李祖欣,張 亮,胡曉琳,羅東坤
(1.中國石油大學(xué)(北京),北京 102249;2.中國石油勘探開發(fā)研究院,北京 100083;3.中國石油勘探開發(fā)有限公司,北京 100083)
印度尼西亞(以下簡稱印尼)是第一個(gè)使用產(chǎn)品分成合同的國家,根據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒(2017)》[1],截至2016年底,印尼石油探明可采儲量為33億桶(約5億t),與2015年持平,約占世界石油探明儲量的0.2%;年產(chǎn)油量為43 Mt,占世界總產(chǎn)量的1%;印尼石油消費(fèi)量為72 Mt,占世界石油總消費(fèi)量的1.6%;國內(nèi)石油供不應(yīng)求。截至2016年底,印尼天然氣探明可采儲量為29 000億m3,也與2015年持平,約占世界天然氣探明儲量的1.5%;天然氣年產(chǎn)量為69.7億m3,約占世界總產(chǎn)量的2%;消費(fèi)量為377億m3;國內(nèi)天然氣供大于需,全球排名第十一位。
印尼是亞洲非常重要的石油天然氣工業(yè)大國,也是石油輸出國組織(OPEC)中唯一來自亞太地區(qū)的國家。1960年9月,OPEC正式宣告成立,印尼于1962年加入其中,之后隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,印尼對石油的消耗量不斷上升,原油產(chǎn)量逐年下降和煉油能力不足,2009年黯然退出。而后隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),2016年印尼重新加入OPEC[2]。2016年,PSC合同方在印尼上游領(lǐng)域的投資達(dá)到110億美元,與2015年相比下降25%,主要受油價(jià)低于60美元/桶影響。其中開發(fā)和生產(chǎn)兩方面的投資達(dá)到95億美元,占上游總投資的86%。石油工業(yè)在印尼經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,是國家財(cái)政收入的最大貢獻(xiàn)者,占國家財(cái)政收入的比例曾一度高達(dá)70%[3]。
本文先介紹了2017年1月16日印尼國家的常規(guī)石油和天然氣合同的財(cái)稅條款的變化即MR No.8/2017條款的頒布,然后介紹了8月29日條款MR No.52/2017的新增變化,最后采用數(shù)據(jù)對比的方式說明了MR No.52/2017條款和MR No.8/2017條款的不同之處(圖1)。
自2012年底印度尼西亞油氣上游工業(yè)管理局(BPMIGAS)解散以來,成本回收機(jī)制的管理一直是印度尼西亞政府面臨的挑戰(zhàn)。印尼政府多次重申,成本回收是國家預(yù)算的一個(gè)負(fù)擔(dān),政府正在從中失去收入,特別是隨著國家預(yù)算的成本回收撥款逐年增加。據(jù)報(bào)道,2016年印尼政府在石油和天然氣收入中的份額減少了139億美元用于其成本回收,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于該行業(yè)實(shí)現(xiàn)的非稅收入128.6億美元。第七次能源委員會也同意政府要求將原定2017年的成本回收預(yù)算從原來的117億美元減少到104億美元。預(yù)算壓力可能是政府推行新法規(guī)的主要?jiǎng)恿?。新法?guī)也可能降低政治參與上游油氣業(yè)務(wù)活動的水平。對石油項(xiàng)目而言,政府與合同者的總收入分成比為57∶43;天然氣項(xiàng)目的總收入分成比為52∶48;合同者利潤分成可能會提高,取決于區(qū)塊的復(fù)雜性。例如,深水或非常規(guī)的區(qū)塊合同者在總收入中的份額增長了16%。該現(xiàn)行的稅收規(guī)定仍然適用。
(注:面臨財(cái)稅條款變化風(fēng)險(xiǎn),新合同取消頭份油,取消成本回收,國內(nèi)市場義務(wù)按照市場價(jià)格計(jì)算,規(guī)定政府與合同者總收入分成比)圖1 新舊合同對比
2017年1月29日,印尼能源和礦產(chǎn)資源部(MEMR)頒布了一項(xiàng)新的部長級法規(guī)(MR No.8/2017)。印尼政府希望,新條款為石油提供財(cái)政利益和法律確定性,并迫使上游部門以更有效的方式運(yùn)作,努力刺激上游行業(yè)的投資。新條款適用于未來的許可和合同延期,合同者也可以選擇采用現(xiàn)有PSC的新條款。該條款將首先應(yīng)用于2017年1月與PT Pertamina子公司簽訂的North West Java(ONWJ)區(qū)塊。新法規(guī)的一個(gè)關(guān)鍵變化是取消成本回收機(jī)制(圖1)。根據(jù)政府的說法,取消成本回收將簡化上游合同者的業(yè)務(wù),提供更大的靈活性,提高運(yùn)營效率?;A(chǔ)拆分將根據(jù)與該區(qū)塊具體情況有關(guān)的各種因素,以及考慮到油價(jià)(參照印度尼西亞原油價(jià)格基準(zhǔn))和累積從塊生產(chǎn)。根據(jù)SKK Migas的評估,每月都會審查進(jìn)步部分。還將提供激勵(lì)措施,以便在采購貨物和服務(wù)時(shí)使用本地內(nèi)容。如果一個(gè)領(lǐng)域或一組領(lǐng)域在商業(yè)化時(shí)未能達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,政府將可酌情分配額外的5%的承包商。另一方面,如果項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)超過一定價(jià)值,則可扣除5%。
2017年8月29日,MEMR又在此基礎(chǔ)上發(fā)布了新的部長級調(diào)節(jié)(MR No.52/2017)修訂和更新的常規(guī)石油和天然氣合同條款。主要側(cè)重于調(diào)整政府/合同者收入分割的變量和遞進(jìn)??紤]到上游承包商收到的反饋后,修訂了對該國上游投資的刺激。
2017年1月16日,MEMR部長頒布了一個(gè)新的條例。該條例可以明顯地看出在生產(chǎn)分成合約(PSCs)下,印尼的收支分配的改變。根據(jù)2017年部長條例第八條規(guī)定,印尼將采用一種“Gross Split Revised”機(jī)制與承包商分配在合約下所得的石油產(chǎn)量。與現(xiàn)有的“支出收回率”機(jī)制相比,這可能會使承包商分配到相對較高的毛產(chǎn)量。
現(xiàn)有的生產(chǎn)分成合約不會在很大程度上受到影響,盡管一些選擇了“毛利潤分配制”的承包商可能會需要修改現(xiàn)有的生產(chǎn)分成合約。新的分配制度已經(jīng)在合約中有關(guān)西北部爪哇海上區(qū)塊的部分被使用,該部分條約是印尼國家石油公司的一個(gè)子公司于2017年1月16日以承包商的身份簽訂的。
自從2012年年末,印尼石油監(jiān)管機(jī)構(gòu)解散后,舊的支出回收機(jī)制的執(zhí)行對政府而言變得富有挑戰(zhàn)性。政府在很多場合,尤其是在投資回報(bào)制度在國家財(cái)政預(yù)算中占比逐年增長之后,反復(fù)強(qiáng)調(diào)支出回收機(jī)制對于國家預(yù)算來講是一個(gè)很大的負(fù)擔(dān),且減少了財(cái)政收入。據(jù)報(bào)道,由于石油與天然氣的成本回收,2016年政府的石油與天然氣的收益份額減少了139億美元,明顯超過了石油與天然氣所得的稅前收入128.6億美元。能源監(jiān)管常委會也同意了政府提出的將2017年成本回收預(yù)算由原本的117億美元降低到104億美元的申請。減少財(cái)政預(yù)算壓力可能是政府提出新的毛利潤分配制的主要原動力。該制度也有可能減少在石油與天然氣上游商業(yè)活動中政治因素的參與。
新的毛利潤分配制代表了印尼政府在財(cái)政方面的重大轉(zhuǎn)變,對承包商最重要的幾個(gè)條件如下所示。
第一,運(yùn)營成本回收的優(yōu)先性和及時(shí)性。在印尼原有的生產(chǎn)分配合同中,成本回收的地位優(yōu)先于政府在油氣股份中的利益,這就意味著承包商可以在國家獲利之前回收他們的合理成本(除了第一石油份額)。在毛利潤分配合同中成本回收不再被考慮,這就意味著國家在油氣方面的應(yīng)得收益在開發(fā)的最初幾年會更高。同時(shí),這就意味著承包商需要更長時(shí)間才能收回投入的成本。這會改變承包商的投資動態(tài)并且有可能會增加他們的投資風(fēng)險(xiǎn)。承包商可能會在做投資決定的時(shí)候更多地強(qiáng)調(diào)儲層性質(zhì)和生產(chǎn)預(yù)測,并且盡量減少在成本回收不確定性較大的項(xiàng)目上的成本投入。
第二,油價(jià)改變的影響。新規(guī)定在低油價(jià)期間給承包商提供更多的分紅,表現(xiàn)出政府愿意在油價(jià)低迷的情況下承擔(dān)更多不利因素,同時(shí)也在一定程度上表現(xiàn)出印尼政府在石油行業(yè)處于低谷期時(shí)仍舊鼓勵(lì)投資。與之同時(shí)的是當(dāng)油價(jià)上漲后,國家也將通過分得更多的毛產(chǎn)量份額來享受行情樂觀時(shí)所帶來的收益。
第三,毛產(chǎn)量分配比視油田具體情況而定。新規(guī)定可以依據(jù)油田實(shí)際情況在生產(chǎn)方案制定和生產(chǎn)開發(fā)初期來調(diào)整毛利潤分配比,這就使毛利潤分配對每個(gè)油田具有針對性。這個(gè)機(jī)制同時(shí)也允許在生產(chǎn)初期實(shí)際情況與預(yù)測情況不同時(shí),對毛利潤分配比進(jìn)行調(diào)整。然而,這個(gè)規(guī)定也預(yù)先限定了生產(chǎn)分配比可以進(jìn)行調(diào)整的最大限度,這個(gè)限制可能會導(dǎo)致調(diào)整量并不能完全地與油田實(shí)際變化相符合,并且會限制在財(cái)政規(guī)劃安排時(shí)的靈活性。
第四,新規(guī)定同意對毛利潤分配比進(jìn)行調(diào)整。毛利潤分配比在最初的確定階段和之后的調(diào)整階段的調(diào)整無疑會使承包商和SKK Migas不斷進(jìn)行對話與協(xié)商,這可能會增加雙方發(fā)生分歧的可能。除此之外,在決定調(diào)整分配比時(shí)是否讓財(cái)政部長參與其中也是一個(gè)問題,因?yàn)榉峙浔鹊膯栴}對國家財(cái)政問題會產(chǎn)生影響。
第五,資產(chǎn)所有權(quán)。在毛利潤分配制合同下,最重要的租賃制度之一就是承包商在石油生產(chǎn)過程中所用到的商品和設(shè)備均屬于國家所有。成本回收機(jī)制中商品、設(shè)備歸國家所有一直被認(rèn)為是合理的,但在毛利潤分配制下,由于沒有支付承包商成產(chǎn)成本,國家要求這些生產(chǎn)用品、設(shè)備歸國家所有就顯得不夠合理,尤其是當(dāng)投資商對這些生產(chǎn)設(shè)備投入成本在生產(chǎn)后沒有收回的時(shí)候。
MEMR于2017年第8月29日期發(fā)布了部長條例(MR)No.52/2017修訂和更新了最初的MR No.8/2017的部分條款。該法令主要側(cè)重于影響基礎(chǔ)分配方案中的可變部分,在考慮了上游承包商的反饋之后,為了刺激國內(nèi)的上游投資而修訂。石油和天然氣的基礎(chǔ)政府/承包商分配方案不變,石油占57%/43%,天然氣占52%/48%。但是,承包商的收入份額可以根據(jù)一些修訂案中的變化因素來增加。例如,在修訂版中,新的油田將在累計(jì)產(chǎn)量的前30 MMBOE額外獲得10%的承包商份額,而在最初的條款中,是前1 MMBOE的5%。此次修訂也取消了能源部可以改變的額外份額的上限,以前定為5%。經(jīng)修訂的條款適用于2017年11月27日結(jié)束的持續(xù)許可證審批。在持續(xù)的許可證發(fā)放期間,該部門已經(jīng)提議在11月啟動第二輪許可證審批。在這個(gè)階段,總收入分配的具體稅收規(guī)定仍在起草中。我們希望稅務(wù)法規(guī)能夠說明新合同中適用的稅收。一旦通過,將為印尼上游行業(yè)的投資者帶來更大的透明度??勺兝麧櫡峙浼?lì)措施的一些顯著變化。
第一,如果油田沒有達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)范圍,MEMR可以在批準(zhǔn)第一個(gè)發(fā)展計(jì)劃(PODI)時(shí)向承包商提供額外的利潤分配。在SKK Migas進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評估之后,額外的分配將被承認(rèn)。相反,如果現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)超過一定的經(jīng)濟(jì)范圍,可能會給政府額外的利潤分配。這種調(diào)整將由MEMR酌情授予。
第二,上述調(diào)整后的MEMR酌情權(quán)不再限于MR No.8/2017中規(guī)定的+/-5%,現(xiàn)在不加限制。
第三,對硫化氫油田的激勵(lì)措施已經(jīng)修訂,對高硫化氫油田提供更高的利潤分配。
第四,陸上邊境地區(qū)將獲得額外利潤分配,以拓展疆土。
第五,本地的合同和服務(wù)最低占為30%。
第六,變化成分也有所變化,新的方案將優(yōu)惠政策直接與印尼原油價(jià)格(ICP)聯(lián)系起來。天然氣價(jià)格也被添加到變化組分激勵(lì)中。累計(jì)產(chǎn)量部分也進(jìn)行了調(diào)整,累計(jì)產(chǎn)量低于30 MMBOE時(shí),最大額外分配10%(以前,累積產(chǎn)量低于1 MMBOE時(shí)最大額外分配為5%)。預(yù)計(jì)這一變化將在生產(chǎn)的早期階段改善現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)。關(guān)于更新可變因素以激勵(lì)承包商利潤分配的細(xì)節(jié),在MR No.52/2017法令已列出。
采用數(shù)據(jù)對比的方式,對比MR No.8/2017與MR No.52/2017條款的改變,進(jìn)一步說明修訂的含義(表1)。
與MR No.8/2017,MR No.52/2017條款主要有以下的變化:①Further POD 的合同者成分由原來的0.0%增加到3.0%,No POD由原來的-5.0%改變?yōu)?.0%,這說明條款的變更更加有利于合同者的收益;②基礎(chǔ)建設(shè)上,新開發(fā)(陸上)合同者的分成由原來的無到4.0%;③H2S含量隨著濃度的升高,合同者的分成逐漸升高,而且對于高濃度的H2S,合同者的分成更加細(xì)致。MR No.8/2017條款規(guī)定H2S濃度≥500 ppm時(shí),合同者分成為1.0%,而MR No.52/2017條款規(guī)定從H2S濃度≥1 000 ppm以上時(shí),每增加1 000 ppm,合同者分成增加1.0%,當(dāng)H2S≥4 000 ppm,合同者的分成可達(dá)到5.0%,這就說明了對高硫化氫油田會提供更高的利潤分配;④開發(fā)階段,MR No.8/2017條款規(guī)定二次采油合同者分成是3.0%,MR No.52/2017條款增加到6.0%,三次采油由5.0%增長到10.0%;⑤根據(jù)油價(jià)的變化,MR No.52/2017條款中合同者的分成同樣得到了增加。比如,當(dāng)油價(jià)<40$/bbl,MR No.8/2017條款規(guī)定合同者的分成是7.5%,而MR No.52/2017增加到11.25%,當(dāng)100$/bbl<油價(jià)<$115/bbl,MR No.8/2017條款規(guī)定合同者的分成是-5.0%,而MR No.52/2017增加到-3.75%;⑥天然氣價(jià)格,原來的條款沒有規(guī)定,新的條款也被添加到變化組分激勵(lì)中,根據(jù)不同的氣價(jià)的變化,合同者分成劃分為不同的等級;⑦累計(jì)產(chǎn)量低于30 MMBOE時(shí),修訂后的條款最大額外分配10%,而以前的條款規(guī)定累積產(chǎn)量低于1 MMBOE時(shí)最大額外分配為5%,此外累積產(chǎn)量≥175 MMBOE,修訂后的條款才為0.0%,而修訂前累積產(chǎn)量≥150 MMBOE,合同者分成即為0.0%;⑧在政府控制方面,修訂前合同者的分成為-5%~5%,修訂后合同者分成沒有規(guī)定。綜述對比,發(fā)現(xiàn)修訂后的條款對合同者的分成增加了很多,為上游行業(yè)的投資者帶來了更大的利潤,刺激承包商加大對上游產(chǎn)業(yè)的投資[5]。
2017年1月16日,MEMR部長頒布了一個(gè)新的條例MR No.8/2017。該條例可以明顯地看出在PSCs下,印尼的收支分配的改變。該新條例的一個(gè)關(guān)鍵變化是取消成本回收機(jī)制。根據(jù)政府的說法,取消成本回收將簡化上游承包商的業(yè)務(wù),提供更大的靈活性,提高運(yùn)營效率。新的財(cái)政模式是各方共同努力的結(jié)果,使運(yùn)營商和供應(yīng)商以更有效的方式共同協(xié)作,提高效率。由于成本回收的復(fù)雜規(guī)則已經(jīng)被定期強(qiáng)調(diào)為新投資的主要障礙,政府有計(jì)劃地減少上游部門的行政和監(jiān)管負(fù)擔(dān)。2017年第8月29日,MEMR更新了最初的MR No.8/2017的部分條款,又發(fā)布了部長條例MR No.52/2017修訂。該法令主要側(cè)重于影響基礎(chǔ)分配方案中的可變部分。在考慮了上游承包商的反饋之后,為了刺激國內(nèi)的上游投資而修訂。
表1 MR No.8/2017與MR No.52/2017條款對比
資料來源:Wood Mackenzie,MEMR。
政府的首要目標(biāo)是通過消除成本回收來提高效率,減輕上游行業(yè)的負(fù)擔(dān)。然而,最初的行業(yè)反饋強(qiáng)調(diào),在一些情況下,與原有的成本回收PSC制度相比,總收入分配PSC可能導(dǎo)致承包商回報(bào)率降低。修訂后的條款包括:改善收入份額,提高累計(jì)生產(chǎn)閾值,基于石油和天然氣價(jià)格的變化分配解釋,以及同一PSC的第二個(gè)及以后的POD額外收入分配。改進(jìn)前沿油田分配方式、含硫量和生產(chǎn)階段,將增加綠地和褐地的勘探和開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益。取消部長級可自由支配收入分配份額上限,使當(dāng)局能夠優(yōu)先考慮處于邊緣地區(qū)但具有戰(zhàn)略重要性的項(xiàng)目,因?yàn)楦玫臈l款將激勵(lì)經(jīng)營者推進(jìn)這些項(xiàng)目。
總之,印尼現(xiàn)行油氣合同財(cái)稅條款的修訂與更新為石油提供財(cái)政利益和法律確定性,迫使上游部門以更有效的方式運(yùn)作,努力刺激上游行業(yè)的投資,為印度尼西亞上游行業(yè)的投資者帶來更大的透明度。
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