面防雷帶連接；一種獨(dú)立設(shè)置從上到下的防雷系統(tǒng)并在地下和原建筑防雷系統(tǒng)連接。最后針對(duì)各做法選定所需建筑材料，包括主材、飾面材料、保溫材料、防火材料和密封材料等。各做法和材料要充分考慮施工復(fù)雜程度和材料成本。

（3）節(jié)點(diǎn)是針對(duì)做法具體實(shí)施措施的設(shè)計(jì)，一般直接引用圖集，針對(duì)一些特殊做法可能需要畫(huà)出詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。從專(zhuān)家評(píng)審的意見(jiàn)來(lái)看，一般需要把外墻面構(gòu)造節(jié)點(diǎn)、與原屋頂排水溝連接處的節(jié)點(diǎn)表現(xiàn)清楚，其余節(jié)點(diǎn)不做表現(xiàn)要求。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括常規(guī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和新建筑、原建筑連接方式以及原基礎(chǔ)破損修補(bǔ)。

（1）常規(guī)設(shè)計(jì)即指結(jié)構(gòu)建模和模型計(jì)算的常規(guī)設(shè)計(jì)方式。在保證計(jì)算、設(shè)計(jì)合理的情況下，應(yīng)當(dāng)充分考慮到施工便利性和成本問(wèn)題，避免復(fù)雜構(gòu)造的出現(xiàn)，以免造成施工困難和施工質(zhì)量問(wèn)題。在選型方面，一般采用樁筏基礎(chǔ)，樁基選用鋼筋混凝土預(yù)制方樁（錨桿靜壓樁，大型設(shè)備進(jìn)老小區(qū)可能性比較低），梁柱采用方鋼管，其余材料、構(gòu)件按照常規(guī)選型即可。

（2）新建筑和原建筑連接方面，若原建筑情況允許，可在地上部分采用彈性連接的方式將新老建筑連接起來(lái)，一般連接部位都在原建筑圈梁處，可采用膨脹螺栓+腰型孔的方式，平時(shí)對(duì)原建筑結(jié)構(gòu)無(wú)影響，特殊情況可借用原建筑結(jié)構(gòu)保持自身結(jié)構(gòu)；而在地下部分，如上文所說(shuō)，兩者水平脫開(kāi)，電梯基礎(chǔ)可按照常規(guī)考慮，若無(wú)法脫開(kāi)，將電梯基礎(chǔ)放到原基礎(chǔ)高度，兩者底部高度做平，上部高度新基礎(chǔ)高于老基礎(chǔ)，如此在高出部分拉筋和原建筑底部圈梁連接，再按照整體考慮進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（3）原基礎(chǔ)由于新基礎(chǔ)、樁基等因素需要破損、開(kāi)孔，因新基礎(chǔ)需要進(jìn)行破損的，應(yīng)當(dāng)增加鋼筋進(jìn)行加固；因樁基需要進(jìn)行開(kāi)孔的，數(shù)量少一般無(wú)需進(jìn)行加固。

4 施工配合階段

施工配合階段指開(kāi)工到竣工驗(yàn)收的各類(lèi)設(shè)計(jì)配合工作，其中最主要的是地下管線改造和管線無(wú)法改造引起的設(shè)計(jì)修改。

由于老公房普遍有較長(zhǎng)房齡，室外地下管線多經(jīng)歷過(guò)改造，和原始的圖紙不符，因此施工隊(duì)開(kāi)挖之后經(jīng)常出現(xiàn)管線和電梯基礎(chǔ)沖突的情況，故優(yōu)先對(duì)管線進(jìn)行改造以避開(kāi)電梯基礎(chǔ)。管線改造中尤其需要注意污水管的排水坡度問(wèn)題，特別是住戶(hù)家的支管，如果改造完坡度不滿(mǎn)足或者彎頭太多都容易引起污水管堵塞，造成使用上的不便和日常維護(hù)的困難。

一旦出現(xiàn)管線無(wú)法改造的情況，如小區(qū)煤氣干管等牽涉較大的管線和因坡度問(wèn)題無(wú)法改造的污水管，只能修改設(shè)計(jì)。一般有兩種思路，一種是電梯移位，一種是調(diào)整電梯尺寸。電梯移位盡量不要離原建筑太遠(yuǎn)，否則會(huì)增加材料、室外改造成本，同時(shí)降低使用性便捷度。調(diào)整電梯尺寸，一可以降低電梯噸位以減小電梯尺寸，二可以定制需要尺寸的電梯。有時(shí)設(shè)計(jì)修改時(shí)甚至需要移位和調(diào)整尺寸雙管齊下才能避開(kāi)現(xiàn)實(shí)情況的制約。

和普通工程一樣，加電梯項(xiàng)目最好也是一次施工交底，有效避免施工隊(duì)對(duì)圖紙誤解造成的成本、時(shí)間損失。交底流程按照普通工程的交底即可，沒(méi)有特殊要求。

呂申嬰

建科廣申總建筑師，一級(jí)注冊(cè)建筑師，高級(jí)工程師，擁有 22年建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷，作品既涉及商業(yè)、辦公、醫(yī)療等大型公共建筑、也涉及住宅、既有建筑改造等民生項(xiàng)目。最大理想是做一個(gè)優(yōu)秀的人民設(shè)計(jì)師。

建筑科技：老公房加裝電梯項(xiàng)目的注意事項(xiàng)有哪些？

呂申嬰：經(jīng)過(guò)科研與實(shí)踐，我們總結(jié)出了一體化改造加固技術(shù)，將抗震加固、成套改造、增設(shè)電梯、平改坡、加層這五項(xiàng)中的兩項(xiàng)或多項(xiàng)需求一體化實(shí)施，避免造成重復(fù)性建設(shè)和資源、能源的浪費(fèi)。老公房加裝電梯是一項(xiàng)利民惠民的民生工程。作為設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)全心投入設(shè)計(jì)工作中，確保各設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)合理，能夠做到前期仔細(xì)勘察、準(zhǔn)確判斷，中期全面考慮、細(xì)致設(shè)計(jì)，后期深化做法、合理選材，施工配合及時(shí)有效，才能做好加裝電梯的設(shè)計(jì)工作，為老百姓做好實(shí)實(shí)在在的事。