王 瑞 亮

(中鐵三局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸工程分公司，山西 晉中 030600)

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的特點(diǎn)分析

1.1 深水承臺(tái)作業(yè)

一般而言，承臺(tái)基礎(chǔ)位于深水之中，需要長(zhǎng)期經(jīng)受水流以及水壓的作用，這一情況會(huì)一定程度地減小孔樁間的距離。相應(yīng)地，承臺(tái)尺寸與其施工難度的關(guān)聯(lián)性較大，如若尺寸較大，其施工難度也將較高。至今為止，鋼套箱和鋼吊箱是相對(duì)來(lái)說(shuō)承臺(tái)施工大多都會(huì)采用的方法。與此同時(shí)，在做鋼吊箱施工時(shí)，其整體吊裝的完成是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)保證。此外，在進(jìn)行深水大型鉆孔平臺(tái)作業(yè)時(shí)，其承臺(tái)土質(zhì)比較松、軟，且鋼吊箱與河面之間有著較大的相對(duì)距離，水流又較急，基于此現(xiàn)實(shí)狀況，為保證鋼護(hù)筒的質(zhì)量與安全，必然需要使其承臺(tái)深度達(dá)到規(guī)定的要求。還需要注意的有，固定鉆柱時(shí)，要先在筒頂進(jìn)行頂板的安裝與固定工作。

1.2 建設(shè)地下連續(xù)墻

地下連續(xù)墻屬于橋梁建設(shè)當(dāng)中不可缺少的基礎(chǔ)部分，其施工工藝主要包括：清底、鉆孔成槽、接頭、鋼筋籠作業(yè)、混凝土澆筑等。誠(chéng)然，在橋梁進(jìn)行開挖施工時(shí)，預(yù)防其四周土體的坍塌以及阻擋水體流入施工范圍便是建設(shè)地下連續(xù)墻的動(dòng)機(jī)所在。

1.3 大型沉井施工

在沉井施工環(huán)節(jié)中，相應(yīng)的尺寸與精度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是決定其質(zhì)量的關(guān)鍵要素。進(jìn)行此施工是為了鋼筋和混凝土能夠更好地結(jié)合，其懸索橋的錨碇基礎(chǔ)便是一個(gè)典型的實(shí)例。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于其大型沉井建設(shè)施工來(lái)說(shuō)，必然少不了鋼殼深井加工、基礎(chǔ)施工、澆筑、清基封頂?shù)戎匾氖┕こ绦颉Ｔ僬?，相?yīng)的施工作業(yè)自然也離不開技術(shù)的保障，如：沉井的定位與導(dǎo)向。

1.4 梁段施工特點(diǎn)

在橋梁的很多施工環(huán)節(jié)中大多都會(huì)選用澆筑施工的方法，常見的有如：懸臂施工、就地澆筑、頂推施工或是逐孔施工等。但對(duì)其大跨徑連續(xù)橋梁施工而言，結(jié)構(gòu)施工作業(yè)時(shí)選擇混凝土箱梁更為妥善，如此可更好地依托鋼管支架的支撐。另外，應(yīng)對(duì)斷面的箱梁，為避免裂紋現(xiàn)象的發(fā)生，可采用分塊、分階段澆筑的施工措施，于此相反的是，其整體箱梁通常卻都是采用整體澆筑方式。且在使用頂推輔助合龍這一施工工藝時(shí)，為保障其工程理論數(shù)值的準(zhǔn)確度，應(yīng)當(dāng)對(duì)其橋梁的幾何尺寸進(jìn)行合理控制，減少變動(dòng)。

1.5 斜拉橋與其斜拉索特點(diǎn)

在進(jìn)行斜拉橋與其斜拉索的施工過(guò)程中，其施工工藝一般都慣用梁段牽引或者張拉技藝，這是因?yàn)樵趯?shí)際工程建設(shè)中存在著較大牽引力。因此，施工時(shí)，需要綜合運(yùn)用橋面吊機(jī)裝備與梁段牽引裝置，以達(dá)到降低懸臂負(fù)荷的效果，從而確保斜拉索的彎曲半徑符合要求。換而言之，斜拉索鋼絲所呈現(xiàn)的狀態(tài)直接影響著受力和索長(zhǎng)的變動(dòng)情況，只要斜拉索穩(wěn)定后兩者也會(huì)變動(dòng)較少，所以說(shuō)它們之間是相互呼應(yīng)的。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

2.1 施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義

毫無(wú)疑問(wèn)，在任何建筑施工建設(shè)當(dāng)中，其都或多或少地存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)，換而言之，風(fēng)險(xiǎn)即意味著建設(shè)施工中的不確定因素。誠(chéng)然，風(fēng)險(xiǎn)與其施工進(jìn)行的狀態(tài)緊密相關(guān)，隨著各施工環(huán)節(jié)的具體進(jìn)行，風(fēng)險(xiǎn)自然也貫穿其建設(shè)施工的始末。施工中一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，其不但會(huì)損害橋梁的質(zhì)量，還會(huì)威脅到有關(guān)施工人員的生命安全，無(wú)論是哪一方面的影響，對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，立足于施工層面，對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估具有較大的意義，在一定程度上，其能夠有效地控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，減少事故單位的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的可能性高

與其他施工技術(shù)相比，其大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性較高，且它所表現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)有自我的獨(dú)特之處。橋梁工程是一項(xiàng)復(fù)雜的項(xiàng)目，因此，其本身便有相對(duì)漫長(zhǎng)的施工周期、眾多的施工環(huán)節(jié)、繁瑣的施工工藝，此外還有較高的應(yīng)力能力要求等，上述這些施工特點(diǎn)都是可能引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的因素。

2.3 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)界定

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)分析要從三個(gè)方面著手，首先需要對(duì)其可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類整理；其次，需要明確規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)判定的基本依據(jù)；再者便是熟練運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)分析方式。例如：依據(jù)自然因素而劃分的風(fēng)險(xiǎn)便有：暴雨風(fēng)險(xiǎn)、土體滑坡風(fēng)險(xiǎn)、地震風(fēng)險(xiǎn)等。施工單位在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用科學(xué)的方式，嚴(yán)格按照規(guī)定的原則，另一方面，在其復(fù)雜的橋梁施工技術(shù)這一問(wèn)題上，其可以依據(jù)有關(guān)施工理論或是咨詢專家，制定與實(shí)際施工相適應(yīng)的施工管理方法，以此更好地界定、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。

3 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的控制措施

3.1 應(yīng)力控制措施

在大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制中，其應(yīng)力控制指的是橋梁受力程度的控制，在此其涵蓋施工建設(shè)過(guò)程中的受力程度與其施工完成后的受力程度。且其在施工中的橋梁應(yīng)力包括：溫度應(yīng)力，荷載應(yīng)力，結(jié)構(gòu)預(yù)加應(yīng)力等。誠(chéng)然，橋梁應(yīng)力控制最大的意義在于保障其橋梁建成后的質(zhì)量水平符合施工要求。在實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)力控制所采用的主要措施便是將其橋梁的斷面定為控制截面，于此同時(shí)，施工單位要想掌握所建橋梁的具體承載力，必然要會(huì)嫻熟地運(yùn)用預(yù)埋應(yīng)力測(cè)試手段，其是檢測(cè)橋梁實(shí)際承壓力的一項(xiàng)有效手段。相應(yīng)地，如若所測(cè)的數(shù)據(jù)與設(shè)定數(shù)據(jù)差距較大，便應(yīng)立即找出原因，采取措施給予控制。

3.2 穩(wěn)定性控制措施

從我國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展來(lái)看，其大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的需求及要求都在不斷提高，這就意味著對(duì)橋梁穩(wěn)定性問(wèn)題的處理更加迫切。橋梁的穩(wěn)定性與橋梁建設(shè)質(zhì)量、安全直接相關(guān)，因此，施工單位對(duì)橋梁穩(wěn)定性的合理控制是一項(xiàng)必不可少的工作環(huán)節(jié)，這也將影響著大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的前景?；诖?，在進(jìn)行大跨徑連續(xù)橋梁施工過(guò)程中，施工方需要及時(shí)了解橋梁結(jié)構(gòu)的剛度、變形狀態(tài)、應(yīng)力情況等，并對(duì)所得數(shù)據(jù)做出整合處理。繼而，便是結(jié)合處理之后的數(shù)據(jù)，采用一種適當(dāng)分析方式對(duì)其橋梁整體的穩(wěn)定性做評(píng)估工作，以此根據(jù)評(píng)估制定更為妥善的施工方案，達(dá)到有效控制橋梁穩(wěn)定性的目的。

3.3 有效進(jìn)行安全控制工作

在橋梁建設(shè)中，相比于其他國(guó)家，我國(guó)的安全管理工作較為落后，且有關(guān)施工人員的安全意識(shí)也更為薄弱，而在橋梁建設(shè)施工中又有著很多難以有效控制的風(fēng)險(xiǎn)，相應(yīng)地，這些便是橋梁施工事故屢有發(fā)生的關(guān)鍵原因所在。所以說(shuō)，在保障橋梁建設(shè)工作者生命安全與橋梁質(zhì)量上，施工方在其實(shí)際施工時(shí)要特別注意安全控制工作的落實(shí)。此外，在貫徹法治精神的現(xiàn)如今，為更好地提高安全控制工作水平，施工單位還可以將施工方面的有關(guān)法律、法規(guī)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)施工的各個(gè)過(guò)程中，以減少安全事故所產(chǎn)生的不必要糾紛，進(jìn)而為其大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。

4 結(jié)語(yǔ)

不可置否，對(duì)橋梁建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在其中發(fā)揮著不可替代的作用，誠(chéng)然，其對(duì)橋梁建設(shè)事業(yè)影響深遠(yuǎn)。本文從大跨徑連續(xù)橋梁施工的技術(shù)特點(diǎn)方面入手，分析了該技術(shù)存在的風(fēng)險(xiǎn)及意義，此外，還有相應(yīng)的大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制的措施探究，以此希望橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在以后可以實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。