劉敏
摘 要:本文首先分析了信息化對(duì)港口碼頭建設(shè)的作用,然后對(duì)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,就需求分析、港口遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控建設(shè)、系統(tǒng)功能應(yīng)用以及監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施效果等幾個(gè)方面的問題進(jìn)行了全面的說明,最后總結(jié)了目前港口碼頭網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控建設(shè)的意義,旨在為港口信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)與完善提供有力的理論支撐,促進(jìn)港口信息化和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的發(fā)展,促使港口企業(yè)的業(yè)務(wù)朝著數(shù)字化的方向運(yùn)作。
關(guān)鍵詞:港口;信息化;網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
中圖分類號(hào):TP393 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
0 引言
目前在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,港口作為比較重要的物流通道,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重要的作用,同時(shí)港口業(yè)務(wù)也屬于不斷發(fā)展的過程中,不管內(nèi)陸港還是進(jìn)出口港對(duì)港口業(yè)務(wù)建設(shè)的數(shù)字都提出了相應(yīng)的要求,并且數(shù)字化是未來港口建設(shè)與發(fā)展的主要方向,所以需要加強(qiáng)對(duì)港口信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的建設(shè)。
1 信息化對(duì)港口碼頭的作用
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化和信息化技術(shù)的發(fā)展在人們的生產(chǎn)和生活中發(fā)揮著重要的作用。人們利用網(wǎng)絡(luò)的信息化技術(shù)獲取大量的新新資源,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)比較快速的交流與溝通。目前企業(yè)在建設(shè)與發(fā)展的過程中已經(jīng)融入了網(wǎng)絡(luò)化和信息化的理念,企業(yè)、區(qū)域以及領(lǐng)域的信息化是目前信息化發(fā)展的新的階段特征。港口是眾多物資集中的地點(diǎn),是大物流重要的樞紐中轉(zhuǎn)站,這種以港口為中心的信息網(wǎng)的功能結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),能夠快速實(shí)現(xiàn)和國際之間的接軌,目前處于全球化經(jīng)濟(jì)背景下,企業(yè)的發(fā)展和國際接軌已經(jīng)成為目前比較新的趨勢(shì),在這種新的經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,傳統(tǒng)的港口經(jīng)營模式已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,迫切需要融入網(wǎng)絡(luò)和信息化技術(shù)的建設(shè)與發(fā)展,利用新的港口發(fā)展模式促進(jìn)走出去。
2 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
2.1 需求分析
網(wǎng)絡(luò)和信息化技術(shù)在企業(yè)中應(yīng)用的提升,促使公司網(wǎng)絡(luò)使用量呈現(xiàn)不斷的提升,在這種形式下,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管方面也需要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)變,原先傳統(tǒng)的單一監(jiān)控方式已經(jīng)不能適應(yīng)負(fù)荷會(huì)較大的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,需要更加全面、多樣的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督系統(tǒng),基于這樣的情況,需要進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督相關(guān)公司的網(wǎng)絡(luò)體系,目前網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管相關(guān)公司的布局結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)在制作上存在一定的困難,因此,在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)的完善中,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)能夠在制作之后進(jìn)行正常使用,同時(shí)公司內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)布局系統(tǒng)還要處于比較完好的狀態(tài)是目前比較重要的部分,也是目前一個(gè)比較難處理的技術(shù)。在傳統(tǒng)的監(jiān)控模式下,對(duì)港口產(chǎn)業(yè)信息的監(jiān)控容量比較小,并且針對(duì)相關(guān)資料信息的儲(chǔ)存是有限的,并且進(jìn)行信息輸送具有時(shí)間性,進(jìn)行監(jiān)控的限制條件比較多,不能適應(yīng)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,急需要進(jìn)行改變。
2.2 港口遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控建設(shè)
(1)碼頭視頻前端傳輸與接入
首先是進(jìn)行前端攝像機(jī)的接入,采取不同的接入方式進(jìn)行前端攝像機(jī)的接入,前端攝像機(jī)的接入主要呈現(xiàn)無線和有線兩種形式,將眾多的攝像機(jī)視頻實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管,保障港口各項(xiàng)工作能夠進(jìn)行快速的運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣視頻接入
在原先的設(shè)備基礎(chǔ)之上,進(jìn)行新技術(shù)的接入與使用,具體的接入方式是連接前端監(jiān)控點(diǎn)和原先的DVR之間的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣,這樣新開發(fā)的矩陣不僅能夠保留原先的設(shè)備特性,同時(shí)還具有網(wǎng)傳功能。
(3)無線網(wǎng)路視頻接入
為了節(jié)省線路鋪設(shè)的成本,利用無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的傳輸與接收,同時(shí)無線網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性、保密性以及抗干擾性都比較強(qiáng),同時(shí)它還具有方便維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。可以根據(jù)前端監(jiān)控點(diǎn)不同的需要進(jìn)行不同種類和型號(hào)攝像機(jī)安裝,利用不同的傳輸方式進(jìn)行信息的傳輸。
2.3 系統(tǒng)功能應(yīng)用
(1)監(jiān)控點(diǎn)位
在進(jìn)行公司網(wǎng)路系統(tǒng)的布局之前,首先需要以原先的網(wǎng)絡(luò)為依據(jù),在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)中,一般是將公司的辦公樓作為中心,幾個(gè)有線的網(wǎng)絡(luò)分支就是調(diào)度樓、倉庫樓、技術(shù)樓以及機(jī)械樓等,然后再利用幾個(gè)空間作為無線網(wǎng)絡(luò)的分支,在進(jìn)行監(jiān)管的過程中,要將這幾種分支的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管作為公司網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管的重點(diǎn),這幾種分支也是拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的第一級(jí),以此形成基本的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在網(wǎng)絡(luò)的分支布局完成之后,需要對(duì)每個(gè)分支實(shí)行監(jiān)管,同時(shí)延伸部分分支。與此同時(shí),拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖是需要被加入到系統(tǒng)中的,對(duì)網(wǎng)絡(luò)分支的網(wǎng)路情況進(jìn)行及時(shí)的了解與掌握。最后在進(jìn)行運(yùn)作的過程中,需要不斷檢測(cè)各種機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作狀況,連續(xù)監(jiān)控外網(wǎng)和集團(tuán)網(wǎng)之間的連通性,以此來保障網(wǎng)絡(luò)連接的順暢,促進(jìn)公司工作的正常進(jìn)行。
(2)監(jiān)控日志
在某個(gè)時(shí)間段內(nèi),在數(shù)據(jù)庫中輸入被監(jiān)控機(jī)器的連接狀況,同時(shí)制作成監(jiān)控日志,主要是針對(duì)連接和斷開的狀態(tài)的機(jī)器進(jìn)行重點(diǎn)記錄,這種情況需要在日志中有哦明顯的標(biāo)記,為之后的復(fù)查工作提供方便。
(3)顯示界面
這種系統(tǒng)的顯示界面主要形式數(shù)字化,在現(xiàn)實(shí)界面上標(biāo)記被監(jiān)控界面的連接或者斷開的狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)記,制定的IP地址需要利用數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行獲得,同時(shí)獲取其返回值,對(duì)機(jī)器的運(yùn)行順暢情況進(jìn)行判斷。
2.4 監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施效果
港口網(wǎng)絡(luò)信息化監(jiān)控系統(tǒng)的建立,信息化的成果能夠有所展現(xiàn),企業(yè)內(nèi)部通過這種網(wǎng)絡(luò)信息化的監(jiān)控能夠保障其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常運(yùn)行,即使是網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題的情況下能夠采取措施進(jìn)行及時(shí)的維修,保障公司網(wǎng)絡(luò)能夠正常運(yùn)作,同時(shí)還能促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的使用效率,促使企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化,促進(jìn)企業(yè)的信息化體系不斷完善,為企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
3 港口碼頭網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控建設(shè)的意義
目前隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展變化,市場中競爭越來越激烈,企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得一席之地就必須要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化網(wǎng)絡(luò)水平。港口企業(yè)在進(jìn)行信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控建立過程中,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的主要目標(biāo)是港口的作業(yè)效率的提升、效益的增長以及工作質(zhì)量的提高,這樣能夠保障港口信息化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在有目標(biāo)的情況下進(jìn)行完成,并且對(duì)企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的完善和健全,能夠有效促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部員工信息化網(wǎng)絡(luò)化是的培養(yǎng),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控提供良好的環(huán)境,從而促進(jìn)港口企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)信息通暢,促進(jìn)港口企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。但是目前新的監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用也存在一些問題,首先是我們國家相關(guān)核心技術(shù)還需要依靠國外的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)來進(jìn)行支持,其次因?yàn)橘Y金、技術(shù)等多方面的問題,科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用還沒有實(shí)現(xiàn)普遍運(yùn)用,目前在港口監(jiān)控系統(tǒng)中這種新的監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用范圍比較小,所以要加大力度促進(jìn)新監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用范圍擴(kuò)大。
結(jié)語
綜上所述,港口信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的建設(shè)與發(fā)展在港口企業(yè)的運(yùn)營中發(fā)揮著重要的作用,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝能夠在一定程度上促進(jìn)港口信息化系統(tǒng)的建設(shè)與完善,同時(shí)能夠?yàn)楦劭谄髽I(yè)的發(fā)展提供通暢的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為港口企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提供想用的基礎(chǔ)支撐,所以需要利用先進(jìn)的技術(shù)加大港口信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的建設(shè)與完善的力度,為港口企業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控建設(shè)與發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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