2017年12月30日，北京第一條現(xiàn)代有軌電車——“西郊線”亮相京城。西郊線全程8864米，采用100%低地板有軌電車，車長32米，單車定員280人，可實(shí)現(xiàn)兩列車聯(lián)掛，單向最大運(yùn)力高達(dá)1萬人次/小時(shí)。

2018年3月24日，北京市第30屆桃花節(jié)在北京植物園拉開帷幕。為做好桃花節(jié)期間的交通保障工作，西郊線的運(yùn)營單位——北京公交有軌電車有限公司（隸屬于北京公交集團(tuán)）在公交集團(tuán)的指導(dǎo)下，與相關(guān)單位協(xié)同探討制定客運(yùn)組織方案，公交、地鐵接駁方案及大客流疏解方案。公司多次召開方案研討會(huì)，并通過實(shí)地考察和數(shù)據(jù)分析，結(jié)合前期客流預(yù)判和調(diào)研情況，根據(jù)各站的實(shí)際情況，形成了針對(duì)各站特點(diǎn)的大客流組織方案。

桃花節(jié)期間，西郊線采用新編運(yùn)行圖，在客流密集時(shí)段，車輛運(yùn)行間隔由10分鐘縮短至5分鐘，上線車輛從7列調(diào)整至13列，并熱備2列。在4月14日、15日、29日和30日客流高峰時(shí)期，全日實(shí)際開行突破350列次。

公司與公交線路所屬單位形成了路面公交支援方案；與車站屬地派出所和街道研究了站臺(tái)秩序保障方案，與地鐵公司制定了巴溝站客流引導(dǎo)方案。各方協(xié)同發(fā)力，確保西郊線運(yùn)營秩序及行車安全。

為做好植物園桃花節(jié)運(yùn)輸保障工作，公司在桃花節(jié)前夕組織了大客流應(yīng)急演練。

經(jīng)過不懈努力，有軌電車西郊線圓滿完成了桃花節(jié)的運(yùn)營保障工作，39天桃花節(jié)期間，線路各站進(jìn)出站量合計(jì)為1626371人次，西郊線共發(fā)行列次9772次，安全行駛90180公里。桃花節(jié)是西郊線正式運(yùn)營以來的第一次大客流挑戰(zhàn)，在完成運(yùn)營保障過程中，有軌電車公司積累了大量運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，可為今后重大活動(dòng)的運(yùn)營保障提供借鑒和支持。