王敏之

（嘉盛建設(shè)集團(tuán)有限公司， 江蘇 南京 210000）

城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)為國民生活帶來了更高的舒適度，也使得市政工程項(xiàng)目得到了長足的發(fā)展，而施工環(huán)節(jié)在整個(gè)橋梁建設(shè)中占據(jù)重要地位，決定了后期質(zhì)量，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)對施工環(huán)節(jié)養(yǎng)護(hù)工作的重視度，嚴(yán)格把控混凝土澆筑與后期養(yǎng)護(hù)工作，如出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象需要及時(shí)處理，將其各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格限定在合理范圍中，為其帶來更大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

1 城市道路橋梁施工中常見問題

分析城市道路橋梁施工過程會(huì)發(fā)現(xiàn)，存在一些常見問題，主要包括以下幾種：

第一，橋梁裂縫問題。此問題在施工中較為常見，主要影響因素包括外界溫度因素，當(dāng)施工途中外界溫度發(fā)生變化時(shí)，道路橋梁也會(huì)隨之變化，如環(huán)境溫度處于極低（零度以下）時(shí)，則混凝土整體發(fā)生強(qiáng)度變化致變形，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)力變化，超過承受能力，最終導(dǎo)致大面積裂縫，成為路面行駛的安全隱患，影響其美觀度。同樣造成這種原因的還有建設(shè)材料及施工方式等，在施工中出現(xiàn)裂隙問題，應(yīng)排查其誘因，針對性予以解決。

第二，鋼筋材料質(zhì)量問題。道路橋梁建設(shè)主要架構(gòu)為鋼筋，因此這也是重要的影響因素。鋼筋質(zhì)量佳則道路橋梁后期使用狀況佳，所能使用的時(shí)間更長，若建設(shè)單位忽視鋼筋材料質(zhì)量問題，則會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。

第三，施工隊(duì)伍素質(zhì)問題。去除自然因素、材料因素帶來的各種問題，則還可能因?yàn)槭┕と藛T整體素質(zhì)帶來隱患，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，如果建設(shè)單位監(jiān)管力度不高，則施工人員的責(zé)任心和規(guī)范性也會(huì)大大減弱，常常出現(xiàn)施工懶散，等到工期緊張時(shí)，又會(huì)匆忙追趕。懶散和急躁都可能造成人為失誤，出現(xiàn)工序混亂、施工隨意的不良現(xiàn)象，造成安全隱患。

2 影響城市道路橋梁施工質(zhì)量的因素

除了上述三種主要的城市道路橋梁施工問題外，還存在各種各樣的施工失誤，將這些問題總結(jié)，可得出影響施工質(zhì)量的因素。

2.1 主觀人為因素

顧名思義，在施工質(zhì)量控制與管理中，由于主觀人為所造成的施工質(zhì)量問題，涵蓋了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)伍素質(zhì)等，多在于施工隊(duì)伍的執(zhí)行力、廉潔度、責(zé)任心、態(tài)度等方面，也與隊(duì)伍本身的技術(shù)水平、素質(zhì)能力有關(guān)，一些隊(duì)伍選擇的施工人員沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)，在一些突發(fā)狀況的處理上不盡如人意，會(huì)影響施工質(zhì)量。

2.2 客觀環(huán)境因素

客觀原因包括氣候變化、其它外部自然環(huán)境變化上，如天氣的變化，驟降暴雨，如季節(jié)的變化，冬季降溫，這些都會(huì)影響施工質(zhì)量，各種混凝土材料的性能也會(huì)受到天氣影響，施工成本和人力操作也會(huì)受其影響，雖然不是根本原因，但也具有重要聯(lián)系，施工單位應(yīng)將其作為考慮因素。

2.3 其他因素

在分析影響因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有全面性，從多個(gè)角度考慮問題，原材料、機(jī)械設(shè)備等因素也是重要的一環(huán)，材料質(zhì)量對工程項(xiàng)目的影響是根本性的，即使是先進(jìn)的管理和施工技術(shù)也無法予以挽回，同時(shí)好的機(jī)械設(shè)施可加快施工進(jìn)程，提升施工質(zhì)量，使得施工順利開展。

3 城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制措施

3.1 科學(xué)的施工質(zhì)量保障體系

應(yīng)當(dāng)以已有施工經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，建立科學(xué)的施工質(zhì)量保障體系，將施工規(guī)范等進(jìn)行完善，以對施工中的不規(guī)范行為予以約束，要求所有施工人員將保障體系作為施工原則，嚴(yán)格按照流程進(jìn)行施工，保證工程有序開展，考慮到各個(gè)項(xiàng)目的差異性，將其施工階段細(xì)化，每個(gè)階段建立對應(yīng)的體系，更為貼近當(dāng)前工程的實(shí)際情況，減少不必要的人力、物力消耗。使施工項(xiàng)目中不同負(fù)責(zé)人具有不同的管理內(nèi)容及責(zé)任，且設(shè)有專門的質(zhì)量監(jiān)管，做到分工明確、權(quán)責(zé)分明，避免施工質(zhì)量控制及管理中的盲目性。

3.2 建立城市道路橋梁施工材料質(zhì)量管理

材料是一切施工的基礎(chǔ)，因此，開展養(yǎng)護(hù)管理時(shí)需要注意建筑材料，并關(guān)注后期養(yǎng)護(hù)。要做到這一點(diǎn)，需要培養(yǎng)專業(yè)知識過硬、職業(yè)素養(yǎng)強(qiáng)的管理人員，充分認(rèn)識到材料的重要性，并采取有效的辦法保障材料質(zhì)量；在施工各階段可根據(jù)工序、工藝，選擇不同的質(zhì)檢人員，并由審核人員予以檢測；對于施工中的重要材料，如混凝土、砂、石、鋼筋等，在采購階段就需要嚴(yán)格把控，將渠道、質(zhì)量的調(diào)查與監(jiān)測列入質(zhì)量管理體系中。

3.3 落實(shí)城市道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理工作

城市道路橋梁面對著極大的人流和車流，承擔(dān)著很重的交通壓力，因此光是高質(zhì)量的完工是不夠的，需要建立嚴(yán)格的橋梁路面養(yǎng)護(hù)制度，制定詳細(xì)的維護(hù)及保養(yǎng)工作流程，將細(xì)節(jié)問題和重點(diǎn)維護(hù)工序囊括其中。鼓勵(lì)城市道路橋梁管理單位大力推動(dòng)及發(fā)展養(yǎng)護(hù)制度，增強(qiáng)在人力、物力、資金等多方面的支持，加強(qiáng)維護(hù)管理效率。為了更好的發(fā)展養(yǎng)護(hù)管理工作，應(yīng)當(dāng)定期對相應(yīng)人員予以培訓(xùn)，使其具備多種多樣的日常監(jiān)測手段和養(yǎng)護(hù)管理手段，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法，提升養(yǎng)護(hù)水平，為保證培訓(xùn)效果和施工質(zhì)量，可不定期對施工和養(yǎng)護(hù)情況予以考察，督促施工人員保持責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)的對待施工及養(yǎng)護(hù)工作。

3.4 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)測工作

質(zhì)量監(jiān)測工作在施工管理中不可或缺，包括對材料、工藝、人員等多方面的監(jiān)測。以材料檢測為例，當(dāng)建設(shè)單位的采購環(huán)節(jié)完成，假設(shè)由于材料質(zhì)量管理工作得當(dāng)，所需材料均未出現(xiàn)質(zhì)量問題，于是一些單位會(huì)因倦怠心理而減少后期檢測，然而在材料的施工環(huán)節(jié)，還可能出現(xiàn)不合格問題，因此需要做好質(zhì)量監(jiān)測工作，予以多次測試和檢測，使其各項(xiàng)數(shù)據(jù)處于最優(yōu)狀態(tài)，對于監(jiān)測中出現(xiàn)的不合格問題，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，追究到分管領(lǐng)導(dǎo)及施工負(fù)責(zé)人，并吸取經(jīng)驗(yàn)，完善流程。監(jiān)測工作也是對整個(gè)工期和工程質(zhì)量的保障，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理城市道路橋梁施工中的問題，真正做到全方位的掌控施工情況。

4 小結(jié)

總結(jié)全文，城市道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)管理及質(zhì)量控制工作具有重要的意義，其包含的內(nèi)容也非常豐富，需要重視質(zhì)量養(yǎng)護(hù)工作，建立科學(xué)的施工質(zhì)量管理體系，進(jìn)行材料質(zhì)量管理，通過一系列規(guī)定和檢測落實(shí)城市道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理工作，使得各施工部門間既互相幫助，也互相監(jiān)督，加強(qiáng)對施工從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作，以專業(yè)的知識、嫻熟的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、全面的責(zé)任心要求施工人員，盡量減少施工中出現(xiàn)的主觀因素問題，規(guī)避可能出現(xiàn)的客觀因素問題，去除其他因素問題，帶來高質(zhì)量的城市道路橋梁工程。并且將施工后的養(yǎng)護(hù)管理納入質(zhì)量保障體系中，對其在運(yùn)行中產(chǎn)生的問題和隱患進(jìn)行解決，提升其使用安全度和滿意度，使得道路橋梁的使用壽命得以延長，促進(jìn)民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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