陳 淼

（長沙礦山研究院有限責(zé)任公司,湖南長沙 410012）

0 引言

煤炭開采過程中，一般都采用傳統(tǒng)的軌道運(yùn)輸模式。礦井下的軌道運(yùn)輸模式必須增添鐵軌，以保車輛安全有序的運(yùn)輸。防爆無軌膠輪車與傳統(tǒng)的軌道運(yùn)輸模式相比，具有運(yùn)輸速度更快、更安全穩(wěn)定等優(yōu)點，防爆無軌膠輪車是未來煤礦行業(yè)輔助運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢。

1 煤炭輔助運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀

一般煤礦都地處偏僻，工作條件艱苦，加上煤炭公司資金實力等問題，井下運(yùn)輸效率低下。一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)的煤礦開采中，甚至還存在采用農(nóng)用三輪車運(yùn)輸?shù)那闆r，大大的降低了生產(chǎn)效率。使用農(nóng)用三輪車，在井下密閉的空間中，會產(chǎn)生很多有害氣體，危害煤礦工作人員的身體，使用這種交通工具運(yùn)輸時往往會產(chǎn)生明火，存在和地下瓦斯等氣體作用發(fā)生爆炸的隱患，嚴(yán)重威脅井下工作人員的生命安全。大部分地區(qū)的井下運(yùn)輸采用有軌道的車輛，這種運(yùn)輸模式存在著很大的弊端，如造價高，運(yùn)輸效率低等問題。為此，急需一種新型高效的運(yùn)輸方式，防爆無軌膠輪車的使用是未來煤礦井下運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。

2 無軌防爆膠輪車相比其他運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點

無軌防爆膠輪車相比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，具有效率高，安全、快捷等優(yōu)點，尤其是安全問題，因為沒有軌道的限制，減少了很多不必要的麻煩。又因為在礦井下，遇見明火有可能發(fā)生爆炸的情況，所以無軌膠輪車具有防爆炸功能，所以說非常安全，這是最重要的一個優(yōu)點，只有安全的環(huán)境才可以使工作人員工作的更加用心，可以提升工作效率。防爆無軌膠輪車在實際工作中，存在著機(jī)器容易損壞，耗油量高，噪聲較大等缺點，但綜合來說，無軌防爆膠輪車優(yōu)點多于缺點，非常值得推廣。

3 無軌防爆膠輪車運(yùn)輸系統(tǒng)的巷道布置

我國現(xiàn)階段的煤炭開采中，由于一般煤礦巷道中軌道較多，所以巷道布置雜亂無章，巷道的形狀大多數(shù)是拱形，支撐拱形的巷道材料普遍強(qiáng)度不高，再加上井下條件復(fù)雜，因為開采煤礦和進(jìn)行爆破等原因，更加造成了煤礦巷道的不穩(wěn)定，巷道因為支撐的問題很容易發(fā)生變形，繼而造成了巷道坍塌，增加安全隱患，不利于煤炭的開采，所以無軌防爆膠輪車的普及，需要對巷道進(jìn)行必要的改造，加強(qiáng)巷道的強(qiáng)度，對于一些破壞嚴(yán)重、變形的巷道進(jìn)行修復(fù)工作尤為重要。

在井下建設(shè)中，要保證新建設(shè)的巷道上下左右的高度可以支撐一輛無軌防爆膠輪車的通行，并且留出相應(yīng)的余量，以保證檢修工作的順利進(jìn)行。設(shè)計時要考慮無軌防爆膠輪車的工作特性，有目的性的進(jìn)行設(shè)計建造工作，使巷道和無軌防爆膠輪車使用壽命更長，增加經(jīng)濟(jì)節(jié)能性。巷道的路面應(yīng)鋪設(shè)混凝土，且坡度不能太大，坡度較陡時，應(yīng)將坡道設(shè)計延長，有利于無軌防爆膠輪車的行駛，并保證巷道內(nèi)有充足的信號，使工作人員清楚巷道中發(fā)生的情況，保證防爆無軌膠輪車順暢地通行。

4 無軌防爆膠輪車實際應(yīng)用情況

無軌防爆膠輪車代替原有的輔助運(yùn)輸方式，可以使工作中所需要的材料、工具、配件，不用經(jīng)過中轉(zhuǎn)站而直接運(yùn)送到需要的地方，提升工作效率，簡化操作的流程。

（1）材料、配件的運(yùn)輸。隨著科技的進(jìn)步，無軌防爆膠輪車的載重量越來越高，對于約1 t重的材料和配件，可以采用承載1 t的無軌防爆膠輪車，躍1 t的材料和配件可以采用載重量3 t的無軌防爆膠輪車，可以根據(jù)材料和配件的形狀大小隨意改變，如果材料長度超過車身長，還可以將防爆無軌膠輪車加長，不拘泥于型式的運(yùn)輸方式，給礦山井下生產(chǎn)帶來更多方便。

（2）設(shè)備的運(yùn)輸。根據(jù)機(jī)器設(shè)備的具體情況做出判斷，根據(jù)設(shè)備的重量選擇適合的運(yùn)輸方式，對于工作當(dāng)中重量比較輕，形狀比較小的設(shè)備，可以一次性運(yùn)輸?shù)降孛嫔稀?/p>

（3）人員的輸送?？梢猿俗鴮ｉT的指揮車或?qū)Ｓ贸巳塑嚕焖俑咝У貙⒐ぷ魅藛T送到井下。一旦出現(xiàn)問題，可以快速將工作人員送離問題區(qū)域，保障井下作業(yè)人員的生命安全。

（4）矸石、煤及垃圾的運(yùn)輸。井下無軌防爆膠輪車根據(jù)不同的用途分為不同的型號，具備不同的功能，如礦井下的垃圾運(yùn)輸工作，一般采用型號為WC4或WqC20J（A）膠輪車。

5 無軌防爆膠輪車應(yīng)用特點及效果

（1）沒有中間流程直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)輸速度快、時間短。無論哪種類型的無軌防爆膠輪車都具有非常優(yōu)越的爬坡性能，可以在不同路況下進(jìn)行運(yùn)輸，不會受到地域條件的影響，在長距離運(yùn)輸過程中，可以一次性運(yùn)輸?shù)侥康奈恢茫V井下的人員、材料、配件不再受限于軌道的不方便性，可以在任意地點裝卸運(yùn)輸，中間沒有特殊情況不需要停下來，并且速度是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的5倍，在礦井下運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)優(yōu)越性就越明顯。

（2）裝運(yùn)和卸載流程環(huán)節(jié)緊湊。目前使用的無軌防爆膠輪車，大部分有自卸功能，一鍵卸車等科技功能，使整個過程快速緊湊，減少了卸裝時間，提升了工作效率。

（3）運(yùn)輸范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)。由于無軌防爆膠輪車突破了以往有軌車輛的局限性，采取單獨的車輛方式進(jìn)行運(yùn)輸，如果運(yùn)送的設(shè)備超過單輛車的最大承載力和最大承載空間，可以采用2輛相同型號的膠輪車，一次性運(yùn)輸?shù)轿?，避免了運(yùn)力與運(yùn)量不匹配問題的出現(xiàn)。

（4）減員提高效率，保障安全生產(chǎn)。采用無軌防爆膠輪車可以減少煤礦下工作人員數(shù)量，且改善操作人員的工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率，降低出現(xiàn)安全事故的概率，煤礦企業(yè)既提升了生產(chǎn)安全性，又減少了投入。

（5）實現(xiàn)縱側(cè)工作面快速安裝和拆除。無軌防爆膠輪車具有非常大的靈活性，一個機(jī)車就可以完成以前多個機(jī)車的工作，各個部件的連接，只需要很少的人力就能做到，比傳統(tǒng)的安裝辦法提升4～5倍的工作效率，減輕勞動強(qiáng)度，對安全生產(chǎn)具有現(xiàn)實意義。

（6）高投入、高回報。因為在初期建設(shè)時期，要對整個煤礦底部進(jìn)行改造，老舊環(huán)境改造會花費(fèi)大量的精力和金錢，并且每臺無軌防爆膠輪車的投入比以前的有軌車輛要大的多，平時的維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較多，所以使用初期并不會顯現(xiàn)很大的工作效益，但是隨著時間的推移，無軌防爆膠輪車的便利性和經(jīng)濟(jì)效益會愈發(fā)明顯，從長遠(yuǎn)的發(fā)展考慮，無軌防爆膠輪車具有極大的應(yīng)用優(yōu)勢。

6 合理運(yùn)用防爆無軌膠輪車的建議

（1）優(yōu)化巷道布置。要對巷道進(jìn)行優(yōu)化建設(shè)，巷道的坡度一定要控制在煤礦安全規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)。巷道采取先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行加固處理，減少拐彎頻率，2條巷道的交叉地點一定要有相對應(yīng)的過度，不能直角相連，否則會大幅縮短無軌防爆膠輪車的使用壽命。

（2）分析井下路況。要根據(jù)不同的地域，不同的地段采取不同的設(shè)計方案，對路面的每個階段都進(jìn)行一次檢修，確保不會因為道路問題對無軌防爆膠輪車造成損壞。

（3）合理設(shè)置加水點。加水點最好距離會車車場1000 m內(nèi)。

（4）設(shè)置必要的反光標(biāo)志。煤礦井下每隔50 m，設(shè)置1個反光標(biāo)志，尤其是在拐彎處，更要增加反光標(biāo)志的數(shù)量，同時工作人員要穿反光工服，便于司機(jī)更好的識別。

（5）井下路面保證干燥、清潔。保持一個好的衛(wèi)生情況，可以延長道路的使用壽命的，路面一定不能有水，道路兩旁設(shè)置排水溝，以便快速地將水排出。

7 結(jié)束語

無軌防爆膠輪車是先進(jìn)的井下輔助運(yùn)輸工具，適用于煤礦井下運(yùn)輸作業(yè)，隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，將創(chuàng)造出更科學(xué)更方便的井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，為煤礦企業(yè)的發(fā)展提供更好的條件。