鄧 坤
(重慶四航銅合高速公司 投資有限公司, 重慶 渝北 401120)
眾所周知,路橋工程在我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中有著非常重要的作用,同時(shí)與交通運(yùn)輸安全有著直接的關(guān)系,所以當(dāng)今社會(huì)路橋工程建設(shè)的數(shù)量及規(guī)模在不斷擴(kuò)大,需要格外注意施工質(zhì)量,嚴(yán)格從施工技術(shù)方面把控工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用就能夠在很大程度上提升施工水平,對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展有很強(qiáng)的促進(jìn)作用,所以路橋工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用值得深入研究。
預(yù)應(yīng)力技術(shù)充分應(yīng)用了混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),通過選擇強(qiáng)度較高的鋼材及混凝土,使預(yù)應(yīng)力混凝土零部件的整體的抗裂性及滲透性,都有很大程度的提升,借助材料本身的優(yōu)勢(shì)在保障施工質(zhì)量的前提下還能夠促進(jìn)建設(shè)成本的節(jié)省。正是由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在路橋工程建設(shè)中有著廣泛的應(yīng)用,充分發(fā)揮混凝土工程的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)預(yù)應(yīng)力混凝土零部件的構(gòu)建,借助其產(chǎn)生的力量抵消外部力量帶來的拉應(yīng)力,這樣保障混凝土結(jié)構(gòu)免受推拉,出現(xiàn)斷裂,保障路橋工程的狀態(tài)是平穩(wěn)的。并且使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)開展路橋工程施工,工程的外觀也更加美觀,經(jīng)濟(jì)。
路橋工程施工中涉及到很多結(jié)構(gòu)構(gòu)件,一般只有保障混凝土結(jié)構(gòu)的正常配比,才能提升載荷能力,由于側(cè)邊載荷系統(tǒng)的承受能力一般比較差,所以很容易導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn),嚴(yán)重影響工程的后續(xù)使用,所以必須提升混凝土對(duì)于內(nèi)應(yīng)力的承載能力,在外層貼碳纖維是經(jīng)常使用的,充分利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)帶來的優(yōu)勢(shì),對(duì)于混凝土構(gòu)件進(jìn)行處理提升構(gòu)件整體剛度,能夠減少裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,提升鋼構(gòu)件的使用壽命,從整體上保障路橋工程的質(zhì)量。
路橋工程的基礎(chǔ)構(gòu)件是承重構(gòu)件,只有承重構(gòu)件的總體載荷能力是充足的,才能確保工程建設(shè)的順利性,由于路橋結(jié)構(gòu)上端構(gòu)件的體積比較龐大,因此,對(duì)下部構(gòu)件直接有影響,要求下部構(gòu)件的承載力是足夠的才能保障質(zhì)量。借助預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)承重構(gòu)件進(jìn)行有效的處理,將內(nèi)部構(gòu)件的受壓情況進(jìn)行改善,能夠提升承重構(gòu)件的強(qiáng)度,提升路橋工程整體質(zhì)量。
橋面工程也是路橋工程施工的重要組成,是保障車輛安全運(yùn)行的關(guān)鍵。一般路橋橋面施工需要預(yù)先構(gòu)筑、吊裝拼接,由于橋面不同部分的面積以及體積不同,所以受到自身的重力及外部作用力的影響,內(nèi)部會(huì)有較大的內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生,如果超出了橋面的承載能力,會(huì)出現(xiàn)裂縫,影響整體質(zhì)量,所以借助預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠促進(jìn)橋面強(qiáng)度以及剛度,提升抗變形能力,減少外力對(duì)路橋工程的影響,同時(shí)預(yù)應(yīng)力技術(shù)還能夠?qū)蛎娴暮穸冉档?,延長(zhǎng)橋面的長(zhǎng)度,減少接縫數(shù)量。促進(jìn)路橋耐久性的提升,為我國(guó)路橋工程的建設(shè)發(fā)展提供動(dòng)力。
合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力,發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)離不開有效的鋼絞線的選擇,如果鋼絞線選擇不當(dāng)則會(huì)直接影響路橋工程的質(zhì)量。在路橋工程施工中,使用鋼絞線主要有以下幾種規(guī)格,不緊繃的鋼絞線,這一類鋼絞線制造成本不高,但是其質(zhì)量比較好,所以性價(jià)比好,選擇該種類型的鋼絞線能夠促進(jìn)路橋工程建設(shè)的更加順利,由于該種鋼絞線的優(yōu)勢(shì)在路橋工程施工中有著較為廣泛的應(yīng)用;預(yù)應(yīng)力鋼絲,這種鋼絞線的性質(zhì)是矯直回火;預(yù)應(yīng)力鋼筋,該種鋼絞線的強(qiáng)度以及防透性都是比較強(qiáng)的;普通鋼絞線,在路橋工程施工中,選擇鋼絞線是非常有講究的,剛度需要好,強(qiáng)度需要佳,承載力也需要好,當(dāng)然在保障質(zhì)量的前提下,成本也需要有效的控制。
充分利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)帶來的優(yōu)勢(shì),保障路橋工程施工的順利性,能夠起到良好的加固操作,預(yù)應(yīng)力技能促進(jìn)路橋承載力及穩(wěn)定性的提升,將路橋的使用壽命大大延長(zhǎng)。借助預(yù)應(yīng)力技術(shù)開展路橋工程施工能夠?qū)蛎媸芰Ω淖儯龠M(jìn)橋面補(bǔ)強(qiáng)力度的增強(qiáng),預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)能夠充分發(fā)揮鋼筋對(duì)路橋工程施工的加固技術(shù),保障路橋工程的整體安全性。
預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)施需要做好錨具的選擇,由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的不同,在選擇錨具的時(shí)候也需要有不同的選擇規(guī)格,所以在進(jìn)行錨具選擇的時(shí)候需要結(jié)合具體的路橋工程合理恰當(dāng)?shù)倪x擇預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。一般預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用主要有先張法和后張法兩種,小型構(gòu)件在生產(chǎn)中一般選擇先張法,并且小型構(gòu)件生產(chǎn)也只能選擇先張法。在機(jī)械錨固類及摩組錨固類施工的時(shí)候往往選擇后張法。機(jī)械錨固類及摩組錨固類在適用性方面有一些差異,所以具體選擇哪一種錨具需要結(jié)合具體的路橋施工工程進(jìn)行判斷。
路橋工程需要有很強(qiáng)的承載能力,所以在建設(shè)過程中需要使用預(yù)應(yīng)力加固結(jié)構(gòu),保障其承載力達(dá)標(biāo)。如果選擇鋼筋材料進(jìn)行加固,那么在修筑的時(shí)候會(huì)在結(jié)構(gòu)上施加一個(gè)壓力,使內(nèi)部產(chǎn)生彈性形變,并且在受彎之后在橋墩結(jié)構(gòu)的外部固定住,這樣當(dāng)有車輛經(jīng)過的時(shí)候有載荷力產(chǎn)生。
雖然預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用能夠提升工程的整體質(zhì)量,但是也需要注意應(yīng)用中的一些問題,嚴(yán)格按照既定的施工規(guī)范進(jìn)行施工,合理的選擇預(yù)應(yīng)力技術(shù),無論是在施工過程中,還是在工程完工后的驗(yàn)收環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格遵循預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工原則,這樣才能將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來,保障施工的精確性。對(duì)施工企業(yè)來講,需要重視預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用,努力提升施工人員的整體素質(zhì),促進(jìn)其對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)識(shí)及應(yīng)用的熟練程度,需要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)及新設(shè)備的操作,促進(jìn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的不斷更新,提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展速度,更好的為路橋工程建設(shè)服務(wù)。
綜上所述,路橋工程作為我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的重要支撐,隨著社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展,路橋工程的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)速度都在不斷提升,所以保障路橋工程的質(zhì)量勢(shì)在必行,充分利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)帶來的優(yōu)勢(shì)努力提升路橋工程的施工質(zhì)量是施工企業(yè)需要重點(diǎn)考慮的,結(jié)合具體的工程實(shí)際,合理的選擇預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),規(guī)范預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用步驟,真正發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)我國(guó)路橋工程建設(shè)的質(zhì)量不斷提升。