曹盛泉
(福建省九龍建設(shè)集團(tuán)有限公司, 福建 廈門 361000)
(1)支架設(shè)計(jì)存在問(wèn)題,難以為為工程提供具有高安全系數(shù)的承載保障。例如如果支架在澆筑、以及荷載加大的時(shí)候,非常容易因?yàn)槠渫黄婆R界極限應(yīng)力、或是發(fā)生位移的部分出現(xiàn)破損,降低其穩(wěn)定系數(shù),從而造成支架坍塌事故。
(2)支架施工中存在問(wèn)題,直接的承載力不夠充足,致使其不能夠在支架的實(shí)際荷載中加大時(shí)候保障安全,或是其實(shí)際承載力已經(jīng)降低,這也會(huì)成為影響安全的因素所在。例如支架局部喪失穩(wěn)定性,從而造成整體模板支架的坍塌事故。
(3)施工時(shí)候承載存在問(wèn)題,主要是承載力不夠均勻,整個(gè)支架有承載力比較薄弱的部位。這會(huì)導(dǎo)致就算荷載正常,也會(huì)造成承載薄弱部位發(fā)生局部坍塌。例如支架施工發(fā)生了局部坍塌,從而會(huì)對(duì)整體造成沖擊以及拉力,從而引發(fā)整體支架坍塌事故。
(1)架體因?yàn)槭艿搅顺^(guò)其承載的荷載,或是架體出現(xiàn)了不良變故,從而造成其非原設(shè)計(jì)受力情況的破壞。
(2)架體、桿件、以及節(jié)點(diǎn)等荷載超過(guò)其實(shí)際承載。
(1)施工單位過(guò)于重視工程工期,“安全第一,生產(chǎn)第二”成為施工單位的口號(hào),對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視,從而引發(fā)了施工事故。
(2)施工單位缺乏安管理相關(guān)制度,安全管理工作沒(méi)能落到實(shí)處,使其流于形式。例如某項(xiàng)目施工單位沒(méi)有進(jìn)行支架驗(yàn)收,也沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架或是扣件做相應(yīng)的檢查以及驗(yàn)收,(施工單位的監(jiān)理人員:施工單位的技術(shù)人員或者是管理人員)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)支架搭設(shè)的非規(guī)范化操作等視而不見(jiàn),這些都成為后期事故中的安全隱患。
(3)監(jiān)理單位沒(méi)有發(fā)揮作用。例如某項(xiàng)目監(jiān)理單位沒(méi)有派監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)理,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作也沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)阻止。
(4)項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)管部門雖然發(fā)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,對(duì)此也做出了整改要求,可是沒(méi)有對(duì)整改情況進(jìn)行后期跟蹤,使整改流于形式。
例如某項(xiàng)目屬于住宅項(xiàng)目,總工程面積達(dá)到32萬(wàn)平方米左右,有一層地下室,建筑每層高度在4.8到7.4米左后,梁截尺寸1×1.5米、1.3×1.5米、1.8×1.6米等,板厚在0.35米、0.6米、0.8米。梁支架立桿利用直徑為48毫米鋼管,支架立桿鋼管橫向間距在0.6米左右,縱向間距在0.45米左右,利用18毫米厚夾板的底模,側(cè)模為0.18米厚夾板,主龍骨利用雙木枋,屬于高支模的范圍之內(nèi)。
每個(gè)工程都有自己的工藝流程,該工程主要包括以下幾方面:第一,將軸線放出,同時(shí)將線放置在梁位;第二,將水平確定,同時(shí)做好標(biāo)高控制;第三,搭設(shè)支架頂部;第四,在鋼管托托板之上架設(shè)對(duì)應(yīng)的梁底木枋龍骨;第五,將梁底部和側(cè)面的模板進(jìn)行安裝;第六,在鋼管頂托托板上架設(shè)對(duì)應(yīng)的板底木枋龍骨;第七,安裝樓面相關(guān)模板;第八,對(duì)梁板的鋼筋做綁扎處理;第九,對(duì)隱蔽性的項(xiàng)目做對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收;第十,對(duì)梁板的混凝土做澆注處理;十一,對(duì)已經(jīng)澆注好的混凝土進(jìn)行維護(hù);十二,測(cè)試混凝土強(qiáng)度,如果已經(jīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度,即可對(duì)頂托做調(diào)整;十三,將梁板的模板進(jìn)行拆卸,同時(shí)進(jìn)行清潔處理;十四,將水平的拉桿和鋼管的頂架進(jìn)行拆卸[1]。
項(xiàng)目在實(shí)施工程中會(huì)進(jìn)行搭設(shè)鋼管支架,要保證其安全性以及穩(wěn)定性,也要按照具體的順序進(jìn)行。該工程的搭設(shè)主要包括以下幾方面:第一,在地面上做好軸線和梁位放線處理;第二,做好水平拉桿標(biāo)高的控制;第三,將梁板豎起來(lái)進(jìn)行安裝;第四,在鋼管托托板之上架設(shè)對(duì)應(yīng)的梁底木枋龍骨;第五,對(duì)梁底和側(cè)邊的模版進(jìn)行安裝;第六,在鋼管頂托托板上架設(shè)對(duì)應(yīng)的板底木枋龍骨;第七,安裝樓板相關(guān)模板;第八,做好模板、以及支頂?shù)尿?yàn)收工作;第九,對(duì)梁板的鋼筋做綁扎處理;第十,對(duì)梁板的混凝土做澆注處理;十一,對(duì)已經(jīng)澆注好的混凝土進(jìn)行維護(hù)。
為了保證施工的合理性需要從以下幾方面入手:第一,搭設(shè)支架對(duì)的相關(guān)鋼管以及配件等質(zhì)量一定要合格,要做嚴(yán)格驗(yàn)收,禁止應(yīng)用質(zhì)量不過(guò)關(guān)的相關(guān)材料;第二,進(jìn)行搭設(shè)以及拆除支架的工作人員一定要是專業(yè)人員,要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的考核;第三,在進(jìn)行支架搭設(shè)之前,要對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行對(duì)應(yīng)的技術(shù)以及安全知識(shí)培訓(xùn),保證其操作的規(guī)范化以及安全性。相關(guān)工作人員必須做好安全措施,例如安全帽以及防滑鞋等;第四,支架搭設(shè)完成后需要進(jìn)行驗(yàn)收,在確認(rèn)合格之后方能投入工程中使用;第五,如果需要澆筑砼 ,仍需對(duì)支架做檢查,保證安全無(wú)誤后才能進(jìn)行操作;第六,工程中會(huì)進(jìn)行混凝土澆筑操作,在此操作中支架下部分要設(shè)有照明設(shè)備,并且操作要在相關(guān)專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,木工要做好支架巡查工作,要時(shí)刻檢查板以及支頂問(wèn)題,一旦有問(wèn)題,要立即停止作業(yè);第七,利用泵來(lái)傳輸混凝土?xí)r候,需要一邊澆筑、一邊搗,同時(shí)做平整處理,嚴(yán)禁混將凝土堆放在管路出口地方;第八,如果模板需要拆卸,需提前報(bào)備,經(jīng)相關(guān)部門同意后方能拆卸;第九,拆除過(guò)程中也應(yīng)該嚴(yán)格按照拆除流程進(jìn)行[2]。
為了保證拆除的合理性需要從以下幾方面入手:第一,拆除時(shí)候需要提前做報(bào)備,取得同意后,方能開(kāi)展拆除工作;第二,一旦開(kāi)始拆除,需要設(shè)立相應(yīng)的警戒區(qū),同時(shí)要有明顯的警戒標(biāo)志,要有專門負(fù)責(zé)警戒工作的工作人員;第三,支架拆除工作應(yīng)該有專人進(jìn)行監(jiān)督、指揮,應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行,拆除順序和搭設(shè)順序是相反方向,先搭設(shè)的部分需要最后拆除,后搭設(shè)的部分需要首先拆除,從頂部往底部開(kāi)始拆除;第四,拆除支架時(shí)候需要搭設(shè)臨時(shí)腳手板,工作人員需要在腳手板上工作;第五,拆卸過(guò)程中不得應(yīng)用硬物做擊打;第六,拆卸后的材料需要逐層傳送到地面,不能發(fā)生拋擲等情況;第七,如果鋼管以及配件已經(jīng)拆卸完成,需要做好回收工作,第一時(shí)間將其清理、運(yùn)送到地面。
為了保證監(jiān)測(cè)的合理性需要從以下幾方面入手:第一,工程的班組負(fù)責(zé)每天安全檢查,工程部每隔七天做定期安全檢查,施工單位每隔三十天做定期安全檢查,這些檢查都應(yīng)該形成紙質(zhì)記錄。第二,日常檢查一般需要檢查桿件是否合乎規(guī)定、底座、立桿、扣件等有無(wú)松動(dòng)等情況;第三,一旦遇到暴風(fēng)、暴雨等極端天氣,需要對(duì)支架做全面檢查;第四,如果要進(jìn)行澆注以及搗梁砼,工程部需要對(duì)支架做詳細(xì)檢查,一切正常后方能開(kāi)始操作,澆砼時(shí)候,一旦發(fā)現(xiàn)支架有位移等現(xiàn)象,應(yīng)該立馬停止作業(yè)。對(duì)于存在的安全隱患要及時(shí)解決,并進(jìn)行上報(bào)[3]。
高支模施工技術(shù)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工作用是不言而喻的,但是這是建立在高支模施工技術(shù)規(guī)范化操作的基礎(chǔ)上。如果高支模施工技術(shù)沒(méi)有嚴(yán)格按照要求以及流程進(jìn)行,不僅起不到促進(jìn)作用,還會(huì)造成安全事故,影響工程工期,也難以保證施工人員的安全,不利于企業(yè)良好形象的建立。因此施工單位在運(yùn)用高支模施工技術(shù)時(shí)候應(yīng)該意識(shí)到其規(guī)范化操作的積極意義,通過(guò)采取積極措施來(lái)保證施工、拆除、以及監(jiān)測(cè)等方面的合理性。