張衛(wèi)偉

摘 要：本文介紹了ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)的特點、原理、日常維護檢修及故障處理的基本程序。

關(guān)鍵詞：ZPW-2000A；日常維護檢修；故障處理

中圖分類號： TK228 文獻標志碼：A

0 前言

我國無絕緣軌道電路技術(shù)的發(fā)展歷經(jīng)UM71型引進、WG-21A型國產(chǎn)化、ZPW-2000A型性能提高的3個階段，為適應鐵路運輸?shù)男枰?，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，現(xiàn)已將ZPW-2000無絕緣軌道電路確定為我國鐵路自閉的技術(shù)發(fā)展方向。ZPW-2000A系統(tǒng)以高可靠和適應廣等優(yōu)良性能為實現(xiàn)機車信號主體化創(chuàng)造了必備條件，成為我國鐵路自動閉塞系統(tǒng)的首選。本文對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)的特點、原理、維護檢修及故障處理的基本程序進行了簡單的介紹，為提高ZPW-2000A的設備質(zhì)量，預防ZPW-2000A設備故障的發(fā)生提出了一些ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞的日常維護和故障處理的一些經(jīng)驗和心得、預防故障發(fā)生具體措施。

1 ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)的特點：

1.1 取消機械絕緣節(jié)極大提高了牽引電流的通過能力和安全系數(shù)，為重載列車的開行提供了良好的運行環(huán)境。

1.2 大量設備集中設置在車站機械室內(nèi)，室外設備只保留了調(diào)諧單元，匹配變壓器和空心線圈等極少的設備便于設備的檢修和維護，減輕了室外作業(yè)的工作量，良好的運行環(huán)境也使得設備運行穩(wěn)定性有了很大提高，設備故障情況明顯減少。

1.3 聯(lián)鎖電路設計簡單合理，適用重載和提速線路，符合鐵路跨越式發(fā)展的要求。

1.4 軌道分路靈敏度的提高能夠更好的保證行車安全。

1.5 系統(tǒng)中發(fā)送器采用N+1冗余，接收器采用成對雙機并聯(lián)運用，系統(tǒng)運行可靠性有了很大提高。

1.6 采用注塑鋼包銅引接線和法式塞釘?shù)倪B接方式，利于維修。

1.7 實現(xiàn)對拍頻干擾防護，能夠避免牽引電流和其他電源對設備的干擾，保證了聯(lián)鎖安全。

2 ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞的維護

2.1 室外設備

室外設備主要由調(diào)諧單元、匹配變壓器、空心線圈、補償電容、傳輸電纜和引接線組成。室外設備構(gòu)成簡單非常便于設備維護，軌道分為主軌道和小軌道，小軌道也就是調(diào)諧區(qū)，因此在日常維護中主要要注意以下幾點：

（1）調(diào)諧區(qū)的維護檢修要做到各連接線、連接板、螺絲緊固，連接良好，箱盒無裂紋設備加鎖良好，尤其是設備加鎖良好一定要良好，因為室外設備故障有九成以上全是因為人為破壞造成的。

（2）引接線的安裝要規(guī)格適當，過軌處要在30mm以上，注塑外皮無破損，尤其是過軌處，防止封連軌底造成故障。

（3）補償電容是保證設備運行的重要組成部分，根據(jù)區(qū)段使用的載頻不同使用的電容容量也不同，對應使用為：下行：1700Hz為55μf， 2300Hz為46μf。上行： 2000Hz為50μf，2600Hz為40μf，也就是載頻頻率越高電容容量用的越小。其作用主要是使鋼軌呈容性，減少鋼軌感性，防止電壓衰耗過大造成故障。因此在檢修過程中要定期對電容的電氣特性進行測試，發(fā)現(xiàn)容值發(fā)生變化及時更換，尤其是在調(diào)諧區(qū)前后3個以內(nèi)的電容對軌道電壓的影響最大。

（4）傳輸電纜主要采用的是SPT型鐵路信號數(shù)字電纜，在檢修時要注意屏蔽對地連接良好，電纜盒內(nèi)的電纜插接良好，無壓線皮情況。電纜徑路標識清楚，無外漏，上下橋、函、護坡處防護良好，防止人為盜割破壞，做好電纜對地絕緣測試，尤其是雨季更要做到每旬搖測，防止電纜接地造成故障。

2.2 室內(nèi)設備

室內(nèi)設備主要由發(fā)送器、接收器、模擬網(wǎng)絡盤、衰耗盤和防雷元器件等組成。室內(nèi)設備的集中設置有利于設備的電壓調(diào)整、設備監(jiān)控、檢修維護和故障處理，在日常維護中要注意以下幾點：

（1）發(fā)送器、接收器、模擬網(wǎng)絡盤和衰耗盤要安裝牢固，配線插接良好整齊，指示燈顯示正常，各項電壓正常，尤其是軌入電壓，主軌入最低不能少于240mV，小軌入不少于40mV。主軌道分路殘壓不大于140mV。

（2）室內(nèi)設備對環(huán)境溫度的要求很高，溫度要控制在24度左右，尤其是在夏天，如果溫度過高會燒壞接收盒的CPU，使之不能正常工作，有可能造成設備故障，因此要時刻保持室內(nèi)空調(diào)運行良好。

（3）在雷雨季節(jié)要經(jīng)常檢查防雷元器件是否良好，一但出現(xiàn)防雷元件由綠變紅要立即更換，防止雷害燒毀設備。

3 ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞的故障處理

設備故障主要分為室外故障和室內(nèi)故障，判斷室內(nèi)外故障最快的辦法就是先從室內(nèi)區(qū)間綜合架零層端子板測送、受端電纜有沒有送出和收回電壓，如果電壓送出但沒有收回，或收回電壓太低說明故障在室外。反之則是室內(nèi)故障。

3.1 室外故障

室外常見故障主要有人為破壞、設備被砸被盜，設備材質(zhì)不良，引接線、塞釘接觸不良，配線、電纜斷線或混線，電容斷線或容值變化等。處理室外故障要先在室內(nèi)判斷好是送端還是受端故障，是主軌還是小軌故障不能盲目亂跑，浪費時間。判斷方法為：

（1）在室內(nèi)衰耗盤上測量本區(qū)段的軌入電壓分別看有沒有主軌入和小軌入，如果全沒有則說明是接收端故障，如果小軌入有電壓主軌入沒有電說明接收端設備沒有故障.

（2）再測量下一區(qū)段的軌入電壓看小軌入有沒有電壓，如果沒有電壓說明發(fā)送端設備故障，有電壓說明故障在主軌道，發(fā)送端設備正常故障在主軌道。到室外主要檢查電容是否斷線或電容容值是否變化，鋼軌斷軌，有無封連物封連軌道。

（3）本區(qū)段主軌入有電而下一區(qū)段小軌入沒有電說明是本區(qū)段小軌故障，到室外主要檢查小軌道是否斷軌，或鋼軌接續(xù)線是否良好。

（4）到室外測量送端匹配變壓器箱電纜側(cè)沒電說明電纜斷線，受端也是如此，如果受端電纜側(cè)有電而室內(nèi)沒電說明受端電纜斷線。

3.2 室內(nèi)故障

室內(nèi)故障主要是室內(nèi)器材損壞和配線斷線或混線，在判斷清楚是室內(nèi)故障后要首先分清是器材問題還是配線問題，器材問題在衰耗盤的指示燈上就能看出來，找出壞的器材更換即可恢復，如果是配線問題就要按圖紙分區(qū)分斷查了，主要方法是：

（1）ZPW-2000A型的聯(lián)鎖電路主要分為兩大部分，送端電路和受端電路，因此首先要分清是送端電路還是受端電路的問題，這樣可以快速查找。在區(qū)間綜合架上的零層分線端子板上分別測量送、受端電壓有沒有，就能很快分出是哪端有故障，送端零層端子上沒電壓說明是送端電路問題，受端零層端子上有電壓說明是受端電路問題。

（2）送端電路故障如果頂空開保險說明是混線故障，要逐段甩線查找，判明為斷線故障就要看發(fā)送器送沒送出電，如果送出就查找繼電器聯(lián)鎖電路部分，如果沒送出就要查發(fā)送器的發(fā)碼電路部分了。其中要注意的是送端電路中有紅燈轉(zhuǎn)移條件，這個條件不在本區(qū)段組合內(nèi)，在下一個區(qū)段組合。

（3）接收部分故障也是要先分清是斷線還是混線，主要是從模擬網(wǎng)絡盤后面甩開一根線看電壓有沒有，模擬網(wǎng)絡盤有電壓說是混線故障，要逐段甩線查找。如果是斷線故障就要從兩方面查找了，因為接收器給QGJ送電要有兩個主要條件，一個是本區(qū)段主軌電還要有下一區(qū)段送過來的小軌電，所以要先分清是主軌沒電還是小軌沒電，主軌沒電查主軌電路部分，小軌沒電查小軌電路部分，查小軌電路部分要注意電路在下一區(qū)段組合內(nèi)也有一部分，在組合側(cè)面端子可以快速判斷出是本組合還是下一組合內(nèi)斷線。

結(jié)語

以上所談的只是個人在這幾年工作和學習中總結(jié)出的一點膚淺經(jīng)驗，有很多的不足之處，還要在以后的工作中繼續(xù)努力學習，不斷提高，不斷總結(jié)經(jīng)驗，摸索規(guī)律，確保ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞的正常運用。

參考文獻

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