(安溪縣建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站, 福建 安溪 362400)
作為不可或缺的重要配置,地下室不僅很大程度上增加了現(xiàn)代建筑的使用功能,還提升了單位面積土地資源的應(yīng)用效率。但是,目前的地下室設(shè)計(jì)工作中仍然存在著一些問題,地下室消防與通風(fēng)問題尤為重要,如果地下室消防與通風(fēng)設(shè)計(jì)質(zhì)量不能得到有效的保證,必然會(huì)對(duì)建筑工程的整體建設(shè)質(zhì)量造成非常嚴(yán)重的影響。因此,只有設(shè)計(jì)人員合理的運(yùn)用有效的科學(xué)技術(shù),保障地下室的設(shè)計(jì)質(zhì)量,才能將地下室的優(yōu)勢(shì)全面發(fā)揮出來。
在通風(fēng)設(shè)備運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,必須要進(jìn)行開箱檢測(cè)工作。根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙上的要求,對(duì)設(shè)備的名稱、型號(hào)和機(jī)型等信息進(jìn)行逐項(xiàng)核對(duì),并且仔細(xì)檢查設(shè)備是否存變形或是銹蝕、損壞等現(xiàn)象。在設(shè)備經(jīng)過開箱檢測(cè)確認(rèn)無誤后,將設(shè)備保管好或是直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。通風(fēng)系統(tǒng)的安裝工作主要分為安裝通風(fēng)管和安裝分機(jī)兩個(gè)部分。
(1)安裝工藝流程:
標(biāo)高確定→安裝吊架→安裝通風(fēng)管→檢驗(yàn)通風(fēng)管嚴(yán)密性
(2)通風(fēng)管安裝施工工藝
首先施工人員要按照設(shè)計(jì)要求,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定通風(fēng)管的安裝高度。吊架安裝工作中,要注意的是吊點(diǎn)的設(shè)計(jì),因?yàn)榈觞c(diǎn)不能安裝在風(fēng)口、閥門檢查孔等地方,會(huì)妨礙到操作。吊桿螺栓在進(jìn)行安裝前,要先進(jìn)行除銹工作,要刷兩遍防銹漆,再涂上一層灰色面漆。吊桿的安裝要按通風(fēng)管的中心線對(duì)稱安裝。吊桿頂部也是用膨脹螺栓固定在地下汽車庫(kù)的頂板上。
(3)安裝通風(fēng)管工作
遵循通風(fēng)管的中心線,將通風(fēng)管安裝在吊架上,通風(fēng)管之間的連接方式是法蘭連接。將通風(fēng)管一節(jié)一節(jié)的放在支架上,逐節(jié)安裝。安裝的順序是安管、支管。
通風(fēng)管的連接之間采用了3mm到5mm之間厚度的閉孔海綿橡膠板作為通風(fēng)管之間的密封墊圈;防火閥采用的是3mm到5mm之間厚度的石棉橡膠板作為密封墊圈。
在通風(fēng)管之間的法蘭連接時(shí),對(duì)墊料提出要求,要求兩個(gè)法蘭必須對(duì)正,穿上螺栓并且?guī)下菽?。連接好風(fēng)管后,以兩端法蘭為標(biāo)準(zhǔn),拉線進(jìn)行檢查,看風(fēng)管的連接是否平直。
(4)檢驗(yàn)通風(fēng)管嚴(yán)密性
在通風(fēng)管安裝完畢后,根據(jù)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和具體的施工設(shè)計(jì)要求,采用漏光法進(jìn)行檢測(cè),在檢測(cè)合格后,填寫相關(guān)報(bào)告,編制成文檔保存。
風(fēng)機(jī)安裝的基本工藝流程是:放線及基礎(chǔ)驗(yàn)收→開箱檢查→安裝風(fēng)機(jī)→試運(yùn)行,在風(fēng)機(jī)安裝過程中有幾點(diǎn)需要特別注意:
(1)風(fēng)機(jī)機(jī)軸必須保持水平狀態(tài)。
(2)為了確保電動(dòng)機(jī)和通風(fēng)機(jī)的軸線是相互平行的,且兩個(gè)皮帶輪的中心線相互重合,在風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)使用三角皮帶傳動(dòng)時(shí)要進(jìn)行找正。
(3)在安裝皮帶輪時(shí),操作者要配合緊密,防止出現(xiàn)安全事故。
(4)風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)存在傳動(dòng)裝置,對(duì)于傳動(dòng)裝置暴露在外的部分需要安裝防護(hù)罩,且風(fēng)機(jī)吸入口或是吸入管直通大氣時(shí),也要裝備保護(hù)網(wǎng)等一系列安全裝置。
風(fēng)道、風(fēng)口、風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥和消防自控系統(tǒng)等構(gòu)成了地下室通風(fēng)以及排煙系統(tǒng)。若一個(gè)防煙分區(qū)發(fā)生火災(zāi),消防控制中心則會(huì)向這個(gè)防煙分區(qū)的風(fēng)口以及其余分區(qū)的風(fēng)口發(fā)送電信號(hào),因?yàn)椴煌到y(tǒng)的形式不同,所以不同防煙分區(qū)的風(fēng)口會(huì)使用不同的方式來進(jìn)行工作,進(jìn)而達(dá)到消除火災(zāi)的煙氣的結(jié)果。其中,地下室通風(fēng)以及排煙系統(tǒng)的模式主要有以下幾種。
(1)通風(fēng)以及排煙管道結(jié)合,通風(fēng)以及排煙風(fēng)口管道合用的系統(tǒng),這種系統(tǒng)的最主要的特點(diǎn)是排風(fēng)均勻以及排煙點(diǎn)均勻,并且排煙比較及時(shí)。但這種系統(tǒng)也有缺點(diǎn),其缺點(diǎn)是它全都依賴通風(fēng)口來進(jìn)行通風(fēng)排煙的轉(zhuǎn)換,這使得有較多的自動(dòng)控制風(fēng)口,并且由于控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,所以控制系統(tǒng)的工程造價(jià)非常高,由于系統(tǒng)控制環(huán)節(jié)多,使其可靠性較差。
(2) 通風(fēng)以及排煙管道合用,并分開設(shè)置通風(fēng)風(fēng)口以及排煙風(fēng)口的系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)當(dāng)中,每個(gè)防煙分區(qū)都應(yīng)該設(shè)置排煙風(fēng)口,并且在需要的地方設(shè)置電動(dòng)排風(fēng)口。當(dāng)火災(zāi)時(shí),應(yīng)將所有排煙口關(guān)閉,同時(shí),根據(jù)消防控制室的指令打開,進(jìn)行排煙。其優(yōu)點(diǎn)是控制的方法非常簡(jiǎn)單,通常。為了節(jié)省工程造價(jià),都會(huì)盡量減少選用電動(dòng)排風(fēng)口,但這會(huì)導(dǎo)致達(dá)不到所需要的排風(fēng)效果,并且造成在通風(fēng)處存在死角。
(3通風(fēng)以及排煙干管合用,但將支管功能分開的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)很少在干管上裝風(fēng)口或者僅僅安裝在排煙時(shí)一次性全部關(guān)閉的排風(fēng)口,并且在支管上設(shè)計(jì)帶有電動(dòng)防煙調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)支管或者排煙支管,而日常運(yùn)行時(shí)的排風(fēng)和火災(zāi)的排煙一般是通過相關(guān)閥門的切換來實(shí)現(xiàn)的。這種系統(tǒng)與(1)(2)這兩種系統(tǒng)相比電動(dòng)風(fēng)閥的數(shù)量較少,但是,因?yàn)樵O(shè)置了雙重支管,導(dǎo)致風(fēng)管的工程造價(jià)較高,并且占用較多空間。
由于機(jī)械排風(fēng)和機(jī)械排煙的共性,設(shè)計(jì)中常常將機(jī)械排風(fēng)與機(jī)械排煙兩個(gè)系統(tǒng)變成一個(gè),使其具備兩種功能。排風(fēng)、排煙合用一臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí),平時(shí)低速運(yùn)行風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械排風(fēng),火災(zāi)時(shí),啟動(dòng)該系統(tǒng)機(jī)械排煙部件,實(shí)現(xiàn)高速排煙功能,選用雙速消防高溫排煙風(fēng)機(jī),排煙風(fēng)機(jī)前設(shè)常閉型280℃排煙防火閥。機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量可按5次/h左右換氣計(jì)算,這個(gè)數(shù)字既可滿足排風(fēng)時(shí)的送風(fēng)要求,又同時(shí)滿足排煙時(shí)的補(bǔ)風(fēng)要求。排風(fēng)排煙合用系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意以下問題:
(1)排風(fēng)系統(tǒng)只能負(fù)責(zé)一個(gè)防火分區(qū)的排風(fēng)時(shí)才能與排煙系統(tǒng)合用。排風(fēng)機(jī)的選擇必須是離心風(fēng)機(jī)或排煙專用耐高溫軸流風(fēng)機(jī)。
(2)排風(fēng)、排煙合用系統(tǒng)時(shí),風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量放置遠(yuǎn)離失火區(qū)。風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口附件官道上要設(shè)排煙防火閥。風(fēng)管斷面尺寸須按每個(gè)防煙分區(qū)的排煙量及防火規(guī)定的最大流速進(jìn)行校核。合用風(fēng)道制作安裝時(shí),需按照排煙系統(tǒng)的風(fēng)道要求施工。
(3)地下汽車庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)還應(yīng)該重視送風(fēng)、排風(fēng)與排煙系統(tǒng)的氣流組織。設(shè)計(jì)者應(yīng)該認(rèn)真研究、確定送風(fēng)、排風(fēng)與排煙系統(tǒng)風(fēng)管的布置,使氣流組織合理,使疏散方向正好是煙氣與污染濃度降低方向。
(1)在設(shè)計(jì)過程中需要設(shè)計(jì)人員需要了解熟悉防排煙設(shè)施的具體應(yīng)用場(chǎng)合和部位。
(2)防排煙分區(qū)分隔設(shè)施的選擇需要我們給予足夠多的重視。
(3)需要施工單位加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備和部件的質(zhì)量管理工作。
(4)監(jiān)督人員需要從施工監(jiān)督管理的方面落實(shí)監(jiān)督工作。
因?yàn)槲覈?guó)當(dāng)前的工程技術(shù)并不是十分完善,所以工程技術(shù)在現(xiàn)代化的工程建設(shè)中仍然存在著一定程度上的局限性。所以,我國(guó)當(dāng)前的地下室消防與通風(fēng)工程在設(shè)計(jì)和施工過程中依然存在著很多問題,本文針對(duì)地下室消防與通風(fēng)工程中需要考慮到的較為重要的設(shè)計(jì)思路和相關(guān)機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提出了一些自己的建議。但是,我國(guó)目前的地下室消防與通風(fēng)工程中存在的問題遠(yuǎn)不至此,隨著地下室越來越多的被應(yīng)用于各個(gè)建筑工程之中,而且地下室的規(guī)模和用途在不斷擴(kuò)展,我們需要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,并提出合理的解決措施,不斷研發(fā)更加先進(jìn)、有效的工程技術(shù)手段,在遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的情況下,做好地下室的消防與通風(fēng)工作,為我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出力所能及的貢獻(xiàn)。
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