王春森 楊勇
摘 要:我國深部煤炭儲量較為豐富,針對深部礦井巷道破壞類型,文中首先對深部礦井巷道破壞類型進行了分析,進而以山東某礦的巷道支護特點及圍巖特性為例,對深部礦井的巷道表面及深部變形監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了分析,并提出了加強支護的建議。
關(guān)鍵詞:深部礦井;巷道;變形破壞
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.076
我國煤炭儲量的35%埋深超過1000m,開采難度大,地質(zhì)災害復雜,在淺部礦井中出現(xiàn)的各種問題,在深部礦井中表現(xiàn)得更為明顯,監(jiān)測及控制難度更為困難,雖然近些年來國內(nèi)外眾多學者對深部礦井的巷道的變現(xiàn)理論、支護手段、監(jiān)測等方面進行了研究,但深部礦井巷道的支護與監(jiān)測仍是較為薄弱的環(huán)節(jié)[1],現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)是判別巷道是否穩(wěn)定、支護方式是否合理的重要依據(jù),因此,對巷道圍巖變形監(jiān)測的研究顯得十分有必要。
1 深部礦井巷道破壞機理
深部礦井巷道圍巖破壞形式主要分為頂板下沉、兩幫收斂、低鼓等形式。
(1)頂板下沉。在巷道掘進過程中,巷道頂板巖層由于掘進的影響,首先發(fā)生彈性變形,開挖后由彈性變形向塑性變形發(fā)展,此過程中巷道頂板發(fā)生較小變形,整體保持穩(wěn)定;開挖結(jié)束后,巷道頂板巖層受到應力及其他因素的影響,頂板巖層出現(xiàn)流變性變形[3]。若此階段巷道支護強度能抵抗住巷道頂板變形,則巷道處于工程安全范圍內(nèi),若不能滿足要求,則巷道頂板整體或者局部由于受到拉壓破壞,出現(xiàn)水平或垂直裂縫,這些裂縫在地應力作用下繼續(xù)發(fā)育,嚴重時發(fā)生冒頂施事故。
(2)兩幫收斂。巷道開挖后,巷道內(nèi)側(cè)若未有足夠的支護強度滿足地應力作用,則巷道兩幫會發(fā)生塑性的剪切破壞,兩幫圍巖向內(nèi)膨脹收斂,巷道對斷面縮小,嚴重時導致巷道支護失穩(wěn)[4]。
(3)低鼓。當巷道底板巖層軟弱、單軸抗壓強度較低或巖性為泥巖等遇水膨脹的巖層時都會發(fā)生不同程度的低鼓。深部礦井巷道受到的地應力較大[5],巷道底板在由于受到巷道兩幫的水平應力作用,當壁板巖層的抗壓強度不能地礦來至于兩幫的應力時,巷道底板就會出現(xiàn)較大的變形破壞。
2 深部礦井巷道變形監(jiān)測
(1)巷道圍巖及支護。山東某礦1201回風巷圍巖泥質(zhì)砂巖,采用錨桿+錨索+金屬網(wǎng)的聯(lián)合支護方式,錨桿直徑為22mm,長度為2.8m,施加的預緊力為500KN,間距為0.9m*1m;錨索直徑為22mm,長度為6.8m,間距為2m*2m;金屬網(wǎng)的開孔尺寸為100mm*100mm。
(2)監(jiān)測方案。巷道的主要監(jiān)量測內(nèi)容為巷道頂板及兩幫的表面收斂及巷道周邊圍巖不同深度的變形。表面收斂用收斂計監(jiān)測,深部位移用多點位移計。收斂計及多點位移計的安設(shè)如下圖1~2所示。
(3)監(jiān)測結(jié)果。經(jīng)過一段時間的監(jiān)測,取得了巷道表面及深部圍巖的變形數(shù)據(jù)值,具體分析如下:
1)表面位移監(jiān)測數(shù)據(jù)分析。在對巷道進行初期前,巷道周邊巖層各截面的變形收斂數(shù)據(jù)均較大,增加速度較快,平均變形量達到了6mm/d,巷道表面發(fā)生明顯的位移,部分金屬網(wǎng)變形嚴重。主要是由于該區(qū)域內(nèi)受到的地應力影響較大,且本身此段區(qū)域圍巖裂隙較為發(fā)育,受到巷道開挖的影響,巷道周邊應力從新分布,因此導致巷道變形量較大且產(chǎn)生新的裂隙。從數(shù)據(jù)可以看出,巷道掘進35d后,收斂的速度明顯降低,并最終趨于穩(wěn)定。表明開挖后,巷道的支護方式對保持巷道的穩(wěn)定起了重要作用,同時也說明巷道周邊巖層仍然是流變狀態(tài),需要進行持續(xù)的跟蹤監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)如圖3所示。
2)巷道圍巖巖層移動監(jiān)測數(shù)據(jù)。從監(jiān)測數(shù)據(jù)可以,巷道頂板1~2.5m與2~4m之間的巖層之間的均值差了有將近13mm,說明巷道的開挖掘進使得周邊巖層發(fā)生持續(xù)性的破壞,造成兩個區(qū)域之間形成了較大的縫隙。4~6m之間的巖層監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,該區(qū)域范圍內(nèi)的巖層處于整體狀態(tài),未遭受塑性變形,處于彈性變形區(qū)域,監(jiān)測數(shù)據(jù)如圖4所示。
3 總結(jié)
深部礦井巷道由于受多重因素的綜合影響,巷道周邊收斂變形數(shù)據(jù)值較大,由于受到開挖的影響,巷道支護前期變形速度較大,且導致巷道周邊深部巖層在一定范圍內(nèi)形成裂隙較為發(fā)育的破裂巖層。針對巷道開挖后圍巖初期變形的特點,應綜合考慮多種支護方式,發(fā)揮各種支護方式的作用,同時開挖后應立即進行支護,施加預應力,減少頂板離層及兩幫變形。
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作者簡介:王春森(1988-),男,本科,助理工程師,從事智能化綜采技術(shù)研究。