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在建設(shè)市政道路橋梁中，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)即確保橋梁質(zhì)量，所以要強(qiáng)化橋梁項(xiàng)目施工的現(xiàn)場(chǎng)管理，并有助于施工人員樹(shù)立一定的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)好每一個(gè)環(huán)節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，只有這樣才能保障道路工程的實(shí)用性、安全性和穩(wěn)定性。

1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)狀

1.1 沒(méi)有秩序的材料堆放

在施工現(xiàn)場(chǎng)一般有著繁多的物料，但由于沒(méi)有統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，而是隨意的堆放，所以增加了管理的難度。比方說(shuō)，一般會(huì)在施工橋梁墩臺(tái)區(qū)域間堆放模板及廢木料，從而致使施工人員難以行走，給夜間施工帶來(lái)了一定難度和安全隱患。同時(shí)針對(duì)砼和鋼筋等材料，管理人員沒(méi)有提前制定相應(yīng)的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生了一定影響。

1.2 施工人員缺乏安全意識(shí)

從整體來(lái)講，施工人員素質(zhì)較低，缺乏一定的安全意識(shí)，再加上施工單位不注重人員的安全培訓(xùn)及安全巡查，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)中常會(huì)發(fā)生機(jī)械傷害和觸電以及高空墜物等安全的事故。

1.3 不明確的管理責(zé)任

在開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作時(shí)，由于沒(méi)有明確各方的管理責(zé)任，因此造成了一片混亂的管理局面，這不僅對(duì)施工的順利進(jìn)行產(chǎn)生了影響，還極易導(dǎo)致安全管理狀況的出現(xiàn)。

2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施

2.1 強(qiáng)化安全管理

施工人員是項(xiàng)目施工的主體，所以施工單位要讓施工人員意識(shí)到安全施工和安全管理的重要性，并制定相應(yīng)的管理制度，確保制度在每一環(huán)節(jié)中得以落實(shí)和貫徹，具體需要做好以下幾點(diǎn)：

第一，要組織安全教育工作，強(qiáng)化施工人員的教育，幫其樹(shù)立其安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并不斷強(qiáng)化。

第二，作為施工管理者要轉(zhuǎn)變以往的管理理念，同等的重視施工的進(jìn)度以及施工安全性，在不耽誤工程進(jìn)度的前提下，盡可能地提升施工的整體質(zhì)量[1]。

第三，在制定好管理安全制度之后，需滲透到日常的管理工作當(dāng)中。

第四，作為施工人員，需對(duì)正確施工的操作方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷地提升自身的綜合素質(zhì)，為運(yùn)行安全管理制度出一份力。

最后，要重視細(xì)節(jié)的安全工作，橋梁項(xiàng)目工程項(xiàng)目較為復(fù)雜，工期較緊，所以要確保每一環(huán)節(jié)的安全管理工作得以落實(shí)，這樣才能保障整體的管理質(zhì)量和施工質(zhì)量[2]。

2.2 項(xiàng)目施工應(yīng)遵循的原則

要想確保順利地展開(kāi)市政道路橋梁工程的建設(shè)，要遵照以下的幾大原則。第一，要嚴(yán)格地按照項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

第二，以文明施工、安全施工以及確保工程進(jìn)度施工為原則，科學(xué)地對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行安排和組織，確保優(yōu)化的資源配置，合理指揮，同時(shí)在確保不破壞周邊環(huán)境的前提之下，科學(xué)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安排，確保施工目標(biāo)的順利完成。

第三，要想確保優(yōu)質(zhì)工程的順利建設(shè)，就應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)章制度、管理體系以及可行性的施工目標(biāo)，并且要嚴(yán)格地篩選以及檢查進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，確保其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求之后才可投入使用。最后，要按照工序進(jìn)行施工，消除會(huì)給施工進(jìn)度造成影響的因素[3]。

2.3 強(qiáng)化設(shè)備管理

在橋梁道路的施工過(guò)程中，需要用到非常多種類(lèi)的機(jī)械，而不規(guī)范的管理極易導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂的局面，不僅會(huì)對(duì)施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度產(chǎn)生一定影響，還會(huì)使投入的成本增加，所以要強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，確保規(guī)范性和科學(xué)性，這樣才能夠確保施工工作順利的展開(kāi)，具體需要做到以下幾點(diǎn)。

第一，在使用時(shí)強(qiáng)化設(shè)備的管理。在投入和使用施工設(shè)備時(shí)，作為施工人員要清楚使用需注意的事項(xiàng)、設(shè)備所具備的功效以及性能，按照正確操作方法來(lái)操作設(shè)備，這樣才可使設(shè)備利用率得以提升，同時(shí)要注重做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并提高設(shè)備的完好率，以免影響施工的正常進(jìn)行。

第二，優(yōu)化和配置設(shè)備，要從整體規(guī)劃施工的角度來(lái)管理以及規(guī)范施工需用到設(shè)備，從而使配置得以優(yōu)化，使成本得以降低。

最后，強(qiáng)化管理設(shè)備的成本，作為管理設(shè)備的人員要細(xì)致地檢查設(shè)備的使用情況以及設(shè)備運(yùn)行情況，在第一時(shí)間進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，同時(shí)要盡可能地使設(shè)備使用成本降低。

2.4 進(jìn)度管理

相比于其它建設(shè)工程，市政道路橋梁工程有一個(gè)特征較為明顯，因?yàn)槭┕ぬ幱谑姓^(qū)域內(nèi)，為了避免對(duì)市民的日常出行造成長(zhǎng)期的影響，工期往往都比較緊，所以將管理施工進(jìn)度的工作做好顯得尤為重要。而在實(shí)際展開(kāi)工作時(shí)，要做到以下幾點(diǎn)：

首先，正式施工前，相應(yīng)人員要計(jì)劃好工程進(jìn)程，而項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需常駐現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)時(shí)地監(jiān)督和掌握施工的進(jìn)度情況。

其次，若工程進(jìn)度受到一些外在或內(nèi)在因素影響，那么要同具體情況相結(jié)合細(xì)致分析阻礙原因，并盡可能地消除阻礙因素。

再次，在延誤了工程進(jìn)度的情況下，要同建設(shè)的具體情況相結(jié)合，對(duì)科學(xué)的策略進(jìn)行采用，盡可能地調(diào)整，確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成工程計(jì)劃。

2.5 強(qiáng)化施工質(zhì)量的管理

施工質(zhì)量管理在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中起到了非常重要的作用，所以管理人員要引起足夠重視。

第一，管理人員需將質(zhì)量控制目標(biāo)確定下來(lái)，明確質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)以及方向。

第二，從市政道路橋梁的項(xiàng)目工程角度來(lái)講，確保工程質(zhì)量一大重要前提即施工材料，所以要強(qiáng)化控制施工材料的質(zhì)量。在這一過(guò)程中，要選擇有質(zhì)保的廠家，讓其供應(yīng)施工材料。同時(shí)，在出廠前和進(jìn)場(chǎng)前需對(duì)施工材料實(shí)施必要試驗(yàn)檢驗(yàn)。此外，在對(duì)新材料和新設(shè)備以及新技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，要進(jìn)行相應(yīng)驗(yàn)收和檢驗(yàn)。

第三，在實(shí)際施工時(shí)，作為管理人員要督促施工人員嚴(yán)格地遵照相關(guān)工序規(guī)范展開(kāi)施工，確保在工程的每一環(huán)節(jié)當(dāng)中落實(shí)三檢制度，并且在下一道工序施工中之前，需獲得對(duì)應(yīng)驗(yàn)收部門(mén)的認(rèn)同以及簽字。此外，讓施工質(zhì)量管理成效同管理人員的考核掛鉤，這樣可讓其對(duì)質(zhì)量管理重要性形成充分地認(rèn)識(shí)。并且要對(duì)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系進(jìn)行設(shè)定，定期或不定期地檢查施工項(xiàng)目，如若同標(biāo)準(zhǔn)不符，那么要責(zé)令改進(jìn)。

2.6 強(qiáng)化管理施工技術(shù)

在施工管理中，基礎(chǔ)的一項(xiàng)管理工作即施工技術(shù)的管理工作，其可直接影響到工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展，而且施工方案的可行性以及具備的操作性也會(huì)對(duì)項(xiàng)目最終所獲經(jīng)濟(jì)效益和工程質(zhì)量、進(jìn)度產(chǎn)生較大的影響。所以，施工單位需要做到以下的幾點(diǎn)。

第一，要制定合理的施工方案，借鑒先進(jìn)施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，積極引進(jìn)新設(shè)備和新技術(shù)、新工藝和新材料，為施工人員創(chuàng)建良好的施工環(huán)境。

第二，要組織相關(guān)人員對(duì)施工圖紙和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究，將會(huì)審圖紙的相關(guān)工作做好，一旦發(fā)現(xiàn)圖紙有問(wèn)題存在，需組織會(huì)議同相關(guān)人員進(jìn)行交流和溝通，盡可能地在施工之前彌補(bǔ)設(shè)計(jì)上存在的漏缺。

第三，作為技術(shù)人需細(xì)致地對(duì)合同進(jìn)行研究，一旦出現(xiàn)合同變更情況，需在第一時(shí)間同相關(guān)負(fù)責(zé)人交流和探討，并將技術(shù)洽商的工作做好。

最后，從建設(shè)施工的角度來(lái)講，技術(shù)人員可直接影響到施工技術(shù)的應(yīng)用成效，所以需不斷地提升技術(shù)人員的應(yīng)變能力和操作能力，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)的匯報(bào)給上級(jí)，以便上級(jí)在分析問(wèn)題之后采取補(bǔ)救措施。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理涵蓋了多方面的內(nèi)容，而管理的最終成效會(huì)影響到施工整體質(zhì)量。所以施工單位的管理人員要從多方面著手，落實(shí)好各個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作，同時(shí)要不斷地提升施工人員的整體素質(zhì)和能力，強(qiáng)化其質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。此外，要注重施工材料和施工技術(shù)的管理工作，只有這樣才能夠確保項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理的整體水平、質(zhì)量，為工程建設(shè)做出實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。

[1]李玲.市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防對(duì)策探微[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（上）,2016,14(4):214-214,215.

[2]周揚(yáng).市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015,5(36):1837-1838.

[3]秦新泉,何培林.市政道路橋梁施工的管理對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015,5(26):486-487.