文_小 睿

上汽紅巖為消防車設(shè)計(jì)的專用底盤(pán)，搭載了科索C9發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、液力緩速器等輔助制動(dòng)裝置；采用了4點(diǎn)懸浮超大駕駛室，雙排6人座椅。

2018年3月2日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）首批原廠工藝4門(mén)消防主戰(zhàn)車順利交付四川省消防總隊(duì)。上汽紅巖、四川省消防總隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同參與了交車儀式。據(jù)了解，這批消防車屬于公安部搶險(xiǎn)救援車項(xiàng)目批次交付車輛，后續(xù)全國(guó)各地還有其他批次車輛陸續(xù)交付。

紅巖原廠工藝4門(mén)消防車是上汽紅巖依托歐洲IVECO先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情打造的一款外觀時(shí)尚、安全舒適、節(jié)能高效、可靠經(jīng)濟(jì)的中高端消防戰(zhàn)車。該車采用上汽紅巖為消防車設(shè)計(jì)的專用底盤(pán)，搭載的是科索C9發(fā)動(dòng)機(jī)，為消防作戰(zhàn)提供了充足的動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、液力緩速器等安全裝置，有效保證了車輛的安全性；4點(diǎn)懸浮超大駕駛室，雙排6人座椅、空氣懸架等，使得車內(nèi)空間利用率和舒適度大大提高，成功突破了進(jìn)口4門(mén)消防戰(zhàn)車壟斷該類產(chǎn)品的局面。

消防部門(mén)在選購(gòu)搶險(xiǎn)救援車型時(shí)，對(duì)消防車的品質(zhì)尤為看中，消防部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示：“此次交付的紅巖4門(mén)消防車，是上汽紅巖根據(jù)中國(guó)國(guó)情為消防領(lǐng)域量身定制的產(chǎn)品，在動(dòng)力、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適等方面具有非常高的標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足不同工況環(huán)境下的使用要求，完全能夠替代進(jìn)口，體現(xiàn)中國(guó)智造?！?/p>

在交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，一輛輛嶄新的紅巖消防車經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后，隨即被分配到省內(nèi)各消防支隊(duì)列裝待命。作為上汽紅巖先進(jìn)技術(shù)的代表車型，4門(mén)消防車自2017年在北京消防展上全新亮相、引發(fā)廣泛關(guān)注以來(lái)，就一直訂單不斷、深受好評(píng)。隨著多批次車輛正式交付、運(yùn)營(yíng)，紅巖4門(mén)消防車在保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，同時(shí)也將推動(dòng)我國(guó)消防專用車市場(chǎng)的快速發(fā)展。