伍虹州

（四川蜀通港口航道工程建設(shè)有限公司， 四川 成都 610000）

在橋梁實施的過程中，我國面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，存在許多不確定因素，影響著橋梁的施工，隱藏在施工過程中的危險因素，及可能威脅到人類的生命。經(jīng)過長達(dá)五年的努力，我們國家開通了大大小小多種經(jīng)濟(jì)要道，但是，同時我們也要不斷思考橋梁裂縫的出現(xiàn)，可能涌入大量的空氣，對橋梁進(jìn)行腐蝕，影響他的質(zhì)量，減低其使用壽命，為了避免這些危險的發(fā)生，我們需要對橋梁所面臨的問題進(jìn)行分析，尋找到最合適的解決方案。

1 施工過程中裂縫的主要成因

1.1 設(shè)計失誤是造成裂縫的最根本原因

設(shè)計施工是橋梁創(chuàng)建的最原始階段，一切施工過程都已設(shè)計為基礎(chǔ)進(jìn)行操作，設(shè)計是一個橋梁的核心內(nèi)容，是所有施工人員奉行的準(zhǔn)則[1]。在橋梁的實施中，設(shè)計也會出現(xiàn)偏差，造成裂縫，設(shè)計的混凝土強(qiáng)度不夠時，承受不了局部壓力帶來的挑戰(zhàn)，造成了實施困難，需要重新配比，進(jìn)行重新整合。設(shè)計的區(qū)域沒有滿足他對外力的需求，形成了剛勁的斷裂，造就了施工的失敗。預(yù)應(yīng)力也是設(shè)計的難點，他不能過大或過小，因為如果過大就會產(chǎn)生彎曲，而過小則不能滿足橋梁的需求。除了對部件進(jìn)行設(shè)計，還包括對結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，布局合理是設(shè)計的關(guān)鍵，節(jié)省材料，節(jié)省空間，可以大大的減少成本的投入，布置得當(dāng)也是重要要求之一。

1.2 材料選擇失誤是造成裂縫的直接原因

橋梁的建構(gòu)當(dāng)中，材料的選擇非常重要，在水泥的選擇方面，需要觀察水泥的各種穩(wěn)定性能，對他進(jìn)行分析，檢查他的安定性、穩(wěn)定性，凝結(jié)時所需要的時間。在對鋼筋進(jìn)行選擇時，需要仔細(xì)核對鋼筋的拉伸情況及他的受壓情況，仔細(xì)計算他的腐蝕時間，他極易發(fā)生斷裂、破裂，需要加強(qiáng)對他的高呼，避免沾上油污。對粗骨料和細(xì)骨料的選擇，粗骨料含沙量比較多，含泥量也過多，需要加強(qiáng)對他的粉碎，細(xì)骨料需要用水洗砂進(jìn)行清洗，否則容易形成裂縫。除此之外，對材料的選擇，極易選擇出錯誤的材料，選擇材料不合理，質(zhì)量不過關(guān)，將導(dǎo)致含沙量過多，導(dǎo)致水泥硬化，形成巨大裂縫，造成嚴(yán)重后果。

1.3 氣候、溫差是造成裂縫的主要禍?zhǔn)?/h3>

由于熱脹冷縮的性質(zhì)，橋梁受氣候影響特別大，當(dāng)環(huán)境中氣候發(fā)生變化，或者驟冷驟熱現(xiàn)象出現(xiàn)時，橋梁都不能很好地適應(yīng)其變化，內(nèi)外溫差相差較大[2]，當(dāng)水泥遇到水時，會由于放熱使得內(nèi)部溫度升高，產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力作用，但是由于受到橋梁本身的結(jié)構(gòu)作用，受到約束的作用使其不能變化，使得受力不均勻很可能產(chǎn)生裂縫?；炷劣不怯捎跍夭钶^大出現(xiàn)斷裂的主要原因，混凝土澆筑溫度劇烈升高，隨后慢慢散熱使溫度降下來，混凝土在不斷地收縮，這時會產(chǎn)生巨大的收縮與拉伸作用，由于受力不均勻?qū)е铝芽p的產(chǎn)生。每一個工程都要因地制宜的發(fā)展策劃方案，我國貫穿著東西南北四個方向，跨度非常大，氣候環(huán)境都不一樣。受日照時間的影響，受到太陽輻射時間不同，吸熱不同，晝夜溫差大等都是橋梁斷裂的主要因素。

2 拯救橋梁裂縫的主要防治措施

2.1 對淺層次裂縫進(jìn)行表面修補(bǔ)

表面修補(bǔ)是最簡單、快捷的修補(bǔ)方式，橋梁的斷裂時常發(fā)生，在沒有影響到承載力的情況下，均可以采用表面修補(bǔ)的辦法，在淺層次的斷裂時，不需要對他進(jìn)行全面改造，只需要加大人力、物力的投資進(jìn)行診斷和修補(bǔ)。修補(bǔ)裂縫時，主要進(jìn)行填補(bǔ)，涂刷防腐涂層[3]，防止再次斷裂。增強(qiáng)他的結(jié)構(gòu)設(shè)計，加強(qiáng)鋼板所能承受的應(yīng)力，加固鋼板結(jié)構(gòu)，增大結(jié)構(gòu)截面積，促進(jìn)橋梁的牢固，達(dá)到穩(wěn)固的目的?；瘜W(xué)防護(hù)是現(xiàn)在社會中應(yīng)用最多的防護(hù)措施，防止電化學(xué)腐蝕，運用電鍍的方法，為鋼筋、鋼板穿一層外衣，增加他們的使用壽命，加上他們的抗壓能力，適應(yīng)外部環(huán)境條件，可以在深海中自由建設(shè)，不再懼怕鹽的腐蝕，具有自身保護(hù)能力。膠狀物是現(xiàn)在應(yīng)用最多的填充物，應(yīng)用他加入到裂縫當(dāng)中，減少成本，可以有效的加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，起到牢固的作用。橋梁的斷裂很大一部分原因是因為混凝土的壽命期限有限，需要將混凝土進(jìn)行置換，更新他的結(jié)構(gòu)，延長他的使用壽命。

2.2 加深對溫度變化的調(diào)控與適應(yīng)

受到環(huán)境因素的影響、太陽東升西落的影響、日照時間長短的影響、晝夜溫差的影響，溫度的總體變化與突然變化對橋梁的穩(wěn)定都非常重要。嚴(yán)格控制溫度變化[4]，減少施工過程中發(fā)生斷裂，夏季時，適當(dāng)采用冷卻管進(jìn)行通水，達(dá)到冷卻的目的，防止施工過程中熱脹冷縮的問題，可以適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)遮陽裝置，防止晝夜溫差大，可以用濕草墊進(jìn)行鋪設(shè)，可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行噴水，有利于施工正常運行。考量到當(dāng)?shù)貧夂蚝蜌鉁氐淖兓?，綜合考慮設(shè)計時溫度的設(shè)定，合理安排混凝土與水的配比情況，減少溫度變化，部分施工結(jié)束后，進(jìn)行實驗查看設(shè)計與實際情況是否相符，再繼續(xù)施工。為使水熱化得到處理，加入少量的煤灰粉減少溫差，提高拉應(yīng)力，分析熱效應(yīng)規(guī)律，保證拆模時間。

2.3 合理的設(shè)計，運用標(biāo)準(zhǔn)材料

結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鐣h(huán)境、地理因素進(jìn)行合理的設(shè)計，設(shè)計的結(jié)構(gòu)與當(dāng)?shù)厍闆r相符合，設(shè)計的材料、結(jié)構(gòu)都符合國家標(biāo)準(zhǔn)[5]。綜合考慮到所承受的應(yīng)力情況，鋼筋的排布情況，混凝土的抗壓能力等，進(jìn)行合理的設(shè)計與排布，充分考慮到機(jī)械能力、溫差變化等，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的安排，加強(qiáng)防護(hù)措施。除此之外，運用合理的材料，對材料的選擇一定要嚴(yán)肅，減少失誤的產(chǎn)生，材料的質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的材料，減少在施工過程中出現(xiàn)失誤，仔細(xì)核對材料的含水量，不能使用含硫、含碳過高的材料，污染環(huán)境，對環(huán)境造成二次傷害，嚴(yán)格控制含沙量、有機(jī)物的含量，降低腐蝕。

2.4 減少人為失誤，正確預(yù)估負(fù)載

人為因素是施工過程時常發(fā)生的，卻不是不可避免的，橋梁的整體設(shè)計需要大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行考察與核對，混凝土的選擇需要檢查他的密實度及含有的蜂窩情況，增大所能承載的負(fù)荷，減少橋梁裂縫產(chǎn)生的可能性。在施工過程中，速度是主要因素，急于求成會導(dǎo)致“豆腐渣工程”屢屢出現(xiàn)，耗費了大量的人力、物力，卻不能達(dá)到心中理想的效果，嚴(yán)格控制進(jìn)度，每一步做到嚴(yán)謹(jǐn)與準(zhǔn)確。正確預(yù)估負(fù)載能力，橋梁可以承受的應(yīng)力，使用鋼筋進(jìn)行搭建整合，加強(qiáng)應(yīng)力的承受情況，用鋼板進(jìn)行固定，防止受到擠壓或變形，加固架構(gòu)。

3 結(jié)束語

橋梁是構(gòu)建我們各個交通要道的根本，是城市與鄉(xiāng)村聯(lián)系的基礎(chǔ)設(shè)施，明確橋梁的重要性。但是他極易出現(xiàn)裂縫，需要二次施工。因為設(shè)計失誤、材料選擇不合格導(dǎo)致了斷裂，同時因為所處的地理環(huán)境、溫差過大，熱脹冷縮的原理形成了裂縫。我們需要積極規(guī)劃出合理的施工方案，規(guī)范施工流程，對每一步都進(jìn)行嚴(yán)格的要求與規(guī)范，要求實施環(huán)節(jié)的每一步都按照相應(yīng)的順序進(jìn)行。做好預(yù)防措施，加深對溫度變化的調(diào)控與適應(yīng)，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，在選材上嚴(yán)格遵循國家標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)人為失誤，盡力建設(shè)促進(jìn)我國發(fā)展的橋梁，它不只是交通要道，也是經(jīng)濟(jì)聯(lián)系樞紐。