張衛(wèi)衛(wèi)

（太原市政建設(shè)開(kāi)發(fā)中心 山西太原 030001）

0 引言

現(xiàn)階段，市政工程中的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目就是進(jìn)行道路排水系統(tǒng)的建設(shè)。伴隨人們對(duì)城市環(huán)境要求的不斷提高，一旦市政排水工程施工出現(xiàn)問(wèn)題，那么必然會(huì)讓城市出現(xiàn)內(nèi)澇，極易引發(fā)社會(huì)矛盾，并且造成負(fù)面的社會(huì)影響。最近幾年，伴隨我國(guó)城市化速度的不斷推進(jìn)，市政排水管道施工的技術(shù)也得到了明顯的進(jìn)步，但是也存在一些問(wèn)題。因此，為了讓市政道路排水工程施工的質(zhì)量得到提高，就必須要重視管道施工技術(shù)在市政工程道路排水中的應(yīng)用。

1 市政工程道路排水管道施工的主要特性

1.1 覆蓋面積大，施工范圍廣

市政排水管道的施工大多情況下都要牽涉到地面開(kāi)挖，正是這個(gè)原因，讓市政排水管道施工體現(xiàn)出覆蓋面積大，施工范圍廣，對(duì)周邊環(huán)環(huán)境產(chǎn)生巨大影響等特點(diǎn)。為了讓市政排水管道施工對(duì)市民正常生活工作所帶來(lái)的影響得到最大程度的降低，那么在進(jìn)行施工的過(guò)程中就要做好各個(gè)部門(mén)的組織與協(xié)調(diào)工作，只有采取這樣的方法才能讓施工效率得到提高，讓市政排水管道施工對(duì)城市所產(chǎn)生的影響降到最低。

1.2 施工組成內(nèi)容復(fù)雜多樣

作為一項(xiàng)系統(tǒng)性相對(duì)較強(qiáng)的工程，市政道路排水施工不但包含主體工程，而且也會(huì)涉及到很多子工程與分項(xiàng)目。并且這些子工程與分項(xiàng)目之間具有密切的聯(lián)系，對(duì)市政道路排水施工的質(zhì)量與進(jìn)度產(chǎn)生直接影響。因此在市政排水管道施工的過(guò)程中，應(yīng)該給予管道主體施工已足夠的重視，同時(shí)也要對(duì)子工程與分項(xiàng)目進(jìn)行合理的組織協(xié)調(diào)，只有對(duì)整體的施工方案進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，才能讓施工效率質(zhì)量得到提高。

2 市政工程道路排水管道施工的常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 施工場(chǎng)地有限

市政工程道路排水管道的施工，不但可以給周邊的居民正常的工作生活帶來(lái)困擾，也可以對(duì)市政道路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻礙作用。因此在管道施工過(guò)程中，為了讓市政排水管道施工對(duì)市民正常生活工作所帶來(lái)的影響得到最大程度的降低，在施工中要盡量少占用施工場(chǎng)地，這就導(dǎo)致市政管道施工但場(chǎng)地相對(duì)有限，施工場(chǎng)地相對(duì)有限，必然會(huì)讓施工的難度得到增加，對(duì)施工的質(zhì)量與進(jìn)度帶來(lái)負(fù)面影響。

2.2 管線復(fù)雜、數(shù)量多

城市道路的排水管道屬于隱蔽性的工程，一般都埋在地下。但是除了排水管道之外，含有各種煤氣管線，電纜管線等也埋在地下。這就導(dǎo)致城市道路下面的管線非常多，隨著時(shí)間的推移，城市地下管線就顯得非常復(fù)雜。在這種情況下，必然會(huì)給城市道路排水管道的施工建設(shè)帶來(lái)一定難度。如果沒(méi)有對(duì)地下管線的實(shí)際情況進(jìn)行一個(gè)科學(xué)綜合的分析，那么在施工過(guò)程中非常容易造成管線的破壞，導(dǎo)致城市道路排水管道下一步施工不能順利進(jìn)行，這必然會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的損失，也會(huì)給城市居民的生產(chǎn)生活帶來(lái)不便。甚至可以導(dǎo)致排水管道施工技術(shù)不能得充分的應(yīng)用[1]。

2.3 施工期短、開(kāi)工急

為了讓市政排水管道施工對(duì)市民正常生活工作所帶來(lái)的影響得到最大程度的降低，市政排水管道施工，都具有工期短，開(kāi)工急等特點(diǎn)。這也就導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)人員不能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，地下管線等進(jìn)行一次綜合的分析與考慮，讓實(shí)際施工中出現(xiàn)的問(wèn)題得到增加。但是施工單位對(duì)這些問(wèn)題必須進(jìn)行及時(shí)的解決與處理，這樣才能保證施工的正常進(jìn)行。

3 管道施工技術(shù)在市政工程道路排水中的應(yīng)用分析

3.1 施工前的準(zhǔn)備工作要完善

市政排水管道的施工準(zhǔn)備主要包括三個(gè)方面∶一是會(huì)審圖紙。最關(guān)鍵的一步就是圖紙的會(huì)審，在正式開(kāi)工之前與施工的過(guò)程中需要對(duì)圖紙進(jìn)行及時(shí)的會(huì)審。這不但可以對(duì)設(shè)計(jì)圖紙有一個(gè)準(zhǔn)確的掌握，而且也可以依照實(shí)際情況，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的工程量進(jìn)行了解，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際之間的差異。二是在市政工程開(kāi)始施工之前，應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次詳細(xì)的調(diào)查與分析，如果遇到影響市政工程道路排水管道鋪設(shè)的障礙，應(yīng)該在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)清除。三是對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中所應(yīng)用的材料長(zhǎng)度，數(shù)量是否充足等進(jìn)行核查，并且要做好相關(guān)的記錄，方便后期的核查。[2]

3.2 施工階段的技術(shù)要點(diǎn)應(yīng)用

3.2.1 測(cè)量放線

在施工過(guò)程中測(cè)量放線一般處于基礎(chǔ)位置。在進(jìn)行放線的過(guò)程中，放線人員必須要根據(jù)所挖溝渠不同的深度和坡度，對(duì)不同的放線技術(shù)進(jìn)行熟練的運(yùn)用，與此同時(shí)，安全方面的監(jiān)督也應(yīng)該加強(qiáng)，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理，降低安全隱患。

3.2.2 管溝開(kāi)挖

在測(cè)量工作完成以后就要進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，此時(shí)應(yīng)該依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境和土壤軟松的程度，對(duì)是否換土，開(kāi)挖可行性以及安全操作性等進(jìn)行確定。此外還應(yīng)該嚴(yán)格測(cè)量溝槽底部支撐管材的土方高度。

3.2.3 處理地基

當(dāng)管溝開(kāi)挖的施工環(huán)節(jié)結(jié)束以后，應(yīng)該進(jìn)行整平處理地基的工作，同時(shí)也需要對(duì)溝底進(jìn)行清掃。并且在進(jìn)行地基處理的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)與實(shí)際承載力之間具有不符的現(xiàn)象，就應(yīng)該向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)的反饋，并且對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)處理。當(dāng)承載力與實(shí)際施工需求相符合以后，才能進(jìn)行后續(xù)的施工，并且在基坑中采用封閉處理技術(shù)。[3]

3.2.4 安裝管道

當(dāng)溝槽開(kāi)挖完成以后并且各項(xiàng)指標(biāo)都在預(yù)期之內(nèi)，這時(shí)就應(yīng)該考慮管材的鋪設(shè)。在安裝的過(guò)程中，需要對(duì)管道接口間的擠壓進(jìn)行重點(diǎn)觀察，觀察是否存在砂漿接縫凸出的現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)就應(yīng)該及時(shí)處理，杜絕因堵塞導(dǎo)致排水不暢現(xiàn)象的發(fā)生。

3.2.5 做好閉水實(shí)驗(yàn)

當(dāng)管道安裝施工結(jié)束以后，應(yīng)該對(duì)每一根管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)，這樣就可以對(duì)管道的排水能力和安裝質(zhì)量有一個(gè)明確的判斷。一旦發(fā)現(xiàn)管道中出現(xiàn)裂縫就要采用砂漿對(duì)管道進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)。在進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)部分管道出現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)采取補(bǔ)救措施。只有確保全部管道安裝質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)以后才能對(duì)管溝進(jìn)行回填。[4]

3.3 回填土施工技術(shù)應(yīng)用

3.3.1 對(duì)回填土質(zhì)的要求

回填土中一定不能出現(xiàn)碎石，碎磚，混凝土凝塊以及10 cm以上的硬土塊。要對(duì)回填土的含水量進(jìn)行控制，盡最大努力讓回填土接近最佳含水量。此外在進(jìn)行回填土壤時(shí)，槽內(nèi)不能出現(xiàn)積水，也不允許使用淤泥，腐殖土，受凍土等進(jìn)行回填。

3.3.2 嚴(yán)格控制各層的回填厚度

在進(jìn)行管溝回填時(shí)，一般采取逐層夯實(shí)的方法。回填通常分為重型和輕型，管道兩側(cè)及以上50 cm可以采用輕型回填，而50 cm以上則要采取重型回填。重型與輕型回填的厚度也存在差異。必須將各層的厚度控制在30 cm以內(nèi)，當(dāng)驗(yàn)收合格之后，才可以進(jìn)行回填工作。同時(shí)在排水管道的兩側(cè)進(jìn)行同步的填土工作，兩側(cè)的高度差距應(yīng)該控制在小于30 cm。

4 結(jié)論

在城市建設(shè)的過(guò)程之中，進(jìn)行道路排水管道施工的主要目的就是：讓城市雨水，生活生產(chǎn)廢水的排泄以及排除需求得到滿足，最大限度降低城市出現(xiàn)內(nèi)澇的現(xiàn)象，也可以降低因?yàn)閺U水污水排泄不到位導(dǎo)致人們生活生產(chǎn)不便的現(xiàn)象。因此就需要對(duì)排水管道施工的質(zhì)量進(jìn)行保證。施工單位應(yīng)該對(duì)管道施工的技術(shù)進(jìn)行全面掌握，利用施工技術(shù)對(duì)道路排水施工過(guò)程中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行解決與處理，這樣才能讓排水施工得到完善，讓技術(shù)控制優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，讓市政道路排水管道工程的質(zhì)量得到提高。