趙新創(chuàng)

安徽省新路建設(shè)工程集團有限責任公司 安徽 阜陽 236000

正文：

引言：對老舊水泥路面處理,常采用打裂壓穩(wěn)或挖除后加鋪水泥穩(wěn)定粒料做基層，該方法抬高路面高程造成資源浪費，增大建設(shè)成本；另一方面，打裂壓穩(wěn)對舊水泥路面碎塊大小和質(zhì)量現(xiàn)場控制難度大，難以從根本上杜絕反射裂縫產(chǎn)生，影響道路使用壽命。近幾年來，我公司承接多項‘白改黑’道路建設(shè)項目，投入技術(shù)力量加大對施工技術(shù)的研究，革新道路建設(shè)行業(yè)新材料應(yīng)用成果，在行業(yè)先進經(jīng)驗基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，總結(jié)并完善對舊水泥路面表面裂縫注漿后鋪貼防裂貼處理成套施工工藝，尤其是氣溫較低時的防裂貼施工工藝，成功應(yīng)用于多個項目，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

一、工藝特點

1 采用防裂貼處理舊水泥路面的縱橫縫，操作簡單、環(huán)保、高效，有效防止瀝青混凝土路面反射裂縫產(chǎn)生，確保路面施工質(zhì)量，延長道路使用壽命。

2 施工設(shè)備投入少，均為常用或常見設(shè)備，便于調(diào)配和購置。

3施工溫度低時，用噴燈烘烤方法提升防裂貼粘性，用膠輪壓路機的揉壓性能及時碾壓，可多作業(yè)面施工，效率高、速度快。

二、適用范圍

本工藝適用于低溫狀態(tài)下，道路白改黑項目對于水泥路面或其他剛性路面裂縫處理。

三、工藝原理

1 利用防裂貼隔離作用，隔開裂縫層面與瀝青面層直接接觸，底層裂縫處產(chǎn)生的拉應(yīng)力不能傳遞到瀝青混凝土面層，防止面層因拉應(yīng)力作用產(chǎn)生裂縫。

2 防裂貼具有的加筋作用，承受一定的裂縫拉應(yīng)力，提高路面結(jié)構(gòu)層整體抗拉強度。

3 利用防裂貼的消能緩沖作用，緩解裂縫處應(yīng)力集中，起到吸收部分拉伸能量的作用。

4 防裂貼的隔水防滲作用，可隔斷路面水向基層滲透，對基層起到保護作用。

四、施工工藝流程及操作要點

1 施工工藝流程

準備工作→路面清掃及修補→面板裂縫處理→鋪設(shè)防裂貼及毛邊處理 →噴燈烘烤→壓路機壓實→噴灑粘層油→瀝青混凝土→面層鋪設(shè)

2 操作要點：

2.1 舊水泥路面的檢測

（1）舊水泥路面裂縫兩側(cè)板塊錯臺量不得超過1cm，滿足防裂貼鋪設(shè)需要。

（2）裂縫兩側(cè)破損較嚴重面板、現(xiàn)場實測彎沉值大于40面板應(yīng)進行拆除處理。

（3）底面懸空或有較大空隙、現(xiàn)場實測彎沉值大于20小于40的面板，采用注漿加固方法進行處理。

（4）對所施工路面進行全程彎沉檢測，滿足規(guī)范或設(shè)計要求。

2.2 準備設(shè)備及器具：

（1）機具準備。包括密閉式清掃器、吹風機、鐵鉤、美工刀、噴燈、膠輪壓路機、灑水車等。

（2）準備符合設(shè)計要求的粘接材料及噴涂器具。

（3）準備防裂貼，檢查是否符合設(shè)計要求（寬度不低于50cm）。

2.3 清掃路面

（1）用密閉式清掃器對路面進行全幅面清掃。

（2）局部清掃不掉的采用灑水車沖洗，裂縫重點沖洗。少用吹風機吹掃作業(yè)，避免揚塵產(chǎn)生污染環(huán)境。

2.4 裂縫處理：

（1）裂縫內(nèi)雜物用鐵鉤勾出，吹風機吹洗干凈。

（2）寬度大于2cm坑槽要清理干凈，涂粘層油后用細粒式瀝青混凝土或瀝青砂填平并壓實。

（3）水泥混凝土板塊錯臺小于1cm無需處理。錯臺大于1cm時，可將錯臺高出的一側(cè)邊緣50cm范圍內(nèi)，用機械或人工鑿平、打磨并清理干凈。

2.5 鋪設(shè)防裂貼

（1）鋪設(shè)防裂貼時以裂縫為中心線，將防裂貼帶有隔離紙的面朝上平整展開。

（2）撕掉隔離紙，將防裂貼翻過來，均勻、平整地貼在裂縫上。鋪設(shè)完成后防裂貼不得有褶皺和氣泡。

（3）兩條防裂貼搭接寬度應(yīng)在8-10cm。搭接后要壓實，使粘接牢固。

2.6 毛邊處理

鋪設(shè)結(jié)束后，人工用美工刀輕輕割除無粘性毛邊，或用噴燈明火將毛邊燒掉。

2.7 柔性壓實

（1）防裂貼鋪設(shè)完畢，利用膠輪壓路機良好的揉壓性能碾壓，使防裂貼與水泥面板表面密合。碾壓時沿防裂貼中心進行。

（2）施工時氣溫較低，測溫儀檢測地表溫度低于21℃時，采用噴燈均勻烘烤防裂貼，溫度達到21℃以上時，采用膠輪壓路機壓實。

（3）碾壓時做到前后輪跡重合，不得漏壓。

（4）碾壓遍數(shù)以2遍為宜，不可過壓，以免損傷防裂貼。

（5）碾壓時，壓路機不得在防裂貼上轉(zhuǎn)向。

（6）碾壓標準以防裂貼與路表面密合為準。

2.8 噴灑粘層油

（1）防裂貼碾壓與路面板密合后，按設(shè)計標準噴灑粘層油。

（2）噴灑粘層油至瀝青混凝土鋪設(shè)前，應(yīng)封閉交通。

2.9 鋪設(shè)瀝青混凝土注意事項

（1）施工過程中自卸車、攤鋪機嚴禁在已鋪好的防裂貼上轉(zhuǎn)向。

（2）防裂貼在施工中被設(shè)備輪胎粘起，應(yīng)及時按初鋪時工藝鋪設(shè)，確保與路面板表面密合?？稍诜懒奄N表面撒單薄層清潔細集料，防止設(shè)備輪胎與防裂貼粘連。

（3）在中午施工時溫度較高，為減小施工車輛影響，可用灑水車向路面快速噴灑一遍霧化水，使路表面濕潤。路表面溫度低于30℃時，不得采用噴灑霧化水的方法。

（4）防裂貼發(fā)生破損，應(yīng)及時用刀片切除，重新鋪設(shè)新的防裂貼。

五、材料與設(shè)備

1 主要材料：

本工藝使用主要材料：防裂貼、細集料

2主要設(shè)備：灑水車、吹風機、刀片、密閉式清掃器、膠輪壓路機、噴燈。

六、質(zhì)量控制

為保證防裂貼施工質(zhì)量，發(fā)揮防裂貼性能，施工過程中要加強質(zhì)量控制：

6.1 嚴格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）組織施工。

6.2 施工前對全體施工人員進行技術(shù)交底，使參與人員快速、熟練地掌握防裂貼施工要點。

6.3 舊水泥路面裂縫及其他待鋪設(shè)防裂貼部位須清潔干凈，無灰塵、雜物和積水。

6.4 嚴格控制防裂貼質(zhì)量，按要求批量抽查，做好試驗檢測。

6.5 防裂貼正常施工應(yīng)在高于21℃條件下進行，道路表面溫度低于10℃時，按冬季施工方案施工。

6.6 為增強防裂貼與地面的粘結(jié)力，在溫度較低時節(jié)施工時，宜先噴灑粘層油，再鋪筑防裂貼。

6.7 中午施工時，如道路表面溫度較高，可撒布薄層細集料，細集料要求潔凈無粉塵，撒布量不宜過大，防裂貼表面覆蓋率宜小于60%。

6.8 防裂貼鋪設(shè)完畢封閉交通，防止防裂貼被污染和損壞，并及時鋪設(shè)瀝青混凝土。

七、安全措施

7.1 建立健全各項安全管理制度，落實各崗位職責，實行“一崗雙責”。

7.2 對全體施工人員進行安全技術(shù)交底，明確各崗位安全注意事項、安全隱患及防范措施。

7.3 特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，且必須進行崗前培訓。

7.4 現(xiàn)場設(shè)專職安全員，加強安全巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進行處理。7.5 作業(yè)現(xiàn)場封閉施工，并在路口及封閉路段兩端設(shè)置警示、指示、禁止通行標牌，夜間設(shè)置報警閃光燈，并在道口安排專門值班人員，做好對車輛和行人的疏導工作。

7.6 加強對現(xiàn)場設(shè)備的檢查，保證機械設(shè)備各項安全性能良好。

7.7 對噴燈使用人員進行專門的培訓教育，做好對燃料監(jiān)管工作，防止火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生。

八、環(huán)保措施

環(huán)保措施和安全措施一道，寫入施工組織設(shè)計和施工專項方案內(nèi)，施工中嚴格按方案執(zhí)行；對裂縫留存物清理采用鐵鉤作業(yè)，不得使用切割機擴縫，防止噪聲產(chǎn)生和粉塵污染；清掃路面應(yīng)使用密閉式清掃器進行，將收集的清掃物集中到指定地點堆放，避免用大功率滅火器、吹風機等吹掃路面，造成揚塵污染；防裂貼撕下的塑料隔離紙及其他雜物應(yīng)及時收集，集中堆放，及時清理；施工現(xiàn)場不得焚燒塑料隔離紙、油料等物品，以免產(chǎn)生有毒、有害的氣體造成污染；清掃及使用噴燈的現(xiàn)場作業(yè)人員須佩戴口罩，防止有毒有害氣體及粉塵對身體損害。

九、資源節(jié)約

（1）防裂貼能有效地隔離水泥路面板裂縫產(chǎn)生的應(yīng)力傳遞，并承受一定的抗拉應(yīng)力，防裂貼處理后的路面板可直接鋪設(shè)瀝青混凝土面層，不需加鋪承載過渡層，節(jié)約大量資源，降低能耗，綠色環(huán)保。

（2）本工藝處理舊水泥路面裂縫，提高路面防水性能，延長白改黑道路瀝青混凝土面層的使用壽命。

（3）利用原有資源，充分發(fā)揮原水泥路面效能，大幅度降低建設(shè)成本。

結(jié)束語：防裂貼可有效防止道路裂縫，尤其對于道路白改黑中水泥路面的裂縫，采用烘烤揉壓施工工藝鋪裝防裂貼，能解決低溫狀態(tài)下防裂貼的施工問題，從而有效節(jié)約工期，有較好的經(jīng)濟效益；同時，采用本工藝所用大型設(shè)備較少，施工中采用密閉式清掃器進行清掃，低噪音、少粉塵，高效環(huán)保，具有較好的社會效益。