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        無間隔緊湊施工方法在巖巷掘進中的應用

        2018-03-22 10:32:51黃和平侯克鵬
        銅業(yè)工程 2018年1期
        關鍵詞:作業(yè)施工

        黃和平,侯克鵬

        (云南亞融礦業(yè)科技有限公司,云南 昆明 650093)

        1 引言

        井巷掘進在礦業(yè)開發(fā)過程中占有重要的地位,加快井巷施工速度,提高掘進工效,是增強企業(yè)核心競爭力的需要,具有重要的意義。傳統(tǒng)的巷道掘進施工方法由于部分環(huán)節(jié)的制約,影響掘進效率的提高[1-2]。因此,要提高掘進施工速度,需要從設備配置及使用效率、時間利用率上等挖掘潛力,采取不間斷的作業(yè)方式,以循環(huán)工序時間為核心的施工組織方式,使鑿巖、爆破、通風、出渣、接長管線等多道工序緊湊鏈接,形成整個施工過程在時間和空間上的連續(xù),才能有效提高工作時間利用率,實現巷道快速高效掘進。本文將具有此特征的掘進施工工藝稱為“無間隔緊湊施工工藝”。作為完整施工工藝要求,從提高鑿巖、出渣效率等方面考慮選擇能力匹配的機械施工作業(yè)線。

        2 “無間隔緊湊施工工藝”特征

        “無間隔緊湊施工工藝”以鑿巖臺車配長釬桿鑿巖和高效出渣設備為核心,采用普通鉆爆法施工,無間隔緊湊循環(huán),一次成巷。具有以下特征:

        (1)施工作業(yè)線機械配置方案具有運載能力大、設備結構性能可靠、械化程度高,速度快,連續(xù)作業(yè),適用于大斷面巷道規(guī)格等,使一天完成3~5個作業(yè)循環(huán)成為可能。

        (2)通風方面采用2BKG-15軸流式扇風機配φ315PVC通風管,可在短時間內除凈炮煙。

        (3)技術管理裝備,在技術管理上使用激光指向儀,采用超前支護技術等技術,組織不間斷的作業(yè)方式,從而有效地加快掘進速度,提高工班效率。

        3 工程概況

        某金屬地下礦山1360主平巷設計為一條集運輸、通風、排水、勘探等為一體的巷道,設計規(guī)格為4.0×4.0m2,主干線長20km,工程沿途地層為碳酸鹽類巖層,其巖性主要由厚層狀白云巖、灰質白云巖與白云質灰?guī)r、灰?guī)r等組成,局部夾薄層狀含泥質灰?guī)r。巖石比重2.73~2.88之間,抗壓強度一般在34.5~66MPa范圍內,屬堅硬至半堅硬巖組,巖石穩(wěn)固性好,但局部地段斷裂構造發(fā)育斷裂、破碎帶角礫多為泥質膠結或粘土充填,呈碎裂散體結構,膠結松散、粘性低,塑性差,孔隙度大,穩(wěn)固性亦差。

        4 技術參數及工藝設計

        該礦山以前巷道施工普遍采用普通鉆爆法掘進,相應作業(yè)線采用YT-28氣腿式鑿巖機鑿巖,Z-30型裝巖機裝巖,1.6m2側卸式礦車配7-10t電機車運輸。勞動組織采用三班8h工作制,每班完成一個作業(yè)循環(huán),施工的主要工序有:鑿巖、爆破、裝巖、支護,輔助工序有清理浮石、通風、接長管線等。存在的問題:(1)工時利用率不高;(2)鑿巖和出渣設備效率低;(3)循環(huán)進尺少。為了克服傳統(tǒng)施工方法存在的問題,實現大斷面巷道快速高效掘進,設計出“無間隔緊湊施工方法”,具體工藝及參數如下:

        4.1 鑿巖爆破

        該巷道掘進采用Boomer282雙臂鑿巖臺車配3.5m釬桿鉆鑿炮孔,該設備有兩臺可獨立操作的機頭,不但能有效降低鑿巖時間,而且具有轉速調節(jié)功能,使得更換大直徑鉆頭(Φ=100mm)簡單快捷,易于掌握。100mm大直徑掏槽空眼的施工,增加了循環(huán)爆破的補償空間,爆破效率和傳統(tǒng)的小直徑掏槽相比有顯著提高。

        4.2 通風

        因是長獨頭掘進,距離較長,通風工作顯得尤其重要。為使工作面放炮后迅速排除炮煙,采用壓抽混合式式通風,由局扇直接將工作面的有害氣體及粉塵,通過風筒吸出坑外。為提高通風效率,減少漏風,降低通風阻力,采用PVC管作為通風管,并用薄鐵皮制作喇叭口連接風機和PVC管,減少漏風。因距離較長,采用多臺風機串聯(lián)工作,每隔1000m設置一臺。

        4.3 巖石的裝載與運輸

        大斷面巷道掘進中,裝載與轉運是一項工作量很大的工作,出渣時間約占整個掘進循環(huán)的35%~50%。因此,裝巖設備的合理選擇和正確使用,對提高掘進效率,加快掘進速度具有重要意義。

        裝載機類型包括:耙斗裝巖機、鏟斗裝巖機、蟹爪裝巖機、立爪裝巖機。合理選擇裝載機的因素較多,主要應考慮巷道斷面大小,對掘進速度及機械化程度的要求,裝載機的適應性能和生產率,操作、維修的難易程度和可靠性,造價及與其它設備的配套等[3-5]。

        工作面爆破并經通風將炮煙排除,清理完頂板浮石后,即進行裝、運巖石工作。結合該礦實際生產條件,裝運設備配置為:裝載設備:耙斗裝巖機;運輸設備: MT2010卡車,載重為40t。由于巷道較長,需要設置調車場,減少調車時間,以提高出渣效率。采用固定錯車道調車法,每間隔200m設置一個調車場。

        4.4 施工組織與管理

        以工作時間為中心,組織多工序平行交叉作業(yè),充分利用作業(yè)空間與時問,強化科學管理,確保正規(guī)循環(huán),是實現安全、高效、快速施工的重要保證。要達到施工安全快速的要求,除先進的技術和裝備外,施工組織與管理也是非常重要的一環(huán)。該礦長年采用的正規(guī)循環(huán)作業(yè),對長獨頭快速掘進是行之有效的。掘進作業(yè)循環(huán)是指主要工序(鑿巖、爆破、裝巖和支護)和輔助工序(通風和接長管線等)的周期性重復,每重復一次,就完成一個循環(huán)。正規(guī)循環(huán)作業(yè)就是在規(guī)定時間內,完成各工序所要求的工作量,取得預期的進度,并保證周而復始地進行施工[6]。在施工過程中采取各種可能的措施,盡量縮短作業(yè)時間,以最短的時間完成每循環(huán)的工作任務,保證下一循環(huán)能正常進行施工作業(yè),即無間隔緊湊施工工藝。

        根據工作面情況,改原來的雙機鑿巖為液壓鑿巖臺車,加快鑿巖速度;測量技術方面配置JZK-600激光指向儀[7],減少人為的影響時間;為隊組配置專用乘人車,減少上、下班在路途中的時間消耗;對設備進行及時維修,盡量把機械、電器等設備的影響因素降到最低;采取多工序平行交叉作業(yè),進行不間斷循環(huán)作業(yè),提高日循環(huán)次數。

        5 掘進綜合工效

        工程施工開始后,通過技術人員現場寫實,連續(xù)進行了三個循環(huán),主要目的對用工人數、機械臺班用時、火工材料的消耗進行統(tǒng)計,便于施工組織。見表1。

        表1 掘進各工序人工及用時統(tǒng)計

        由表1可知,迎頭工主要有炮工和出渣工及運輸工,共8人;其余為后勤工,不在掘進工效統(tǒng)計之列。每組人員連續(xù)進行兩個循環(huán)作業(yè),平均循環(huán)用時約277min,平均每循環(huán)進尺3.1m,則統(tǒng)計工班工效為0.78m/工班。

        該工程采用“無間隔緊湊施工工藝”共計施工進尺5642m,用時504天,獨頭掘進月平均進尺313m;一天達到4個作業(yè)循環(huán),獨頭掘進平均日進尺11.2m,達到較高的水平。

        6 結論

        本文針對井巷快速掘進的需求,結合生產實際開展了大斷面巷道快速掘進施工技術研究,并經過工程實踐,獲得了良好的技術經濟指標。主要結論和成果如下:

        (1)在對傳統(tǒng)掘進工藝進行總結的基礎上,針對具體工程條件,從鑿巖爆破技術、出渣及運輸設備、通風和施工組織管理幾個方面提出了優(yōu)化方法。

        (2)設計了“無間隔緊湊施工工藝”,以循環(huán)工序時間為核心的組織施工。使各工序緊湊鏈接,形成整個施工過程在時間上和空間上的連續(xù),有效地提高了工作時間利用率,實現了大斷面巷道持續(xù)快速高效掘進。

        [1]李愛軍. 鉆爆法巖巷四位一體快速掘進技術研究與應用[J]. 煤炭科學技術, 2017, 45(7):39-43.

        [2]胡少軒.大采高大斷面切眼巷道快速掘進技術及應用[J]. 煤炭工程,2016, 48(8):33-36.

        [3]鄧如彬. 大坡度巷道巖巷作業(yè)線快速掘進施工技術[J]. 中州煤炭,2015(11):91-92.

        [4]呼守信. 高效快速掘進系統(tǒng)的協(xié)同控制[J]. 工礦自動化, 2017,43(4):86-88.

        [5]張德華, 楊家坤. 巷道掘進用挖掘式裝載機的研究[J]. 科技創(chuàng)新導報, 2015, 12(5):37-37.

        [6]杜向陽, 張世麗, 王育豐,等. 一種礦用中腰線聯(lián)合激光指向儀,Ore with the waist joint laser pointing device:, CN 104344817 B[P]. 2017.

        [7]吳擁政, 吳建星, 王峰. 巷道掘支錨連續(xù)平行作業(yè)機理及其應用[J].煤炭科學技術, 2016, 44(6):39-44.

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