中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司

一、概況

（一）企業(yè)總體概況

中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（簡稱寶武集團(tuán)）由原寶鋼集團(tuán)有限公司和武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司聯(lián)合重組而成，于2016年12月1日正式揭牌成立。寶武集團(tuán)注冊資本527.9億元，資產(chǎn)規(guī)模7395億元，員工總數(shù)19.1萬人，是國有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)。

目前業(yè)務(wù)涉及六大產(chǎn)業(yè)板塊，即：鋼鐵產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代貿(mào)易物流業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)、城市服務(wù)業(yè)、產(chǎn)業(yè)金融業(yè)。其中鋼鐵作為寶武集團(tuán)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品涵蓋普碳鋼、不銹鋼、特鋼等三大系列，粗鋼產(chǎn)量合計(jì)達(dá)到5840萬噸，位居中國第一、全球第二。寶武集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)品定位高端，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、航天航空、核電等行業(yè)。2016年，寶武集團(tuán)營業(yè)收入3072億元，在世界500強(qiáng)中排名204位。

寶武集團(tuán)以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”為發(fā)展理念，實(shí)施以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主體、以綠色精品智慧制造和鋼鐵生態(tài)圈平臺化服務(wù)為兩翼的（“一體兩翼”）戰(zhàn)略，力爭成為引領(lǐng)全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展，擁有若干與鋼鐵業(yè)相關(guān)的千億級營收、百億級利潤規(guī)模的支柱產(chǎn)業(yè)和一批百億級營收、十億級利潤規(guī)模的骨干企業(yè)的國際一流集團(tuán)公司。

（二）企業(yè)科技概況

1.研發(fā)投入情況

寶武集團(tuán)持之以恒重視技術(shù)創(chuàng)新，“十二五”以來研發(fā)投入率穩(wěn)定保持在2.0%水平，研發(fā)出了一批具有競爭力的新工藝、新產(chǎn)品，有力的支撐了企業(yè)經(jīng)營。見表1。

2.研發(fā)機(jī)構(gòu)擁有情況

寶武集團(tuán)是首批國家企業(yè)技術(shù)中心（含分中心），擁有中央研究院和若干技術(shù)中心，其中中央研究院是核心研發(fā)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有研發(fā)人員1307人，博士22%，碩士35%，教授級高工159名。

寶武集團(tuán)先后建成了“國家硅鋼工程技術(shù)研究中心”（2011年）、“汽車用鋼開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”（2013年），擁有若干個(gè)硅鋼實(shí)驗(yàn)室和硅鋼中試生產(chǎn)基地，擁有從汽車用鋼產(chǎn)品研發(fā)到用戶使用技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)研究條件，成為聚集和培養(yǎng)硅鋼、汽車用鋼等領(lǐng)域優(yōu)秀人才及國際交流創(chuàng)新平臺。

3.科技人才隊(duì)伍情況

科技人員總數(shù)18205人，占在職人員比重11.9%，其中院士2名，集團(tuán)技術(shù)業(yè)務(wù)專家99名，列入地方（省、市）人才計(jì)劃的人員49名，引進(jìn)海外人才3名（其中千人計(jì)劃1名，青年千人計(jì)劃2名）。

表1 2011-2016年寶武集團(tuán)研發(fā)投入情況 萬元，%

4.專利情況

“十二五”以來，在高水平研發(fā)投入的支撐下，寶武集團(tuán)創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，專利申請量穩(wěn)中有漲，持續(xù)實(shí)現(xiàn)專利成果的轉(zhuǎn)讓與產(chǎn)業(yè)化。見表2。

5.獲國家及行業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)情況

寶武集團(tuán)獲得了國家科技獎(jiǎng)9項(xiàng)（第一完成單位）、冶金科技獎(jiǎng)74項(xiàng)（第一完成單位）、省部級表彰11項(xiàng)（一等獎(jiǎng)以上），先后獲得“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”、“科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。

二、主要成效

（一）精品品種和規(guī)模不斷拓展壯大，形成差異化競爭優(yōu)勢

寶武集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以市場需求為導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)汽車用鋼、取向硅鋼等高端精品材料，不斷拓展精品品種和規(guī)模，支撐企業(yè)經(jīng)營。

汽車用鋼持續(xù)進(jìn)步，進(jìn)入全球領(lǐng)先者行列。第三代先進(jìn)高強(qiáng)度鋼（QP鋼家族）產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，輕量化概念白車身（BCB）的研發(fā)引領(lǐng)了國際汽車用鋼材料、技術(shù)的發(fā)展方向，目前，寶武集團(tuán)已經(jīng)成為全球汽車用鋼供應(yīng)商前三強(qiáng)。

硅鋼產(chǎn)品技術(shù)與規(guī)模實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。高端取向硅鋼已實(shí)現(xiàn)品種全覆蓋，表面激光刻痕產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，具備向特高壓領(lǐng)域批量供貨能力，徹底打破了超高壓及特高壓國家重大電力工程變壓器長期依賴進(jìn)口的局面；同時(shí)，隨著寶武整合，寶武集團(tuán)已成為全球最大的硅鋼企業(yè)。

高性能不銹鋼方面，掌握了鐵素體不銹鋼關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)物質(zhì)量達(dá)到世界一流水平，廣泛應(yīng)用于汽車、建筑等領(lǐng)域，其中汽車排氣系統(tǒng)用鐵素體不銹鋼國內(nèi)市場占有率超過40%；高端特殊鋼方面，形成了特殊鋼和特種合金板帶、鋼管戰(zhàn)略產(chǎn)品群，支撐了“大型先進(jìn)壓水堆及高溫氣冷堆核電站”、“大型飛機(jī)”、“載人航天與探月工程”等國家科技重大專項(xiàng)的順利實(shí)施，服務(wù)了國家戰(zhàn)略。

此外，一大批鋼鐵精品支撐了國家重點(diǎn)工程，包括時(shí)速350km/h、380km/h百米高速重軌應(yīng)用于京滬線、武廣線等高速鐵路；橋梁鋼應(yīng)用于港珠澳大橋工程、互通長江大橋等重點(diǎn)工程，“大跨度鐵路橋梁鋼成套技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；高強(qiáng)度抗硫油套管等全面滿足“三超”油氣井開發(fā)用材需求；厚規(guī)格管線鋼成功應(yīng)用于南海荔灣海底管線工程；高性能厚板應(yīng)用于“981”海洋平臺工程等。

（二）新工藝、新裝備等技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，引領(lǐng)中國鋼鐵工業(yè)技術(shù)進(jìn)步

1.自主集成國內(nèi)第一條薄帶連鑄工業(yè)化線。寶武集團(tuán)歷經(jīng)15年的持續(xù)研發(fā)，自主研發(fā)了薄帶連鑄連軋工藝、裝備與控制技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品，在“十二五”期間，自主集成了國內(nèi)第一條薄帶連鑄工業(yè)化線，成為全球少數(shù)幾家具備該能力的企業(yè)。目前，部分商品材已實(shí)現(xiàn)供貨，薄帶連鑄成套技術(shù)已初步具備商業(yè)化技術(shù)條件。作為體現(xiàn)中國鋼鐵工業(yè)技術(shù)水平的標(biāo)志性成果，薄帶連鑄連軋技術(shù)獲得了“2015年冶金科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。

2.自主集成國內(nèi)容量最大的轉(zhuǎn)爐。在系統(tǒng)總結(jié)30年生產(chǎn)、控制、工藝和裝備技術(shù)的基礎(chǔ)上，自主集成湛江工程3座350噸轉(zhuǎn)爐并相繼順利投產(chǎn)，成功冶煉出包括汽車用高強(qiáng)鋼在內(nèi)的17大類、100多個(gè)鋼號的鋼水，標(biāo)志著寶武集團(tuán)在特大型轉(zhuǎn)爐成套設(shè)備設(shè)計(jì)和供貨能力方面躋身世界先進(jìn)行列。

3.實(shí)現(xiàn)冷軋全線工程自主集成。由寶武集團(tuán)總體設(shè)計(jì)和EP總成的湛江2030mm冷軋工程于2016年3月底全線貫通，四條主線機(jī)組和兩條包裝機(jī)組相繼熱試并全部一次成功，其中，酸軋、連退、熱鍍鋅機(jī)組分別提前熱試，標(biāo)志著寶武集團(tuán)的冷軋工程技術(shù)集成創(chuàng)新能力邁上新臺階。

表2 2011-2016年寶武集團(tuán)專利成果和轉(zhuǎn)讓情況 件，萬元

（三）形成一批高效、綠色、智能制造技術(shù)，建設(shè)綠色智能鋼鐵

加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，不斷開發(fā)高效制造技術(shù)。寶鋼股份以產(chǎn)品一貫制造技術(shù)為核心，通過完善大型高爐長壽穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)、雙聯(lián)法高效煉鋼技術(shù)，優(yōu)化超快冷技術(shù)、冷軋產(chǎn)品表面無缺陷工藝技術(shù)及產(chǎn)品成分優(yōu)化設(shè)計(jì)等顯著降低產(chǎn)品缺陷率；武鋼基于CSP產(chǎn)線成功研發(fā)6大系列超高強(qiáng)超薄規(guī)格產(chǎn)品，形成短流程高品質(zhì)特殊鋼制造關(guān)鍵技術(shù)；開發(fā)了貧瘦煤資源和低品位礦利用技術(shù)、復(fù)合軋制關(guān)鍵技術(shù)等高效制造技術(shù)，支撐了企業(yè)競爭力。

在綠色制造方面，瞄準(zhǔn)新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，先后開發(fā)了無酸除鱗技術(shù)、二噁英治理、污泥處置技術(shù)等，自主集成了全球首套焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝裝置、全球首臺套不銹鋼渣滾筒處理設(shè)備、國內(nèi)首臺燒結(jié)煙氣脫硝脫二噁英裝置，不斷提升綠色制造水平。

通過智慧制造實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，成為行業(yè)的共識。寶武集團(tuán)重點(diǎn)以寶鋼股份為試點(diǎn)，開展了鋼鐵智慧制造的系統(tǒng)策劃，其中“熱軋智能車間”列入國家智能制造示范項(xiàng)目，相關(guān)工作獲得了國家工信部的高度認(rèn)可，2016年承辦了鋼鐵行業(yè)全國智能制造示范試點(diǎn)現(xiàn)場交流會，取得了很好地反響；同時(shí)，寶武集團(tuán)以智慧制造倒逼管理創(chuàng)新，在原料場、煉鋼、厚板、冷軋等工序推廣，逐步實(shí)施工廠的智能化、無人化。

三、主要措施

（一）堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，明確重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新方向

面對全球鋼鐵復(fù)雜的競爭環(huán)境，作為中國鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，寶武集團(tuán)明確了技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，即緊扣市場需求，實(shí)施綠色、精品、智慧制造戰(zhàn)略，通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，促進(jìn)從制造到服務(wù)的轉(zhuǎn)型，不斷提升戰(zhàn)略產(chǎn)品的研發(fā)能力和市場話語權(quán)，努力打造具有國際競爭力的都市型鋼鐵企業(yè)。為了進(jìn)一步加快技術(shù)創(chuàng)新各項(xiàng)工作推進(jìn)，以“體系創(chuàng)新”、“技術(shù)領(lǐng)先”為主題，2016年，寶武集團(tuán)召開了第一屆技術(shù)創(chuàng)新大會，強(qiáng)化了技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，明確了未來技術(shù)創(chuàng)新方向。

未來的研發(fā)資源將聚焦“6+1”方向，即產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、低成本制造、智慧制造、綠色生產(chǎn)、產(chǎn)城融合及新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)。圍繞“6+1”研發(fā)方向，寶武集團(tuán)正著手實(shí)施若干重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，包括“新一代先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼汽車板開發(fā)”、“新能源車用高強(qiáng)無取向硅鋼及整體用鋼技術(shù)解決方案”、“利用冶金裝備消納城市廢棄物關(guān)鍵工藝技術(shù)”、“薄帶連鑄商業(yè)化研究”、“鋼鐵智能制造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”等。

（二）持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，打造高效的創(chuàng)新平臺

技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)一直是寶武集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新工作的重中之重，通過持續(xù)不斷優(yōu)化，逐步形成了研究開發(fā)、自主集成、持續(xù)改進(jìn)“三位一體”的技術(shù)創(chuàng)新體系。

研究開發(fā)體系是“三位一體”技術(shù)創(chuàng)新體系的核心。2012年，為強(qiáng)化研發(fā)資源共享，寶武集團(tuán)組建了中央研究院。中央研究院以“一廠對一所”、“聯(lián)合研發(fā)中心”等模式開展協(xié)同研發(fā)，支撐了鋼鐵與多元產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步；同時(shí)，研發(fā)先行，開展儲能電池、鎂合金等新材料布局。目前，正在以中央研究院為核心，開展寶山、青山、梅山和東山基地的研發(fā)體系優(yōu)化和整合。

工程集成體系致力于自主創(chuàng)新成果的工程化、產(chǎn)業(yè)化，先后完成了覆膜鐵、COREX、薄帶連鑄工業(yè)化線等前沿技術(shù)集成創(chuàng)新以及300噸轉(zhuǎn)爐、連鑄機(jī)、焦?fàn)t脫硫脫硝等的工程集成；自主建設(shè)了具有當(dāng)今世界領(lǐng)先水平的千萬噸級鋼鐵“夢工廠”——湛江鋼鐵。

持續(xù)改進(jìn)體系以生產(chǎn)現(xiàn)場為重點(diǎn)，緊緊圍繞質(zhì)量、環(huán)境和成本三個(gè)核心要素，全面開展綠色生產(chǎn)、成本優(yōu)化工作。針對多地域、多產(chǎn)線制造能力差異的現(xiàn)狀，寶武集團(tuán)積極推進(jìn)“嵌入式”協(xié)同支撐，協(xié)同效果明顯。

以鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系為核心，未來將打造面向多元產(chǎn)業(yè)專業(yè)化平臺的技術(shù)創(chuàng)新體系，以及以創(chuàng)客為中心、平臺為依托、基金為紐帶、項(xiàng)目為載體的社會化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，三個(gè)層次的創(chuàng)新體系將相互滲透、融合發(fā)展，開創(chuàng)寶武集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新的新格局。

（三）完善激勵(lì)機(jī)制，加速技術(shù)領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)

寶武集團(tuán)制定實(shí)施了一系列技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)的激勵(lì)政策。在科技人才貢獻(xiàn)累積金、研發(fā)人員能級工資、科技人員學(xué)術(shù)休假、科技人員內(nèi)部柔性流動(dòng)、首席師和技術(shù)業(yè)務(wù)專家等激勵(lì)政策的基礎(chǔ)上，近幾年又陸續(xù)推出金蘋果計(jì)劃、利潤分享計(jì)劃等新機(jī)制，形成涵蓋當(dāng)期和中長期的完整激勵(lì)體系。

為了培育出能夠在世界鋼鐵發(fā)展史上留下印記的自主創(chuàng)新技術(shù)，造就具有國際影響力的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)軍人物，以寶鋼股份為試點(diǎn)，先后實(shí)施了3輪“金蘋果”計(jì)劃，在項(xiàng)目策劃機(jī)制、項(xiàng)目管理授權(quán)與成果激勵(lì)等方面大膽探索，若干技術(shù)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，培養(yǎng)了一批領(lǐng)軍人才。

近期，寶武集團(tuán)又出臺了《關(guān)于促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的實(shí)施意見》、《關(guān)于實(shí)施科技成果轉(zhuǎn)化利潤分享計(jì)劃的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于推進(jìn)“金蘋果”計(jì)劃的指導(dǎo)意見》等相關(guān)制度，加快新機(jī)制、新模式的探索。

（四）實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)策劃

經(jīng)過多年推進(jìn)，寶武集團(tuán)形成了知識產(chǎn)權(quán)“生產(chǎn)、防御、進(jìn)攻”管理體系。

為提高知識產(chǎn)權(quán)的申報(bào)質(zhì)量，全面強(qiáng)化員工的知識產(chǎn)權(quán)意識，開展培訓(xùn)、競賽等專題活動(dòng)；選送知識產(chǎn)權(quán)管理人員到專業(yè)機(jī)構(gòu)研修，開展TRIZ、專利地圖等專項(xiàng)工具培訓(xùn)，提高了科研人員知識產(chǎn)權(quán)工具運(yùn)用能力。

為了構(gòu)筑技術(shù)壁壘，集團(tuán)公司聚焦核心領(lǐng)域，開展了知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)策劃，實(shí)現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)在科研項(xiàng)目全生命周期的覆蓋，不斷提升知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和防御能力。

圍繞戰(zhàn)略產(chǎn)品和重大專有技術(shù)，開展國際專利布局策劃，完成了先進(jìn)高強(qiáng)鋼工藝與產(chǎn)品技術(shù)、薄帶連鑄技術(shù)、滾筒法渣處理技術(shù)等領(lǐng)域的專利布局。

（五）堅(jiān)持合作開放，積極開展外部資源利用

寶武集團(tuán)實(shí)施開放式創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化與上下游行業(yè)領(lǐng)先者的合作，構(gòu)建緊密的技術(shù)創(chuàng)新鏈；樹立全球視野，加強(qiáng)研發(fā)資源的全球布局和國際交流合作，保持對全球最新技術(shù)動(dòng)向的感知。

目前，寶武集團(tuán)與100多家高校和科研院所建立合作關(guān)系，其中上海交大、東北大學(xué)、北京科技大學(xué)等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；組建了“寶澳研發(fā)中心”（澳）、“武鋼-迪肯汽車材料創(chuàng)新研究中心”（澳）、“伯明翰大學(xué)研發(fā)中心”（英）等海外研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了以研發(fā)中心、會員制平臺和項(xiàng)目合作等多模式海外合作策略。

同時(shí)，深化EVI工作模式，加強(qiáng)與戰(zhàn)略用戶的協(xié)同創(chuàng)新，與汽車、能源、家電等龍頭企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室36個(gè)，共同開展新產(chǎn)品、新工藝、新裝備研發(fā)合作。

“十二五”以來，寶武集團(tuán)主持國家和地方重大科技專項(xiàng)、重點(diǎn)支撐項(xiàng)目128項(xiàng)，提升了公司技術(shù)影響力。

（六）建立一體化科技管理信息化平臺，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新全過程管理

為了提高整體研發(fā)管理的效率和規(guī)范化，寶武集團(tuán)較早開展技術(shù)創(chuàng)新管理信息化建設(shè)，建成了科技管理信息系統(tǒng)，即Baosteel-eScience，簡稱BeS。BeS系統(tǒng)以業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向，包括“科研項(xiàng)目管理”、“合建自主管理”、“知識產(chǎn)權(quán)管理”、“技術(shù)轉(zhuǎn)移管理”等四大子系統(tǒng)。通過BeS系統(tǒng)建設(shè)，逐步形成了科技管理體系的覆蓋能力，可以快速實(shí)現(xiàn)新增單元管理模式的業(yè)務(wù)覆蓋。隨著寶武整合工作的深入，BeS系統(tǒng)正在向武鋼有限等單位覆蓋。

BeS系統(tǒng)的持續(xù)建設(shè)與優(yōu)化，積累了大量的科技數(shù)據(jù)，為寶武集團(tuán)技術(shù)共享系統(tǒng)建設(shè)奠定了很好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，技術(shù)共享平臺(BaosteelKnowledgeManagement，簡稱BKM)已正式運(yùn)行，在知識管理信息化方面又邁進(jìn)了一大步，寶鋼股份連續(xù)四年（2011-2014年）獲得中國MAKE（最受尊敬的知識型組織）卓越大獎(jiǎng)，并兩次獲得最佳知識科技應(yīng)用獎(jiǎng)；同時(shí)，連續(xù)三年（2012-2014年）榮獲亞洲MAKE大獎(jiǎng)。

四、科技創(chuàng)新工作的經(jīng)驗(yàn)與體會

（一）持之以恒加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)

體系建設(shè)是企業(yè)技術(shù)競爭力的基礎(chǔ)，也是競爭力可持續(xù)的保障。經(jīng)過努力，寶武集團(tuán)已經(jīng)建成了面向鋼鐵主業(yè)的三位一體的技術(shù)創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)研究開發(fā)體系、工程自主集成體系和持續(xù)改進(jìn)體系等三大子體系地協(xié)同運(yùn)行。

以此為核心，寶武集團(tuán)適應(yīng)多元產(chǎn)業(yè)專業(yè)化發(fā)展的需求和國家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略，正在積極打造面向服務(wù)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新體系和以創(chuàng)客為中心、平臺為依托、基金為紐帶、項(xiàng)目為載體的社會化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。未來將形成三個(gè)層次的技術(shù)創(chuàng)新的新格局。

（二）始終堅(jiān)持面向用戶的技術(shù)創(chuàng)新

寶武集團(tuán)始終認(rèn)為：面向用戶的創(chuàng)新才是真正的創(chuàng)新，需求應(yīng)當(dāng)來自于市場，成果應(yīng)當(dāng)在市場中檢驗(yàn)。創(chuàng)新工作正是堅(jiān)持了這樣一條核心主線，始終瞄準(zhǔn)下游行業(yè)發(fā)展需求，堅(jiān)持“精品+服務(wù)”創(chuàng)新戰(zhàn)略，并進(jìn)行持之以恒的研發(fā)投入，培育和研發(fā)了汽車板、家電板、硅鋼、能源用鋼等一批戰(zhàn)略產(chǎn)品和高端精品。

（三）并行推動(dòng)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，探索新機(jī)制

“十二五”期間,為營造更加有利于創(chuàng)新的政策環(huán)境和制度環(huán)境，寶武集團(tuán)實(shí)施了研發(fā)管理創(chuàng)新，推行“金蘋果”計(jì)劃，給予項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定的創(chuàng)新領(lǐng)域，配置必要的創(chuàng)新資源和決策權(quán)限，實(shí)施兩輪以來，極大地提升了技術(shù)創(chuàng)新的激情，成為寶武集團(tuán)實(shí)施重點(diǎn)技術(shù)突破的有效管理手段。

同時(shí)，不斷實(shí)施機(jī)制創(chuàng)新，研究加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化的手段和激勵(lì)政策，策劃和出臺科技成果轉(zhuǎn)化與利潤分享等激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與團(tuán)隊(duì)雙贏機(jī)制，極大地促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)成果轉(zhuǎn)化的積極性。

當(dāng)前，隨著國家供給側(cè)改革和鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作的不斷深入，通過技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，使得鋼鐵行業(yè)從傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為共識，行業(yè)同仁們都在不斷努力。作為中國鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)頭羊，寶武集團(tuán)將按照國家的定位要求，承擔(dān)引領(lǐng)中國鋼鐵工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的使命，瞄準(zhǔn)“高端化、綠色化、智能化、服務(wù)化”方向，不斷提升技術(shù)能力，成為全球技術(shù)領(lǐng)先的鋼鐵集團(tuán)。