林 銀

（福建榮建集團(tuán)有限公司， 福建 福州 350001）

0 引言

什么是裝配式結(jié)構(gòu)，裝配式結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)是近些年發(fā)展起來的一種新型的施工技術(shù)，是指在施工過程中的構(gòu)件和施工材料要首先在工廠進(jìn)行加工或者現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，然后直接運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地，利用相關(guān)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拼接和安裝，將一些零散的部件安裝成一個(gè)整體建造起來的房屋結(jié)構(gòu)。我國(guó)改革開放發(fā)展以來，建筑行業(yè)的發(fā)展正處于一個(gè)蓬勃的趨勢(shì)，越來越多的施工技術(shù)也得到了創(chuàng)新，我國(guó)的技術(shù)人員在施工機(jī)械技術(shù)上也做出了很多的努力，使我國(guó)的建筑企業(yè)得到了很好的收益，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1 裝配式結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)、分類和優(yōu)點(diǎn)

1.1 裝配式結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)

（1）裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)所需要的材料構(gòu)件都是可以在工程中直接進(jìn)行生產(chǎn)制造的，這在一定程度上節(jié)約了運(yùn)輸和制造的成本。裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)相比較很多傳統(tǒng)的建筑施工技術(shù)來說較為便捷，同時(shí)還能夠節(jié)能環(huán)保，是很多建筑企業(yè)青睞的一種施工方式。

（2）隨著我國(guó)建筑建設(shè)逐漸現(xiàn)代化，建筑所需預(yù)構(gòu)件的生產(chǎn)精度也在不斷地提高，構(gòu)件的精準(zhǔn)度對(duì)于施工質(zhì)量有著很大的保障。在整個(gè)工程施工的過程中可以適當(dāng)?shù)臏p少機(jī)械設(shè)備使用的投入量，減少了很大一部分設(shè)備費(fèi)用的支出。

（3）裝配式結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)需要施工現(xiàn)場(chǎng)提供相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)安裝的操作可以減少一部分勞動(dòng)力，也避免了人為操作可能會(huì)帶來的質(zhì)量隱患。

（4）復(fù)合一體的工廠對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所需的預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候可以有效的將一些相關(guān)材料進(jìn)行復(fù)合，這樣就減少了一部分的施工工序，在很大程度上能夠提高施工效率和施工質(zhì)量。

1.2 裝配式結(jié)構(gòu)的分類

裝配式結(jié)構(gòu)的施工工藝按照其裝配特點(diǎn)可以分為兩大類，分別是全裝配式和半裝配式，下面分別對(duì)這兩種裝配方式進(jìn)行闡述:（1）全裝配式。這種裝配方式所需的生產(chǎn)構(gòu)件基本都是在相關(guān)的機(jī)械工廠生產(chǎn)出來，然后運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，其構(gòu)件主要包括裝配式大板、盒子結(jié)構(gòu)、板柱結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)等等。在建筑過程中對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的處理上可以采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方式，也可以采用預(yù)制墻板，施工方式較為簡(jiǎn)單。這種全裝配式的施工工藝也有著很多優(yōu)點(diǎn)，比如生產(chǎn)的效率較高，構(gòu)件的質(zhì)量也能得到保障，而且受到外界環(huán)境因素影響的概率較小，在一些建筑工程較大且相對(duì)穩(wěn)定的地區(qū)可以采用這種施工工藝，而且大規(guī)模的采用工廠化生產(chǎn)會(huì)取得較明顯的效果。這種裝配方式也存在著一定的缺點(diǎn)，需要從一開始就要投入大量的資金，如果建筑工程的狀態(tài)不是特別穩(wěn)定的話，很難發(fā)揮出良好的效果。（2）半裝配式。這類建筑主要由預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)場(chǎng)砌筑兩部分作為主要的承受構(gòu)件，豎直承重的構(gòu)件基本都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砌筑，水平承重構(gòu)件一般都是采用預(yù)制構(gòu)件，如樓板、樓梯都是要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝的。在一些大規(guī)模的建筑施工中，外墻板大多采用預(yù)制構(gòu)件，內(nèi)墻則用工具式模板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑。這種方式的主要優(yōu)點(diǎn)是所需的一次性投資要比全裝配式的要少一些，沒有太多的限制，可以大力的推廣，而且可以在一定程度上縮短工期，節(jié)約成本?？梢越o建筑企業(yè)帶來很好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，半裝配式結(jié)構(gòu)是目前我國(guó)使用最多的一種整體式結(jié)構(gòu)。

1.3 裝配式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

根據(jù)一些國(guó)內(nèi)外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可以從施工的速度、造價(jià)方面列舉裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)?？梢约涌焓┕に俣?，節(jié)約一部分的用工，縮短施工的工期，還能夠降低造價(jià)，對(duì)建筑企業(yè)的發(fā)展有一定的推動(dòng)作用。

2 裝配式結(jié)構(gòu)施工的施工工藝

裝配式施工技術(shù)作為近幾年發(fā)展較為迅速的一種施工方式，得到了很多建筑企業(yè)的重視，而且裝配式結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)澆技術(shù)與裝配技術(shù)結(jié)合的一種結(jié)構(gòu)形式，其實(shí)是一種半裝配式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的整體性較好，可以給施工帶來很多的便利，同時(shí)還可以提高施工的質(zhì)量，作為較為理想的一種裝配結(jié)構(gòu)，其施工工藝也得到了很多的創(chuàng)新和發(fā)展。

2.1 預(yù)制梁、墻、柱的生產(chǎn)制造

預(yù)制構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的時(shí)候，要對(duì)生產(chǎn)之前的準(zhǔn)備工作做好相應(yīng)的規(guī)劃，然后根據(jù)施工的進(jìn)度和工廠的生產(chǎn)能力和儲(chǔ)存能力做一個(gè)大致的了解，然后制定出相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)的進(jìn)度做好實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和控制。預(yù)制柱生產(chǎn)制造的時(shí)候要先對(duì)生產(chǎn)模具進(jìn)行清理和端模的定位，然后固定好套筒的連接器固定架，將其放入鋼筋籠，安裝好預(yù)埋件后，就可以進(jìn)行封閉側(cè)模的固定，用混凝土進(jìn)行灌注和抹平，最后要清除掉預(yù)留在管道內(nèi)的堵塞物，對(duì)出現(xiàn)破損的地方要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)。

2.2 預(yù)制梁、墻、柱的運(yùn)輸和堆放

預(yù)制產(chǎn)品的運(yùn)輸過程需要嚴(yán)格的保護(hù)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)是靠汽車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模窃诤芏喑鞘兄?，橋梁和隧道較多，受到道路限制，對(duì)于運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具的選擇和預(yù)制品產(chǎn)品的堆放都需要格外的注意，如何固定和保護(hù)都是需要特別考慮的。運(yùn)輸車輛是有外掛式和內(nèi)插式的兩種類型的，外掛式車輛一般用于外墻板的運(yùn)輸，內(nèi)插式車輛則用于內(nèi)墻板的運(yùn)輸。外掛式車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中起吊高度較低，便于操作，裝卸車都相對(duì)比較方便，所以使用的范圍較廣。當(dāng)預(yù)制產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地的時(shí)候，要安放在地勢(shì)平整的地方，要將周圍的排水系統(tǒng)給安裝好，安裝之前要對(duì)受力情況進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，為了卻把施工質(zhì)量，要將每一個(gè)細(xì)節(jié)都落實(shí)到位。

2.3 預(yù)制梁、墻、柱的吊裝

預(yù)制梁吊裝過程中需要注意很多事項(xiàng)，要提前檢查支撐架和支撐管的安裝準(zhǔn)備是否妥當(dāng)，對(duì)于一些數(shù)據(jù)處理的誤差有沒有超出規(guī)定的范圍。預(yù)制柱在安裝的時(shí)候需要注意的是要提前將鋼筋的位置和高程進(jìn)行準(zhǔn)確的確認(rèn)，而且在安裝之前要檢查預(yù)制柱是否出現(xiàn)破損或者其他的質(zhì)量上的問題，內(nèi)部的清潔是否做到位，對(duì)于安裝方向、構(gòu)件編號(hào)、水電預(yù)埋管、吊點(diǎn)等要進(jìn)行準(zhǔn)確的確認(rèn)，升吊過程中出現(xiàn)的問題可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活的改進(jìn)。最后預(yù)鑄外墻板的吊裝是貫穿整個(gè)施工過程中的，每一個(gè)階段都需要進(jìn)行仔細(xì)的保護(hù)，防止外界或者人為因素對(duì)材料的質(zhì)量造成影響。

最后對(duì)上下預(yù)制墻板的連接也是一個(gè)較為復(fù)雜的工藝，涉及到鋼筋的連接、灌漿等相關(guān)施工工序，并且每一步操作都是施工的關(guān)鍵，需要施工人員有熟練的施工技術(shù)和一定的施工技巧，而且鋼筋的連接作為關(guān)鍵的施工技術(shù)之一要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，對(duì)于不同螺紋的鋼筋接頭要做好連接，保證不會(huì)在后期出現(xiàn)質(zhì)量上的問題。灌漿則直接關(guān)系著施工的質(zhì)量，一般采用的是膠槍注漿，而且在進(jìn)行填充操作的時(shí)候要注意的是一定要將空氣提前排凈，這樣能夠確保在填充的時(shí)候做到填充密實(shí)，使連接的地方更加的牢固，確保施工質(zhì)量。

3 結(jié)束語

裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的發(fā)展是近幾年來使用較為廣泛的一種新型的施工技術(shù)，不僅能夠降低工程的成本造價(jià)，還能夠節(jié)能環(huán)保，給我國(guó)建筑企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的推動(dòng)，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，目前我國(guó)正處于勞動(dòng)力日益減少的狀態(tài)，機(jī)械化已經(jīng)替代了很多人工的操作，給施工效率帶來了很大的提高，同時(shí)也保證了施工質(zhì)量，所以裝配式結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)作為一種具有很多優(yōu)點(diǎn)和前景的施工技術(shù)，必將是未來建筑企業(yè)的發(fā)展方向。