胡 麗 萍

(山西交通控股集團有限公司朔州高速公路分公司，山西 朔州 036002)

近年來我國經(jīng)濟水平增長迅速，交通設施的不斷完善和發(fā)展就是一個主要的功臣，公路運輸它有助于帶動我國貧困地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，縮小貧富差距。發(fā)達地區(qū)與發(fā)展中地區(qū)經(jīng)濟往來頻繁，便于資源整合利用，公路運輸?shù)淖谥际菫槿嗣穹?，方便人們貿(mào)易往來，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展。但是由于道路橋梁在施工中存在一些不規(guī)范的行為加之交通壓力越來越大，道路橋梁沉降路段路基路面質(zhì)量問題頻發(fā)，所以加強公路橋梁加固施工技術(shù)與質(zhì)量控制勢在必行。只有將公路橋梁基礎質(zhì)量把控好，才能完善國家的道路交通建設網(wǎng)，公路橋梁施工在前期應該把好質(zhì)量關(guān)口，后期積極做好養(yǎng)護工作，增加公路的使用壽命，確保公路安全穩(wěn)定運行，造福于人。

1 加強道路橋梁質(zhì)量重要性

現(xiàn)在我國交通運輸方式主要有三種：空運、陸運、海運。空運成本太高不適合運輸大量的物資，海運相對成本較小，但很容易受臺風暴雨天氣影響具有不穩(wěn)定性且不利于中途周轉(zhuǎn)，相比之下陸運的靈活性更高，成本低。高速公路就是我國現(xiàn)目前主要的陸運線路，具有高速快捷的特點，它是一項長期的、大型投資的項目。高速公路橋梁加固施工技術(shù)及質(zhì)量把控也是現(xiàn)在面臨的重要問題。

公路橋梁是為了方便人們通行的基礎設施，保障它的正常安全使用是不容置疑的，一些公路橋梁因為長期超負荷運作或者年久失修，導致公路橋梁損壞嚴重，道路跳車現(xiàn)象十分嚴重，這就給車輛的安全運營帶來了巨大的安全隱患，如果不及時的對公路橋梁進行加固修復，因碾壓導致路面不平出現(xiàn)斷裂，碎石等會對往來車輛車胎等車輛底部硬件設施造成損害，從而增加車輛的磨損度，給車主造成經(jīng)濟負擔，也有可能因為車輛碾壓碎石導致車胎爆裂發(fā)生安全事故，而且還會引起路面堵車，導致公路設施不能正常運作，帶來經(jīng)濟損失。

2 公路橋梁施工面臨的問題

2.1 施工技術(shù)不足

高速公路建設工程量浩大，需要投入大批優(yōu)秀的人才到建設中來。由于公路運輸是人們當前最基礎的交通運輸方式，運輸量日益增大，人們對施工質(zhì)量要求也越來越高，施工人員的個人綜合技能和他們的工作態(tài)度，直接影響著工程的質(zhì)量。施工人員的技術(shù)不足會影響對材料采購、施工操作等過程中做出錯誤的質(zhì)量的判斷，從而影響施工質(zhì)量。

2.2 施工材料不合格

在公路建設的過程中，很容易因為建筑材料批次、施工人員的工作習慣、天氣突變等情況對公路橋梁設施建設造成影響。比如公路橋梁在建設中出現(xiàn)裂縫，穿孔等一系列質(zhì)量問題。國家道路工程質(zhì)量問題是國家最重視的問題，國家在對公路橋梁建設中使用的原材料都有明確標準。要求對施工過程中所使用的石料，鋼筋、填充物等都要備份留樣，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測，最終才能投入使用。嚴格的按照國家標準使用原材料使得公路橋梁更加堅固，給人們生產(chǎn)生活帶來便利。

2.3 公路使用不當

現(xiàn)代社會經(jīng)濟飛速發(fā)展，公路交通運輸量也不斷增加，公路橋梁設施是有使用壽命的，公路運輸作為最基礎的運輸方式，車輛不斷增多，往往嚴重超出了公路橋梁的實際承載能力，導致公路出現(xiàn)裂縫、橋梁破裂等等安全隱患。道路設施在建設完成之后投入使用也需要嚴格的執(zhí)行相關(guān)道路運輸規(guī)定，車輛荷載不能超過橋梁的承受能力，對高峰時段大貨車進行分流分段。避免公路橋梁壓力太大，橋墩橋梁無法承受，縮短公路使用壽命，形成安全隱患。公路在日常使用中，還需要專業(yè)人員定期維護，對橋梁等進行測量，對有出現(xiàn)故障的地方及時檢修。定期檢修公路建筑，可以在一定程度上延長它的使用壽命，從而提高高速公路使用效果。以公路帶動沿線經(jīng)濟整合交流，促進城鄉(xiāng)交流，提高人民生活質(zhì)量和水平。

2.4 受自然環(huán)境影響

公路建設是城鄉(xiāng)經(jīng)濟文化交流的樞紐，因地形地勢影響，在一些偏僻地區(qū)，地形條件很復雜，地勢險要，對于規(guī)劃線路和施工建設都面臨著巨大的威脅和挑戰(zhàn)。很多高山地區(qū)因地勢險要，需要搭建公路橋梁、修建橋墩，這對于工人施工面臨著巨大難度。公路建設是耗時長的一個大規(guī)模的工程。很多道路工程項目，因經(jīng)濟需求，工期安排緊張，要求高速，高質(zhì)量的完成任務，但具體的地理環(huán)境、天氣情況等都是公路建設面臨的難題和挑戰(zhàn)。

3 解決公路的橋梁沉陷路段施工質(zhì)量問題辦法措施

3.1 控制原材料質(zhì)量

在公路建設過程中，原材料的選擇是最重要的，它直接關(guān)系到公路橋梁能否承受日復一日的運輸強度，應嚴格遵循國家質(zhì)檢標準，制定詳細的管理計劃，對原材料供應方進行嚴格質(zhì)量檢查，看是否具有生產(chǎn)資質(zhì)，對施工中所有的鋼筋水泥的等級和具體功能進行測試、試用。嚴禁在施工過程中偷工減料，用不合格材料以次充好。時常對建筑原料進行抽檢取樣，嚴格的按照國家標準使用原材料，使得公路橋梁建設更加堅固、耐用，從而降低事故風險，增加道路設施在使用中的壽命。

3.2 提高施工人員綜合素質(zhì)

公路橋梁建設工程任重而道遠，需要投入大批優(yōu)秀的專業(yè)人才到建設中來。施工人員的個人綜合技能影響著工程的質(zhì)量與進度。提高他們在道路建設方面的專業(yè)技能水平，做到理論學習與實踐相結(jié)合，定期培訓考核，根據(jù)崗位標準建立明確考核標準。強調(diào)施工人員專業(yè)技能。合理利用有效人力資源，在施工過程中做到崗位之間互相監(jiān)督互相幫助。不斷提高工作效率和個人能力，才能確保修建出合格的公路。

3.3 正確使用公路設施

高速公路在日常使用中，因為交通運輸強度大，很多車輛不遵守交通運輸規(guī)則，違規(guī)超速超載行駛，導致橋墩橋梁很容易出現(xiàn)變形，衰化，縮短道路的使用壽命。我們應該派專業(yè)施工人員定期對道路進行維護，及時檢修故障。實時監(jiān)測道路使用情況，安裝監(jiān)控設施，交通部門對違規(guī)超載行駛車輛進行查處。在車流量多運輸強度大的路段進行疏散分流。確保道路不會因為超負荷而縮短使用壽命。

3.4 加大資金投入

公路的修建會帶動公路沿線的經(jīng)濟發(fā)展，對人們提高生活水平有重要影響，國家應該加大對道路修建的資金投入，積極進行公路橋梁修建，疏散主干道的交通運輸壓力，讓我們形成四通八達的交通信息網(wǎng)，形成新時代多樣化出行方式轉(zhuǎn)變，國家加大資金投入修建高速公路、開設專用行車通道、修建環(huán)形立交等可以減少車輛在道路上停滯、擁堵的狀況，從而增加工作效率，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟交流，縮小貧富差距。做好公路橋梁建設是勢在必行的民生工程，有利于提高國家整體經(jīng)濟水平，穩(wěn)定民族團結(jié)。

4 結(jié)語

綜述公路橋梁工程建設，是為了滿足經(jīng)濟迅速和生活生產(chǎn)需要發(fā)展的一項重要工程，公路橋梁工程建設關(guān)系到人民的生活水平，以及生命財產(chǎn)的安全。在公路橋梁的建設和管理中，需要嚴格仔細的地質(zhì)環(huán)境勘察，遵循國家質(zhì)檢標準把好建筑原材料質(zhì)量關(guān)。使用有高綜合素質(zhì)的施工人員，并定期培訓考核其專業(yè)技能，在公路橋梁施工過程中，對工程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方及時整改，對設計不合理的地方及時進行調(diào)整改進。合理利用資源，愛護環(huán)境，避免在施工過程中對環(huán)境形成不必要的傷害和污染。定期檢修維護公路橋梁，掌握公路橋梁設施的基本情況，快速解決公路橋梁在修建過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷問題。修建公路橋梁建設是一件利國利民的重要舉措。