潘祥健
(百色市城建規(guī)劃綜合技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司田東分公司 廣西田東 531500)
改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就,公民的生活水平顯著提高,將要全面進(jìn)入小康社會(huì)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開交通的支持,只有道路通了,經(jīng)濟(jì)才能通。在如今的形勢下,城市政府部門對交通道路的質(zhì)量提出了更高的要求。我們的交通路線四通八達(dá),每天車來車往,給道路的使用壽命帶來了巨大的挑戰(zhàn),所以我們需要采用更優(yōu)質(zhì)的施工技術(shù)來建設(shè)道路。也是在這種情況下,水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)開始得到廣泛的推廣,這種技術(shù)建造出來的水泥路面質(zhì)量極好,承載重量大大增加,使用年限更加的長,能夠保證車輛行駛過程中安全性提升。因?yàn)槠淞己玫闹T多性能,在水泥路面施工過程中被廣泛優(yōu)先使用。在下文中,我們來通過幾個(gè)例子感受一下該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果。
在城市政府的道路規(guī)劃之下,水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)被作為重點(diǎn)技術(shù)來對待,在實(shí)際施工過程中承擔(dān)了重要的作用,具有不可代替性。在修筑道路的時(shí)候,延長水泥路面的使用壽命是客觀目標(biāo),這就要求水泥碎石的質(zhì)量要有保證,否則,修葺出來的道路使用壽命會(huì)大大縮短。水泥的穩(wěn)定性也非常重要,使用這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)打造的水泥路面,各方面都具有優(yōu)良性狀,具有良好的抗凍性和抗?jié)B性。水泥碎石的組成材料也非常特殊,材料是屬于半剛性的,非常的堅(jiān)固,不易發(fā)生形變,使用壽命較長。所以水泥碎石是施工時(shí)選取材料的最佳選擇,而且使用水泥碎石施工時(shí)也非常便捷,有效的縮短了工期。水泥碎石作為原材料它的成本并不高,又具有如此多的優(yōu)點(diǎn),所以是路面施工時(shí)的不二選擇。表1為其具體的應(yīng)用優(yōu)勢。
表1
在道路的實(shí)際施工過程中,水泥原材料的選擇很重要。路面進(jìn)行基礎(chǔ)施工的時(shí)候,要求較為寬泛,并沒有對水泥的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。反過來說,雖然這里不做規(guī)定,但是實(shí)際施工時(shí)還是要使用性價(jià)比較高的水泥材料。這時(shí),水泥凝固時(shí)間的長短就決定了選擇水泥的優(yōu)劣。通常不選擇凝固時(shí)間短的水泥,因?yàn)橛绊懸院蟮馁|(zhì)量問題,所以選擇凝固時(shí)間較長的水泥為佳。水泥的組成原料方面,通常使用成分為硅酸鹽的水泥。為了保障水泥質(zhì)量,施工單位通常與正規(guī)水泥生產(chǎn)公司簽訂合同訂購水泥。
在實(shí)際施工過程中,細(xì)節(jié)決定成敗,要選取正確的攪拌方式。攪拌之前,要確定攪拌機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,不出差錯(cuò),將原材料集中攪拌。為了保證攪拌機(jī)的精密性,在充分調(diào)試確保正常的情況下再開工。確保攪拌機(jī)的容量在正常范圍,不能過多或者過少,還要定期的查看原材料的形態(tài)特征,按照相關(guān)文獻(xiàn)的規(guī)定來添加水泥材料,不能超出和缺少,否則攪拌出來的水泥碎石將會(huì)不符合施工要求。故而在攪拌過程中,要有專業(yè)技術(shù)人員在作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行全程監(jiān)督及指導(dǎo),以保證攪拌過程的科學(xué)性。
在進(jìn)行攤鋪的時(shí)候,首先要做的是檢測含水量,只有含水量在正常標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),才能進(jìn)行碾壓施工作業(yè)。當(dāng)進(jìn)行碾壓施工時(shí),一定要確保邊碾壓邊施工,對碾壓部分也需要做到實(shí)時(shí)的檢測。只有在檢測路面基石含水量和檢測基石表面平整性的工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行下,才可以保證二次碾壓工作的順利開展。當(dāng)路面出現(xiàn)了凹槽的時(shí)候,要及時(shí)的進(jìn)行填補(bǔ),同時(shí)檢測基石厚度和路面整體壓實(shí)性,這樣才可以保證當(dāng)施工出現(xiàn)突發(fā)狀況的時(shí)候,修補(bǔ)工作能夠短時(shí)間內(nèi)有質(zhì)量的完成。進(jìn)行攤鋪的時(shí)候,因?yàn)樗氖┕す?jié)奏非常快,所以一定要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)技術(shù)以及警覺性,這樣才可以確保不會(huì)發(fā)生凝結(jié)后無法修補(bǔ)的事故,有效的保證施工效益。
在施工時(shí)攤鋪和碾壓工作一定要嚴(yán)格按照相關(guān)指導(dǎo)要求來做,切實(shí)保障水泥混凝土路面的質(zhì)量。在碾壓時(shí),碾壓的最佳密實(shí)度為98%,在這個(gè)密度下,水泥路面的堅(jiān)實(shí)性更高。攤鋪過程要確保攤鋪的平整光滑,避免在施工后出現(xiàn)斷面,同時(shí)嚴(yán)格控制混凝土強(qiáng)度及厚度使其符合設(shè)計(jì)要求。
在有些城市的有些道路上,經(jīng)常能看到凹陷或者開裂的現(xiàn)象,造成這種現(xiàn)象的原因就是修建年代久遠(yuǎn),同時(shí)又長時(shí)間得不到維護(hù),使得的破損程度越來越大,對路上的行人和車輛造成了嚴(yán)重威脅,所以,相關(guān)部門要重視起來,對破損的道路及時(shí)修補(bǔ)或者重新修筑,確保公民的安全。在一條城市的主干道上,一條路因?yàn)槌休d能力較低而導(dǎo)致被過往車輛碾壓出了許多塌陷的地方,這條道路長度為3km,寬度為25m,因?yàn)槲挥谥鞲傻赖奶厥馕恢?,所以要重新修建的話勢必?huì)影響交通以及遇到許多的麻煩,為了解決一系列的問題,施工之前要仔細(xì)籌劃。因?yàn)檫@條道路位于中心位置,四通八達(dá),往來的人員和車輛數(shù)量非常龐大,如果進(jìn)行封閉式施工的話,會(huì)給公民的生活帶來許多不便,所以要縮短修路時(shí)間。這時(shí)采用水泥碎石基層施工技術(shù)來修建這條重要的道路?;鶎踊A(chǔ)修筑完畢后,要選取耐用的材料作為路面材料,瀝青混凝土具有很多優(yōu)點(diǎn),使用后可以有效提高道路的承載能力和使用壽命。
在正式的施工工作開始之前,要充分做好前期施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制的準(zhǔn)備工作,只有準(zhǔn)備好了,才能在以后的施工中順順利利的。首先需要考慮的準(zhǔn)備工作就是原材料的準(zhǔn)備,依據(jù)該技術(shù)的相關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定來選取需要用到的水泥材料,把材料確定下來之后,要去正規(guī)水泥廠家購買水泥材料,根據(jù)水泥的特性決定運(yùn)輸工具和運(yùn)輸條件,儲存的時(shí)候注意防潮,不能讓材料變質(zhì)。在材料的準(zhǔn)備工作完成后,施工員要選取特定的施工工具,其中包括:攪拌水泥用的攪拌機(jī),攤鋪機(jī),碾壓機(jī),以及眾多運(yùn)輸工具。如果設(shè)備出現(xiàn)了故障應(yīng)立即停止使用,對已損壞的設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí)用之前檢測合格的設(shè)備進(jìn)行更換,確保工程施工順利進(jìn)行。然后就可以開始正式施工了,等待施工的道路應(yīng)該干凈無雜物。施工時(shí)要有專業(yè)技術(shù)人員在一旁監(jiān)督和指揮,切實(shí)保障施工質(zhì)量。
4.3.1 配合比的設(shè)計(jì)
在實(shí)際的施工過程中,原材料的配制要合乎規(guī)范。要遵守一些明文規(guī)定的選擇,水泥的使用量不能過多,也不能過少,過少的話,道路的強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定,過多的話,會(huì)影響使用壽命。攪拌過程中需要加入適量的水,水分含量或多或少會(huì)影響承載能力,通常含水量不能超過1%。
4.3.2 運(yùn)輸環(huán)節(jié)
施工過程中會(huì)伴隨著原材料的輸送和邊角料的運(yùn)出。由于位于主干道,來來往往的車輛已經(jīng)造成了堵車,耽誤了許多時(shí)間,所以運(yùn)輸車輛要對一些原材料采取一些保護(hù)措施,防止因暴曬或者風(fēng)刮雨淋而導(dǎo)致原材料的質(zhì)量受到影響。
4.3.3 攤鋪工作
在進(jìn)行攤鋪工作的時(shí)候,要遵守相關(guān)的文獻(xiàn)規(guī)定。根據(jù)原有計(jì)劃進(jìn)行施工工作,如果有兩臺攤鋪機(jī)器的話,可以分時(shí)施工,兩者之間要做好配合工作,嚴(yán)格控制標(biāo)高。
4.3.4 碾壓工作
攤鋪完成后就要集中精力來做碾壓工作了。碾壓工作要分三次碾壓來完成。攤鋪結(jié)束后,進(jìn)行一次初碾壓,碾壓到密實(shí)度達(dá)到大致標(biāo)準(zhǔn)。然后再壓一次,防止初次會(huì)有碾壓不到的地方,控制碾壓時(shí)的力度和強(qiáng)度。最后一次碾壓是為了讓基礎(chǔ)層面更加平整光滑。
4.3.5 養(yǎng)護(hù)工作
攤鋪工作和碾壓工作都結(jié)束后,要對剛剛成型的水泥路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),同時(shí)注意養(yǎng)護(hù)方法。養(yǎng)護(hù)的方法通常是灑水養(yǎng)護(hù),根據(jù)天氣環(huán)境情況來決定灑水的頻率和用量,初步保持養(yǎng)護(hù)路面有水的滋潤。在水泥路正式投入使用之前,要把路圍起來,設(shè)置標(biāo)語,禁止過往車輛和行人踩踏路面。
水泥路面因具有優(yōu)良的特性,在道路施工中被得到廣泛使用。而水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工技術(shù)作為一項(xiàng)可以對市政道路的整體性、耐久性與穩(wěn)定性進(jìn)行提高的技術(shù),勢必也會(huì)得到市政道路施工單位的關(guān)注。因此,我們應(yīng)該對改技術(shù)進(jìn)行科學(xué)運(yùn)用,既可以確保施工過程滿足相關(guān)的要求,也確保市政道路工程發(fā)展的可靠穩(wěn)定。
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