（核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司， 成都 610000）

新時(shí)期發(fā)展背景下，交通運(yùn)行質(zhì)量好壞直接受到了人們廣泛關(guān)注，為充分保證交通出行的安全可靠性，首先施工單位就應(yīng)進(jìn)一步提高自身對道路橋梁工程的施工水平，不斷創(chuàng)新完善道路橋梁試驗(yàn)檢測技術(shù)手段，避免道路橋梁投入使用后出現(xiàn)任何質(zhì)量隱患，有效保障社會群眾人身安全性，推動道路橋梁行業(yè)朝向可持續(xù)方向健康發(fā)展。

1 關(guān)于道路橋梁試驗(yàn)檢測存在的重要性闡述

為確保道路橋梁工程質(zhì)量達(dá)到最佳狀態(tài)，最佳手段便是試驗(yàn)檢測操作，不但能真實(shí)展現(xiàn)出道路橋梁工程實(shí)際情況，還能為工程質(zhì)量管理工作的順利實(shí)施提供便利性幫助。往往在道路橋梁工程建設(shè)施工過程中，必然會受到種種外界因素影響破壞，致使道路橋梁面臨著嚴(yán)重質(zhì)量隱患，如施工材料質(zhì)量較差、施工誤差等。為有效解決這一現(xiàn)狀，試驗(yàn)檢測工作的開展就尤為重要，有利于對道路橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)行起到保護(hù)作用。以下就當(dāng)前道路橋梁工程最常見質(zhì)量問題展開詳細(xì)分析：第一，隨著交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，相應(yīng)的對道路橋梁整體使用性能也提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，需有效實(shí)施試驗(yàn)檢測工作確保道路橋梁質(zhì)量完全符合交通需求。第二，道路橋梁工程建設(shè)施工期間，部分施工人員根本無法嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容落實(shí)，再加上施工材料也存在著一定質(zhì)量不足，都對道路橋梁整體質(zhì)量有著威脅作用，在這種情況下試驗(yàn)檢測的貫徹應(yīng)用就勢在必行[1]。

2 道路橋梁工程試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用存在問題

2.1 施工現(xiàn)場材料檢測范圍不夠明確

基于當(dāng)前道路橋梁工程現(xiàn)狀來看，部分工作人員在對施工現(xiàn)場材料進(jìn)行檢測時(shí)，因不具備相對明確檢測范圍，所以材料檢測常常存在著較強(qiáng)隨機(jī)性特點(diǎn)，再加上施工材料類型眾多，如水泥、鋼筋、支座及鋼絞線等，如果沒有相對規(guī)范化的檢測標(biāo)準(zhǔn)，那么一旦上述構(gòu)件出現(xiàn)任何質(zhì)量問題都將對最終道路橋梁工程質(zhì)量產(chǎn)生不利威脅。為有效解決這一問題，就需施工單位能對施工現(xiàn)場材料檢測范圍進(jìn)一步明確，提出合理化標(biāo)準(zhǔn)要求，并且還要在施工現(xiàn)場建立工地實(shí)驗(yàn)室，一旦發(fā)現(xiàn)施工期間存在隱患問題便要立即展開檢測工作，確保道路橋梁整體質(zhì)量水平，大大提高道路橋梁工作效率[2]。

2.2 道路橋梁管理人員整體素質(zhì)較低

目前大多數(shù)公路道路工程在落實(shí)試驗(yàn)檢測工作時(shí)都普遍存在著數(shù)據(jù)信息不健全和檢測手段落后等現(xiàn)象，再加上檢測管理力度較弱，都容易使道路橋梁工程質(zhì)量受到嚴(yán)重?fù)p壞。同時(shí)基于檢測人員角度來說，專業(yè)不符、綜合素質(zhì)不高等問題更是層出不窮，致使道路橋梁工程檢測質(zhì)量面臨著大幅度下降趨勢，甚至部分操作人員對關(guān)鍵性內(nèi)容的研究探討深度不夠，對自身工作職責(zé)不夠明確，徹底喪失了試驗(yàn)檢測工作的主動性和積極性，不利于最終檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性[3]。

2.3 道路橋梁工程試驗(yàn)檢測結(jié)果不夠準(zhǔn)確

從某種角度來說，道路橋梁工程試驗(yàn)檢測結(jié)果不準(zhǔn)確是工程檢測中最常見現(xiàn)象之一，而導(dǎo)致這種情況產(chǎn)生的根本原因就在于檢測團(tuán)隊(duì)不具備較為完善檢測意識，盡管將試驗(yàn)檢測步驟貫徹落實(shí)到了整個(gè)工程項(xiàng)目之中，也得到了相應(yīng)檢測結(jié)果，但往往這種檢測結(jié)果卻僅僅只是敷衍應(yīng)付上級檢查，檢測結(jié)果嚴(yán)重失去了真實(shí)準(zhǔn)確性。甚至還有部分施工單位在進(jìn)行檢測分析時(shí)選取重點(diǎn)環(huán)節(jié)明顯較少，且不具備針對性特點(diǎn)，這樣一來不但無法真實(shí)反映出道路橋梁施工實(shí)際情況，還大大降低了最終檢測結(jié)果準(zhǔn)確性，對道路橋梁工程整體質(zhì)量水平的提升將帶來極為不利影響。

3 道路橋梁工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的合理應(yīng)用分析

3.1 提出較為完善檢測方案制度

通常來說，構(gòu)建形成較為完善系統(tǒng)的試驗(yàn)檢測技術(shù)對道路橋梁工程整體質(zhì)量提升有著重要幫助意義，基于操作人員角度來說，若想貫徹落實(shí)檢測方案制度首先就應(yīng)做到以下幾點(diǎn)要求：第一，深入掌握當(dāng)?shù)氐缆窐蛄汗こ虒υ囼?yàn)檢測提出的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)要求，將本區(qū)域指導(dǎo)性文件作為主要參考標(biāo)準(zhǔn)，便于全方位展開試驗(yàn)檢測工作[4]。第二，加強(qiáng)對道路橋梁施工材料的管理控制力度。因施工材料始終是檢測方案落實(shí)中的關(guān)鍵步驟，所以為確保檢測方案制度深入執(zhí)行，就必須將施工磁療質(zhì)量控制列入到重點(diǎn)關(guān)注范疇內(nèi)。如需嚴(yán)格把控施工材料采購流程，充分保證材料采購廠家質(zhì)量水平較佳且信譽(yù)意識較好，在全面掌握生產(chǎn)廠家生產(chǎn)材料不同價(jià)格基礎(chǔ)上選擇性價(jià)比較高材料生產(chǎn)廠家。第三，在施工材料正式進(jìn)入到施工現(xiàn)場環(huán)境后，工作人員還應(yīng)開展恰當(dāng)檢測審核工作，在保證符合合格要求后方可允許其正式使用到道路橋梁施工中。第四，建筑企業(yè)需指派專業(yè)化管理人員進(jìn)行施工材料管理工作，對材料使用情況做好詳細(xì)記錄，便于為后期工作提供準(zhǔn)確性參考依據(jù)[5]。

3.2 提高試驗(yàn)檢測人員專業(yè)技術(shù)水平

盡管我國現(xiàn)階段的道路橋梁試驗(yàn)檢測工作已取得初步成效，但仍存在著一系列不足之處，即為試驗(yàn)檢測人員專業(yè)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都相對較低，并且各部門之間工作尚且不具備默契性，致使道路橋梁試驗(yàn)檢測工作開展面臨著眾多威脅。在此種情況下，試驗(yàn)檢測人員專業(yè)水平的有效提升就勢在必行，需試驗(yàn)檢測人員能積極樹立良好工作意識，盡可能為試驗(yàn)檢測人員提供相對良好工作環(huán)境，幫助檢測人員不斷提高自身理論知識和專業(yè)技能，提出較為合理試驗(yàn)檢測規(guī)范性政策，便于對道路橋梁試驗(yàn)檢測各項(xiàng)工序起到嚴(yán)格規(guī)范作用，大大提高檢測結(jié)果準(zhǔn)確性，為道路橋梁工程整體質(zhì)量的提高奠定良好基礎(chǔ)。

3.3 做好道路橋梁質(zhì)量控制工作

基于我國當(dāng)前實(shí)際情況來看，大多數(shù)道路橋梁工程施工都需依靠個(gè)體經(jīng)營單位來落實(shí)完善。但在實(shí)際工作中卻普遍存在著這樣現(xiàn)象，施工方案制定參與度較少,且施工管理工作落實(shí)不規(guī)范施工技術(shù)也得不到明顯提高等。因此這就需要施工單位在進(jìn)行道路橋梁工程質(zhì)量控制前，先做好自我檢測工作，隨后再安排監(jiān)理部門進(jìn)行抽查檢測，由當(dāng)?shù)卣畤?yán)格監(jiān)督約束，各參與方之間相互協(xié)調(diào)合作，從而制定提出較為完善檢測制度，要求專業(yè)人士深入落實(shí)檢測工作，一旦檢測期間發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題便要立即利用現(xiàn)代化技術(shù)手段有效解決，對道路橋梁施工中的重要工序重點(diǎn)檢測，確保道路橋梁質(zhì)量控制管理能夠進(jìn)一步落實(shí)，推動道路橋梁行業(yè)繼續(xù)朝向健康可持續(xù)方向前進(jìn)[6]。

4 結(jié)束語

總而言之，隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展，道路橋梁作為交通領(lǐng)域中的重要組成部分之一，往往其質(zhì)量水平高低將直接影響到施工人員自身安全性和經(jīng)濟(jì)效益。因此就需積極展開試驗(yàn)檢測工作，不斷總結(jié)以往試驗(yàn)檢測優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，徹底改善試驗(yàn)檢測期間可能存在缺陷，進(jìn)一步加強(qiáng)道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制力度，提高檢測人員專業(yè)水平和實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，確保各項(xiàng)工序都能得以高效順利實(shí)施，從而幫助道路橋梁建筑企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化，促使交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

[1]劉斌.談試驗(yàn)檢測技術(shù)在道路橋梁中的運(yùn)用[J].山西建筑,2018(3):186-187.

[2]李蔚,柳曉敏.道路橋梁試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(36):1196.

[3]顧昊.淺議道路橋梁試驗(yàn)檢測技術(shù)的提高策略[J].建材與裝飾,2017(44):244.

[4]衛(wèi)巍.道路橋梁工程的原材料試驗(yàn)檢測技術(shù)分析[J].交通世界（上旬刊）,2018(3):114-115.

[5]陳龍.道路橋梁施工中的試驗(yàn)檢測技術(shù)[J].交通世界（上旬刊）,2017(12):134-135.

[6]祝斌.道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測技術(shù)研究[J].商品與質(zhì)量,2017(43):216.