壽達理
(中鐵十六局公司, 北京 101300)
由于近幾年公路施工安全事故頻發(fā),致使公路施工安全越加受到各施工企業(yè)以及國家的重視。作為公路施工的重要組成部分,其安全問題的發(fā)生不僅對施工企業(yè)具有極大程度的消極影響,而且對公路施工的未來發(fā)展也具有重要影響。而公路施工安全事故頻發(fā)的誘因又來自施工機械設備因素等多個方面,致使在實施預警管理時出現(xiàn)不到位等狀況。因此,本文將對安全事故發(fā)生的誘因提出相對應的預警管理對策。
公路施工的特點主要體現(xiàn)為單件性、多源性、動態(tài)性等六種。第一種特點既是單件性,指在公路施工中發(fā)生的事故風險種類完全不同,在相同的施工項目中施工人員將會在不同的施工階段面臨不同類型的風險。第二種既是多源性,此種特點是指在公路施工的過程中對施工安全產(chǎn)生影響的因素與源頭較多,在公路施工場地中就包含著較多的危險源頭。第三種是離散性,施工人員在進行公路施工時出現(xiàn)分散的現(xiàn)狀,也在一定程度上增加安全事故發(fā)生的幾率。第四種是動態(tài)性,公路施工進行的過程是處于持續(xù)的位移過程,導致其周邊的影響安全問題的誘因也不可估計。第五種是伴隨性。安全事故發(fā)生的風險伴隨著公路施工過程的始終。第六種是高風險性,我國在公路施工方面采用的機械設備、施工材料越發(fā)復雜,導致安全施工管理也越加復雜。
在對事故發(fā)生誘因的外部環(huán)境因素影響的分析中,本文將從外部自然環(huán)境以及外部社會環(huán)境兩方面進行分析。第一方面的外部自然環(huán)境對施工安全的影響主要體現(xiàn)在暴雨天氣進行施工時,不僅會為實際的施工增加難度,而且也面臨著泥石流等人員安全問題;在暴雪的天氣進行施工,其寒冷溫度不僅會延緩施工人員的工作效率,而且極易造成施工設備的故障問題進行出現(xiàn)安全事故問題;在對惡劣的地質(zhì)環(huán)境進行施工時,施工環(huán)境本身便存在塌方、山體滑坡、路面塌陷等問題[1]。第二方面的外部社會環(huán)境中對施工安全的影響主要體現(xiàn)在社會治安、施工企業(yè)對安全的重視程度等方面。在社會現(xiàn)階段的治安管理中依舊存在盜竊工地財物的現(xiàn)狀,導致在公路工程施工時由材料的缺失出現(xiàn)安全問題。
在對事故發(fā)生誘因的施工機械設備因素影響的分析中,本文從新設備應用以及舊設備維修兩方面進行詳細的分析。在新設備的應用方面,眾多機械設備投入施工使用,而施工人員的專業(yè)技術(shù)無法對機械設備進行專業(yè)化的操作,并且施工企業(yè)也尚未對新機械設備的使用制度與管理辦法進行完善,也在一定程度上增加了施工安全事故的發(fā)生幾率[2]。在舊設備的維修方面,由于某些施工設備的維修制度不健全以及維修費用不到位導致該機械設備得不到定期的維修與保養(yǎng),致使在實際的使用中出現(xiàn)設備故障的問題,進而誘發(fā)安全事故。
在施工人員的自身因素中本文主要將其分為兩個方面,一方面既是施工企業(yè)內(nèi)部領(lǐng)導對安全問題不夠重視,導致安全施工管理制度不完善,施工安全管理力度薄弱,進而引發(fā)安全施工問題[3]。另一方面是施工人員自身的專業(yè)技術(shù)能力方面,由于公路施工是一項需要大量密集勞動力的工程,需要聘請大量勞動人員,而此類人員的專業(yè)素質(zhì)以及文化素質(zhì)處于較低水準,對施工過程中的安全隱患問題存在認識不足的問題,進而引發(fā)施工過程中的安全事故。
公路工程的安全事故發(fā)生受到自然環(huán)境、社會環(huán)境等多個方面的影響,由于某些施工安全的誘因存在不定時的特點,突如其來的安全事故將會對施工人員的生命安全以及施工企業(yè)的財產(chǎn)安全造成極大的影響,而強化施工安全管理力度將會在極大程度上對人員的安全以及企業(yè)的財產(chǎn)進行保護[4]。制定崗位責任制的管理制度,明確劃分不同崗位所負責的具體內(nèi)容,并依據(jù)不同的崗位職責建立崗位審核制度,確保安全管理人員在進行安全監(jiān)測時的嚴謹與認真,進而避免安全事故的發(fā)生。同時在強化施工安全管理力度時,還應制定對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境進行檢測的制度,確保周圍的自然環(huán)境處于安全狀態(tài),以消除自然環(huán)境帶來的安全隱患。
在加強施工設備管理維護方面,本文分為兩方面進行研究,一方面既是新設備的管理方面,另一方面是舊設備的維護方面。在新設備管理方面,由于我國公路施工設備研發(fā)領(lǐng)域的飛速發(fā)展,使得公路施工呈現(xiàn)出快速、全面機械化的趨勢,但在此種趨勢中,新設備的使用與管理力度薄弱,應建立新設備的使用流程以及定期維護制度,并將使用中的注意事項進行歸納與概括,進一步降低新設備使用中出現(xiàn)安全事故幾率[5]。在舊設備的維護方面應建立健全機械設備的維護管理,并建立維修養(yǎng)護資金的申請制度以及定期返廠檢修的管理規(guī)定,進而避免在施工過程中由于設備故障、老化等問題所產(chǎn)生的安全事故。
安全事故預警對施工人員的素質(zhì)也具有一定要求,應在兩方面對施工人員的素質(zhì)進行提升,一方面既是對施工人員進行施工安全意識的培訓,由于施工人員的專業(yè)素質(zhì)以及文化素質(zhì)較低,應在實施工程建設之前對其進行安全施工的培訓,對施工場地極易引發(fā)安全事故的誘因進行講解,降低施工人員素質(zhì)不高而產(chǎn)生安全事故的幾率。另一方面既是提升施工企業(yè)領(lǐng)導對安全施工的重視。對安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀進行詳細闡釋,引起施工企業(yè)領(lǐng)導對安全問題的重視,進而快速建立健全安全施工管理制度,并增強施工安全管理力度,進而避免安全問題出現(xiàn)。
本文通過對公路施工特點進行簡單闡述,進而分別從外部環(huán)境因素影響、施工機械設備因素影響、施工人員自身因素影響三個方面對公路施工安全事故的誘因進行詳細的分析,并分別從強化施工安全管理力度、加強施工設備管理維護、提升施工人員自身素質(zhì)這三個方面對公路施工安全事故預警管理的對策進行詳細的探討。經(jīng)過對課題內(nèi)容的詳細研究結(jié)果表明,在公路施工安全領(lǐng)域依舊存在較多問題。因此,在未來的研究生活中還應對這一領(lǐng)域進行詳細的研究與探討,希望本文能夠為課題領(lǐng)域的研究提供幾點借鑒,并為公路施工安全領(lǐng)域的發(fā)展提供積極的推動作用。
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