自2015年國際隧道協(xié)會(huì)(ITA)舉辦第1屆ITA隧道工程獎(jiǎng)以來，累計(jì)共匯聚了650多位參會(huì)者，收到了234個(gè)候選項(xiàng)目。

由ITA主席Tarcisio Celestino主持的17人專家評審小組已完成審議，基于詳細(xì)的評估，已選出34個(gè)入圍項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將參加第2輪評估，角逐最終獲獎(jiǎng)名單。獲獎(jiǎng)名單將于2018年11月7日在中國滁州公布。

國際隧道協(xié)會(huì)2018隧道工程獎(jiǎng)最終入圍名單如下：

1)年度重大工程(預(yù)算超過5億歐元)

①中國大型水利工程：吉林引松供水工程;②中國香港，蓮塘—香園圍口岸控制項(xiàng)目;③中國港珠澳大橋沉管隧道;④中國蘭渝鐵路西秦嶺隧道。

2)年度隧道工程(預(yù)算在5 000萬～5億歐元)

①中國佛山東平隧道；②中國港珠澳大橋拱北隧道；③中國317國道雀兒山隧道；④挪威Vamma 12水電站項(xiàng)目。

3)年度隧道工程(包括翻新)(預(yù)算5 000萬歐元)

①新西蘭Kaikoura地震北線隧道修復(fù)；②瑞士Maroggia鐵路隧道；③新加坡武吉班讓輕軌入口和地下通道非開挖隧道施工；④伊朗在運(yùn)營鐵路下方Zarbalizadeh淺埋隧道施工。

4)年度創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目

①中國大斷面馬蹄形EPB盾構(gòu)機(jī)械化方法首次應(yīng)用于黃土隧道；②伊朗德黑蘭復(fù)雜城市隧道設(shè)計(jì)遇到的挑戰(zhàn)；③土耳其伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽附近海平面下方TBM入口施工；④荷蘭Velstertunnel隧道項(xiàng)目：BIM集成用于高速公路隧道無故障改造。

5)年度技術(shù)產(chǎn)品/設(shè)備創(chuàng)新

①中國，安裝在硬巖TBM的地質(zhì)超前勘探系統(tǒng)創(chuàng)新；②英國平面網(wǎng)狀無線系統(tǒng)；③德國膨脹性土壤背后注漿；④中國，為隧道可持續(xù)節(jié)能照明提供多功能能量儲(chǔ)存發(fā)光材料。

6)年度創(chuàng)新地下空間理念

①中國地鐵項(xiàng)目生態(tài)文明建設(shè)和集約用地；②挪威巖石爆破博物館；③中國天津地下行人通道下穿黑牛城道。

7)年度安全倡議

①意大利，隧道開挖通過含有天然石棉巖層時(shí)對工人的保護(hù)；②澳大利亞，MineARC的Aura-FX氣體數(shù)字監(jiān)測技術(shù)；③中國，ROBY 850——香港半自動(dòng)鉆孔機(jī)器人；④中國，香港安達(dá)臣道采石場發(fā)展計(jì)劃。

8)年度青年隧道者

①挪威Fredrikke S G Syversen；②意大利Giuseppe M.Gaspari；③中國HE Yingdao；④新西蘭Jack Muir；⑤馬來西亞Mandy Ang；⑥伊朗Morteza Javadi；⑦印度Senthilnath G T。