龍小蘭

(四川省廣安市岳池縣公路管理養(yǎng)護一段， 四川 廣安 638300)

0 引言

隨著我們國家經(jīng)濟的高速發(fā)展，不僅為我們的物質(zhì)和生活質(zhì)量帶來了提高，更是為我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展帶來了大幅度的提升，我們國家最值得群眾所驕傲的經(jīng)濟建設(shè)成果就是我們國家的網(wǎng)絡(luò)能覆蓋全國所有面積的公路交通[1]。我們國家最常用的道路交通就是水泥砼路面與瀝青砼路面。瀝青砼路面為柔性路面，優(yōu)點：瀝青路面由于是車輪與路面兩級減震，因此行車舒適性好，噪音?。粚β坊?、地基變形或不均與沉降的適應(yīng)性好；修復速度快，碾壓可通車，比較美觀。瀝青砼路面缺點：溫度穩(wěn)定性差，平整度保持性差。因此高等級公路及城市道路一般采用瀝青砼路面。水泥砼路面為剛性路面，優(yōu)點：水穩(wěn)定性較好；溫度穩(wěn)定性好，耐老化，強度高。水泥路面缺點：不減震，噪音大；對路基的不均與沉降適應(yīng)性差，易脫空；一旦斷裂難以清除，修復難度大，新澆路面板養(yǎng)護期較長，因此農(nóng)村公路一般采用水泥砼路面。隨著公路使用時間的延長，水泥砼路面會有其他不可抗的因素，受到不同程度的損傷，例如，出現(xiàn)裂痕等情況，不僅會影響公路的使用時間，更是影響人們的使用質(zhì)量及其體驗效果，更嚴重的如遇到水泥路面斷裂、塌陷，還會嚴重影響人們的出行安全及生命財產(chǎn)安全[3]。所以，相關(guān)政府應(yīng)做好水泥公路的日常維護[2]，保障公路能運行正常，人們能安全出行，及時處理公路的日常損害，使其能延長使用時間。

1 水泥砼路面的養(yǎng)護

水泥砼路面對人們的出行不僅有優(yōu)點，也有無法避免的不足。水泥砼路面在施工過程中，施工質(zhì)量的好壞以及平時是否對公路進行正確的維護，有至關(guān)重要的作用，只要其中一項沒做好，就必定會使公路的使用率縮短，減少使用壽命。所以為了給社會經(jīng)濟帶來更好保障，提升公路的使用率，對人民的出行安全帶來保障，相關(guān)政府部門必須要對破損公路及時進行正確的維護。最重要的還是要做好保養(yǎng)工作，不僅隨時要保持路面的干凈，還要疏通排水設(shè)施，對坍塌方及時清理，斷縫料定期更換以及對裂痕路段進行及時修復。為了使公路使用起來有更好的體驗效果，還要避免施工過程中因方法不當造成公路麻面的情況[4]。

2 水泥公路常見的受損原因

2.1 路面出現(xiàn)下沉

公路地面路基發(fā)生不同強度的下沉原因是由于路面在施工時有些路面沒有均勻的壓實路基。如果沒有均勻的壓實，每當有車輛不斷經(jīng)過所導致的壓力以及路基的強度面不均勻，使路面發(fā)生不同程度的變形，這幾種情況都會使水泥路面與底層脫離，經(jīng)過長時間沉積，混入其他不明物質(zhì)進去，地質(zhì)突變，空隙一大，公路就會發(fā)生下沉現(xiàn)象。

2.2 橋梁臺背發(fā)生下沉

橋梁臺背下沉的幾個因素是填土時所運用的材料不符合要求、沒有壓實或者壓實力度不夠、沒有做好防范工作，比如防水，由于沒有做好防水，以至于地基受到雨水的侵入，橋背變軟，導致不穩(wěn)固。所以為了保障公路能夠很好地運行，在購買施工材料以及施工人員方面就有了很高的要求。正常情況來說，橋梁的剛性結(jié)構(gòu)一般很少會出現(xiàn)下沉，但是如果壓實程度不夠，或者壓實程度不均勻，則橋梁的臺背地基會很輕易的發(fā)生下沉，這樣則會很容易發(fā)生重疊交錯。

2.3 發(fā)生裂痕

水泥路面最常見的損壞情況就是出現(xiàn)裂痕，大多數(shù)發(fā)生在地基邊緣變形的一些部位。環(huán)境因素比如溫差較大也會使公路面發(fā)生變形，隨著時間一長，內(nèi)外路基應(yīng)力不同時就會發(fā)生裂痕，如果嚴重的話還會遇到路面斷裂。

2.4 路面損壞

由于施工方所運用的材料不合格，混凝土配合比不當，水灰比過大以及施工工藝不規(guī)范等都會影響公路使用質(zhì)量；養(yǎng)護過程中排水設(shè)施未及時疏通雨水侵蝕路基造成其不均勻沉陷；伸縮縫填料更換不及時，導致砼面板冷熱無法伸縮而棚起；加上受到外界環(huán)境因素的影響，如車輛增多，車流量大，而且還會有超載現(xiàn)象出現(xiàn)；雨、雪、溫差等因數(shù)都會發(fā)生路面損壞的現(xiàn)象，影響公路的使用期限[5]。

2.5 水泥路連接面的破損

有時由于氣候影響，大多數(shù)工程師會在修建公路時運用收縮縫。但是收縮縫雖然方便，但是也會發(fā)生損壞，很多原因這種現(xiàn)象，有時候是數(shù)量設(shè)計不當。有時候氣候溫度發(fā)生大幅度變化時，連接面就會變形，則會造成不同程度的破損。

3 水泥路面裂痕防治措施

（1）地基必須碾壓平整密實。（2）材料質(zhì)量需達到規(guī)范要求，如水泥安定性強度試驗，砂石含泥量試驗，砼配合比試驗等。（3）嚴格控制水灰比避免干縮變形。（4）注意操作程序，鋪筑過程中不能用鐵鍬撒，要用鐵鍬扣，以免離析。（5）注意運輸距離不宜過遠以免產(chǎn)生離析。（6）及時鋸縫，一般砼抗壓強度達到5-10MP，為最佳切縫時間。（7）加強保濕、灑水養(yǎng)護。如果能做好這些過程，就能大大避免路面出現(xiàn)裂痕的現(xiàn)象。

4 水泥路面的日常保養(yǎng)及預防

為了解決公路面損壞問題，首先我們應(yīng)該找到損壞原因，其中很大一部分原因是平時由于天氣原因所造成的水滲入，想要能夠處理這個問題，在平時對公路進行日常保養(yǎng)時，不僅要對公路面進行打掃清潔，還要對已經(jīng)陳舊的縫隙進行及時補入，減少雨水的沖刷對路面所造成的侵蝕。根據(jù)以往對處理裂縫的出現(xiàn)所采取的材料就是瀝青，但是這個操作不當?shù)脑捑蜁霈F(xiàn)裂痕，所以隨著社會科技的逐漸發(fā)達，我們在選擇材料時可選擇的就更多了，在選擇時不僅要找耐用的而且要適合處理公路裂痕的材料。但是最主要的還是要對公路進行日常的保養(yǎng)，，做好清潔防水工作[7]。還有就是我們不僅要做好保養(yǎng)，更是要預防路面的破損，做好防預工作，而且要對車流量進行控制，對于超載的車輛采取強硬手段，從根源上預防路面的損壞面積，使公路的使用壽命延長。

5 總結(jié)

做好對公路的建設(shè)和維護是施工養(yǎng)護的重要工作。我們不僅要做好事后維護工作，更是要對施工前、施工中、施工后的工作進行層層把關(guān)，做好每一個細節(jié)性的工作，并且采取可行而且有效的保養(yǎng)措施進行日常的養(yǎng)護和補修工作。平常更是要做好清潔路面和防水工作，保障人們在出行時能有一個安全的出行環(huán)境，還能對人們的生活品質(zhì)帶來高質(zhì)量，而且也給社會和人民群眾帶來了更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

[1]張效崠. 公路瀝青混凝土路面的預防性養(yǎng)護對策[J]. 建材發(fā)展導向, 2017,15(6):131-132.

[2]王輝. 公路橋梁養(yǎng)護管理中的問題及應(yīng)對措施[J]. 四川水泥, 2017,43(9):253-254.

[3]李愛霞. 公路水泥路面養(yǎng)護技術(shù)[J]. 甘肅科技縱橫, 2016, 45(7):46-48.

[4]李治. 淺析農(nóng)村水泥混凝土道路養(yǎng)護技術(shù)[J]. 居業(yè), 2016(1):135-136.

[5]曾鴻翔, 黃小東. 探討公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護[J]. 四川水泥,2017(6):147-147.

[6]王樹迎. 水泥混凝土路面施工養(yǎng)護措施的可行性及有效性分析[J]. 交通世界, 2016(13):26-27.

[7]劉世家. 淺析山區(qū)公路水泥混凝土路面的預防性養(yǎng)護[J]. 低碳世界,2017(26):216-217.