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        無人機(jī)遙感提取輸電線路走廊信息

        2018-03-27 03:28:14司海青李志斌李會(huì)娟
        地理空間信息 2018年3期
        關(guān)鍵詞:變化檢測走廊植被

        司海青,林 松,馬 勝,李志斌,李會(huì)娟

        (1.北京洛斯達(dá)數(shù)字遙感技術(shù)有限公司,北京 100120)

        無人機(jī)遙感(UAVRS)以其靈活性、實(shí)時(shí)性、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)以及獲取的影像分辨率高等特點(diǎn),為衛(wèi)星遙感、航空遙感和地面遙感等提供了補(bǔ)充,在氣象監(jiān)測、資源調(diào)查與監(jiān)測、測量、海事、農(nóng)業(yè)、電力、災(zāi)害應(yīng)急等方面得到了廣泛應(yīng)用[1-2]。架空輸電線路規(guī)模大,所處自然環(huán)境復(fù)雜,在線路初期設(shè)計(jì)、施工過程管理和投運(yùn)后的常規(guī)巡查中都會(huì)消耗大量的人力物力。將UAVRS應(yīng)用于架空輸電線路工程可大量減少人力物力的投入,特別是可為地形復(fù)雜、交通不便的地區(qū)施工帶來便利,提高作業(yè)效率。UAVRS在電力行業(yè)的應(yīng)用主要包括輸電線路規(guī)劃、地形圖測繪、日常線路巡檢、故障排查、障礙物清除、線路架設(shè)和自然災(zāi)害應(yīng)急等方面[3]。袁春峰[4]等在輸電線路規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,運(yùn)用海拉瓦技術(shù)進(jìn)行輔助路徑優(yōu)化和優(yōu)化桿塔排位,提高了工作效率和實(shí)時(shí)性。國外對(duì)UAVRS在電力線巡線方面的應(yīng)用研究較早,如葡萄牙的PLMI系統(tǒng)、美國的TIMS系統(tǒng)和德國的IHCM等均為較成熟的基于遙感技術(shù)的電力巡線系統(tǒng)[5-7]。2010年上半年,山東電網(wǎng)等開始了UAVRS輸電線路巡檢的試驗(yàn)研究,整體巡檢效率得到大幅提高[8]。李志斌[9]等以青藏直流聯(lián)網(wǎng)工程為例,開展了UAVRS系統(tǒng)在高原地區(qū)環(huán)保水保監(jiān)測中的應(yīng)用研究。彭向陽[10]等利用無人機(jī)搭載紅外、紫外、可見光、激光等多種傳感器同步采集輸電線路高精度三維激光點(diǎn)云、高分辨率航空影像、紅外視頻及影像、紫外視頻及影像等數(shù)據(jù)源;并進(jìn)行多數(shù)據(jù)源獨(dú)立和融合處理,檢測電力設(shè)施的安全狀況。當(dāng)前UAVRS在輸變電線路工程施工過程監(jiān)測中的應(yīng)用研究較少,如王瑞[11]等探索利用UAVRS獲取施工建設(shè)期間的地表特征變化以及環(huán)評(píng)水保等多種專題信息,以輔助施工過程管理,但其主要針對(duì)塔基范圍,對(duì)桿塔間地表變化關(guān)注不夠。

        本文以輸電線路設(shè)計(jì)階段航空影像和施工階段無人機(jī)影像數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),利用遙感影像變化檢測技術(shù)分析得到輸電線路走廊內(nèi)的地物變化區(qū)域;并結(jié)合電力設(shè)計(jì)院提供的相關(guān)資料信息,識(shí)別得到輸電線路走廊變化信息(植被變化、房屋拆遷等),對(duì)施工現(xiàn)場規(guī)范化管理具有重要意義。

        1 實(shí)驗(yàn)區(qū)域與數(shù)據(jù)來源

        本文選擇錫盟—山東1 000 kV特高壓交流輸變電工程走廊內(nèi)兩塊區(qū)域進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。該工程起于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟,落于山東省濟(jì)南市,包括新建錫盟、北京東、濟(jì)南3座1 000 kV變電站和承德1 000 kV串補(bǔ)站。新建錫盟—北京東—濟(jì)南雙回1 000 kV輸電線路工程,全長2×730 km,計(jì)劃2017年建成投運(yùn)。圖 1為選取的實(shí)驗(yàn)區(qū)域,包含林木砍伐、房屋拆遷等施工關(guān)注點(diǎn)。

        本文以帶有近紅外波段的輸電線路設(shè)計(jì)階段航空影像和輸電線路架線過程的無人機(jī)影像為數(shù)據(jù)源,航空影像主要用于提取施工前走廊內(nèi)的植被覆蓋信息,并與無人機(jī)影像進(jìn)行變化檢測分析,以提取植被變化和房屋拆遷信息。UAVRS平臺(tái)采用DM-110型固定翼無人機(jī),選擇SONY 7-R型微單相機(jī)作為數(shù)據(jù)采集單元,無人機(jī)影像的地面分辨率為0.1 m。航空影像采用運(yùn)12飛機(jī)進(jìn)行航攝,數(shù)據(jù)采集單元為數(shù)字成圖相機(jī),地面分辨率為0.48 m。影像獲取后進(jìn)行畸變糾正和空三加密,再進(jìn)行后續(xù)處理。

        2 研究方法

        2.1 變化檢測

        遙感影像變化檢測是利用不同時(shí)期的影像獲取地物在特定時(shí)期內(nèi)變化信息的過程,已在土地利用監(jiān)測、海洋變化分析、自然資源調(diào)查、森林變化監(jiān)測、災(zāi)害監(jiān)測等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[12-14]。常用的遙感影像變化檢測方法包括圖像差值法、圖像比值法、分類后比較法和組合方法等[12-16]。

        圖1 實(shí)驗(yàn)區(qū)影像圖

        本文選擇獨(dú)立成分分析法(ICA)進(jìn)行變化檢測分析[17]。ICA是近年發(fā)展起來的一種高效的盲信號(hào)分離方法。設(shè)一組觀測信號(hào)X={x1,x2,…,xm}是源信號(hào)S={s1,s2,…,sm}的觀測值,假設(shè)第i個(gè)觀測信號(hào)是由n個(gè)獨(dú)立分量s線性混合而成:

        將式(1)寫成矩陣形式,即

        式中,A =[a1, a2,…,an]為混合矩陣;aj為混合矩陣的基向量。

        假設(shè)觀測信號(hào)變量和源信號(hào)變量均為零均值變量,若不是,則通過減去樣本均值而獲得。利用ICA估計(jì)源信號(hào)時(shí),需運(yùn)用混合矩陣W。源信號(hào)變量S是統(tǒng)計(jì)獨(dú)立的非高斯分布,估計(jì)得到混合矩陣A后,再求逆得到分離矩陣W,觀測信號(hào)X經(jīng)過W變換得到獨(dú)立成分S的估計(jì)Y={y1, y2, …, ym},即

        ICA是以分離出的各分量相互獨(dú)立為目標(biāo),因此對(duì)獨(dú)立性的要求非常高。由中心極限定理可知,在某種條件下,獨(dú)立隨機(jī)變量的和趨于高斯分布,則獨(dú)立隨機(jī)變量的和比原始隨機(jī)變量中的任何一個(gè)更接近于高斯分布,因此可通過對(duì)分離結(jié)果的非高斯性度量來監(jiān)測分離結(jié)果間的相互獨(dú)立性。當(dāng)非高斯性度量達(dá)到最大時(shí),表明對(duì)各獨(dú)立分量的分離完成。

        2.2 走廊變化信息提取流程

        輸電線路走廊變化信息提取的具體流程如圖2所示,主要包括畸變糾正、空三加密、影像預(yù)處理(幾何精校正、相對(duì)輻射校正等)、變化檢測分析、走廊植被覆蓋提取和變化信息提取等。

        圖2 走廊變化信息提取流程圖

        1)影像處理。獲取的航空影像和無人機(jī)影像經(jīng)過畸變糾正、空三加密、影像拼接、正射糾正等處理生成正射影像,再進(jìn)行幾何精校正和相對(duì)輻射校正等預(yù)處理。幾何精校正和相對(duì)輻射校正的質(zhì)量至關(guān)重要,將直接影響變化檢測結(jié)果的精度,前者誤差控制在1 個(gè)像元內(nèi),后者選擇直方圖匹配法[18-19]。

        2)植被覆蓋信息提取。先通過航空影像計(jì)算得到走廊內(nèi)的歸一化植被指數(shù)(NDVI),再設(shè)置一個(gè)合適的閾值,提取走廊內(nèi)植被的覆蓋范圍,其計(jì)算公式為:

        式中,NIR為影像的近紅外波段;R為影像的紅波段。本文中NIR為航空影像的第4波段,R為航空影像的第1波段。本文中NDVI大于0.28被認(rèn)定為植被。

        3)變化區(qū)域提取。對(duì)航空影像和無人機(jī)影像進(jìn)行變化檢測分析可提取施工前后施工走廊內(nèi)自然地理環(huán)境發(fā)生變化的區(qū)域。變化檢測用ENVI軟件實(shí)現(xiàn),變化檢測方法選擇ICA。

        4)變化信息提取,包括植被覆蓋變化信息提取和房屋拆遷信息提取。將航空影像和無人機(jī)影像提取出的變化區(qū)域與植被覆蓋范圍相結(jié)合可判斷施工前后植被覆蓋變化情況;再結(jié)合房屋拆遷圖可確定施工前后房屋拆遷情況。

        3 實(shí)驗(yàn)過程與結(jié)果分析

        3.1 變化檢測

        變化檢測的步驟包括影像數(shù)據(jù)處理、變化檢測分析和精度評(píng)價(jià)等。影像數(shù)據(jù)處理包括畸變糾正、空三加密、影像拼接、正射糾正、幾何精校正和相對(duì)輻射校正等;變化檢測分析通過ENVI軟件實(shí)現(xiàn),檢測方法選擇ICA。圖3為實(shí)驗(yàn)區(qū)域的變化檢測結(jié)果,顏色為暗色或高亮區(qū)域?yàn)樽兓瘏^(qū)域。

        圖3 變化檢測結(jié)果

        影響遙感影像變化檢測精度的因素包括圖像的幾何配準(zhǔn)精度,相對(duì)輻射校正精度,目視解譯精度,研究區(qū)域背景環(huán)境的復(fù)雜程度,變化檢測的方法、分析技能和經(jīng)驗(yàn)等[20]。表1為實(shí)驗(yàn)區(qū)域1、2變化檢測精度評(píng)價(jià)結(jié)果,總體精度分別為89.83%和85.01%,Kappa系數(shù)分別為0.65和0.71。

        表1 變化檢測精度評(píng)價(jià)表

        3.2 變化信息提取

        變化信息提取包括植被覆蓋變化信息提取和房屋拆遷信息提取。

        3.2.1 植被覆蓋變化信息提取

        植被覆蓋變化信息提取可以監(jiān)測輸電線路施工時(shí)對(duì)走廊內(nèi)植被覆蓋造成的影響,如農(nóng)田占用情況、林木砍伐情況等。若選擇施工中及施工結(jié)束后的UAVRS影像進(jìn)行分析,還可監(jiān)測施工結(jié)束后輸電線路走廊內(nèi)植被覆蓋恢復(fù)情況。因此,植被覆蓋變化信息提取對(duì)輸電線路施工環(huán)保水保監(jiān)測具有重要意義。

        根據(jù)利用航空影像提取的NDVI值,確定閾值為0.28,即NDVI>0.28時(shí)為植被覆蓋范圍,從而確定施工前施工走廊內(nèi)植被的覆蓋范圍(圖4a),再結(jié)合施工前后影像的變化檢測結(jié)果得到施工走廊內(nèi)樹木砍伐和農(nóng)田占用情況。由圖4c可知,區(qū)域1為植被增加區(qū)域,在施工前是空地,施工時(shí)已種植了農(nóng)作物;區(qū)域2為植被減少區(qū)域,施工前是一片林木,施工時(shí)部分林木被砍伐,用作牽張場。

        圖4 植被變化信息提取

        3.2.2 房屋拆遷信息提取

        房屋拆遷信息提取用于監(jiān)測施工前后輸電線路走廊內(nèi)房屋變化情況,包括應(yīng)拆遷的房屋是否及時(shí)拆遷,以及是否存在房屋搶建等情況,為監(jiān)管單位提供參考。

        房屋拆遷信息提取是將變化檢測結(jié)果與房屋拆遷分布圖進(jìn)行疊加,從而判定變化區(qū)域是否為房屋拆遷區(qū)域。從圖5a、5b和5c中可以看到,由于受線路施工影響,塔基附近的房屋被拆遷;而在圖5d、5e和5f中施工前并沒有房屋,施工過程中出現(xiàn)新建房屋。

        圖5 房屋拆遷變化檢測結(jié)果

        4 結(jié) 語

        UAVRS技術(shù)在架空輸電線路的初設(shè)、施工以及日常巡檢中得到了廣泛應(yīng)用。本文利用輸電線路設(shè)計(jì)階段獲取的航空影像和輸電線路走廊施工階段的無人機(jī)影像,經(jīng)過畸變糾正、空三加密、影像預(yù)處理等操作,得到輸電線不同時(shí)相的影像數(shù)據(jù),通過對(duì)不同時(shí)相的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行變化檢測分析,從而獲取輸電線路走廊架設(shè)前后的地物變化信息;再結(jié)合利用航空影像提取的植被覆蓋范圍和設(shè)計(jì)院提供的房屋拆遷圖等資料,快速提取了輸電線路走廊內(nèi)的植被覆蓋變化信息和房屋拆遷信息,可對(duì)走廊內(nèi)的植被破壞情況、房屋拆遷情況進(jìn)行監(jiān)測,同時(shí)還可對(duì)施工結(jié)束后的植被恢復(fù)情況進(jìn)行監(jiān)測,為輸電線路施工現(xiàn)場規(guī)范化管理以及環(huán)保水保工作提供參考信息。

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