余 勇

(核工業(yè)西南建設集團有限公司， 成都 610000)

引言：開展簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術分析，結合當下的橋梁建筑工程施工情況，分別進行簡支變連續(xù)箱梁的基本概念、簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術應用以及簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術的應用注意事項的探索，可以進一步有效的提升我國的簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術的應用的科學性、合理性和針對性，促使我國橋梁建筑行業(yè)的發(fā)展獲得更加廣闊的發(fā)展空間和更加光明的發(fā)展前景。

1 簡支變連續(xù)箱梁的基本概念

在開展簡支變連續(xù)箱梁橋的施工的過程中，普遍為預制廠將梁預制好，運輸至現(xiàn)場、架設，此時梁兩端都有支座，所以是簡支的，澆筑連續(xù)段、張拉負彎矩后，幾跨梁就形成一聯(lián)了，稱之為連續(xù)。

2 簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術應用分析

進行簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術應用分析，應當開展簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術應用內容和簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術應用步驟以及簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術應用理念三方面研究，具體的研究內容可以總結歸納為以下的幾個方面：

2.1 簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術應用內容研究

簡支梁，即指梁的兩端擱置在支座上，支座僅約束梁的垂直位移，梁端可自由轉動。為使整個梁不產生水平移動，在一端加設水平約束，該處的支座稱為鉸支座，另一端不加水平約束的支座稱為滾動支座。簡支梁根據其截面形式可以分為板橋、肋板橋以及箱梁橋三種形式。其中需要重點說明的是肋板式梁橋，這是一種在橫截面內形成明顯的肋狀結構的梁橋。梁肋與混凝土橋面板一起構成承重結構。具有更大的抵抗彎曲荷載的能力，具體又可以細分為T形和П形兩種基本類型。

在此補充大箱梁沒有邊梁與中梁的區(qū)別，也沒有邊跨與中跨之分。大箱梁沒有橫隔板，而小箱梁則有橫隔板。

2.2 簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術應用步驟研究

先簡支后連續(xù)，很形象的施工方式，一聯(lián)幾孔的梁橋，在施工時，板先預制，然后安裝，預制板安放在臨時支座上，現(xiàn)在是簡支板受力方式，和普通的梁橋沒什么區(qū)別，但是兩個板頭之間需要連接鋼筋，這個位置也是永久支座的上部。接通波紋管，澆筑連接帶，張拉板頂負彎矩鋼絞線，等這聯(lián)負彎矩鋼絞線全部拉完后，拆掉臨時支座，這是這一聯(lián)結構變成了連續(xù)梁受力方式了。這就是先簡支后連續(xù)小箱梁。

2.3 簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術應用理念分析

根據跨徑大小設置；為了確保工程開展的可行性和經濟性，空心板最大只能到25米；參照行業(yè)習慣進行簡支變連續(xù)小箱梁橋的施工技術的具體應用：如鐵路單位喜歡T梁，公路單位喜歡空心板、小箱梁；根據橋面特點設置：如小箱梁抗扭能力強，其它兩種的抗扭能力水平則相對較低；根據地形特點設置：能夠利用現(xiàn)澆的就采用小箱梁，能夠采用架橋機的采用空心板、T梁；

根據統(tǒng)一橋型設置：如果一種橋型都是一種梁，就會考慮不會采用另外一種?？招陌宓膬?yōu)點為自重輕，制作工藝成熟，造價低，安裝方便。缺點 不能大跨徑使用，支座出問題多（因為有四個支座）。T梁的制作相對也簡單，工藝成熟，支座平穩(wěn)，跨徑可以做的大；缺點：自重大，安裝需要大型架橋機設備，不利于小規(guī)模施工。

3 簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術的應用注意事項分析

梁橋架設中的一個臨時工程。 雖為臨時工程，但確是非常重要而不可缺少的一環(huán)。在預制箱梁、T梁架設中，根據設計理念的不同，有時需要采用的一種工藝。該工藝方法如下：首先在墩頂設置臨時支座，而后將預制箱梁、T梁架設在臨時支座之上。在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。

將常規(guī)跨徑梁橋先預制（空心板梁、小箱梁、T梁），僅在墩頂處做結構連接。（預應力、普鋼均可）。好處就是施工便捷、快速，且墩頂無蓋梁，結構美觀。但是當下目前簡支變連續(xù)的做法并不是十分成熟，在運營幾年后許多出現(xiàn)了墩頂裂縫。因此請在設計、施工時需多加注意。

與此同時，簡支變連續(xù)箱梁橋施工安全風險評估主要分為風險事故發(fā)生概率和發(fā)生危害性評估兩方面，為此，施工人員需要選擇合理的風險因素評估方式，以此來確保評估結果的精確性，為相應風險防范和解決方式的應用奠定技術。規(guī)避風險屬于風險因素應對方式中最為消極的方式，例如，如果某地施工地形過于復雜，且超出了建筑企業(yè)的能力范圍，或者風險評估結果顯示此次簡支變連續(xù)箱梁橋施工工程的風險性較強，建筑企業(yè)采用放棄工程或另外選址的方式來規(guī)避風險。

（三） 減少簡支變連續(xù)箱梁橋施工安全風險的方式

開展減少簡支變連續(xù)箱梁橋施工安全風險的方式的全面研究，主要可以將研究內容總結為：施工前的安全風險控制方式、施工中的安全風險控制方式兩點，具體的研究內容可以總結歸納如下：

3.1 施工前的安全風險控制方式

在大型建筑梁橋施工工程開展之前，建筑企業(yè)需要建立和健全安全生產責任制和安全保障體系，組織專業(yè)的安全技術人員建立安全生產領導機構。同時將安全培訓教育落實到整個工程施工中，全面提升施工人員的安全意識和安全技術水平，在施工中完善各項安全防護措施，并對工程中存在的安全隱患進行排查處理。此外，在展開各分項工程開工或特殊、關鍵工序前，相關部門需要進行安全技術交底，并針對具體施工情況，建立風險管理模型，建立風險防護方案。

3.2 施工中的安全風險控制方式

第一，要確保施工便道布置暢通和排水良好。第二，要按施工平面圖規(guī)定位置放置施工設備和施工材料。第三，施工區(qū)域與高壓電線之間的距離要符合安全距離要求。第四，要在危險部位和危險項目前設置警告標志。第五，要在施工場地安裝安全宣傳牌和操作規(guī)范牌。第六，對大堤兩側的樁基施工均采用旋轉鉆機施工，并在施工時采取鋼板樁圍堰防護，同時注意施工現(xiàn)場其他管道的協(xié)調性，如石油管道和燃氣管道等。

結束語：總之，簡支變連續(xù)箱梁橋施工風險評估技術的應用，能夠實現(xiàn)對梁橋施工風險的科學總結和分析，為風險預防方案的制定提供數(shù)據支持，在合理風險評估技術和風險預防方案的支持下，簡支變連續(xù)箱梁橋施工風險將會大幅度下降，這為梁橋工程的順利和安全進行奠定了基礎。開展關于簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術分析，實現(xiàn)簡支變連續(xù)箱梁橋的施工技術應用水平的有效提升，可以進一步有效加強我國的交通運輸力，為我國社會的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎。