今年以來，浙江聚焦聚力高質量、競爭力、現(xiàn)代化，圍繞三大攻堅戰(zhàn)和富民強省十大行動計劃，全力打好高質量發(fā)展組合拳。8 月份，經(jīng)濟運行繼續(xù)保持穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標好于全國，工業(yè)、財政收支較快增長，投資、出口增速回升，消費基本穩(wěn)定，用電量、貨運量增速回落，CPI 溫和上漲，PPI 漲幅回落。

一、全省散裝水泥發(fā)展和應用主要指標完成情況

8 月份，全省散裝水泥供應量完成 917.44 萬噸，同比增加 100.52 萬噸，增長 12.32%。1～8 月累計完成6447.67 萬噸，同比增加 383.00 萬噸，增長 6.32%。水泥散裝率 82.67%，同比減少 0.15 個百分點。

8 月，水泥產量 1065.97 萬噸，同比減少 67.90 萬噸，增長 -5.99%。全省 1～8 月累計水泥產量 7799.10萬噸，同比增加 477.22 萬噸，增長 6.52%。1～8 月，溫、臺、舟等三市散裝水泥使用量 1326.59 萬噸，同比增加 276.00 萬噸，增長 26.27%。甬、溫、臺等三市，列入統(tǒng)計對象的 14 個散裝水泥中轉庫存量 20.87 萬噸，同比增加 0.87 萬噸，增長 4.35%。

8月，全省預拌混凝土供應 1841.10 萬方，同比增加 383.31 萬立方米，增長 26.29%。1～8 月，全省預拌混凝土累計產量 13345.64 萬方，同比增加 2109.60萬方，增長 18.78%。

8月，全省預拌砂漿供應 96.19 萬噸，同比增加22.84 萬噸，增長 31.14%。1～8 月全省預拌砂漿累計產量 635.35 萬噸，同比增加 170.02 萬噸，增長 36.54%。

二、運行分析

（一）主要量率指標情況

1. 散裝率繼續(xù)穩(wěn)步回升，散裝水泥供應量繼續(xù)增加。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，1～8 月的散裝率比 1～7 月增長0.54 個百分點，增勢不減。全省 1～8 月散裝水泥供應量增幅 6.32 個百分點，比 1～7 月的增幅高 0.94 個百分點。散裝率能繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢的主要原因：一是1～8 月商品房銷售面積 6309 萬平方米，增長 6.8%；二是全省各市的部分縣（市、區(qū)）散裝量增加比較明顯。如杭州市的建德、富陽，寧波市的余姚、寧海，嘉興市的海鹽、平湖，湖州市的德清、長興，紹興市的嵊州，金華市的婺城，衢州市的常山、龍游，同比增長率都在 10% 以上；三是預拌混凝土和預拌砂漿使用散裝水泥的占比提高。1～8 月，預拌混凝土使用散裝水泥3905.92 萬噸、預拌砂漿使用散裝水泥 93.69 萬噸，共計 3999.61 萬噸，占散裝水泥供應量的 62.03%，占比提高 7.07 個百分點。

2. 預拌混凝土和預拌砂漿快速增長。預拌混凝土和預拌砂漿同比增長分別為 18.78% 和 36.54%，增長明顯。從各市的情況看，臺州、湖州和寧波市的預拌混凝土增長率以 38.03%、27.84%、27.77% 列全省前三；嘉興、寧波、杭州市的預拌砂漿同比增加量以 44.31 萬噸、35.10 萬噸、28.29 萬噸列全省前三。主要原因：一是全省固定資產投資 21337.87 億元，同比增長 6.7%，增速比 1～7 月回升 0.5 個百分點，高于全國 1.4 個百分點；二是部分市采取協(xié)調發(fā)展，行業(yè)自律等措施，加強規(guī)范和引導，促進了預拌混凝土、砂漿產量的快速增加；三是隨著全省預拌混凝土行業(yè)清潔化生產的深入推進，非法混凝土企業(yè)得到了有效治理，預拌混凝土量漏報情況有所好轉。

（二）全省水泥、預拌混凝土價格變化情況

1. 水泥市場樣本企業(yè)產品價格上漲明顯。根據(jù)省商務廳水泥市場樣本企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9 月 P·O425水泥全省平均價為 530 元/噸，環(huán)比提高 5 元/噸，比去年同期提高 140 元/噸。主要原因：一是隨著水泥銷售進入旺季，各水泥企業(yè)庫存維持在較低水平，海螺水泥、南方水泥等大型水泥企業(yè)陸續(xù)宣布漲價；二是近期水泥行業(yè)嚴格執(zhí)行錯峰生產政策，礦山、道路運輸治理力度加大，各企業(yè)環(huán)保投入不斷增加；三是煤炭價格穩(wěn)步上漲，礦粉價格持續(xù)高位運行，致使水泥成本不斷提高。

2. 混凝土企業(yè)產品價格繼續(xù)上調。9 月預拌混凝土C20 平均價 485 元/方，C25 平均價 507 元/方，C30 平均價 520 元/方，價格環(huán)比分別上調 8 元/方、7 元/方和4 元/方。主要原因：一是水泥、石子、黃砂等供應大量減少，價格不斷上漲，生產企業(yè)轉而到臨近的安徽、江西等地采購，增加了成本，導致混凝土價格上漲；二是近期國家對道路交通安全管理非常重視，道路貨運檢查更加嚴格，車輛超載超限受到限制，運輸成本隨之增加，直接體現(xiàn)在預拌混凝土價格上。