(四川省達(dá)州市交通局公路工程處, 四川 達(dá)州 635000)
近些年來我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不多擴(kuò)大,公路建設(shè)項目獲得了快速發(fā)展。生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,使得目前公路施工呈現(xiàn)出機(jī)械化施工的特點。目前公路施工影響要素較多,導(dǎo)致施工成本管理中也受到多方面因素的影響。其中主要有設(shè)備整體利用率、設(shè)備完好率、設(shè)備使用率。此外機(jī)械設(shè)備實際配置使用情況、施工現(xiàn)場中諸多不可預(yù)知的因素都會對公路機(jī)械化施工成本產(chǎn)生較大影響。
隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,當(dāng)前城市公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范圍在不斷擴(kuò)大,實現(xiàn)公路機(jī)械化施工對于提升公路建設(shè)速率具有重要作用。公路施工周期性較長,使用的施工材料和施工機(jī)械較多,從而導(dǎo)致施工過程中對于施工成本的影響要素不斷增多,對于施工成本管理提出了更多更高的要求。對公路機(jī)械化施工成本的影響因素主要有以下幾個方面的內(nèi)容。施工機(jī)械設(shè)備在實際 施工過程中產(chǎn)生的故障率是影響機(jī)械施工成本的主要因素,所以需要提升施工機(jī)械的完好率。機(jī)械設(shè)備實際配置不合理,比如裝載機(jī)械與挖掘機(jī)械之間的配備不合理,會導(dǎo)致施工窩工現(xiàn)象。施工中各類不可預(yù)知的施工條件變化也導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備利用率不斷降低。此外,設(shè)備使用效率對于施工成本也具有較大影響。比如施工機(jī)械設(shè)備所選用的類型不適用,使得機(jī)械應(yīng)用效率降低。施工技術(shù)自身專業(yè)素質(zhì)較低導(dǎo)致施工安排不合理等因素都會影響機(jī)械化施工成本[1]。
由于受到公路施工特點的影響,當(dāng)前我國大多數(shù)施工涉及范圍較多,人員之間輪換調(diào)動較為頻繁,使得施工機(jī)械設(shè)備難以實現(xiàn)有針對性的管理。此外,大多施工企業(yè)未能根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用情況設(shè)定相關(guān)的機(jī)械管理制度,也尚未配備專業(yè)機(jī)械專業(yè)型人才,此類因素在一定程度上對于施工成本管理造成了較大影響。
目前大多施工企業(yè)對于機(jī)械設(shè)備實際重視度較低,加上部分施工人員自身操作能力較低,難以實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的綜合管理。有部分操作人員缺乏專業(yè)化和系統(tǒng)化的知識培訓(xùn),實際應(yīng)用能力很難適應(yīng)工作要求,此類問題都會致使機(jī)械應(yīng)用效能無法有效顯現(xiàn)。加上設(shè)備發(fā)生故障之后不能及時采取維修保養(yǎng)措施,將會擴(kuò)大機(jī)械設(shè)備后期的投入。
面對復(fù)雜高負(fù)荷的施工過程,當(dāng)前需要定期對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng),這樣能夠提高設(shè)備使用效率,消除各類安全影響。如果不及時對設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),在施工過程中發(fā)生故障以后,不僅會限制工程進(jìn)度的提升,還會降低功施工質(zhì)量,最終影響設(shè)備的使用價值,對于施工機(jī)械設(shè)備費(fèi)用成本也產(chǎn)生較大影響[2]。
在公路施工過程中,施工機(jī)械實際數(shù)量以及類型的選取至關(guān)重要,需要遵照故障原則進(jìn)行選擇。項目施工管理人員需要根據(jù)公路項目建設(shè)實際要求選取高效率的施工機(jī)械,這樣能夠提升工程建設(shè)進(jìn)度。此外還需要考慮設(shè)備對施工進(jìn)度的影響,盡可能配備攤鋪設(shè)備。公路施工實際周期性較長,加上施工條件較為復(fù)雜。所以當(dāng)前施工單位需要從具體施工內(nèi)容出發(fā),再對施工企業(yè)中已有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析,實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備配置的科學(xué)合理化,從而使得機(jī)械成本配置更加合理,以此來提升工程建設(shè)效益[3]。
此外,當(dāng)前為了使得施工效率和施工安全得到有效保障,還需要進(jìn)一步提升機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能。這樣能夠使得機(jī)械的應(yīng)用價值不斷提升,突出施工效果,使得施工成本得到有效調(diào)節(jié)。需要根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容,不斷建立完善管理制度體系,使得施工機(jī)械設(shè)備能夠通過具體制度來進(jìn)行完善。根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備的具體使用情況,完善設(shè)備管理檔案,安全專業(yè)人員對設(shè)備使用情況進(jìn)行檢修,檢查設(shè)備安全運(yùn)行狀態(tài),避免后期使用中產(chǎn)生故障對施工進(jìn)度和施工成本產(chǎn)生不必要的影響。
現(xiàn)階段公路施工中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理是一項重要內(nèi)容,相關(guān)技術(shù)人員需要采取有針對性的安全管理措施。施工單位的管理人員需要根據(jù)項目建設(shè)內(nèi)容擬定安全生產(chǎn)責(zé)任制度,并且將各項制度在項目建設(shè)過程中全面實踐,以此來建立安全生產(chǎn)環(huán)境。目前機(jī)械化施工中加強(qiáng)安全管理也至關(guān)重要,需要以預(yù)防為主,做好各項機(jī)械的安全施工管理。依據(jù)安全生產(chǎn)管理制度明確管理要求。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常維修養(yǎng)護(hù),避免故障設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)。加強(qiáng)操作人員監(jiān)管,限制各類違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。對于施工情況較為復(fù)雜以及特殊天氣環(huán)境下的作業(yè),需要及時做好安全性防護(hù)措施,提高施工安全系數(shù)[4]。
當(dāng)前為了全面提升公路施工項目建設(shè)效益以及施工效率,在具體施工過程中需要對各個設(shè)備加強(qiáng)日常管理。需要定期對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),以此來提升設(shè)備的應(yīng)用價值,降低各類故障發(fā)生的概率,使得施工成本能夠得到有效控制,從而提升施工建設(shè)效益[5]。
從制度方面,需要逐步完善設(shè)備安全管理制度,比如《設(shè)備維護(hù)檢修計劃》、《施工機(jī)械安全維護(hù)責(zé)任書》等,通過完善設(shè)備的管理體制,使得不同設(shè)備都有相關(guān)責(zé)任人依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程進(jìn)行管理。此外還需要建立設(shè)備使用檔案,對設(shè)備實際使用情況以及維修養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行記錄整合,這樣能夠為維修人員提供各項參考數(shù)據(jù),明確機(jī)械設(shè)備管理工作的主要方向。
在機(jī)械設(shè)備管理中需要嚴(yán)格落實維修保養(yǎng)章程,建立維修養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)設(shè)備實際應(yīng)用情況對設(shè)備各個配件定期進(jìn)行更換,確保設(shè)備能夠保持正常運(yùn)行效率,提升使用壽命和工作效率。對于技術(shù)人員需要定期開展技術(shù)培訓(xùn)工作,以此來提升操作人員的專業(yè)能力。在施工企業(yè)內(nèi)部需要加強(qiáng)技術(shù)推廣,提高設(shè)備使用效率,從而擴(kuò)大建設(shè)效益。根據(jù)施工項目建設(shè)規(guī)范化要求,需要定期對設(shè)備進(jìn)行更新,從施工活動自身發(fā)展以及施工企業(yè)長遠(yuǎn)角度來看,需要積極采購更多先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,以此來提升施工整體效率,提高建設(shè)項目的質(zhì)量[6]。
總而言之,當(dāng)前在施工環(huán)節(jié)中通過應(yīng)用機(jī)械化設(shè)備能夠全面提升施工進(jìn)度,要想使得建設(shè)項目獲取更大收益,需要對施工成本進(jìn)行控制,其中需要全面降低施工機(jī)械成本。目前公路施工機(jī)械化成本控制管理中存在較多問題,需要提出具體應(yīng)對措施,加強(qiáng)施工機(jī)械合理配置管理、安全管理以及維修養(yǎng)護(hù)管理,使得施工機(jī)械應(yīng)用價值不斷擴(kuò)大,更好的控制機(jī)械施工成本。
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