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        創(chuàng)建高職院校軌道交通特色機(jī)電專(zhuān)業(yè)群的思路與措施

        2018-03-31 06:20:16
        時(shí)代農(nóng)機(jī) 2018年1期
        關(guān)鍵詞:中車(chē)機(jī)電軌道交通

        張 璇

        (江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院 常州鐵道分院,江蘇 常州 203011)

        常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校主辦方中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司是中國(guó)最大的軌道交通裝備制造企業(yè),學(xué)校根據(jù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及周邊地區(qū)航空制造業(yè)人才需求情況,主動(dòng)服務(wù)于中車(chē)集團(tuán)、上海鐵路局及江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,依托“中車(chē)大學(xué)”平臺(tái),密切跟蹤中車(chē)制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)態(tài)勢(shì),多方聯(lián)動(dòng),優(yōu)化專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)培育專(zhuān)業(yè)群,深化專(zhuān)業(yè)群人才培養(yǎng)和課程體系改革,打造具有行業(yè)特色的機(jī)電專(zhuān)業(yè)群。

        1 軌道交通特色機(jī)電專(zhuān)業(yè)群建設(shè)指導(dǎo)思想

        常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校軌道交通機(jī)電專(zhuān)業(yè)群包含城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、質(zhì)檢技術(shù)專(zhuān)業(yè)。對(duì)接軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)中機(jī)車(chē)部件裝配與檢測(cè)、管道配件裝配與檢測(cè)、機(jī)車(chē)電氣設(shè)備(高壓柜、低壓柜)安裝與維修、機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)線路導(dǎo)通與檢測(cè)、機(jī)體、曲軸等零部件加工與檢測(cè)等職業(yè)崗位(群),以培養(yǎng)軌道交通機(jī)電設(shè)備制造、裝配、檢測(cè)技能型人才為目標(biāo)。其主要指導(dǎo)思想是專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)發(fā)展深度融合,具體是指專(zhuān)業(yè)群緊密對(duì)接中車(chē)集團(tuán),主動(dòng)服務(wù)中車(chē)集團(tuán)各子公司、鐵路局等產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),中國(guó)中車(chē)產(chǎn)品以動(dòng)車(chē)、高鐵、城規(guī)地鐵車(chē)型生產(chǎn)為主,通過(guò)企業(yè)調(diào)研密切追蹤中車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)情況,調(diào)整優(yōu)化專(zhuān)業(yè)群人才培養(yǎng)方向,形成與產(chǎn)業(yè)深度融合的專(zhuān)業(yè)群體系。

        2 軌道交通機(jī)電特色專(zhuān)業(yè)群建設(shè)的具體舉措

        (1)緊跟軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)群結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,形成專(zhuān)業(yè)群動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。近年來(lái),學(xué)校機(jī)電專(zhuān)業(yè)群緊密對(duì)接軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè),依托“中國(guó)中車(chē)”,與上海鐵路局、江蘇省各市地鐵公司建立了密切的合作關(guān)系。通過(guò)校企深度融合,校企人員共同對(duì)學(xué)校機(jī)電專(zhuān)業(yè)群做以下規(guī)劃如表1所示。

        表1 常鐵校機(jī)電專(zhuān)業(yè)群基本概況

        在專(zhuān)業(yè)群建設(shè)中為了緊密對(duì)接軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè),優(yōu)化調(diào)整以軌道交通機(jī)電一體化技術(shù)為龍頭,數(shù)控技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)為支撐的具有中車(chē)特色機(jī)電制造專(zhuān)業(yè)群結(jié)構(gòu),形成優(yōu)勢(shì)突出、特色鮮明、布局合理的專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)揮專(zhuān)業(yè)建設(shè)的集聚效應(yīng)。采取以下措施:新增城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)動(dòng)車(chē)機(jī)械師專(zhuān)向人才;調(diào)整機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè),專(zhuān)注“(動(dòng)車(chē)、地鐵常用車(chē)型)機(jī)體、管道部件裝配與調(diào)試”技能技術(shù)人才培養(yǎng);以多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工、3D打印等新技術(shù)應(yīng)用為核心,推動(dòng)數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)改造升級(jí)。

        (2)系統(tǒng)構(gòu)建“基礎(chǔ)平臺(tái)課+專(zhuān)業(yè)平臺(tái)課 +專(zhuān)業(yè)方向課 +選修拓展模塊 +綜合實(shí)踐課”的“平臺(tái) +模塊”的專(zhuān)業(yè)群課程體系。課程體系的設(shè)置從職業(yè)教育的特點(diǎn)和中車(chē)集團(tuán)、鐵路局企業(yè)崗位職業(yè)能力要求著手,按職業(yè)崗位應(yīng)掌握的知識(shí)和應(yīng)具備的能力來(lái)設(shè)置課程。課程體系具體構(gòu)建過(guò)程如表2所示。

        表2 常鐵校機(jī)電專(zhuān)業(yè)群課程體系構(gòu)建過(guò)程

        在專(zhuān)業(yè)群課程體系中以“底層共享、中層分立、高層互選”為原則,系統(tǒng)構(gòu)建和完善專(zhuān)業(yè)群課程體系。加寬基礎(chǔ)課程平臺(tái),夯實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ);大力推動(dòng)3D打印、機(jī)器人編程等新技術(shù)、新工藝的引入,改進(jìn)專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué);加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐的教學(xué)設(shè)計(jì)和管理,提高學(xué)生崗位適應(yīng)能力和綜合實(shí)踐能力?;谏鲜鏊枷耄瑢?duì)現(xiàn)有學(xué)習(xí)領(lǐng)域進(jìn)行了重新調(diào)整,重新劃分各個(gè)課程邊界,如表3所示。

        表3 常鐵校機(jī)電專(zhuān)業(yè)群課程體系

        (3)對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革,打造“有規(guī)矩、能干活、視野廣”的技能型人才。人才培養(yǎng)方案的制訂由校企雙方共同完成,制定中遵循以下原則。①結(jié)合軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貫穿于學(xué)生的日常培養(yǎng),注重學(xué)生人為素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的教育;②加強(qiáng)與本地區(qū)軌道交通企業(yè)合作,采取校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和企業(yè)實(shí)訓(xùn)結(jié)合的辦法,全面提升學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)水平;③專(zhuān)業(yè)群建設(shè)中開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)方向模塊,為學(xué)生提供多樣化選擇。逐步將畢業(yè)生打造為“有規(guī)矩、能干活、視野廣”的技能型人才。

        (4)加強(qiáng)師資隊(duì)伍和教學(xué)資源信息平臺(tái)建設(shè),建成一支技能過(guò)硬、信息化水平高超的教師隊(duì)伍。職業(yè)教育的職業(yè)性和實(shí)踐性特點(diǎn),決定了職業(yè)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)教師不僅必須具備教師的基本能力和素質(zhì),還必須有豐富的現(xiàn)代新型知識(shí)和實(shí)踐能力?!半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程、長(zhǎng)線工程,為做好“雙師型”教師的培養(yǎng)及時(shí)完善教師培養(yǎng)機(jī)制,學(xué)校以企業(yè)掛職鍛煉,通過(guò)多種途徑不斷提升“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。專(zhuān)業(yè)群建設(shè)中與企業(yè)最新技術(shù)結(jié)合提升教師的信息化水平是做好教學(xué)資源信息平臺(tái)建設(shè)的關(guān)鍵,為此學(xué)校緊跟中車(chē)制造技術(shù)發(fā)展,根據(jù)企業(yè)崗位需求和專(zhuān)業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)案例等信息,開(kāi)發(fā)視頻課程和虛擬實(shí)訓(xùn)等項(xiàng)目豐富教學(xué)資源。

        (5)加強(qiáng)以生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地為核心的專(zhuān)業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。結(jié)合職業(yè)崗位群的要求,以實(shí)用為原則,按認(rèn)知實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合、綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)依次構(gòu)建“校內(nèi)實(shí)習(xí)、工學(xué)交替、校外頂崗實(shí)習(xí)”的實(shí)踐教學(xué)體系,體現(xiàn)“多方向、分崗位、重操作”的實(shí)踐教學(xué)特點(diǎn),同時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)教師擔(dān)任校內(nèi)實(shí)踐課程教學(xué)與指導(dǎo)工作,將學(xué)生崗位訓(xùn)練與實(shí)踐訓(xùn)練和技能鑒定有機(jī)結(jié)合,提高學(xué)生的職業(yè)通用能力、技術(shù)能力和綜合技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用能力,形成專(zhuān)業(yè)能力和個(gè)人共發(fā)展的局面。

        3 結(jié)語(yǔ)

        專(zhuān)業(yè)群建設(shè)是高等職業(yè)院校近些年出現(xiàn)的一種新的專(zhuān)業(yè)建設(shè)理念,它具有豐富的內(nèi)涵,是專(zhuān)業(yè)建設(shè)的高級(jí)階段。常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校以服務(wù)中車(chē)集團(tuán)、地方鐵路局、軌道交通產(chǎn)業(yè)為契機(jī),重點(diǎn)打造軌道交通機(jī)電特色專(zhuān)業(yè)群,依靠行業(yè)背景優(yōu)勢(shì),以滿足社會(huì)需要為目標(biāo),按行業(yè)企業(yè)的要求培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)性人才。

        [1]嚴(yán)勇.創(chuàng)建高職院校航空機(jī)械制造特色專(zhuān)業(yè)群的思路與措施[J].職業(yè)時(shí)空,2015,11(10):49-52.

        [2]田友清,丁平.基于職業(yè)能力培養(yǎng)的五年制高職課程標(biāo)準(zhǔn)的制定——以“中藥制劑分析技術(shù)”課程為例[J].職教通訊,2015,(9):1-5.

        [3]王知樂(lè),陳紅秋.基于區(qū)域企業(yè)需求的高職土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)群課程體系建設(shè)[J].高教論壇,2015,(12):52-55.

        [4]吳小平.汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)群課程體系建設(shè)研究——以湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院為例[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2015,(24):165-167.

        [5]楊利軍,鄧木生.基于工作過(guò)程的軌道牽引專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)研究[J].教育與職業(yè),2008,(3):73-74.

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