魏嵩锜

（山西建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 山西 太原 030006）

0 引言

裝配式建筑是個(gè)朝陽行業(yè)，國(guó)家層面已經(jīng)發(fā)過文明確鼓勵(lì)發(fā)展裝配式建筑，各個(gè)省市相繼發(fā)布政策、培育行業(yè)企業(yè)、輿論開始宣傳，都是在這個(gè)國(guó)家政策發(fā)布之后開始的。國(guó)外這個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了幾十年，相當(dāng)成熟，世界范圍內(nèi)做裝配式建筑也是主流之一，無論在國(guó)家政策還是行業(yè)趨勢(shì)上來說，這個(gè)行業(yè)都是前景很好的[1]。

1 裝配式建筑現(xiàn)狀

裝配式建筑最早是起源于20世紀(jì)初，當(dāng)時(shí)就引起了人們的廣泛性關(guān)注，后來在英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等國(guó)家嘗試之下，體現(xiàn)出了建造速度快生產(chǎn)成本低的優(yōu)勢(shì)，因此裝配式的建筑迅速在全世界推廣，受到了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家裝配式建筑市場(chǎng)的影響，我們中國(guó)也逐漸發(fā)展了一些適合國(guó)情的建筑技術(shù)和管理模式，并且取得了非常不錯(cuò)的效果。

我國(guó)的裝配式建筑在上世紀(jì)八十年代后期突然停滯并很快走向消亡，PC技術(shù)沉寂了三十多年之后又重新在我國(guó)興起，這是一個(gè)令人鼓舞和值得期待的事件。時(shí)隔30年的斷檔期，無論是技術(shù)還是人員都非常匱乏，短期之內(nèi)無法從根本上解決人員、技術(shù)、管理、工程經(jīng)驗(yàn)等軟件方面的問題。

從市場(chǎng)占有率來說，我國(guó)裝配式建筑市場(chǎng)尚處于初級(jí)階段，全國(guó)各地基本上集中在住宅工業(yè)化領(lǐng)域，尤其是保障性住房這一狹小地帶，前期投入較大，生產(chǎn)規(guī)模很小，且短期之內(nèi)還無法和傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

國(guó)外對(duì)于裝配式建筑已經(jīng)能熟練使用這項(xiàng)技術(shù)，甚至對(duì)后期裝修也能夠進(jìn)行模塊化，整體推進(jìn)了建筑工業(yè)化進(jìn)進(jìn)程。但是國(guó)內(nèi)這個(gè)方面上還是起步階段，有很大發(fā)展空間。裝配式建筑與原來的相比更環(huán)保，用疊合混凝土板替代傳統(tǒng)木模板，通過處理節(jié)點(diǎn)而避免大范圍混凝土模板施工，減少了揚(yáng)塵。構(gòu)件通過工廠同一生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度比以往更有保障，尺寸偏差更小，避免后期裝修的大范圍抹灰修補(bǔ)偏差，減少了后期的成本。施工過程以組為單位，在后期可以熟練吊裝后，可以很好提高施工效率。而更重要一點(diǎn)，裝配式作為傳統(tǒng)現(xiàn)澆的進(jìn)階，是必然要走的一步，只有走出這一步，才能有接下來的建筑工業(yè)化甚至智能化以及以后的不可期發(fā)展[2]。

隨著國(guó)家和行業(yè)陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)發(fā)展目標(biāo)和方針政策的指導(dǎo)，面對(duì)全國(guó)各地向建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求，我國(guó)各地20多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)扶持相關(guān)建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化基地和試點(diǎn)示范工程建設(shè)。相信隨著技術(shù)的提高，管理水平的進(jìn)步，裝配式建筑將有廣闊的市場(chǎng)與空間。

2 裝配式建筑特點(diǎn)

2.1 成本問題

1）政府政策推廣占很大的推動(dòng)作用，其實(shí)PC構(gòu)件成本要比實(shí)際現(xiàn)澆高的多（首先要廠區(qū)規(guī)模，流水線產(chǎn)能，技術(shù)工種，深化規(guī)范，運(yùn)輸計(jì)劃合理等等），但是由于政府出臺(tái)對(duì)預(yù)制率的要求，投標(biāo)就必須要預(yù)制構(gòu)件的各種計(jì)劃，以此推動(dòng)預(yù)制構(gòu)件的發(fā)展。一般選擇樓梯，疊合板來提高預(yù)制率，疊合梁，外墻板，陽臺(tái)板也涉及[3]。

2）廠家自身實(shí)力，控制成本也是關(guān)鍵，做預(yù)制構(gòu)件虧錢非常正常，所以之前接觸幾家PC構(gòu)件廠因?yàn)閴|資問題資金流不起來不得不關(guān)掉了幾家分公司，而且市場(chǎng)價(jià)普遍較低，沒價(jià)格優(yōu)勢(shì)的時(shí)候就只能在內(nèi)部降本增效，這就需要“走量”來實(shí)現(xiàn)。但是深化一出問題，生產(chǎn)流水實(shí)現(xiàn)就非常難做，產(chǎn)品的不規(guī)則性經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一層樓板幾乎每塊板都不一樣（200塊樓板就有180個(gè)型號(hào)），這樣出現(xiàn)問題經(jīng)常是因?yàn)樵瓉碓O(shè)計(jì)是現(xiàn)澆的，后來改設(shè)計(jì)變成裝配式。所以廠家得做好進(jìn)入市場(chǎng)降低虧損的準(zhǔn)備，產(chǎn)能逐漸增大質(zhì)量提高能慢慢盈利。

3）PC構(gòu)件的建筑模數(shù)協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場(chǎng)工程就是一幢樓一種鋼模，一換項(xiàng)目鋼模全部沒用，之前做了10幾個(gè)項(xiàng)目樓梯段，光是鋼模堆場(chǎng)就有30多套，外墻板更是，做完一個(gè)項(xiàng)目丟掉一個(gè)拿去生銹了。成本不得了的高。國(guó)外在BIM建筑模型庫中都有不同模數(shù)的PC，就像螺絲一樣可以所有工程通用。其實(shí)預(yù)制構(gòu)件最適合的就是方正那種花花地生產(chǎn)。根據(jù)構(gòu)件庫來選擇戶型這樣子保證規(guī)范化和多樣性。

2.2 施工與設(shè)計(jì)

由于這個(gè)領(lǐng)域剛起步，相應(yīng)政策規(guī)范不完全，施工單位還需要不斷探索才能前行。對(duì)于沒接觸過的現(xiàn)場(chǎng)施工人員，對(duì)相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)施工過程熟悉就需要一個(gè)時(shí)間。裝配一片剪力墻構(gòu)件大約需要：塔吊指揮2人，測(cè)量及標(biāo)高校對(duì)2人，構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)安裝及斜撐安裝3-4人，節(jié)點(diǎn)注漿1人，漿料攪拌1人。熟悉以上施工過程需要過程。30%的裝配式占有率從設(shè)計(jì)方面來說挺難實(shí)現(xiàn)的，以設(shè)計(jì)單位現(xiàn)有的設(shè)計(jì)能力，根本沒能力做裝配式，深化設(shè)計(jì)這塊很多設(shè)計(jì)院包給預(yù)制場(chǎng)來設(shè)計(jì)，有能力做裝配式的肯定一般是總包方。

2.3 外墻外保溫問題

國(guó)外裝配式建筑較多采用外墻內(nèi)保溫。中國(guó)較多采用外墻外保溫，采用夾心保溫方式。如此增加了外墻墻體重量與成本，也增加了建筑面積的無效比例。

除了以上不足還有：（1）唐山大地震等震害中，裝配式建筑損傷破壞現(xiàn)象更為嚴(yán)重，導(dǎo)致社會(huì)輿論不利于其推廣；（2）懂裝配式建筑的工人極度缺乏，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)操作難度大，施工速度慢，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重；（3）目前多數(shù)裝配式建筑的設(shè)計(jì)要求是等同現(xiàn)澆，這就要求新的體系推廣必須經(jīng)過試驗(yàn)的驗(yàn)證，而結(jié)構(gòu)試驗(yàn)耗時(shí)較長(zhǎng)。

3 結(jié)論

裝配式建筑現(xiàn)在政府正在大力扶持，但是仍然存在許多問題約束其發(fā)展。推廣難主要體現(xiàn)在：1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量評(píng)定參照建設(shè)需求和規(guī)范，這一點(diǎn)上相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)滯后于技術(shù)的發(fā)展，特別是連接部分。2.市場(chǎng)需求。大型砼預(yù)制件裝配，對(duì)結(jié)構(gòu)和高度限制嚴(yán)重，不同類型的建筑行業(yè)固定需求也不同。而且住宅樓以框剪結(jié)構(gòu)為主，寫字樓框架 廠礦鋼結(jié)構(gòu) 為主的模式。高鐵高速對(duì)這一要求較少，所以現(xiàn)階段路面 箱梁 涵管施工都是預(yù)支-吊裝模式。3.配套產(chǎn)業(yè)。目前預(yù)制廠以小型預(yù)制件為主，不具備大型模具制作能力。所以產(chǎn)業(yè)鏈得有模具制作，原料供應(yīng)，大噸位專用載重車輛運(yùn)輸，大型精密吊裝，第三方檢測(cè)等配套。4.成本因素。預(yù)埋件使用較多；模具生產(chǎn)費(fèi)用；吊裝費(fèi)用高；生產(chǎn)成本，同批模具機(jī)械不能大量穩(wěn)定生產(chǎn)相同規(guī)格的構(gòu)件，生產(chǎn)一批可能就為一棟樓；交通成本高，大型的載重車道路通行和費(fèi)用都是問題。