溫鑫

摘 要：為緩解停車位緊張，解決停車難問題，文中設(shè)計(jì)了智能停車——酷停APP，可在WiFi或藍(lán)牙環(huán)境下實(shí)現(xiàn)對(duì)“酷?！避囄绘i的遠(yuǎn)程控制?！翱嵬！避囄绘i續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)，具有防撞、防盜、防水功能。同時(shí)，利用此款A(yù)PP能夠最大限度地利用車位資源，方便車主快捷停車。

關(guān)鍵詞：酷停；APP

1 作品簡(jiǎn)介

“酷?！表?xiàng)目依托于“車位鎖集成芯片+移動(dòng)智能終端APP+云服務(wù)器共享平臺(tái)”三位一體模式，以智能硬件為切入點(diǎn)，為各類商業(yè)寫字樓、停車場(chǎng)、物業(yè)小區(qū)、開發(fā)商等集團(tuán)用戶提供整套智能停車解決方案。同時(shí)，通過低成本甚至免費(fèi)技術(shù)授權(quán)的方式，借助傳統(tǒng)車位鎖廠商的供應(yīng)鏈和渠道資源，迅速獲取足夠多的用戶資源，進(jìn)而通過停車位共享平臺(tái)激勵(lì)用戶將空閑時(shí)段的車位進(jìn)行出租共享，一方面為車位業(yè)主帶來一定的收入，另一方面通過互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的思維，最大限度地盤活城市現(xiàn)有停車位存量資源，緩解城市停車難的困局。其實(shí)物如圖1所示。

2 工作原理

地鎖主控板采用STM32F103作為主控芯片，STM32主頻可達(dá)72 MHz，并且有豐富的串口和I/O資源，是一款理想的主控芯片，通過其串口與藍(lán)牙模塊的連接，手機(jī)APP或遙控器便可通過藍(lán)牙與芯片無線傳輸數(shù)據(jù)，藍(lán)牙模塊內(nèi)部將數(shù)據(jù)通過串口發(fā)給主控芯片，主控芯片收到數(shù)據(jù)后就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的指令。以下分析其主要難點(diǎn)。

（1）采用STM32型單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無線通信獲得數(shù)據(jù)的處理，并且通過驅(qū)動(dòng)器控制步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)地鎖的升降。

（2）采用藍(lán)牙與ZigBee模塊進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)將傳感器設(shè)備接入ZigBee網(wǎng)絡(luò)。槽型光電傳感是把一個(gè)光發(fā)射器和一個(gè)接收器面對(duì)面地裝在一個(gè)槽的兩側(cè)。發(fā)光器能發(fā)出紅外光或可見光，在無阻情況下光接收器能接收到光，但當(dāng)被檢測(cè)物體從槽中通過時(shí)，光被遮擋，光電開關(guān)便動(dòng)作。輸出一個(gè)開關(guān)控制信號(hào)，切斷或接通負(fù)載電流，從而完成一次控制動(dòng)作。

3 創(chuàng)新點(diǎn)

（1）停車軟件方便快捷：通過安裝并注冊(cè)本公司“酷?！盇PP，可在WiFi或藍(lán)牙環(huán)境下實(shí)現(xiàn)對(duì)“酷?！避囄绘i的遠(yuǎn)程控制，手機(jī)有效控制距離為10～20 m。支持車位出租、空位搜索導(dǎo)航、線上實(shí)時(shí)支付，提供集團(tuán)用戶停車方案。

（2） 續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)：標(biāo)準(zhǔn)款的“酷?！避囄绘i續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月，太陽能充電款將太陽能和高性能可充蓄電池相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)待機(jī)。

（3）抗壓能力強(qiáng)：“酷?！避囄绘i的主體外殼底座是采用3.0 mm厚的高溫合成鋼板，一體壓鑄成型，受力更強(qiáng)，可有效抗壓3噸。

（4） 防撞、硬件保護(hù)復(fù)位：支架擺臂可正反180°防撞防壓，內(nèi)置智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)。當(dāng)擺臂在正常工作中受到外力撞擊時(shí)會(huì)持續(xù)報(bào)警，并隨外力擺下，擺臂在失去外力3～5 s后可自動(dòng)恢復(fù)。

（5）防盜工藝：車鎖的3顆螺絲全部隱藏在外殼內(nèi)部，只有鑰匙才能打開外殼進(jìn)行裝拆卸，消除戶外隱患。

（6）防水設(shè)計(jì)：經(jīng)過浸水試驗(yàn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，在雨水完全浸沒的環(huán)境下仍可正常工作。

（7）整合資源，利益共享：最大限度地利用車位資源，車主便捷停車，物業(yè)方便管理，車位主輕松分紅。

4 市場(chǎng)前景

4.1 地鎖鋪裝市場(chǎng)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，車輛不斷增多。在停車位緊張的情況下，人們對(duì)車位鎖也有了更全面的認(rèn)識(shí)。特別對(duì)于有車一族，更能體會(huì)到在大城市或者停車位緊張地域的重要性，車位鎖行業(yè)市場(chǎng)也不斷迎來發(fā)展良機(jī)。

一直以來，在北京、深圳、廣州、上海一線核心城市，停車位的緊張程度已經(jīng)到了城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高極限，對(duì)車輛使用者產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，而且也影響到了周圍非有車一族的日常生活。單從北京地區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，北京市的汽車保有量為540萬輛，固定車位有280萬個(gè)，停車位缺口即有260萬個(gè)。如此緊張的停車局面造成了私家車位經(jīng)常被占用的現(xiàn)象。因此，2011年，在一線城市中，地方政府出臺(tái)汽車車位鎖購買政策和個(gè)人專用車位鎖權(quán)限規(guī)則，明確保證了私家停車位的合法利益。

而對(duì)于車鎖行業(yè)，從2010年開始就一直處于不斷發(fā)展壯大中。隨著汽車數(shù)量的不斷增多，車位鎖也開始大量普及應(yīng)用起來，由單一功能的手動(dòng)車位鎖發(fā)展到如今具有防撞防水、自動(dòng)報(bào)警功能的車位鎖，整個(gè)車位鎖市場(chǎng)活躍了起來。車位鎖企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地，定位必須準(zhǔn)確并獲得車位鎖用戶的認(rèn)可。本公司開發(fā)的酷停智能車位鎖在現(xiàn)有多樣功能的基礎(chǔ)上還增加了手機(jī)控制，利用車位共享盈利等新功能以滿足用戶更多的需求。

4.2 車位共享市場(chǎng)

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的節(jié)節(jié)攀升，“停車難”的問題日益嚴(yán)重，各種解決措施層出不窮。眾所周知，共享停車是解決城市停車問題行之有效的策略，其基本思想是利用不同用地性質(zhì)的停車需求在空間、時(shí)間上分布特性的不同，將不同用地性質(zhì)的停車位在出現(xiàn)使用空白時(shí)相互提供。共享停車策略的運(yùn)用不僅可以最大限度地利用現(xiàn)有的車位資源，在很大程度上緩減車位供需矛盾，同時(shí)也可以促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展及營造和諧安定的停車氛圍。

近五年，我國機(jī)動(dòng)車保有量保持較快增長(zhǎng)速度，根據(jù)公安部交管局的公布信息，截止到2015年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.79億輛，其中汽車已經(jīng)超過1.72億輛。40個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛。僅2016年一年，汽車保有量就凈增了1 781萬輛。汽車駕駛?cè)艘苍鲩L(zhǎng)至2.8億人以上。而機(jī)動(dòng)車總是在“停”和“行”兩種狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。據(jù)相關(guān)部門測(cè)定，機(jī)動(dòng)車“行”的時(shí)間還不到“停”的7%，龐大的停車需求給城市帶來了巨大壓力。多方面原因?qū)е峦＼嚥次还┙o存在諸多問題，引發(fā)的停車供需矛盾導(dǎo)致“停車難”的問題日益加劇。在此情況下，一部分經(jīng)常閑置的私家車位便成為緩解這一問題的有效途徑之一。而通過共享車位所產(chǎn)生的可觀收入對(duì)私家車位業(yè)主來說不僅可以做到充分實(shí)現(xiàn)自家車位的價(jià)值，還可逐漸收回車位的部分成本費(fèi)用。此外，由于私家車位共享的費(fèi)用較公共停車位收費(fèi)低，可以吸引大量的停車車主。由此可見，車位共享是一個(gè)潛在的巨大市場(chǎng)。