尹云廳 王志儒

（貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司， 貴州 貴陽 550001）

1 工程概況

香火巖特大橋是蘭海高速貴州境遵義至貴陽段擴(kuò)容工程的一座大型橋梁，主橋長320m，采用上承式鋼管混凝土變截面桁架拱橋，拱軸線采用懸鏈線，跨徑為300m，矢高為54.545m，矢跨比f=1/5.5，拱軸系數(shù)m=1.543。主拱肋采用鋼管混凝土，管內(nèi)填充自密實(shí)微膨脹混凝土，拱上立柱采用排架式空心矩形薄壁截面鋼箱結(jié)構(gòu)，橫橋向各柱分別固定于鋼管拱肋上，柱間采用橫向連接。橋橋面系主梁采用16孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。

施工工藝方面，主橋主拱圈采用纜索吊裝法施工，每肋分段安裝。主拱圈接頭在安裝上下弦管通過內(nèi)法蘭盤用高強(qiáng)螺栓栓接，待全拱安裝合龍后再沿管周邊焊接。拱上立柱采用鋼排架結(jié)構(gòu)，矩形鋼蓋梁。

2 施工監(jiān)控原則

鋼管混凝土拱橋施工監(jiān)控的基本原則是以主拱的應(yīng)力狀態(tài)及主拱的空間位置（線形）兩項(xiàng)指標(biāo)為控制標(biāo)準(zhǔn)，通過精確建模計(jì)算、事前預(yù)控和在施工過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，橋梁的線形和內(nèi)力達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。

香火巖特大橋施工監(jiān)控目標(biāo)的選擇應(yīng)考慮兩個(gè)方面的因素，一方面要選擇用現(xiàn)有技術(shù)條件能實(shí)施的控制目標(biāo)，另一方面要選擇對主橋結(jié)構(gòu)有重要影響的關(guān)鍵控制目標(biāo)，并且量測到的控制目標(biāo)能反映主橋結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況，對施工過程的安全能起到指導(dǎo)意義。

3 施工監(jiān)控主要內(nèi)容

3.1 施工控制計(jì)算分析

1）監(jiān)控符合性計(jì)算

A、主橋結(jié)構(gòu)復(fù)核計(jì)算，包括主橋結(jié)構(gòu)施工及使用階段結(jié)構(gòu)復(fù)核及驗(yàn)算；

B、成橋目標(biāo)狀態(tài)的分析計(jì)算。

2）施工仿真分析與控制計(jì)算

A、施工控制參數(shù)選?。?/p>

B、施工全過程主拱圈、拱上立柱、主梁應(yīng)力線形變化計(jì)算；

C、主拱圈下料尺寸修正計(jì)算，確定無應(yīng)力制造長度；

D、主拱圈拼裝線形的計(jì)算；

E、拱上立柱墩頂高程及主梁吊裝線形的計(jì)算；

F、重要臨時(shí)結(jié)構(gòu)的計(jì)算復(fù)核，主要包括扣索索力計(jì)算、錨索索力計(jì)算、扣掛體系索塔主要構(gòu)件內(nèi)力和變形計(jì)算、纜索吊系統(tǒng)索塔主要構(gòu)件內(nèi)力和變形計(jì)算；

3）跟蹤實(shí)際施工完成實(shí)時(shí)控制并提供相應(yīng)監(jiān)控成果

主拱圈施工階段：根據(jù)施工方案，進(jìn)行主拱圈施工程模擬計(jì)算；對拱肋節(jié)段拼裝進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，提供每節(jié)段安裝標(biāo)高，扣、錨索張拉值；根據(jù)拼裝拱肋段的實(shí)測結(jié)果，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對計(jì)算模型和后續(xù)階段指標(biāo)及時(shí)修正，防止誤差累積；合龍前，根據(jù)對線形、索力、應(yīng)力、溫度和合龍口實(shí)際尺寸及其隨溫度變化規(guī)律的全面測量結(jié)果，進(jìn)行合龍口敏感性分析，確定合龍時(shí)間、合龍溫度、臨時(shí)壓重、主梁控制和調(diào)整措施等；

拱上建筑施工階段：根據(jù)拱上建筑架設(shè)過程中的主拱圈線形、應(yīng)力監(jiān)測結(jié)果，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對計(jì)算模型和后續(xù)階段指標(biāo)及時(shí)修正，防止誤差累積；提供拱上立柱墩頂安裝標(biāo)高，即主梁架設(shè)線形；提供階段施工控制成果報(bào)告。

二恒鋪裝施工階段：根據(jù)鋪裝前主拱圈、主梁線形及結(jié)構(gòu)應(yīng)力測量結(jié)果，以及二期恒載重量，對橋面鋪裝線形進(jìn)行調(diào)整；整理監(jiān)控成果，提交階段施工監(jiān)控成果報(bào)告。

3.2 施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集及分析

1) 線形監(jiān)測

主拱圈施工階段：拱座測量（沉降、位移、轉(zhuǎn)角）；每節(jié)拱肋拼裝線形測量；重要臨時(shí)設(shè)施變形測量；主拱圈合龍口24h相對線形測量；主拱圈合龍后線形測量；鋼管混凝土澆筑過程中主拱圈線形測量；扣、錨索放松過程中主拱圈線形測量。

拱上建筑施工階段：拱上立柱拼裝過程中主拱圈線形測量及立柱安裝坐標(biāo)測量；主梁吊裝過程中主拱圈線形測量及主梁線形測量。

2) 索力監(jiān)測

在索力監(jiān)測中應(yīng)該控制的內(nèi)容：每張拉一對扣、錨索，待施工拉索及相鄰拉索的索力測試；調(diào)索前后，調(diào)整拉索及相鄰拉索；主拱圈合龍前后，全部的索力測量；扣、錨索放松，放松拉索及相鄰拉索的索力測試。

3) 應(yīng)力監(jiān)測

應(yīng)力監(jiān)控是香火巖大橋的監(jiān)控重點(diǎn)，其主要監(jiān)控的環(huán)節(jié)包括：主拱圈每節(jié)段拼裝時(shí)，主拱圈每節(jié)段拼裝，主拱圈合龍前后，鋼管混凝土澆筑，扣、錨索放松，拱上立柱拼裝，主梁吊裝以及成橋后。

4 結(jié)論

香火巖特大橋是一座特大型上承式鋼管混凝土拱橋，其施工階段的監(jiān)控重點(diǎn)主要從線性監(jiān)控、索力監(jiān)控、應(yīng)力監(jiān)控三個(gè)方面進(jìn)行控制，本文討論的施工監(jiān)控方法可為同類型橋梁在施工監(jiān)控方面提供參考。