(四川省達州市交通局公路工程處， 四川 達州 635000)

目前我國社會綜合領域發(fā)展較快，公路工程在促進城市化發(fā)展以及社會經(jīng)濟發(fā)展等方面具有重要作用。近些年來隨著公路工程建設范圍的不斷擴大，對于公路功能的要求不斷提升，為了滿足新時期公路工程的發(fā)展要求，對公路進行全方位養(yǎng)護至關重要。公路養(yǎng)護工程涉及的內(nèi)容較多，對于施工技術以及相關人才需求量較大，雖然相關部門對于養(yǎng)護技術進行了全面優(yōu)化，也取得了一定建設性成果，但是目前公路養(yǎng)護工程建設中仍舊存在諸多問題，對于公路整體建設質(zhì)量具有一定限制性。所以當前需要通過養(yǎng)護工作來完善公路質(zhì)量問題，減少各類安全事故的發(fā)生。

1 公路養(yǎng)護施工工程基本概述

在當前公路建設項目全過程中，要想提升公路建設質(zhì)量，使得公路得到充分養(yǎng)護，需要將養(yǎng)護工程全面融入到公路工程建設的各個環(huán)節(jié)中。在施工前期活動以及公路建設竣工后期的管理工作中，需要全面落實養(yǎng)護工作。在公路養(yǎng)護體系中，前期準備活動至關重要，對于后續(xù)各項施工活動具有較大影響，在前期準備工作中需要不斷完善養(yǎng)護材料設備的準備，對施工過程進行組織設計在公路建設項目開展的前期階段，相關管理部門需要對建筑材料、機械設備以及施工人員進行合理調(diào)配，這樣能夠降低后期養(yǎng)護工作的任務量。在公路建設中的養(yǎng)護工作，相關施工部門需要根據(jù)實際施工情況對路基位置進行放樣，加強放樣環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理。對路基施工中需要加強管理，對于提升公路施工質(zhì)量具有重要影響。相關部門會根據(jù)施工內(nèi)容擬定相應的養(yǎng)護措施和計劃，在施工中需要落實到實處，突出養(yǎng)護工作的重要作用。在公路建設項目全部竣工投入應用之后，需要根據(jù)公路實際運用情況采取養(yǎng)護性措施，避免安全事故的發(fā)生。及時處理公路應用中存在的問題，根據(jù)公路具體建設活動制定明確的養(yǎng)護制度[1]。

2 當前公路養(yǎng)護施工工程技術分析

2.1 綜合性瀝青路面施工技術

目前公路施工中應用高性能瀝青路面施工能夠突出施工技術的先進性，此類技術在實際應用中對于各類路面的適應性較強。瀝青施工技術自身具有一定抗壓和抗高溫能力，在公路施工中投入應用能夠有效提升公路的摩擦能力，使得公路工程實際使用周期逐步擴大。對于雨水較多的天氣，高性能的瀝青技術能夠起到良好的防水作用，這樣能夠防止路面產(chǎn)生裂縫。由于此項技術適應性較強，加上綜合性能優(yōu)良，目前在建筑行業(yè)中得到廣泛應用。此類技術能夠有效革新傳統(tǒng)瀝青施工過程中存在的問題，降低路面離析現(xiàn)象的發(fā)生。在確保公路使用安全性的基礎上不斷延長公路壽命，降低各類安全事故的發(fā)生[2]。

2.2 廢舊瀝青混合料再生技術分析

目前我國科學技術發(fā)展較快，再生技術在公路建設中有效應用具有重要意義，通過再生技術能夠全面降低各類能源的消耗量，降低施工建設成本，對于生態(tài)環(huán)境的保護也具有重要作用。通過再生技術的有效應用，能夠節(jié)約公路施工過程中需要的骨料。比如采取乳化瀝青實現(xiàn)再生施工，在基礎的路面上施加乳化瀝青作為再生的原料，根據(jù)實際比例添加水和填充料，通過適宜的問題進行混合，成型的材料用來鋪設下層公路。此類方法能夠降低施工成本的投入，節(jié)約更多社會資源，也不會對自然生態(tài)環(huán)境構成威脅，對促進公路工程建設項目的長遠發(fā)展具有重要意義[3]。

2.3 級配碎石墊層工藝

現(xiàn)階段通過開展級配碎石墊層工藝試驗能夠獲取相關信息數(shù)據(jù)，通過對公路建設以及養(yǎng)護工作實際發(fā)展情況進行對比分析，能夠使得相關設計活動得到全面改善，試驗設計的適應能力更強，與路面修復養(yǎng)護中碎石標準更加契合。通過開展多次試驗，能夠獲取相關數(shù)據(jù)，從而全面滿足公路建設項目施工活動的整體要求。此類技術對于提升碎石級配標準具有重要意義，在公路施工過程中全面應用，能夠使得級配碎石的應用價值不斷擴大，增強路面施工適應性，提高公路建設質(zhì)量，對提高公路建設的經(jīng)濟效益以及社會效益具有重要作用。

3 公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新探析

3.1 翻漿處養(yǎng)護技術的全面創(chuàng)新

目前公路質(zhì)量養(yǎng)護中對翻漿處進行養(yǎng)護具有重要作用，能夠全面提升養(yǎng)護效益，提高工程養(yǎng)護技術的適應性。目前對于翻漿處進行養(yǎng)護，相關人員首先需要加強日常管理，在養(yǎng)護中對各項問題即使解決，在公路建設養(yǎng)護各個環(huán)節(jié)中提升翻漿技術。對公路養(yǎng)護中存在的各項問題進行記錄分析，為后續(xù)各項工作的開展提供參考數(shù)據(jù)信息，從而全面提升養(yǎng)護的質(zhì)量。在翻漿處進行養(yǎng)護時，相關人員需要對施工材料進行審查和管理，對材料放置區(qū)域周邊環(huán)境進行分析，提高材料的安全性。對于公路養(yǎng)護需要突出針對性，通過養(yǎng)護和修復為主要任務，確保翻漿的穩(wěn)定性，從而全面提升公路養(yǎng)護的實際質(zhì)量[4]。

3.2 公路養(yǎng)護中微表處技術創(chuàng)新

目前在加強公路養(yǎng)護管理措施時，需要對抗滑度提高重視，通過微表處技術能夠提升公路抗滑能力，促進公路應用的安全性。公路竣工后投入使用的一段時間內(nèi)，路面上都會出現(xiàn)不同程度的車轍，通過微表處技術能夠對車轍進行即使修復，從而使得路面的平整度得到保障，促進公路的長遠發(fā)展。應用微表處技術施工過程中，相關施工技術人員需要對公路養(yǎng)護實際情況以及相關工作要求，擬定明確的施工計劃，安排專業(yè)人員加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，充分發(fā)揮出各個職能部門職責，使得公路施工建設效率能夠全面提升，養(yǎng)護工作質(zhì)量符合建設標準[5]。

3.3 霧封層公路養(yǎng)護技術的創(chuàng)新分析

現(xiàn)階段在提升公路養(yǎng)護效果的同時，還需要對養(yǎng)護設計方案以及相關活動經(jīng)費進行整合分析，做好優(yōu)化設計措施。目前通過霧封層公路養(yǎng)護技術的創(chuàng)新，能夠全面提升養(yǎng)護工作的效率，降低各項使用資金的消耗。在具體養(yǎng)護工作中通過低濃度乳化瀝青進行碰灑，能夠降低路面與各個物體之間產(chǎn)生的摩擦系數(shù)，能夠對路面起到良好的保護作用。目前為了使得養(yǎng)護設計理念以及各項技術能夠在公路養(yǎng)護工作中全面實踐，首先需要結合大氣溫度對公路路面采取相應的降溫措施，在溫度較高的季節(jié)需要定期定時進行灑水，提高降溫效率的同時提升路面堅實度。將公路路面控制在適應溫度，對于促進交通行車安全具有重要作用[6]。

4 結語

總而言之，目前公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新是新時期公路發(fā)展建設的必然趨勢，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及城市化進程不斷加快，公路項目建設中對于養(yǎng)護技術的整體要求也會不斷提升，養(yǎng)護技術的創(chuàng)新發(fā)展需要從實踐中不斷探究分析，逐步落實完善養(yǎng)護技術。

[1]王善勇.公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新與研究[J].商品與質(zhì)量,2016(6):328-328.

[2]尤美蘭.公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新研究[J].交通企業(yè)管理,2014,29(8):59-60.

[3]顧網(wǎng)慶.公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新研究[J].城市建設理論研究（電子版）,2015(20):7122-7122.

[4]張德志.公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新研究[J].建筑工程技術與設計,2016(16):1614.

[5]李林兵.公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新研究[J].山東工業(yè)技術,2017(11):111.

[6]楊國磊,張祥雨.公路養(yǎng)護施工工程技術創(chuàng)新研究[J].城市建設理論研究（電子版）,2015(23):2559-2560.